xxmanoxx

hier noch eine Schnellzusammenfassung: :) 10.1998 - 09.2000 "W 450 Oldliner" 10.2000 - 12.2000 "W 450 Einhorn" 01.2001 - 02.2002 "W 450 Newliner " 03.2002 - 12.2002 "W 450 Facelift" 01.2003 - 12.2006 "W 450 2nd Generation" 01.2007 - XX.20XX "W 451"

Es gibt aber auch Firmen (VW, *hust*), die es mit den Farben auch übertreiben :lol: Beim neuen VW Golf gibt es satte 38 Farben! :o Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen :roll: Neben den normalen verschiedenen Weiß, Rot, Blau, Grau und Silber Tönen gibt es das Farbspektrum Blau, Rot, Grau und Grün mit diversen Abstufungen der Farben, also DAS ist nunwieder auch übertrieben... da sieht man selten einen Golf in seiner Farbe, muss man schon genau hinschaun ob es nun "Blau", "Lichtblau", "Technoblau" oder etwa doch "Ultramarinblau" ist? :-D Ihr müsst auf jeden Fall mal einen Blick in den Konfigurator schauen, das ist verrückt.

Also meiner Meinung nach, sollte das mit der Tridion so bleiben. Das ist so halt erkennbar Smart, dass die Tridion entweder Schwarz oder Silber ist. Okay, gelb wurde aus dem Programm genommen, hat kaum jemand gekauft, zur Zeit wird ja überall gespart, da wundert es nicht, wenn man auch an einer Farbe spart, die nur rumsteht - macht auch Sinn. Doch finde ich Gelb außer ein paar Ausnahmen auch nicht wirklich ideal für ein Auto. Da würde ich lieber wie beim 450er Farben wie RubyRed oder StreamGreen begrüßen. Das sind frische, freche Farben die einfach zum Smart passen. Aber diese Farben zusätzlich und nicht dafür Blau und Rot weglassen oder so. Ich meine, wir haben eine Menge Grau-Töne: Schwarz, Silber, Grau, Weiß. Da ist außer RallyRot und BlauMetallic nichts mehr. Finde ich schade, gerade für Smarts passen doch so peppige Farben. Bei den Felgen sieht das bei mir ähnlich aus, da würde ich mir auch ne größere Auswahl wünschen! 2006 gab es beim 450er pro Ausstattungslinie eine bestimmte 15`Felge, wie jetzt. Doch es gab als Sonderausstattung drei weitere schöne 15´ Felgen, heute nur noch 2 merkwürdig aussehende 15´. Früher gab es auch noch eine Zubehörfelge in 16´, die es heute auch nicht mehr gibt. Sogar von Brabus gab es 2006 drei verschiedene Felgen. Schade, dass die Auswahl und Möglichkeiten der Individualisierung so eingeschränkt wurden. Man sieht doch bei der Konkurrenz, dass das nicht schief geht, sowohl Fiat 500 als auch Mini sind vielfach zu individualisieren und das gibt doch auch Geld und ist toll für Fans und Leute, die ihr Auto eben etwas anders haben wollen...

Nee, is nich dein Ernst? Da steht nicht hinten fett "Push" drauf oder? :lol: Hast du da n' Foto von? Ist ja genial :-D

Wie groß ist der denn? Kann man auf dem Bild schlecht erkennen... :( Besteht der Aufkleber selber nur aus der Form des Smarts oder ist das auf einem vier-eckigen Aufkleber gemalt? Nicht ganz klar ausgedrückt, besser gehts aber nicht. :lol:

Jetzt hat Bert das Bild ja selber richtig eingestellt :-P Zu spät, sorry... [ Diese Nachricht wurde editiert von xxmanoxx am 18.01.2009 um 11:38 Uhr ]

Wobei der mit der lackierten Schürze (3. von rechts) ein Brabusspoiler hat. Also diese Lippe ist nicht die serienmäßige lackiert, sondern eine von Brabus. Doch es gibt auch manche hier, die die Serien-Schürze lackiert haben - kein Problem! Edit: Vertippselt [ Diese Nachricht wurde editiert von xxmanoxx am 18.01.2009 um 11:40 Uhr ]

Kommt ganz drauf an wie viel das denn kosten kann. Ich denke sehr empfehlenswert wäre wie auch schon genannt ein Golf Plus. Der ist qualitativ sehr hochwertig, ordentlich verarbeitet usw. Noch dazu natürlich der hohe Einstieg. Wenns denn mehr kosten darf und etwas edler sein soll würde ich auch die B-Klasse empfehlen...

