xxmanoxx

Quote: Am 26.02.2012 um 20:48 Uhr hat schucki geschrieben: Quote: so kurz vor dem Modellauslauf Huhu, woher haste denn diese Aussage? Der smart dient Daimler nur zur Senkung des Flottenverbrauchs. Sonst wäre der smart schon längst eingestellt. Verdienen tun die daran nichts, ganz im Gegenteil... und so wird er eben jährlich "aufgehübscht"... ----------------- Grüsslis Schucki smart Coupe pure Mopf 11.2010 schwarz/schwarz 61PS Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen Na das stimmt mal absolut nicht. Seit ein paar Jahren schreibt Smart Gewinn und Daimler verdient sehr wohl was daran :roll: Klar, er ist kein totaler Verkauffschlager, aber verbunden mit dem Aufwand ist das für Daimler auf jeden Fall zu tragen und wie du selber gesagt hast für den Flottenverbrauch unverzichtbar. Aber auslaufen tut höchstens das aktuelle Modell - der komplett neue mit Renault entwickelte Smart ist gerade in der Entwicklung und kommt ca. 2014 ;-) Aber zum eigentlichen Thema: Ich denke, das müsste passen mit den neuen Teilen. Es dürfte sich an den Kotflügeln nichts verändert haben - der neue Grill hat die selbe Größe und der untere Lufteinlass müsste auch nur aufgesteckt sein... Der stand beim ED auf der IAA etwas hervor, da konnte ich runtergucken und es sah ziemlich so aus, als wäre der alte Lufteinlass nur drunter und das schwarze Teil aufgesteckt :)

Quote: Am 18.02.2012 um 08:28 Uhr hat CHH geschrieben: So, die Entscheidung ist gefallen: Der Mercedes bleibt bei mir, der smarti muss einen anderen Käufer suchen. Das Zünglein an der Waage war übrigens der Bericht über die Probleme am Cabrio-Dach. Danke für eure Hilfe. Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von CHH am 18.02.2012 um 08:31 Uhr ] Das kann ich jetzt nun absolut nicht verstehen - das kommt nun wirklich nicht oft vor mit dem Cabrio Dach und ist eher eine Ausnahme. Da hat dir wohl jemand unnötig Angst gemacht. :roll: Ich habe das Cabrio seit 4 Jahren, es steht bei jedem Wetter draußen und es ist völlig in Ordnung... ;-)

Grill und Haube sind trennbar, also könntest du auch nur den Grill nachrüsten, denn die Haube ist ja die selbe... Aber noch gibts keine Erfahrungsberichte, aber ich denke schon, dass es von der Form her passt - die Frage ist höchstens ob sich an den Aufnahmepunkten etwas geändert hat ;-)

Also ich find ihn frisch und sportlich, gefällt mir :) Besonders das Leder-Innenraumpaket ist genial! 8-)

Dieses Nachrüstnavi sieht auch in Mercedesmodellen ziemlich fehl am Platz aus :lol:

Klar, dass der so nie kommen wird, aber irgendwie sieht der cool aus. Der Stil gefällt mir und gibt sicher im Leuchtendesign auch einen gewissen Ausbilck auf die neue Generation... Ich finde auch klasse, dass Smart das mit dem Namen auch nicht so ganz ernst nimmt und einen Smart-Pickup baut und ihn "for US" nennt :) Ob die Amis den eher kaufen würden, klein, aber hauptsache Pickup? :-D

Ist ja klar, dass man vor allem dann in ein Forum schreibt, wenn man ein Problem hat... Von daher, nicht irritieren lassen ;-) Ich bin auch sehr zufrieden mit meinem und hatte bisher kaum Probleme :)

Meine Meinung: + schnell und während der Fahrt bedienbares Verdeck + Verdeck ist recht robust und pflegeleicht + Glasheckscheibe beheizt + verschiedene "offen-Stufen" + Verdeck kann zum Beladen hinten hochgeklappt werden + Cabriogefühl schon relativ günstig - schlechtere Übersicht, wegen kleinerem Heckfenster - nur beladen "von unten" und nicht durch die Glasklappe von oben - etwas weniger Platz im Kofferraum durch das Gestänge - dunkler im Innenraum als mit Glasdach

Ich denke nicht unbedingt, dass es rein auf die Qualität der Autos ankommt, sondern auf einen Mix aus Erwartung an das Auto, eigenem Standpunkt und den dann folgenden Mängeln... Wie man auch im Forum hier merkt, sind wohl Smart Fahrer gerne die, die sich über alles aufregen und rummotzen. Einer der sich einen Dacia kauft, weiß, dass sein Auto eigentlich von vorgestern ist und kauft es mit dieser reinen Nutzwert-Einstellung und ist dann auch zufrieden, da es nicht mehr aber auch nicht weniger bietet. Außerdem ist die Note die der Smart bekommen hat immernoch eine 2+ und keine 5 ;-)

Ich hab schon öfter gehört, dass der 2011er besser schalten soll. Aber wirklich viel weiß man darüber nicht... Ist das bessere Schaltverhalten immer oder nur im Automatik-Modus?

Ich tendiere dagegen generell für eine silberne Tridion, da diese ja Metallic ist und die schwarze nur ein Uni-Lack und somit kratzempfindlicher und pflegeaufwändiger ;-)

Ich dachte man kann den Smart ed in jeglicher Farbkombi bestellen, die auch für den normalen ForTwo verfügbar ist. Dieses grün-weiß kostet doch sogar Aufpreis, oder täusche ich mich?

