F451

@ wkuehni Der Anhänger ist kein Problem, aber eventuell die AHK. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

@RC600SM Anscheinend bin ich mit meiner Frage noch nicht so ganz verstanden worden. Ich würde gerne wissen, ob der Kompressor in seiner Leistungsabgabe geregelt wird, oder ob es für diesen nur die Zustände An oder Aus gibt. Das ich die Lüftungsstufe selber einstellen muß, habe ich schon bemerkt und brauche dafür auch keine Bedienungsanleitung. Das die Gradeinteilung eine gewisse Bedeutung hat, habe ich auch schon vermutet. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

verbastelt! Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer ! [ Diese Nachricht wurde editiert von F451 am 14.07.2008 um 09:42 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von F451 am 14.07.2008 um 09:44 Uhr ]

Hallo LI, von einer geregelten Klimaanlage im 451 habe ich noch nichts gelesen, habe nur immer von der anderen Variante gehört. Wenn es stimmt, nehme ich das erfreut zur Kenntnis. Probiert habe ich es auch noch nicht, ich mache wenn es warm wird, oben auf. Aus Reparaturgründen habe ich den Audi nicht aufgegeben, obwohl ich auch bei ca. 40.000 km den "Kupplungsakkuator" tauschen lassen mußte (1200,-€, die allerdings an die Carlife-Versicherungen ging. Aber die kostet ja auch Geld, und erheblich mehr als die Smart-Garantieverlängerung). Bevor ich aber als OT-Terrorist niedergemacht werde, laß mich lieber aufhören. Gruß, Martin Die Entwicklung des A2 hat sicherlich auch in den 90igern stattgefunden. ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Hallo Kissi, nur mal so nebenbei: Auch ein Audi A2 1.2 TDI hat nur ein automatisiertes normales Schaltgetriebe (allerdings hydraulisch betrieben). Genauso wie der Lupo 3L. Und die Klimaanlage im Audi hat nicht mehr geleistet, sondern weniger, d.h., sie hat nur soviel geleistet (an Motorleistung abgefordert) wie nötig war. Sehr warm, viel Leistung; Fahrzeug runtergekühlt, soviel Leistung gefordert, wie zu Erhalt der Temperatur erforderlich war. Und ich habe hier auch nicht auf Stadt- oder Autobahnauto abgezielt. Ich wollte mit meiner Schilderung vielmehr auf den Verbrauch abzielen, der hier im Forum ja durchaus öfter thematisiert wird. Und das ist der reale Verbrauch des "Spritsparweltmeisters", und erst recht gemessen an dem, was dieser dafür leistet, einfach nur eine Verspottung des Verbrauchers (Smartfahrers). Den Platz, übrigens, habe ich als eventuell einschränkenden Faktor für die Klimaanlage in meinem Beitrag erwähnt. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer ! [ Diese Nachricht wurde editiert von F451 am 13.07.2008 um 21:30 Uhr ]

Quote: Am 06.07.2008 um 16:16 Uhr hat Kissi geschrieben: Quote:Aber beim Smart sind ja einige Dinge nicht so ganz auf dem Stand der Technik (Automatikprogramm, Klimaanlagensteuerung). In letzter Zeit lese ich immer öfter das viele hier schreiben: "das ist scheiße, und das un das am Smart" WARUM HABT IHR EUCH DENN EINEN GEKAUFT :-? :-? Hallo Kissi, natürlich habe ich mir den Smart vorher angesehen, aber manche Dinge übersieht man, und andere hält man für so selbstverständlich, dass man sich nicht speziell dafür interessiert. Zu den zuerst benannten gehört bei mir die Klimaanlage, ich hätte nicht gedacht, dass es in diesen Zeiten noch so eine primitive An/Aus-Regelung gibt (kann ja sein, dass für eine andere Regelung der Smart einfach räumlich zu wenig Platz bietet). Das als zweites Benannte allerdings finde ich schon eher empörend, den um einer Automatik "beizubringen", dass sie je nach Last schaltet, gehört meiner Meinung nach nur eine entsprechende Programmierung. Ich habe mir inzwischen ein Schaltwippenlenkrad einbauen lassen, um wenigstens annähernd den Komfort einer Standardautomatik zu haben. Das zu benennen nehme ich mir auch in einem Smartforum heraus, und die Frage, warum ich mir denn überhaupt einen Smart gekauft habe, finde ich unangemessen. Ich habe Audi aus bestimmten Gründen verlassen und ich kann trotzdem an dieser Stelle feststellen, dass der Smart auch nicht ansatzweise das bietet, was der Audi A2 1.2 TDI geboten hat. Erwähnen möchte ich hier nur meinen Verbrauch: 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Mit immer laufender Klimaanlage. Mit einem absolut komfortablen Reisetempo von 150 km/h (GPS) bei einer Drehzahl von 3000 U/min. Mit einer (auch ohne Schweißausbruch fahrbaren) Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (auch GPS). Und das mit 61 PS. (Die 150 hat er übrigens im ECO-Modus gemacht, mit 45 PS). Nur leider hat der Verbraucher dieses Auto nicht wahrgenommen und Audi hat, anders als Smart, Nerven gezeigt bzw. gebannt auf die Aktionäre geglotzt und die Weiterentwicklung praktisch mit Erscheinen des Fahrzeugs eingestellt (gilt nur für den 1.2 TDI). Und trotzdem, mir macht der Smart auch Spass, er wirft eben andere Dinge in die Waage. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Der Anhänger muß zumindest Haftpflicht versichert sein und Steuer kostet er auch. Ist aber alles nicht so viel. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

