Ralf940

Naaaaaaaaaaa gut !!!! Naaaaa klar, vorher konnte ich noch immer beim Tanken nach Wasser und Öl schauen, ... und die leeren Zig.schachteln entsorgen, ... dauert ja auch bei 75 Liter, .... jetzt bei 35 ... ratzfatz !!!!! Gruß Ralf ..... werde dann auch mal ein paar Euros mitnehmen, .. hat sich denn immer noch kein 451 angemeldet !?!??!

Neue Blenden für die NSW hätte ich noch da ,o)))) Gruß Ralf

Hi Jochen, kein Problem, .. habe ja meinen 965 jetzt endlich wech, ... um nur noch 451 zu fahren ;o) Hätte also noch 2 bis 3 Euro über zum leihen ;o))))))) Gruß Ralf

Hallo Nachbar ;-), dann sehn wir uns ;o) Gruß Ralf

HAbe da im web auch noch einen entdeckt der es hat machen lassen, .... hat der die Dinger wirklich nach Holland geschickt !?!??! http://www.smartcarofamerica.com/forums/showthread.php?t=5214

@ALLE außer Ingrid RIIIITICH ... 451 ;-)

Moin zusammen, wer möchte gerne die org. NSW nachrüsten und benötigt noch Blenden dafür ? Würde die mit Loch gerne die ohne Loch tauschen. Habe glaube ich so um 22 Euro dafür bezahlt. Also für die Häfte ( schaue aber noch mal auf die Rechnung ), würde ich sie gegen die geschlossenen Blenden tauschen. Gruß Ralf

Aber die Sicherungshalter kosten doch net viel, ... wenn man sie DIREKT bei MB ordert, ... dank des links, .. kann man ja schön die MB Teilenummer von den Sicherungshalten ablesen *sfg*

obwohl es komischer Weise ne Sicherung gibt für Parklicht l/r !!!!!!??!?!?? *komisch*

Arbeitet denn im SC Dortmund nur ein Neuwagenverkäufer !?!?!?!?!? Genau, das Gesamtpaket muß stimmen, ... entweder noch viel für den Alten Wagen bekommen, oder guten Nachlaß beim Neuen, ... und noch ein paar Extras rein wie Pannenset, oder Zulassung ... und gut ist. Dann entspanntes warten. Gruß Ralf

Hängt von dem Körperbau und Gewicht des Fahrers ab, .. wenn der es schafft ( so wie ich mit meinen 75 KG ;-) ), ... sich mehr reinzuheben auf den Sitze, .... als sich schön fett über die Sitzfläche und -Wangen zu schieben, .. brauch man sich auch nicht wundern !!!!!! *HOHOHO*

Hallo Nachbar, aus Hattingen oder Sprockhövel !??!?! ;-) nun mal raus damit , .. wieviel Rabatt, .. und welche Extras haste geordert ?!?!?!? Mit 8 wochen müßte hin kommen, .. ich hatte ihn nach ziemlich 8 Wochen auf den Tag genau bekommen. Gruß .... und das die Wartezeit verrinnt wie im Fluge. Ralf

Ich hatte mal gefragt bei Smart: ************************************ vielen Dank für Ihre E-Mail vom 18. März 2008. Es freut uns, dass Sie sich für smart entschieden haben und wünschen Ihnen mit Ihrem neuen Wagen viel Fahrvergnügen. Bezüglich Ihrer Anfrage ist uns zur Zeit nichts über Modifikationen für den neuen 451 bekannt. Nach Rücksprache mit unserer Fachabteilung können wir Ihnen mitteilen, dass ab August ein neues Modelljahr beginnt. Welche Änderungen in diese Produktionsreihe einfließen werden, lässt sich im Moment nicht sagen, da diese erst circa drei Monate vor Verkaufsfreigabe bekannt gegeben werden. Wir hoffen Sie ausreichend informiert zu haben und stehen Ihnen auch in Zukunft bei Anfragen gerne zur Verfügung. Freundliche Grüße nach Velbert Lamin Kargbo smart Kundendienst ************************************ Obse selbst nichts wissen, oder wollen !?!?!?!? Laßen wir uns überraschen ;-)

Ich glaub ich komm einfach nur mal so aus Spaß auch einfach am 3.5. auch mal dahin. Habe zwar erst 2000 km runter, aber wenn auch ein 451 84 PS'ler da getunt wird, ... und der Fahrer mit nem breiten Grinsen im Gesicht nach der Probefahrt wieder zurück kommt, ... werde ich das ggf. auch machen lassen. Bischen quatschen, .. Kaffee trinken mit Zigarette kann ja auch ganz schön sein ;o))))) Gruß Ralf ... wie wird Robby das wohl mit der Reihenfolge machen, wenn es vielleicht 10 werden und jeder als erster drann kommen möchte ?!?!? nach dem FiFo Prinzip oder werden Losnummer gezogen !?!? ;o)))))) oder nach der Anmeldeliste hier ?!?!?! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 12.04.2008 um 08:41 Uhr ]