Zwar entschädigt das nicht, aber wir sind lange nicht die einzigen die jetzt im Winter Probleme mit ihrerer Batterie haben, aus meinem Bekanntenkreis (lustigerweise ne menge Bayern): - BMW 3er (5 Jahre) - BMW M5 (1 Jahr) - BMW X3 (2 Jahre) - Peugeot 307 SW (3 Jahre) Bei den allen ging auch nichts mehr, musste auch der ADAC anrücken. :lol: Ich bin mal gespannt, ob das bei unseren Smarts nur jetzt so im Winter der Fall ist, oder ob der nach dem Sommerurlaub auch wieder im Koma liegt. :roll: Zu der Liste: Sollte man das nicht irgendwie übersichtlicher gestalten? D.h. die, bei denen eben nichts passiert ist extra hinschreiben, sonst blickt man da ja nicht mehr durch wer nun ein Problem hat und wer nicht...

Quote: Am 16.01.2009 um 15:37 Uhr hat iidollarii geschrieben: wie oben schon von ein paar geschrieben bringt das ausschalten des RLS leider gar nix. auch haben einige ja fremdradios verbaut (ich z.B.). und da auch schon das zweite radio, ohne das es was geändert hat. alle anderen komponenten (chirpmodul, alarm, powercup, verstärker) hatte ich in beiden 450ern vorher auch shcon drin - und der sprang selbst nach 3 wochen noch an. schaut doch mal wie oben gebeten nach, welche batteriesorte ihr verbaut habt. ----------------- http://foto.arcor-online.net/palb/alben/09/3135809/1280_3539653839623361.jpg[/img] Du sagst, das bringt nichts den auszuschalten? Was sollen wir denn dann jetzt machen? Ist ja irgendwie total dämlich, wenn man das Auto dringend braucht und darauf angewiesen ist, das aber einfach nach ein paar Tagen nicht mehr geht, kann man das ja nicht so akzeptieren :(

Also gibt wohl doch einen Grund für das Problem. Betrifft laut Aussage des SCs nur Modelle mit Regen/Lichtsensor, der bei ausgeschaltetem Motor trotzdem weiterarbeitet, wenn er auf "Ein" steht. Deshalb gehen anscheinend alle 451 mit RLS nach ein paar Tagen nicht mehr an. Wir bekamen eine neue Batterie und die Empfehlung RLS beides vor ausschalten des Motors unbedingt ausschalten, was das Problem beheben sollte, ist nämlich ein Konstruktionsfehler. Sie hatten schon mehrere Fälle der gleichen Art und im Laufe des Frühjahrs soll ein Rückruf kommen, solange muss man immer den RLS ausschalten. Auf die Frage nach einem Softwareupdate für den Motor, da er bis zu 10l verbraucht, meinten sie, dass es keines gibt, jedoch wollen sie eine Verbrauchsfahrt machen, da sie meinen, egal unter welchen Ansprüchen der Verbauch 7l garnicht überschreiten könne, ohne, dass was kaputt ist... Jedenfalls ist nun unser Smartie wieder zum Leben erwacht und alles funktioniert. Jetzt mal sehen, ob das auch so bleibt. Der Service war jedenfalls ordentlich und die Leute nett! Zum Glück ist das jetzt noch passiert, was wäre wenn das erst nach März wäre und wir keine Kulanz/Garantie mehr hätten? Also für alle mit dem gleichen Problem: - Smart-Service Nummer anrufen - vom ADAC Starthilfe geben lassen - Zum SC fahren und Problem schildern EDIT: Aber laut der Liste sind ja auch Fahrzeuge ohne RLS betroffen! Müsste also noch ein heimlicher Stromverbraucher mit an Bord sein... Vielleicht doch das Radio, dass auch weiterläuft, wenn man es nicht selber ausschaltet? [ Diese Nachricht wurde editiert von xxmanoxx am 16.01.2009 um 14:12 Uhr ]

Noch für die Statistik genauere Angaben: - Radio 9 Soundpaket - Servolenkung - Regen/Licht Sensor - (Sitzheizung) Also kümmern wir uns dann mal drum, werde dann berichten wie es ausgegangen ist. Danke für die Hilfe!

Quote: Am 15.01.2009 um 17:05 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: garantie, lasse das teil abholen und gut. Also am besten Smart-Verkäufer anrufen oder? Haben ihn ja erst seit nem halben Jahr...

