SmartManI

Ich frage mich, wieso man sich das überhaupt antut, solche exotischen Pellen mit so klingenden Namen wie Makkaroni, SenfHang, WooDoo, WangPeng, Fengshui …. zu kaufen bzw. zu testen. Ich kaufe auch nicht die absolute Premiumklasse aber ein guter Markenreifen darf es für mich schon sein. Außer es gibt bestimmte Vorgaben vom Felgenhersteller wie z.B. für die Speedy‘s, wo nicht jeder Reifen in die Auswahl kommt, bzw. falls man überhaupt eine Auswahlmöglichkeit hat. 🤪 Bin schon mal neugierig, welche Pellen ich mir kaufen kann, wenn ich keine “Hankies“ mehr bekomme. Ich habe mal gelesen, dass Toyo eine Möglichkeit wäre. Wie sind diese Pellen von Toyo? Immerhin werden diese doch auch im Rennsport eingesetzt.

Also der Text in dem Inserat ist ein episches Meisterwerk.. Du hast dich ja von Zeile zu Zeile gesteigert und wenn man denkt, das war es jetzt, kam noch ein Quäntchen mehr. Ich hab mich selten so amüsiert ….. besonders die kleinen Details … Den Text hättest du an ein Automagazin senden sollen, der wäre eins zu eins so in den Druck gegangen.

Ich gratuliere dir zu deinem ersten Schraubervideo! Sauber gemacht und gute Laune beim Löten hattest du offensichtlich auch. Ich konnte zwar den Song nicht erkennen, den du da gesummt hast aber du warst guter Dinge. Ich weiß nicht ob es an meiner Internetverbindung oder W-Lanverbindung gelegen ist oder an der Download-Plattform, aber ein paar mal hat das Video gestoppt und geladen. Alles in allem, Danke für die Mühe und fürs Zeigen. Weiter so 👍👍 Smarte Grüße, SmartMan

Die Pole oxidieren mit der Zeit oder verschmutzen. Auch wenn die Batterie im Fahrzeug verbaut ist, kann es zu Oxidation und Verschmutzungen an den Polen kommen. Du hast zwar ordentliche Zangen in Verwendung, hast diese auch vermeintlich gut aufgesetzt aber letztendlich fehlt trotzdem der Kontaktschluss auf Grund einer vorhandenen Oxidationsschicht oder Schmutz. Selbst wenn man die aufgesetzten Zangen mehrmals um den Pol dreht, um eventuell besseren Kontakt zu bekommen, funktioniert es trotzdem nicht. Da hilft nur eine regelmäßige Pflege und Wartung der Batteriepole.

Danke dir mein ebenbürtiger Scharmützel-Partner! 😁 Weil wir gerade beim Thema Beitragsanzahl sind Qualität statt Quantität! 😜😜😜

Moin Marc! Danke für die Glückwünsche und reduziere die Differenz unserer Beitragsanzahl um 1 😬 Um mit dir gleichzuziehen, würde ich NUR lächerliche 37 Jahre benötigen. Aber nur wenn du ab sofort nichts mehr schreiben würdest ….. aber das wollen wir alle nicht!

Geschätzt Smarties! Jetzt bin ich 15 Jahre im Smartforum angemeldet und nun habe ich den ersten 1000er erreicht. Dies ist mein 1000. Beitrag! 😁 Wenn ich in diesem Tempo weitermache, dann benötige ich nur weitere ca 550Jahre um die Anzahl an Beiträgen von @Ahnungslos zu schaffen. 😂😂😂 Aber ich war zwischendurch auch 10 Jahre ohne Smart und daher nicht im Forum aktiv, sonst hätte ich bestimmt ein paar Beiträge mehr. Da würde ich dann vielleicht nur weitere 450 Jahre benötigen um in das Beitrags-Versum vom Ahnungslosen vorzudringen. 😜 Ich danke Euch für eine schöne und interessante, gemeinsame Zeit und für die tolle Unterstützung von Euch, für die vielen sachlichen Diskussionen und die lustigen Begebenheiten und auch für das eine oder andere kleine Scharmützel. 👍👍👍 Smarte Grüße, Smart Man

Du hast eine PN (Private Nachricht) von mir erhalten.

Ja, beim 451er geht es ohne Probleme ne Servolenkung nachzurüsten. Guckst Du da! Falls du mehr Infos benötigst, benutze einfach die Suchfunktion. “451 Servolenkung nachrüsten“ ….. schon gibt es genug Infos. Falls das nicht reicht, eröffne einen eigenen Thread!

Es betrifft mich ja nicht und ich tu mir halt schwer beim TE seinem 450er nachzusehen 😂😂😂😂 Ich führe die Diskussion nur, weil @Smart911a gemeint hat, der TE hätte einen ZE 450er, nachdem ich gemeint habe, eine Servo sei relativ leicht und kostengünstig nachzurüsten. Ich denke, du hast nicht den gesamten Fred gelesen 😉

Ok, aber ein 2004er 450er sollte doch bereits eine SAM haben?