*klugscheißermodusan* Produktionszeit ==> könnte wohl die Zeit sein um den Wagen zu produzieren, ... am Band ... also wohl ein paar Stunden Lieferzeit ==> könnte wohl die Zeit sein bis er geliefert wird Auslieferungsdatum, .. oder sonst noch was !!!!!! *klugscheißermodusaus* Danach mal gesucht ?!?!?!? ;-) :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 11.04.2008 um 12:02 Uhr ]

Meinen 451 84 PS'ler am 21.1. bestellt, Lieferzusage für 6 bis 8 Wochen, ... und nach genau 8 Wochen war er da. Lt. Aussage vom SC, hätten alle die danach bestellt haben längere Lieferzeiten, weil die wohl wegen der USA - Produktion arg ausgelastet sind. Gruß Ralf

Soooo jetzt ich aber noch dazu !!! Habe hinten meinen tirefit-kompressor drinn und die Flasche mit dem Gummizeugs, dürften dann demnach so um die 8 bis 10 cm Tiefgang sein. ........ und zu dem Rest !?!!?!?!? bin zwar kein Akustiker, ... aber es wird scheppern wie sau. Denke mal Du wolltest Deinem FADER das gönnen was er kann, zwischen FRONT und REAR zu pegeln. Hatte mir auch schon mal was überlegt um 4 unter zu bringen, dürfte aber alles mit nem heiden Aufwand verbunden das vernünftig zu machen, massiv ...... Dämmung, .. tjaaaa und klingen sollte es auch noch ;o))))) Als ich so vor 20 Jahren noch keine Ahnung hatte, habe ich mir AROSO - 3-Wege Aufbau LS gekauft, wo 300 WATT dick und fett drauf stand, ... und fand sie damals klasse. Heute mit wachsendem Verstand, Anspruch, Können, und auch logischer Weise Geld im Portemonaie kommen mir keine AROSO mehr rein !!!! ... gibbet die überhaupt noch !?!?!?!? ;o)

Das sollten sie auf jeden Fall machen : "Warmfahrphase, eigenwilliges Schaltverhalten" *schreiweg* War gestern im SC: "Jaaaa das kann sein das die das wegen Euro 4 so gemacht, kenne ich aber so nicht, .. Fehlerspeicher sagt nichts, .. müßten Sie mal testen und im Auge behalten" Na gut, .. habe wir ja alle nicht selber programmiert die Motorsteuerung !!! Also weiß auch keiner einer was da abgeht !!!! Jetzt habe ich mal so als "gag" heute morgen folg. ausprobiert bei Außentemperatur von 8 Grad: Motor gestartet, hatte dann so 1300 upm, nach 10 Sek. ein paar Mal im Stand leicht Gas gegegebn so bis 1500, dann losgefahren, ... und es trat nicht mehr auf. Kann sein das erst irgendwelche Werte FÜR die Elektronik errreicht sein müßen, damit es nicht passiert, Außentemperatur, ... wann los gefahren wird nach dem Start, Gaspedalbewegungen !?!?!?!?!? Jedenfalls trat es dann heute morgen nicht auf !!!!!! Gestern als es auftrat, bin ich auch sofort nachdem starten losgefahren, .. vielleicht war es das !??!?!? Haben die irgendwie mit Microsoft zusammen programmiert ?!?!?!?!? ;-) Gruß Ralf

Glauben tue ich erst ma nix !!!!!! ;-) Es sein denn es ist plausibel, ... und ist es das !?!?!?!? Nöööööööööööööööööö ;o) Abr ich frage mal heute nachmittag nach, bzw. sollen mir die nen "kalten" vom Hof mal geben, für aufm Gelände zum testen !!!!!

