SmartManI

Servus und herzlich willkommen im Smartforum! Gratuliere dir zu eurem Smart. Anhand der Bestuhlung und des Lenkrades, wäre dein Bolide ein Sondermodell namens „Limited One“. Die hatten damals die beigefarbenen Teilledereinsätze auf den Sitzen und das Lenkrad mit beigen Leder überzogen. Auch der Schaltknauf müsste in beigen Leder sein. Mein erster Fortwo war ein Limited One. Schau mal innen an der unteren Kante der Windschutzscheibe, mittig am Armaturenbrett müsste eine Plakette sein mit der Nummernangabe xxxx/7500. Das Sondermodell war auf 7500 Stück limitiert und es war ursprünglich schwarze Tridion mit weißen Body-Panels. Ich wünsche Euch alles Gute mit eurem Smart. Smarte Grüße, SmartMan

Ganz einfach! Weil der 453er (EQ), meiner persönlichen Meinung nach, ein richtig hässliches Fahrzeug ist. Und der im Inserat angebotene hat auch noch die absolut passende, weil ebenso hässlich, Farbe dazu. Die angebotene Kombination ist mein persönlicher Albtraum 🤮 Also ich würde mich immer für einen gepflegten und top gewarteten 451er ED entscheiden. Und es gibt etliche Smartfahrer die das ebenso sehen und einem 451er (ED) den Vorzug geben.

Vielleicht ist dir meine Antwort auf deinen ersten Hinweis entgangen oder du warst zu schnell mit dem wiederholten zweiten Hinweis. Und nun bin ich endgültig raus.

Das ist so wie es ist. Wenn er zu tauschen ist, tauscht man ihn. Da er getauscht wurde und das Wagerl immer noch nicht fährt und wir letztendlich noch immer nicht gesichert wissen, was dafür ursächlich war, zählt somit automatisch das Ahnungslos-Gesetz: „Der mhd ist Scheisse!“ 😉😉 Smarte Grüße

Es ist möglicherweise der Startergenerator gewesen aber wie erwähnt, das ist ein Verschleißteil und wenn der über den Jordan geht, dann muss man einen neuen kaufen. Wie beim Turbo und seine Verschleißteile und so wie bei jedem anderen Auto, die ebenfalls teure Verschleißteile verbaut haben. Ich pflege und warte alle meine KFZ bestens und kann somit teure Reparaturen bzw Folgereparaturen vermeiden und somit die maximale Lebensdauer von Verschleissteilen ausnutzen.

Was steht da großartig beschrieben? Am Ende ist der TE die Antwort schuldig geblieben, wo letztendlich wirklich das Problem war. Also niemand weiß es aber den mhd nach wie vor verteufeln 😈 Nebenbei bemerkt, sind für die bekannten Problemen beim mhd die bekannten Schwächen des Riementriebes verantwortlich. Defekte Startergeneratoren sind eher weniger das Problem. Er ist halt auch ein Verschleißteil, so wie der Turbo. Und er kostet ebenfalls ordentlich Geld, so wie der Turbo und Krümmer. Startergeneratoren werden auch in anderen KFZ eingesetzt und werden da auch defekt. Die kann man auch nicht überholen und kosten halt mal Geld. Das ist zwar suboptimal wenn man betroffen ist, aber es ist mal nicht zu ändern. Man kann auch da wieder nur auf eine regelmäßige Pflege und Wartung hinweisen. Jährlich alle wichtigen und neuralgischen Anschlüsse, Massepunkte prüfen und pflegen …. Keilrippenriemen regelmäßig tauschen, generell brav jedes Service durchführen … Und wenn der Startergenerator tatsächlich defekt ist, dann muss man halt in den sauren Apfel beißen und einen neuen kaufen. Der Rest ist dämonisches BlaBlaBla 😉

Das ist eine Möglichkeit aber für mich kam das nicht in Frage. Wer keine alte Gurke der ersten Generation des 451er möchte bzw auch keinen Turbo fahren möchte, dann hat man keine Wahl als den mhd zu nehmen. Und nochmals, wenn man die Anzahl an verkauften mhd‘s vergleicht mit der Anzahl an mhd-Fahrzeugen die tatsächlich Probleme damit hatten, dann ist das Verhältnis nicht größer als Turbofahrer, die Probleme mit dem Turbo und Krümmer haben und diesen tauschen müssen. Wer die Nachbesserungen machen hat lassen und regelmäßig den Keilrippenriemen tauscht, wird keine Probleme haben. Ich habe einen 2010er VorMoPf und einen 2011er MoPf wo der gesamte mhd Riementrieb nachgebessert wurde. Seit 50k Kilometer kein Problem. Wartung und Pflege ist das Gebot! Sollte eigentlich jeder KFZ-Besitzer annehmen und danach handeln.