Ich hätte echt nicht erwartet, dass ich in diesem Thread einen Beitrag schreiben werde :( Aber nun ist es auch bei uns soweit. Unser Smartie ist im Koma. Wir waren über Weihnachten 3 Wochen während der Kälte verreist, der Smart stand also jetzt beinahe 4 Wochen in der Kälte, ohne bewegt zu werden. Als wir zum Auto gingen um heute das erste Mal zu fahren, meinte ich noch "Hoffentlich springt er an"... Ja... Erstmal Schlüssel gedrückt - nichts. Okay, anderen Schlüssel geholt - nichts. Es tut sich nichts, überhaupt nichts. Also per Not-Schloss rein in den Smart und versucht zu starten, wie erwartet, es geht weder Zündung noch sonst irgendwas. Alles tot. Egal erstmal, etwas gelacht und mit dem Mercedes zum Zahnarzt gefahrn... :lol: Meine Frage: Was jetzt? Wie bekommen wir die Batterie wieder geladen bzw. was sollen wir tun? Daten: Smart Fortwo Cabrio Pulse 03/2007 84 PS - Radio 9 + Soundpaket keine Veränderungen

Wir haben auch einen 451er mit 84 PS. Auch einer der ersten Sorte, Cabrio 1. Ist wohl so, mir aber auch schon aufgefallen. 2. Nicht, dass ich wüsste... 3. Kann ich nicht nachvollziehen. 4. Nein. 5. Ooooh ja! Das tut es bei uns auch. 6. Ja, wir verbrauchen auch knapp 10l. Vielleicht hilft ein Softwareupdate? 7. Ist mir glaube ich auch schonmal aufgefallen, muss nochmal drauf achten! 8. Ne, höchstens wenige Millimeter :lol: 9. Noch nicht aufgefallen, fahren kaum abends. 10. Zum Glück nicht... 11. Naja, da bin ich tolerant :-D

Ist das in Untertürkheim auf der "Hauptstraße" nach dem Werkseingang? Kommt mir irgendwie bekannt vor :( bin mir aber nich sicher, war schon lange nicht mehr da... [ Diese Nachricht wurde editiert von xxmanoxx am 13.01.2009 um 19:50 Uhr ]

Sieht toll aus! Ruby Red war einfach eine tolle Farbe, aber sehr selten, gefällt mir :)

Liegt wohl am Kunststoff, konnte ich auch feststellen, doch selber mit Schwamm putzen macht doch erst richtig Spaß :)

Weiß jemand ob es die oben beschriebenen Felgen von Carlsson [1/11 Evo Be] auch in "normalem" Silber gibt, oder sind die nur in Weiß erhältlich? Weil so weiße Felgen passen ja nicht an jedes Auto...

Eigentlich haben ja alle Vollausstatung und den 84 PS Motor, gibt also nur ein paar kleine Unterschiede... Die Nummer 1 hat doch schon ne ganze Menge Kilometer. Die Nummer 2 nicht ganz die Felgen nach meinem Geschmack (komisches Design und schmaler als die anderen). Ich würde Nummer 3 vorziehen, ist sogar im Interior schon veredelt, Armaturenbrett und Türverkleidungen in Leder! Zwar etwas teurer, dafür hat er aber auch weniger Kilometer... Letztendlich kommt es natürlich auch darauf an, ob du lieber einen silbernen oder einen schwarzen willst :-D EDIT: Nummer 3 hat aber ein merkwürdiges Radio eingebaut, da würde ich mich informieren, was das taugt und ob das besser als das Serien-Radio 9. [ Diese Nachricht wurde editiert von xxmanoxx am 15.12.2008 um 19:59 Uhr ]

Ich glaube, mit der Nummer 3 würdest du einen guten Fang machen ;-) Ausstattung, alles was man hat, die KM sind okay, und sieht sehr gepflegt aus...

Quote: Am 13.12.2008 um 10:05 Uhr hat sosmart geschrieben: Ist auch das einzige was mich wirklich ärgert, da ich viel in der Stadt fahre ist der Verbrauch schon ziemlich hoch, weit über dem was Smart angibt (6,4 l bei dem 84ps turbo). Die letzte Tankfüllung war nur innerorts und lag bei 8,3 l :-x :-x :-x Gruß Su ----------------- 8,3l? Geht doch noch, wir haben es jetzt im Winter mit reiner Stadtfahrt, Sitzheizung, Heizung und Radio auf knapp 10l gebracht. Kaum zu glauben :-D Aber wir fahren leider nur Kurzstrecke mit dem Smartie, für alles andere haben wir den Benz, der verbraucht auch schön wenig :)

Wir haben unseren pulse auch als Jahreswagen gekauft. Wurde von einem Smart-Mitarbeiter gefahren, ich denke der wurde ganz gut gepflegt, sah auch aus wie ein Neuwagen. Die Kaufabwicklung war auch wunderbar, würde ich wieder machen!

Hier nochmal ein Bild zur Veranschaulichung (AutoBild):

Schönen Wohnwagen hast du da :) Ich bewundere dich ja auch immer, wie toll du deine Smarts jedes Mal herrichtest ;-) Besondern deinen 451 fand ich super, schade, dass du den so schnell wieder verkauft hast, gibts da in nächster Zeit Ersatz oder ein neues Projekt?