Hi Frank von umme Ecke obwohl mit nem Kölner-Nummerschild und der Rest. Weiß auch das wegen dem Euro4 Geraffel, JEDE Automatik höher dreht, um den KAT schnellstens auf Betriebstemperatur zu bringen, das dauert aber im allgemeinen ein paar Minuten, das Phänomen bei meinem allerdings nur 1 bis 2 Minuten: Hatte es auch heute morgen wieder, also hier noch mal ne Zusammenfassung: Schlüssel rein und auf Zündung an, von R auf N geschaltet, und Wagen gestartet. Den ersten Gang eingelegt, angefahren, behutsam bis 1500 gedreht, die Drehzahl leicht abfallen lassen, dann in den 2ten manuell geschaltet, arg behutsam wieder bis auf 1500 Gas gegeben und GEHALTEN. Dann direkt nach ein paar Meteren geht die Drehzahl von alle hoch, ein leises Krrrrks-Geräusch kommt von hinten, und er schaltet von alleine in den 1. Gang zurück. Euro 4 schön und gut im AUTOMATIK Modus, aber wenn ich schon MANUELL schalten will, dann soll er den Gang auch behalten den ICH wähle, und nicht von sich aus runter schalten. Und das ist normal bzw. hat jeder ??!?!?! Das geht auch wirklich nur bei den ersten 500 bis 700 Metern, danch ist wieder Ruhe und gut. Jetzt kann mir aber keiner erzählen das muß so sein, .. was soll denn da in den ersten 1 bis 2 Minuten bzw. 500 bis 700 Metern auf Temperatur kommen !??!?!? Schließlich wähle ich den manuellen Modus, um behutsam früh hoch zu schalten ( weil noch kalt ), .. und nicht den automatik Modus um ihn bis zum erbrechen im kalten Zustand hochdrehen zu lassen bis zum nächsten Schaltpunkt !!!!!! Hatte genau dieser auch schon mal jemand beim 451 84PS'ler !?!?!?!? Bäschtn Tank ... Apropos, .. 6,41 L. während den ersten 300 km !!!! Gruß Ralf [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 31.03.2008 um 12:45 Uhr ]

Moin zusammen, nachdem ich meinen neuen am Freitag in Empfang genommen habe, hatte ich am WE folg. Problem festgestellt, es tritt immer nur morgens auf, nachdem der Wagen lange gestanden hat, also kalt ist: Nachdem ich ( oder der automatik Modus ) in den 2. Gang geschaltet hat, schaltet das Getriebe nach ein paar Sekunden, nach kurzer Drehzahlerhöhung von sich aus einen Gang runter, also vom 2. in den 1., oder vom 3. in den 2.. Ohne das ich überhaupt das Gaspedal auch nur einen Hauch los lasse !!!!! Ich fahre also los, dann kommt sofort die Kalibrierungs des ABS noch im 1 Gang, ... dann ab in den 2. Gang, .. wo er dann so nach 10 bis 20 Meter mit leichten hochdrehen wieder in den ersten schaltet and so on. Nach 5 bis 700 Meter Fahrstrecke ist dann alles wieder wie es sein soll. Das tritt immer nur morgens auf, ... wenn er so tagsüber mal so 2 bis 3 Stunden gestanden hat ist dies nicht der Fall !!!! Einer schon mal das gleiche Phänomen gehabt ? Danke und Gruß vom Ralf , .. der schon seit Freitag 500 km runter hat, ... und immer schön nur bis 3000 UPM *grummel* Bericht und Photos folgen natürlich noch !!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 31.03.2008 um 09:41 Uhr ]

Kann ich mir denken, .. dann müßten es so um die 15 bis 20 % gewesen sein ;o))))))))

Heyyyyyyyyyy Danke für die links !!! Die Photos habe ich schon gesehen, .. aber nur den Text nicht, .. habe nur waas gefunden wo keiner einer wußte , .. ob nun Relais vorhanden oder net !!! Habe mir bei ebay son nen Satz Doppeltöner bestellt, .. der mit high drauf war aber am Gehäuse eingerissen, .. und der mit LOW kommt dann halt rein. Wenn ich dann mal das panel vorne abmache wegen TFL einbauen, .. baue ich dann ggf. mal eine Doppelhupe von ner E- oder S-Klasse ein, .. die dann aber mit Relais. ( Natürlich kommen nur Mercedes-Teile rein ;-) ) Ne Porsche oder BMW Hupe wäre doch langweilig, .... und ne Druckluftfanfare !!!!?!?!?!?!? Hallo fahre doch keinen LKW !!!!! *HOHO* Danke für die Tips !!!! Da ich meinen übermorgen bekomme, steht Freitag Abend erst mal an: - Radio rein - Unterboden und alle rostbaren Teile unten mit Perma-Film in durchsichtig einstreichen Dann am Sa. mit dem neuen auf die Motorclassic nach Essen, .. am So. hat dann mal meine Freundinn wieder Aufmerksam verdient, .. und ein WE später kommen dann die SPL's in die dann gedämmten Türen rein. Gruß Ralf

Hi Neuling, dann dauert ja garnicht mal so lange bis Deiner kommt !!!!! Achsooo noch herzlich willkommen hier !!!! Clever kein Radio mit zu bestellen. Hab ich auch net gemacht, nachdem ich viel hier gelesen hatte !!!! Nun mal ein bischen mehr input hier bitte schön, .... ;-) ... wo gekauft, .. wieviel Rabatt. Gruß Ralf

Maaaahlzeit zusammen, hab schon div. Freds gelesen, aber richtig schlau geworden bin ich net. Ich wollte zu der org., die gleiche nur als Tiefton auf der rechten Seite verbauen. Kann ich die neue an die alte mit anschließen ?? Machen die das im SC auch einfach so ?? Läuft die eine schon serienmäßig über ein Relais im 451 ?? Fragen über Fragen !?!?!? ;-) Gruß und Danke. Ralf