Eine Servo-Lenkung empfiehlt sich auch! Ist einfach fein beim 451er, gerade wenn man eventuell mal breitere Reifen montieren möchte. Die Breitreifen sorgen für eine erhebliche Verbesserung der Seitenwindstabilität und Spurtreue bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Bezüglich mhd, zusätzlich zu den bereits erwähnten Maßnahmen auf die man achten muss, einfach jährlich den Keilrippenriemen wechseln. Das kostet nen Appel und ein Ei und alles ist in Ordnung.

Servus SmartieWien Am besten und einfachsten wäre es, mal den Fehlerspeicher mit einer SD (Star Diagnose von Mercedes Benz) auslesen zu lassen. Wenn du rasch kompetente und freundliche Hilfe in Wien benötigst, kann ich dir nur die Jungs von der SmartBox12 am Wienerberg empfehlen. Ich lasse alles, was ich selber nicht mache, dort machen. Die sind absolut top und wissen immer einen Rat. Das Ganze noch zu einem fairen und preiswerten Kurs. Anbei der Link, einfach auf den Unterstrichenen Text klicken, dann kommst direkt auf deren Seite. Klick mich! Ich kann die Jungs absolut empfehlen, sie sind die Besten in Wien und Umgebung. Ich fahre auch 70 Km eine Strecke, weil die fachlich super und leiwaund drauf sind. Kleine Werkstatt aber großes KnowHow und Können. Smarte Grüße, SmartMan

Das Teil war immer schon hässlich und es wird nicht schöner. 🤮 Ich denke bei dem Boliden funktioniert nicht mal schönsaufen. 😉

Entspann dich, ich mein ja nicht deine Aussage mit dem leeren Parkplatz Ich meine diesen Tipgeber und andere die in diese Kerbe schlagen! Das geht eindeutig zu weit und hat nichts mit „die Welt retten“ zu tun. Und jetzt bin ich raus.

Grundsätzlich ok aber doch nicht ein KFZ mit defekter Bremse auf öffentlichen Straßen testen und sich und ANDERE Verkehrsteilnehmer gefährden. So wurde es hier angeraten. Dafür habe ich null Verständnis! Punkt.

Dann soll er eine richtige Werkstatt aufsuchen und keine Hinterhofbude. Das Fahrzeug am besten vom ADAC abholen lassen.

So wie ich das sehe, solltest du schleunigst in ne Werkstatt fahren. Dein Bolide gehört mal auf einen Bremsenprüfstand und dann sollen die Bremsen von einem Fachmann überprüft werden. Defekte Bremsen gefährden DEIN Leben und das der anderen Verkehrsteilnehmer. Also da würde ich die Kiste keinen Meter mehr fahren. Auch nicht für dumme Tests auf der Straße. Das ist einfach nur hirnrissig! Stell dir vor dir hüpft ein Kind, die Oma, der Nachbar vors Auto und du kannst nicht bremsen. Da krieg ich so einen Hals wenn ich das lese.

Weil man deine Lösung vielleicht nicht kennt. Ich wette da gibt es sicher ein paar die sich dafür interessieren würden. Also wenn ich noch einen 450er hätte, würde ich Bedarf anmelden. 😉

Genau die meine ich und das sieht meiner Meinung astrein aus! Super Arbeit! Solltest du anbieten, es wird der eine oder andere sicher einen Bedarf haben. Ich lege auch Wert auf guten Klang, bin aber nicht audiophil. Wie erwähnt, ich habe eine DIN1 Lösung mit einem mittlerweile älteren Gerät aber das Teil hat damals neu 1000 Euro gekostet. Ich benötigte genau so ein Radio mit abnehmbaren Bedienteil, da ich dieses Gerät in meinen Cabrios im Einsatz hatte. Sieht nach wie vor aus wie aus dem Schaufenster und spielt super. Bedienteil abnehmbar, Cd und DVD Player, 40 GB Festplatte an Bord, integriertes Navi, Fernbedienung, sowie alle wichtigen Anschlüsse für externe Geräte, Medien, inkl Rückfahrkamera, gut Power … Das werfe ich doch nicht weg und es passt optimal in meinen Würfel.

Dr. Google würde dir das empfehlen:

😳😳😳 Na fein, mit Rufzeichen sogar. Du und Dr. Google ….. ein Dreamteam.

Servus, die optimalste Vorgehensweise wäre es, wie auch in diesem Thread öfters beschrieben, einfach den Fehlerspeicher mit einer StarDiagnose auszulesen! Damit hast du Gewissheit was Sache ist und man erspart sich unendlich viel Schreiberei, Raterei, Kaffeesatzleserei und letztendlich schont man auch die Nerven. Anbei ein Link zu einem Thread „Sammelthread Wer hilft wo mit einer StarDiagnose“: Klick mich! Schau dich mal um, vielleicht hat jemand in deiner Nähe eine StarDiagnose und kann dir helfen. Einfach den unterstrichenen Nick in der Liste anklicken und dem User eine PN schreiben. Smarte Grüße, SmartMan

Das ist halt Ansichtssache. Wer es haben möchte, soll sich so ein Teil auch in einen 450er reinbauen. Die Integration in den 450er wie es @MMDN umgesetzt hat, finde ich ganz gut gemacht. Aus zwei DIN1-Einzelrahmen einen DIN2 Rahmen zu machen und das ganz auch noch sauber zu verstärken, verspachteln und lackieren … das war sauber gemacht. Da habe ich schon ganz andere Pfuschereien gesehen, wo das Ganze nicht gut aussah.