@ RC600SM Als jahrelanger Audi A2 1.2TDI - Fahrer sage ich Dir: Bei Audi ist es so. Wird irgendwie am Zustand des Öles festgemacht (soweit ich mich erinnere). Aber beim Smart sind ja einige Dinge nicht so ganz auf dem Stand der Technik (Automatikprogramm, Klimaanlagensteuerung). Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer ! [ Diese Nachricht wurde editiert von F451 am 06.07.2008 um 15:28 Uhr ]

Ach ja, die ewig Gestrigen. 8-) Aber die Kugel hätte ich mir wirklich nie gekauft. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Ich bin so froh. Jetzt weiß ich endlich, dass ich nicht spinne, wenn mich im Supermarkt der Erdbeerquark anspricht. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Quote: Am 25.06.2008 um 23:55 Uhr hat MaxHAL geschrieben: Schön, daß sich die Manschaft noch steigern kann. Fiiiiinaale ooho, Fiiiiiinaale ooohohoho Du könntest Dich auch noch steigern. Ich schenk Dir noch ein n . Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Das war das Finale! Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Also, Du hast mit dem 450, und erst recht mit dem 451 noch etliche Kilo für die Zuladung frei. Das Gesamtgewicht setzt sich immer aus der Anhängelast und der Aufliegelast zusammen. Also z.B. Anhängelast 400kg + Aufliegelast (Stützlast) 40Kg = Hängergewicht 440 kg. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer ! [ Diese Nachricht wurde editiert von F451 am 22.06.2008 um 22:43 Uhr ]

Quote: Am 22.06.2008 um 22:07 Uhr hat bernddasbrot1 geschrieben: Ah, also ist das Leergewicht entscheidend? Was spielt denn bei so einem Ding ins Leergewicht mit ein, z. B. auch Gasflasche usw? Muss sagen, dass die in der Bucht ja schon zu recht sympathischen Preisen zu haben sind, auch wenn die dann schon älter sind. ----------------- An wen ging den jetzt Deine Frage? Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Wir haben das hier: klick Läuft schön hinterher, auch mit 100km/h. Kein höherer Spritverbrauch bemerkbar und man hat richtig Platz. Mit der Anhängelast hast Du dann auch keine Probleme. Gruß, Martin Klick auch mal auf die Signatur, da gibt es ein kleines Bild. ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Also, mit 'nem Stock und einer Personenwaage gibt es wahrscheinlich sogar genauere Ergebnisse. Aber wenn man unterwegs ist und die Beladung ändert, ist so eine Deichselwaage vielleicht doch ganz sinnvoll. 8-) (Keine Ahnung, was dieser Smilie bedeutet, aber er gefällt mir.) Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

@Tschoerk Die tatsächliche Stützlast stellst Du mit eine Deichselwage fest. wiege mich Meine AHK ist übrigens diese hier klick Vergleiche mal in Ruhe. Keine Werbung, sondern Überzeugung Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Hallo Tschoerk Ich sehe da nur: keine passenden Produkte. 450 oder 451? Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Tja, das nennt man dann wohl akustisches Tuning. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer ! [ Diese Nachricht wurde editiert von F451 am 06.06.2008 um 19:42 Uhr ]

Na, dann sind jetzt die Brabusfahrer dran. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Sorry, aber wenn die U/min stimmen, ist dies ja eindeutig ein Argument gegen den Brabus. Ich jedenfalls finde nichts unangenehmer als ein "aufgeregtes", aufgedrehtes Auto. Wenn man sich dann noch eine Aufhebung der Endgeschwindigkeitsbegrenzung vorstellt, sollte der 84 PS Smart auch schneller sein, ohne in den roten Bereich zu kommen. Allerdings bin ich auch verwöhnt durch meinen Smartvorgänger, einen Audi 1.2 Tdi (3-Liter-Auto) 150km/h bei 3000U/min. Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Ich habe meinen vom SC Berlin-Mahrzahn. 8-) Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Hallo tomcat, erzähl doch noch ein bißchen mehr. Wer hat Dir die Anlage eingebaut? Was sagt das SC bezüglich der Garantie? Gibts keine Bedenken wegen der angeblich weichen Ventilsitze? Welches System ist verbaut worden? Mußt Du außer Gas und Benzin noch ein extra Kühlmittel verwenden? Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Wo hast Du denn den Gastank unterbringen lassen? Gruß, Martin ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer !

Ins Cargo Back passen halt auch ein paar bequeme Klappstühle rein. (Irgendwann reicht einem das Rumgekrauche am Boden) Gruß, Martin Und denke ans Gewicht, ist ja gerade beim Smart heftig limitiert. ----------------- smart passion cabrio 62kw | AHK clevertrailer ! [ Diese Nachricht wurde editiert von F451 am 03.06.2008 um 08:24 Uhr ]