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Smart 450 Cdi 2003, Kupplungsproblem?
SmartManI antwortete auf gerald_schmidt's Thema in SMARTe Technik
Wie Smart911a bereits geschrieben hat. Fehlerspeicher mit SD auslesen und das Rätselraten und Herumorakeln hat ein Ende. Dann weißt Du was Sache ist und du kannst dich auf die Fehlerbehebung konzentrieren. -
Die Überprüfung der Schutzklasse gibt Auskunft über den aktuellen Zustand deiner Kupplung. Keine Schutzklasse gesetzt - Kupplung ist in top Zustand Schutzklasse 1 - der Zustand der Kupplung ist gut Schutzklasse 2 - der Kupplungsverschleiss ist fortgeschritten Schutzklasse 3 - die Kupplung muss zeitnah getauscht werden. Die Kupplungsschutzklasse kann mit der StarDiagnose (Mercedes Diagnosetool, Software und Laptop) ausgelesen werden. Deine Beschreibung der Symptome wären eindeutige Zeichen für einen Defekt im Kupplungssystem (Kupplung oder Kupplungsaktuator). Da wäre aber auch mit ziemlicher Sicherheit ein Fehler abgespeichert. Smarte Grüße
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Ich würde schleunigst den Fehlerspeicher auslesen lassen und besonderes Hauptaugenmerk auf das Kupplungssystem legen. Lass dir die Kupplungsschutzklasse auslesen, dann weißt du um den Zustand deiner Kupplung Bescheid und kannst rechtzeitig Maßnahmen ergreifen, bevor du irgendwann komplett liegen bleibst oder noch andere Schäden entstehen.
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Sevus Tom! Tja, jeder findet eben etwas anderes als schön. Ist auch gut so, sonst hätte jeder das selbe und das wäre auch fade. Leider gibt es für den Fortwo nicht viele Felgen in 17, 18 Zoll aber eine nennenswerte Alternative wäre die Firma Schmidt. Konkret für den 450er z.B. die Schmidt Space, die es von 16 u 17 Zoll für den 450er gibt. Guckst Du da! Sollte dir das Design nicht gefallen, sieh dich weiter um bei Schmidt, die haben viele Felgen im Angebot. Schönen Sonntag!
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Das wage ich zu bezweifeln 😬 aber das kann dir persönlich ja egal sein.
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SUCHE Abschleppöse Smart 451 VORNE (lang)
SmartManI antwortete auf bianca.kawohl@gmail.com's Thema in Biete / Suche / Tausche
Das wäre ja eigentlich sinnlos, denn was mache ich wenn ich abgeschleppt werden muss und die kurze Öse vorne nicht passt? Ich habe meine Öse mal probehalber eingeschraubt und die passt vorne wie hinten. Daraus schließe ich, dass die lange Abschleppöse als Serienausstattung mit an Bord ist. Also zumindest beim 451er würde ich sagen. Ist die kurze Öse für den 451er überhaupt vorgesehen oder wurde die kurze Öse einfach von einem User für den 451 zweckentfremdet? -
Moin, also einfach so werden die Sitze nicht reinpassten, da jedes Fahrzeug eine eigene Fahrzeug-Geometrie besitzt und die Bestuhlung mittels einer sogenannten Sitzkonsole und den dazulassenden Sitzschienen im Fahrzeug befestigt werden. Hauptaugenmerk liegt auf den Originalbefestigungspunkten der Sitze, sowie die Befestigungspunkte der Sicherheitsgurte, etc. Da sollte man, wenn möglich danach trachten, dass diese weiter verwendet werden können. Bei einigen Sportsitzen aus dem Zubehörhandel gibt es zu vielen KFZ-Modellen passende Sitzkonsolen bzw. Sitzschienen etc. Das wird in diesem Fall nicht so sein, daher muss man sich selber helfen. Am besten ist, man benutzt die original Fahrzeugkonsolen und Sitzschienen und passt den Sitz mittels eines Adapters an. Es gibt im Zubehörhandel Universaladapter, die haben aber meistens keine ABE oder Kein Gutachten besitzen. Recaro hat z.B. für viele Fahrzeuge die passenden Sitzkonsolen, Sitzschienen und Adapter teilweise mit ABE oder Gutachten. Eines ist jedenfalls klar, die Sitze oder Änderungen an den Sitzen müssen eingetragen werden, ansonsten erlischt die Betriebsgenehmigung. Kann man aber unter Umständen mit einer Einzelabnahme und Gutachter (in Österreich mittels Gutachten eines KFZ-Zivilingenieurs) eintragen lassen. Das sollte aber vorher mit den Akteuren abgesprochen werden …. Und man braucht einen langen Atem 😉 Smarte Grüße, SmartMan
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SUCHE Abschleppöse Smart 451 VORNE (lang)
SmartManI antwortete auf bianca.kawohl@gmail.com's Thema in Biete / Suche / Tausche
Das hat aber dann rein optische Zwecke, oder? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die mit einer kleinen Schraube im Bolzen fixierte Öse sehr belastbar ist. Ich wusste gar nicht, dass es lange und kurze Versionen der Abschleppöse gibt. Welcher von den Versionen ist beim 451 Serie? Ich denke die Lange, oder? -
Ich kann dir die Lorinser Speedies empfehlen. Die ist für mich eine der schönsten Felgen überhaupt für den Fortwo. Die 17er rundum sind schon mächtig, die Speedies absolut toll aber beim 450er kommen sie auf der Hinterachse noch besser zur Geltung eben wegen der brachialen Einpresstiefe. Halt mal Ausschau nach einem schönen, gebrauchten Satz. Man findet die immer wieder auch zu gutem Kurs. Du weißt ja wie günstig ich meinen Satz inkl. guter Bereifung geschossen habe.
