SmartManI

Mir gefällt meine Idee trotzdem, ich werde das mal in meinem Kopf behalten. Ich mag es Dinge zu realisieren die als unmöglich gelten. Vielleicht gibt es ja Elektronik-Genies die auch Herausforderungen spannend finden. Wär doch was, wenn man das irgendwie hinbekommen würde. MDC-Tempomat mit den Tempomat-Schaltern im Lenkrad vom 451er zu kombinieren und im VorMoPf anzusteuern. Diesen Gedanken finde ich 6y 😍

Alles klar. Ich bin im Bilde. Wäre nun interessant ob man den MDC-Tempomat mit den Schaltern vom Lenkrad verbinden könnte. Das sollte doch irgendwie machbar sein? Wo sind unsere Elektronik-Genies hier im Forum? Was meinen die Genies dazu?

Hallo Katana, ich habe auch mal zwei 450er gefahren. Ich glaube mich zu erinnern, dass der Hebel für die Tempomatfunktion eben der Scheibenwischerhebel ist und der ist aber der rechte Hebel an der Lenksäule. Der von deinem Foto ist der linke Hebel für Licht, Blinker und Lichthupe.

Das bedeutet, dass ich quasi die passende Lenkradspange mit den Öffnungen für die Schalter, die Schalter und den dazugehörigen Leitungssatz kaufen muss, das Gedöns dann einbauen und die Funktion beim Freundlichen freischalten lassen und dann funzt die Tempomatfunktion in meinem VorMoPf 7/2010? Das wäre mega!! Geht das tatsächlich oder gibt es da noch irgendwo ein ABER?

Funktioniert das beim 451er auch so? Kann man einen Wischerhebel für Tempomatfunktion kaufen und das dann einfach freischalten lassen? Ich muss schon sagen, dass mir der Tempomat abgeht. Smarte Grüße

Hallo Smarties! Ich habe Euch ja gesagt, dass ich in mich gehe und ich Euch wissen lasse wie meine Entscheidung, ob Brabus Pott oder Ragazzon, ausgefallen ist. Ich habe gestern meinen Brabus-Pott für den 86 PS VorMoPf erhalten. Er sieht genauso aus, wie der den mein Vorgänger drauf hatte. Ich habe den Pott nagelneu um einen wahnsinnig guten Kurs erstanden. Zwei Stern-Wucherer bieten in der Bucht den Pott um 1200 und um fast 1500 Teuronen an. Ich habe gerade mal ein wenig mehr als die Hälfte bezahlt. Gestern per Post angekommen. Er wird demnächst montiert und dann hat mein Kleiner das Aussehen das er haben soll.

Servus TU, Hast ne Peen! Das mit dem Preis habe ich überlesen daher ignoriere diese Frage. Smarte Grüße

Lässig, Danke für Aufklärung. Bin zwar erst 14 Jahre Mitglied ….. habe aber meistens gelesen bzw. war ich in den frühen Zeiten mehr im österreichischen Smartforum, welches es leider nicht mehr gibt.

@ Ahnungsloser - Du bist echt smart Mann! Wie funzt das mit den Links einpflanzen und diese dann umbenennen? Nebenbei noch ne Frage: „Wohnst Du im Forum oder wie geht das, dass Du beinahe 24/7 da bist?“ bei mehr als 33K-Beiträgen 😉

Servus Petzi, besuch mal die Smartbox.12. Google mal und du findest den Link zur Homepage. Ich war selber noch nicht dort, da es mir zu weit ist aber ich habe von einigen Smarties gehört, dass der Service gut sein soll. Smarte Grüße

Ich finde das Angebot der Jungs auch schwer in Ordnung und habe auch schon bei ihnen eingekauft. Ich bin froh, dass es noch Leute gibt die am Boden bleiben und ihre Kunden nicht abzocken. Wenn man bedenkt was für B-Schrott zum Teil gebraucht angeboten wird und die wahnwitzigen Preisvorstellungen der Verkäufer. Von mir ein Daumenhoch 👍 für die Kölner Jungs!!!!

Die Kölner? Falls Du die meinst, dann haben die alles richtig gemacht UND sie bieten bei den meisten Teilen einen fairen Kurs und verlangen keine Mondpreise.

Wer? Falls du es warst, mach mir nen guten Kurs und ich werde bei dir Stammkunde 😜👍

Danke für deine Unterstützung, werde nun in mich gehen und abwägen ob Ragazzon oder der B-Pott. Bin neugierig welcher meiner inneren Geister stärker ist, der Ästhet (B-Pott) oder der Vernünftige (Ragazzon bzgl. Sound und Qualität). ich werde es euch wissen lassen. Danke an Alle - Fred geschlossen!