Ich hab auch neulich irgendwas gelesen, dass Daimler wohl selber Öko-Strom in dem Maß kaufen will, wie ihn alle verkauften E-Smarts verbrauchen, damit sie wirklich umweltfreundlich fahren... ;-) Allerdings weiß ich leider nicht mehr, ob das für irgendwann angekündigt wurde, oder sofort realisiert wird. :-?

Genial :) Ich bin auf deine ersten Erfahrungen gespannt, ist ja doch was anderes, als ein "normaler" Smart, viel Spaß und halte uns auf dem Laufenden ;-)

Es gibt schon auch ganz normal einen Verkaufsprospekt, wie immer ;-) Das "Handbuch" ist nur zweigeteilt und über das Auto selber geht es nur im zweiten Teil, der erste ist nur Spielerei: >> Hauptkatalog Teil 1: Die Stadt, die Marke und die Features >> Hauptkatalog Teil 2: Alle Modelle, Sonderausstattungen und Services Gibt es so auch auf der Smart Homepage zum Download ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von xxmanoxx am 21.09.2011 um 15:17 Uhr ]

Aber in der Klasse ist es völlig verständlich keinen Diesel mehr anzubieten. Der würde dann unverhältnismäßig teuer werden, weil man EU6 und später EU7 einhalten muss und durch die Abgasnachbehandlung so hohe Kosten entstehen, dass es sich nie mehr lohnen würde im Smart einen cdi zu fahren ;-) Auf das Doppelkupplungsgetriebe bin ich gespannt, das wäre ja echt genial. Bin gespannt ob serienmäßig dann wieder die automatisierte Version angeboten wird, oder wirklich ein Handschalter. Aber scheint ja noch nicht entschieden zu sein...

Ich finde, insgesamt sieht er echt klasse aus. Klar, es ist nur eine Studie von der nur wenige Merkmale übernommen werden - zum Beispiel die GFK-Felgen wären ja schonmal was! Von er Stilrichtung her gefällt es mir jedenfalls echt sehr gut und ich glaube der neue Smart wird 2014 echt top! :)

Ich finde, dass das Design von Mercedes in den letzten Jahren immer besser geworden ist. Viel sportlicher und frischer. Und die B-Klasse finde ich auch total gelungen. :) Leider wird von dem A-Concept letztendlich wohl nicht so viel übrig bleiben, aber wird wohl trotzdem besser aussehen als der irgendwie unproportionierte neue 1er...

Am Parkplatz direkt vor S21 äh dem Stuttgarter Hauptbahnhof hats auch 3m Parkplätze :-D

Ich denke weniger, dass er dem Smart eine Konkurrenz ist, sondern eher in den Kundenkreisen von Renault Twingo, Chevrolet Spark, Ford Ka, Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo etc. wildert. Und da wird der Up! sicher fast alles besser machen als die vorher genannten, denn er ist diesmal wohl wirklich typisch VW und kein Brasilien-Murks wie der Fox. ;-)

Aber hey, durch die neuen sehr sinnvoll nach Gewicht/CO2 berechneten Umweltlabels der EU bekommt der Panzer sicher den gleichen Buchstaben wie der Smart - also genauso umweltfreundlich, kann man sich guten Gewissens kaufen! :lol:

Diese 16" Felgen sind 2007 schon in den Zubehörkatalogen aufgetaucht, aber dann irgendwie wieder verschwunden, wie auch immer :-? Aber laut Konfigurator beinhaltet das Sportpaket nur die 16" Räder, das Sportfahrwerk und die Servolenkung, aber kein Bodykit. Ich glaube, das bleibt dem ED vorbehalten...

Also ich find das Design der dritten Generation klasse und total frisch - zielt wohl wirklich schon etwas auf den nächsten smart hin. :) Ich bin neulich auch schon die zweite Generation gefahren und finde, dass alles wirklich sehr ausgereift wirkt und die Reichweite würde mir auch ausreichen... Wenn der jetzt noch weiter verbessert wurde und auch noch flotter gemacht wurde, wäre der wirklich eine Überlegung wert als Zweitwagen, aber ist halt doch echt teuer :/

Also ob jetzt sparsam/billig/umweltfreundlich wie auch immer - ich würde mir das einfach nicht kaufen, das ist doch kein "Auto". Da wird man sicherlich noch weniger ernst genommen als in einem Smart. Auch denke ich, ist die Sitzposition etwas merkwürdig da unten... Nee also da lieber einen Smart, der ist auch klein :)

Da gibt es sehr geteilte Meinungen über die Wintertauglichkeit des 451. Sie ist auf jeden Fall deutlich besser als beim 450, aber natürlich ist Schnee nicht unbedingt das, wo sich er Smart am wohlsten fühlt... Ich bin selber letzten Winter auch auf verschneiten Nebenstraßen unterwegs gewesen und kam sogar unsere steile ungeräumte Straße hoch, wo so mancher andere unten bleiben musste. :lol: Aber man muss schon vorsichtig fahren, durch den kurzen Radstand fängt er schnell zu schlingern an, finde ich. Aber insgesamt geht es einigermaßen. Dadurch, dass ja der Motor auf der Antriebsachse sitzt, hat die auch genug Grip und mit ordentlichen Winterreifen sollte das schon gehen, denke ich. :)