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Suche Tankklappe Abdeckung in der Farbe Warmgrey CC2L
SmartManI antwortete auf Normanharz's Thema in Biete / Suche / Tausche
Bei uns gibt es auch Lacker die Wucherpreise verlangen aber wenn man sucht und vergleicht, findet man bestimmt einen wo das Preis-Leistungsverhältnis passt. Ich habe Glück gehabt, bei uns gibt es unzählige Lacker und der Meinige ist einer wo die Qualität, sowie das Preis-Leistungsverhältnis passt. Ich habe aber auch schon vieles bei ihm machen lassen. Freu mich auf meine Luftdüsen, Tachogehäuse und den Mitteldom in Hochglanz-schwarz. Das wird neben dem Alcantara schon was hermachen. -
Suche Tankklappe Abdeckung in der Farbe Warmgrey CC2L
SmartManI antwortete auf Normanharz's Thema in Biete / Suche / Tausche
Das ist mir vollkommen bewusst, ich habe immerhin einige Innenraumteile schwarz Hochglanz lackieren lassen. Gerade sind die äußeren Luftdüsen und die Mittelabdeckung (Dom) vom Armaturenbrett beim Lacker. Die sind um einiges gröber genarbt als der Tankdeckel. Er bekommt das super hin und es kostet nicht die Welt. Der kleine Tankdeckel darf auch beim Lacker in Germanien nicht die Welt kosten. Das mit der Spende für die Kaffeekasse war etwas anders gemeint, deshalb auch mein Zwinkerer. Alles immer eine Frage was jemanden etwas wert ist. -
Suche Tankklappe Abdeckung in der Farbe Warmgrey CC2L
SmartManI antwortete auf Normanharz's Thema in Biete / Suche / Tausche
Warum lässt du deinen Tankdeckel nicht einfach lackieren? Das kostet nicht die Welt und vielleicht macht es dir der Lacker auch für ne „Spende“ für die Kaffeekasse 😉 -
smart 450 wie Stecker MEG lösen
SmartManI antwortete auf MarkoBurk's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
😂😂😂 Das könnte in diesem Kontext eventuell tatsächlich falsch verstanden werden …… gut dass Du drauf hingewiesen hast! -
Heckklappe klebt - geht schwer auf
SmartManI antwortete auf klaefferundsmart's Thema in SMARTe Technik
Das habe ich bereits am Smiley erkannt. Deshalb auch mein Zwinkerer neben dem Satz. Mein Beitrag war so zu verstehen, dass man zu Beginn die noch unversehrten Gummidichtungen mit Vaseline pflegt. Nicht nachdem die Gummis durch ein anderes chemisches Mittel zu einer klebrigen Masse verändert hat. Wie erwähnt, früher wurde es so gemacht und das funktioniert auch heute noch tadellos - bei zumindest noch tadellosen, unbeschädigten Gummidichtungen. Bei bereits klebrigen oder harten und spröden Gummis geht das nicht mehr. -
Als erste Maßnahme, wie bereits erwähnt, Fehlerspeicher mit SD auslesen. Wer hat die Steuergeräte / Module nachgelötet? Wurde das sauber und ordentlich gemacht? Es kann nämlich sein, dass wenn du irgendwo einen Kurzschluss hast, dass ebenfalls eine CAN-Bus Fehlermeldung entsteht. War bei mir auf Grund eines gequetschten Kabels beim Fahrersitz-Gurtschloss. Schon mal alle Sicherungen überprüft (auch auf Durchgang gemessen und nicht nur drauf geschaut?)