China-Kracher ist hier im Forum der „Fachausdruck“ für chinesische „No-Name“-Produkte. Viele dieser Produkte erfüllen einfach nicht die Mindestanforderungen der erforderlichen Qualitätsstandards. So gesehen ist die Verwendung des Ausdrucks China-Kracher schon legitim und beschreibt eben ganz genau die besagten Produkte. Wir alle wissen natürlich, dass die meisten Markengeräte heutzutage ganz in Asien oder ehemaligen Ostblockländern produziert werden. Das ist wie mit der Markenbekleidung bzw Designerklamotten. Steht dann auch überall „Made in Taiwan, Hongkong, Vietnam, …..“ drinnen. Wobei Japan, Korea schon immer sehr hohe Qualitätsstandards hatten und diese auch stets erfüllten bzw. erfüllen. Die Produkte und Entwicklungen gerade in der Unterhaltungselektronik von Sony, Nintendo, … und z.B. bei elektronischen Musikinstrumenten wie Synthesizer, Pianos, .. aus dem Hause Korg, Roland, Yamaha und Co., sind auch heute noch Marktführer und in diesen Branchen tonangebend.

Hallo und vielen Dank für eure Erfahrungen. Ich habe mich eben nur nach den Funktionalitäten erkundigt und deren Performance. Klingt ja nicht schlecht. Bezüglich Sound & Co möchte ich keine Infos, denn jeder sollte sich diesbezüglich selbst sein System zusammen stellen. Aber für einen „Nicht-Audiophilen“ Nutzer sollte so ein China-Kracher mehr als ausreichend sein. Smarte Grüße, SmartMan

Ich habe bei mir eine 1-DIN-Lösung welche anno dazumal sauteure war, aber für mich tut es die heute noch. Rein optisch sehen die China-Kracher nicht schlecht aus. Auch von den Fu Kationen scheinen die Dinger wirklich viel zu können. Man liest jedoch viele negative Kommentare aber auch immer wieder gute Kommentare. Jetzt man Butter bei die Fische! Wie sieht es mit der Performance der Funktionen aus? Funktionieren die Apps flüssig und akkurat. Wie funktioniert die Navigation? Handykopplung und Telefonie im Auto? Radioempfang? Andere Medien wie SD-Karten, etc? Kann sich das deiner Meinung nach sehen lassen oder nimmst du Abstriche in Kauf? Was ist deine Erfahrung?

Was soll das denn? 🧐 Du kannst ja gerne jeden Willkommen heißen aber nicht gleich im ersten Thread eine bestimmte Bauart eines Fahrzeuges madig machen. Der TE kann sich selbst einlesen und sich eine eigene Meinung bilden. Könnte man genauso schreiben „Hoffentlich ist es kein Turbo.“ oder „Hoffentlich ist es kein Cabrio.“. Ich möchte jetzt auf keinen Fall die Turbos und Cabrios schlecht machen. Für mich kommen beide nicht in Frage, da ich selber zwei Turbos gefahren habe und beim Cabrio kam es für mich von Haus aus nicht in Frage. Jede Bauart hat so seine Stärken und Schwächen, manche mehr manche weniger. Vieles Probleme lassen sich durch eine regelmäßigen Wartung und Pflege vermeiden. Aber eine bestimmte Bauart deswegen verteufeln 😈…. Es gibt im Forum viele Beiträge zum Thema mhd aber gerade in letzter Zeit auch vermehrt Beiträge worin über Probleme mit dem Verdeck (eingelaufen, gebrochene Gleiter, defekte Motoren, schwierige Ersatzteilversorgung, nicht genügend Werkstätten die am Verdeck etwas reparieren/einstellen können, etc.) berichtet wurde. Das waren nebenbei die Gründe weshalb ich mir noch nie einen Fortwo Cabrio zugelegt habe, obwohl ich beinahe 30 Jahre immer ein Cabrio (nicht Smart) im Familienfuhrpark hatte.

Servus Coroner! Willkommen bei uns im Forum. Hier bist rund um das Thema Smart bestens aufgehoben. Manchmal werden Dinge zwar sehr intensiv erörtert, diskutiert, auch mal verrissen und ab und an herrscht auch mal ein etwas rauer Ton, aber alles in allem sind hier echt gute Leute und es kann einem bei den meisten Fragestellungen rasch geholfen werden. Wünsche dir lange viel Freude und Spaß mit deiner Kugel. Smarte Grüße, SmartMan