klaus6

Quote: Am 12.02.2008 um 22:11 Uhr hat smartEF geschrieben: Hast du deine Kugel schon repariert? Gruß Nachdem sie Verzollt wurde haben wir sie repariert, teilweise reparieren lassen (Schleifen und Honen, Ventilsitze usw) Wegen Bilder muss ich mal schauen Grüsse

Ob die Oelleitung abvibriert und heruntergefallen ist auf den Zahnkranz, sah jedenfalls sehr mitgenommen im wahrsten sinne des Wortes aus. Und der Kettengleiter dadurch überlastet wurde und brach.Oder ob der Kettengleiter brach und die Oelleitung abriss.Egal jedenfalls achte ich jetzt auf dieses Geräusch.

Meinen Vorbesitzer hat dieses Schleifgeräusch nicht gestöhrt, nur den Ölverlust, weil das Kettensteuergehäuse durchgefräst war. Gleitschine und Ölspritzleitung der Kette war kaputt, was zuerst ist unbekannt.