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Heckklappe klebt - geht schwer auf
SmartManI antwortete auf klaefferundsmart's Thema in SMARTe Technik
Ja da staunst du, so einfach geht das mit den Gummidichtungen und Vaseline. 😜 Aber in der warmen Jahreszeit anwenden, denn wenn es kalt ist lässt sich die Vaseline nicht gut auftragen und dann zieht es nicht ordentlich ein -
Heckklappe klebt - geht schwer auf
SmartManI antwortete auf klaefferundsmart's Thema in SMARTe Technik
Daher nehme ich für alle Dichtungen das gute und altbewährte Hausmittel. Einfach Vaseline aus der Apotheke, das hält den Gummi frisch und geschmeidig und kostet gegen die ganzen Spezial-Silikon-GschistiGschasti-Sprays nen Appel und ein Ei. Mit einem Tuch aufgetragen und gut ist es. Mir ist noch nie ein Gummiteil, welches ich mit Vaseline behandelt habe, rissig, brüchig, hart oder klebrig geworden. Die Gummidichtungen sehen aus wie neu. Smarte Grüße -
Probleme bei der Eintragung meiner 17er Lorinser Speedy‘s
SmartManI antwortete auf SmartManI's Thema in Tuning-Fragen
😂😂😂😂 Es war schon eher eine Zangengeburt mit vorangegangener Steißlage! Aber vorbei und vergessen, jetzt sind meine Schuhe legalisiert. Hankook (Ahnungslos und dem Forum) sei Dank! -
Probleme bei der Eintragung meiner 17er Lorinser Speedy‘s
SmartManI antwortete auf SmartManI's Thema in Tuning-Fragen
Servus Beinand!! Heute ist der K(r)ampf endlich beendet worden! War soeben mit der aktualisierten Herstellerbescheinigung von Hancook bei der Typisierung (Eintragung) meiner 17er Lorinser mit den Hancook Ventus S1 evo. Es hat geklappt, obwohl auch bei der neuen Bestätigung die Differenz der Abrollumfänge um 0,22 mm über dem im GA der Felgen geforderten Höchstwert von 1% ist. Der heutige Prüfingenieur hat offensichtlich nicht nachgerechnet oder unkompliziert abgerundet (hat einen Taschenrechner ohne Kommastellen verwendet) und somit den geforderten Wert max 1% bestätigt gesehen. Sei es wie es sei, jetzt sind die 17er eingetragen und ich bin zufrieden. Nächster Streich folgt bald. Smarte Grüße, SmartMan -
Dazu gibt es unzählige Beiträge, bitte bemühe die Suchfunktion mit dem Stichwort Kupplungsaktuator. Da wirst du genug Lesestoff finden, der deine Frage dazu beantwortet. Wie erwähnt, ich habe bei mir den Aktuator von Haus aus eingeplant zu wechseln und das auch gemacht. In weiterer Folge werde ich diesen regelmäßig warten. Mann kann den Aktuator auch vorbeugend durch technische Maßnahmen verbessern oder eben präventiv ausbauen, öffnen und abschmieren. Auch dazu wirst du genug zu lesen bekommen.
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Da hat Ahnungslos absolut recht. Aber um den Fehler einzugrenzen empfiehlt sich bei der Fehlersuche am Besten folgende Vorgangsweise: - Fehlerspeicher auslesen (= generell bei allen Fehlern die erste Maßnahme) - Kupplungsschutzklasse auslesen - Feststellen wo der Fehler liegt, entweder im Kupplungssystem (mit oder ohne Aktuator, falls einer Vorhanden ist) oder im Getriebe oder ….. sonst wo - Entscheidung welche Maßnahme getroffen werden muss Alles andere ist nicht effizient.
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Es gibt im Forum einen Sammelthread (Wer hilft wo mit einer Star Diagnose), worin Forumsmitglieder mit Wohnort aufgelistet sind, die eine Star Diagnose besitzen. Vielleicht ist ja ein User dabei, der in deiner Nähe wohnt. Einfach mal reinschauen und bei Bedarf Kontakt aufnehmen. Hau drauf! Smart Grüße
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Die Überprüfung der Schutzklasse gibt Auskunft über den aktuellen Zustand deiner Kupplung. Keine Schutzklasse gesetzt - Kupplung ist in top Zustand Schutzklasse 1 - der Zustand der Kupplung ist gut Schutzklasse 2 - der Kupplungsverschleiss ist fortgeschritten Schutzklasse 3 - die Kupplung muss zeitnah getauscht werden. Die Kupplungsschutzklasse kann mit der StarDiagnose (Mercedes Diagnosetool, Software und Laptop) ausgelesen werden. Deine Beschreibung der Symptome wären eindeutige Zeichen für einen Defekt im Kupplungssystem (Kupplung oder Kupplungsaktuator). Da wäre aber auch mit ziemlicher Sicherheit ein Fehler abgespeichert. Smarte Grüße
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Absaugen gut oder schlecht - beim 451er stellt sich gsd diese Frage nicht mehr. Es lebe die ordentlich und pfleglich behandelte Ölablassschraube!!
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Servus Tom, das gab es bei uns bei Mercedes und in den Smartzentren schon seit Smart am Start war. Auch in anderen Markenwerkstätten konnte man das Altöl absaugen lassen aber es war bei uns nicht wirklich verbreitet noch modern. Ich kann mich sogar erinnern, dass es die eine oder andere freie Werkstätte gab (z.B. ATU, Forstinger, etc ), die solch ein Absaugsystem hatten aber die Methode war nicht wirklich verbreitet. Es gab sogar mal einen Fall in besagter Werkstatt, da hat ein Mechaniker etwas falsch gemacht und es entstand ein Unterdruck und dabei wurde die Ölwanne beschädigt. Kann ich mir persönlich nicht vorstellen aber es gibt zumindest bei uns diese Legende. 😂😂