Das wusste ich nicht! Wieso geht das nicht? 🤔 Beim SAM-450er soll es gehen. Hat der TE mit Bj 2004 keine SAM? Beim 451er geht das Nachrüsten ohne Probleme, habe ich von Usern gehört, die das gemacht haben. Mir ist diese Prozedur erspart geblieben, da meiner schon mit ner Servo ausgeliefert wurde. 😀

Ist aber relativ einfach und kostengünstig nachzurüsten. Einige User hier haben das schon gemacht und es nicht bereut.

Nix mit Fotomontage 😉

Ja, mit uns ALLEN hier ist es meistens ziemlich lustig. Ich mag das Hin- und Hergeplänkel …… Ösis -Piefkes und umgekehrt. 😁 Gö @Ahnungslos

Erstens mal vielen Dank für dein Feedback! Wenn der Startergenerator keine Freigabe erhält, kann natürlich auch eine Spannungsunterversorgung durch eine schwächelnden Bordbatterie daran Schuld sein! Der Startergenerator bzw. die Steuergeräte brauchen eine gewisse Mindestspannung der Bordbatterie, damit die Freigabe erfolgt. Darüber hinaus führt eine Spannungsunterversorgung zu den eigenartigsten Fehlerbildern. Dazu gibt es genügend Beiträge hier im Forum. Wurde oft diskutiert. Wie du gerade eben beschrieben hast, brachten die Starterkabel keine Abhilfe. Das könnte daran liegen, dass du auf einem der Pole (meistens Masse) keinen guten Kontakt hattest. Als du das Ladegerät angeschlossen hast, hat es ja letztendlich funktioniert. Das alles lässt mich auf eine schwächelnden Bordbatterie schließen. Der 451er reagiert auf eine schwächelnde Bordbatterie sehr empfindlich. Fürs erste lade die Batterie mal vollständig. Lass deine Batterie prüfen (Belastungstest!), nicht nur die Spannung messen. Ein Verkauf deines Würfels erscheint mir auf alle Fälle als übereilt und absolut nicht angebracht. Verpasse ihm eine neue Batterie und gut ist‘s. Beachte, dass der mhd eine spezielle Batterie hat. Wenn du deinen Stinker öfters länger nicht fährst, könntest Du ihm, sofern du kein Cabrio fährst, auch so ein Webasto/Smart-Solardach einbauen, wie ich es gemacht habe. Meine Bordbatterie ist seitdem immer voll geladen. Egal wie lange ich den Stinker nicht fahre, solange er nicht in einer Garage steht sondern unter freiem Himmel, solange lädt das Original Webasto/Smart-Solarmodul meine Batterie. Dazu gibt es einen Bericht von mir - nur Solardach in der Suchfunktion eingeben und du wirst fündig. Smarte Grüße

Viel Erfolg!

👍👍👍 An dieser Stelle möchte ich mich mal offiziell bei @Ahnungslos bedanken! Du weißt warum. Passt, leise sein …. 😉

😂😂😂😂😂 Tja, zum Sandalenanziehen reicht die Gehirnmasse eines Piefkes. Da hab ich lieber gar keine Gehirnmasse als mit Klapperl oder Aldiletten rum zu schlurfen 😜 So und jetzt ist es gut mit den Albernheiten. Ich mag auch Piefkes! 😍

Die kleinen Scheisserchen sind halt echt verdammt schnelle Fluchttiere!

Du erhöhst deine Chancen, nicht als Germane enttarnt zu werden ungemein, wenn Du nicht Sandalen und dazu angezogene Socken trägst!

Nach diesem uuuralten Witz gibt’s für dich Einreiseverbot. 😬😬

Der Umbau ist, zumindest beim Tacho, überhaupt keine Hexerei! Ich denke, bei den Zusatzinstrumenten auch nicht. Meine Zusatzinstrumente sind Original B-Ware. Mein KI wurde mittlerweile auch gegen ein Original Bambus-KI (mit DOTMatrix Display und Bordcomputer) getauscht. Beim Umbau der Tachoscheibe musst Du aber bedenken, dass Du eine Tachoanpassung vornehmen lassen musst, für den Fall, dass Du eine 200 Km/h Tachoscheibe verbaust. Denn dein original Tacho wird wahrscheinlich nicht auf 200Km/h programmiert bzw geeicht sein. Die Tachoanpassung kostet ca. 150 bis 200 Euro. MDC und andere Tuner bieten diese Dienstleistung an. Ich hatte mir daher damals bei meinem Umbau, eine 160Km/h Tachoscheibe verbaut. Smarte Grüße, SmartMan

Da wäre der gestrige Tag dann noch schwärzer gewesen. Die Häme die die deutschen Medien über die National-11 und deren Bundestrainer Nagelsmann schütten ist auch nicht ohne. Die tun mir richtig leid, ich als Ösi weiß das nur zu gut, wie sich die Jungs jetzt fühlen. 😢

Ich finde das Orange so genial, besonders im Winter ist der kleine Schneeball dann nicht zu übersehen. 😜 Eigentlich müsste es Schneewürfel heißen 🤔