Nightflier

Guten Morgen zusammen. :) Ich fahre einen SMART silverpulse Cabrio Bj. 2003. Der Kilometerstand beträgt ca. 90.000km. Als ich letzte Woche beim Einparken in den Rückwärtsgang geschaltet habe, hatte ich auf einmal den 2ten Gang drin. Nach erneutem Schalten war dann der Rückwärtsgyng drin. Ich habe dann eingeparkt und mir nichts weiter dabei gedacht. Als ich dann eine halbe Stunde später losfahren wollte, sprang meine Kugel nicht mehr an und auf dem Display erschien die Meldung für "Fehler im Schaltgetriebe". Nach mehrmaligen Startversuchen sprang er dann doch an und ich bin direkt ins SC gefahren um den Fehler auslesen zu lassen. Es stellte sich heraus, dass der (oder einer der) Inkrementalgeber fürs Getriebe nicht mehr funktionierte. Während der Reparatur stellte sich nun heraus, dass der enstsprechende Kabelbaum defekt war. Er wurde komplett getauscht, was mich 450€ gekostet hat. :o Auf meine Frage hin, was denn nun genau am Kabelbaum defekt war, erhielt ich nicht wirklich eine befriedigende Antwort. ^^ Meine Frage an Euch: Hattet Ihr auch schonmal derartige Probleme mit diesem Kabelbaum und wenn ja...was war da defekt? Man sollte doch meinen, dass so ein Kabelbaum so verlegt ist, dass er sich nicht irgendwo aufscheuert oder gar Drähte brechen. :-? Ad Astra Nightflier [ Diese Nachricht wurde editiert von Nightflier am 14.01.2008 um 10:50 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Nightflier am 14.01.2008 um 10:51 Uhr ]

@Borni Nein, ich bin nicht der Verkäufer. ;-) Ich werde am 02.03. meinen jährlichen 10-tägigen Skiurlaub im Ötztal verbringen und habe dieses Jahr evtl. das "Problem" meine Ski selber transportieren zu müssen. ^^ Ich könnte meine 1,90'er Bretter evtl. im Innenraum unterbringen, aber wer will schon so 600km fahren. ;-) Zumal sich meine Freundin sicher sehr bedanken würde, wenn sie sich zwischen die Ski reinknoten müsste. *g* Außerdem will ich ja meine Kugel innen nicht durch die Skikanten unnötig verschrammen. Grundsätzlich bin ich noch am Überlegen ob so ein Träger an sich Sinn macht; ich würde ihn ja nur einmal im Jahr benutzen. Fahrradfahrer bin ich nicht. ;-) Aus diesem Grund bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Träger um die ganze Sache möglichst kostengünstig zu halten. Ich werde mich mal in meinem SC umhören mit welchem (finanziellen) Aufwand die Montage der Halter am Rahmen verbunden ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Nightflier am 14.01.2008 um 10:35 Uhr ]

Hmm..wenn ich mir aber das Bild so ansehe, dann würde ich vermuten, dass die beiden schwarzen Ausleger irgendwo an der Karosserie befestigt werden müssen. "Grundträger für das alte Smart Cabrio (wurde genutzt auf einem Smart Baujahr 2003). Verkauft wird der Grundträger (ohne Ski- oder Fahrradträger) inkl. dem Original Befestigungswerkzeug. Nicht mit verkauft werden die zwei Befestigungspunkte an der Karosserie. Diese müssen beim Cabrio durch eine Smart-Werkstatt angebracht werden (ist auch sinnvoll wegen Korrosionsschutz)" [ Diese Nachricht wurde editiert von Nightflier am 13.01.2008 um 11:58 Uhr ]

Danke für die schnelle Antwort. :) Ich habe inzwischen ein wenig rumgesucht und jemanden gefunden, der einen Grunträger fürs 2003'er Cabrio verkauft. Aber grundsätzlich scheint es so zu sein, dass man auch da 2 Löcher in die Karosserie bohren muss um die benötigten Befestigungspunkte zu haben. Ich nehme an, es wäre sinnvoll sowas im SC machen zu lassen, oder hat das hier schon jemand selber gemacht?

Hallo zusammen :) Auch wenn dieser Thread schon etwas betagt ist....er passt genau zu meiner Frage. Deshalb spüle ich ihn mal hoch. ;-) Ich fahre einen smart silverpulse Cabrio BJ. 2003 und hätte die Möglichkeit, einen Grundträger zusammen mit dem Fahrrad- und dem Skiträger günstig zu erwerben. Allerdings stammen die Träger von einem Coupe BJ. 2003. Habe ich das jetzt richtig verstanden, dass man einen Coupe-Träger nicht so ohne weiteres bei einem Cabrio verwenden kann, bzw. was wäre zu tun um den Träger für ein Cabrio zu modifizieren? (falls das überhaupt möglich und sinnvoll ist ;-) ) Ad Astra