@maxpower: Kannst Du mit meiner Antwort diesbezüglich was anfangen? Siehe bitte nächsten Kommentar von mir. Welchen Pott hattest Du im Kopf als Du geschrieben hast es gab einen B-Pott der am 61 PS Benziner Vor-MoPf passt? Würde der vom 62Kw Turbo Vor-MoPf (A4514901681) passen. Der sieht zumindest optisch so aus als ob er passen könnte. Smarte Grüße

Also ich fahre vorne 1,8 und hinten 2,0. Das Würfelchen oder die Kugel haben nicht viel Gewicht und die Gewichtsverteilung ist auch eindeutig. Damit fahre ich ganz gut, das kann man auch entspannt zwischen den einzelnen Dimensionsmöglichkeiten sehen. Ist ein guter Durchschnittswert, das passt. Wenn es mal nicht passt merkst du es eh am Reifen. 😎

Ja, habe soeben das Postfach gecheckt, alles angekommen. Vielen Dank 👍

Vielleicht auch nur ein ganz banaler Grund, der Reifenfülldruck passt?

Hallöchen Bianca, da bietet einer auf Ebay Kleinanzeigen solche Türpappen an. Vielleicht kannst du den bzgl. der Teilenummer anschreiben oder die Teile auch gleich schnappen? Guckst Du da: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-451-tuerverkleidung-tuerpappen-leder-brabus-fortwo/2125624508-223-9437 Smarte Grüße

Dann darf ich auch mal kurz über meine Erfahrungen aus meinen 450er-Zeiten berichten. Ich hatte einen Oldliner, Limited One und habe mir damals 195er vorne und hinten vergönnt. Aufgezogen waren die auf Rondell 0077 Felgen, welche echt gut am 450er aussahen. Die Dimension ließ sich auch ohne Servo super fahren und es war echt ein Quantensprung. Bei meinem Nachfolger (auch ein 450er) habe ich ebenfalls diese Kombination verwendet. Es gab dazu vom Hersteller ein Gutachten, dass diese Reifenkombi am 450 zulässig ist. https://www.motor-talk.de/forum/alufelgen-fuer-195-50-15-rundum-t6449360.html http://www.smart-club.de/forum/forum/index.php?thread/44312-neu-hier-mit-altem-mc01/&pageNo=7 Smarte Grüße

Klar gibt es die Brabus GmbH noch aber nicht mehr das Joint Venture von Smart/Mercedes und Brabus, woraus die Smart Brabus GmbH entstanden ist. Die Smart Brabus GmbH wurde im Dezember 2021 aufgelöst. Google mal bzw. Guckst Du da: https://mbpassion.de/2021/06/smart-brabus-joint-venture-laeuft-aus/ Bzgl meinem ehemaligen Spider 916, ja klar 3,2 und nix 3,6 - bis auf die vierflutige Duplexanlage von Ragazzon alles original! Aber hab ja geschrieben, dass ich den Spider nur im Sommer gefahren hab und er stand immer in der Garage. Also bzgl. Rost durch Alltag und Winter kann ich nichts sagen. Vom Sound war er gewaltig aber mal ehrlich, man kann den Sound von 6 Zylindern mit 3,2 L Hubraum nicht mit dem Ragazzon-Sound aus dem Smart vergleichen 😂😂😂

Ich habe definitiv Euro 5 wenn das weiter hilft. Ich habe auch mal drunter geblickt aber ich hätte keinen externen Kat gesehen, zumindest soweit ich reinblicken konnte. Gibt auch kein Flexrohr. Auch der Freundliche hat mir auf Grund meiner FIN gesagt, dass ich den Kat im Topf habe. Die Lambdasonden sind einmal im Topf und einmal vorm Topf im Rohr verbaut.

Die bieten einen für den 62 KW Vor-MoPf an. Das ist doch der 84PS Turbo, oder? Ich habe schon Kontakt hergestellt, die meinten sie hätten einen der würde passen aber es wäre illegal. Das deckt sich mit der Auskunft vom Freundlichen, der mir erklärte, dass es für mein Modell (habe ihm meine FIN) gegeben) gäbe es keinen B-Pott, da nicht vorgesehen. Hatte nur Emailkontakt, werde aber nächste Woche mal anrufen.

@ maxpower Hab’s erst jetzt gelesen, es gab echt einen B-Pott der auf den 451er Bj. 7/2010 Sauger mit 61 PS, Euro 5 passt?? Kannst Du da eine Teilenummer ausgraben?