smartEF

Am Batteriekasten steht die Fahrgestellnummer beim Oldliner. Bei deinem John steht sie vor der Motorabdeckung. Den Teppich noch ein Stück weiter hochziehen dann sieht man sie auf der rechten Seite. Grüsse

wie alt ist das MB-Radio?

@Marcus wenn ein 2005er 10% mehr braucht als ein 2006er ist doch was faul. An der Technik scheint es ja offensichtlich nicht zu liegen wenn im Fehlerspeicher nix drin ist. Ich tippe nach wie vor auf die Fahrweise. Als ich meinen neu hatte hab ich auch gut 4,5L gebraucht bis ich mich ein bissel an den Kleinen gewöhnt habe. Der hat mittlerweile nen Chip drauf und ab da ist der Verbrauch nochmals gesunken.

Quote: Am 05.01.2009 um 00:07 Uhr hat Lurch geschrieben: Quote: Am 04.01.2009 um 19:49 Uhr hat smartEF geschrieben: im Winter ein guter Schneesammler :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää in dem Kit ist eine Luftansaugblende dabei, mit der du reichlich Schnee einsammelst, wenn du bei Schneefall fährst.

Diesel- und Benzinergaspedal sollten eigentlich gleich sein.

vielleicht solltest du auch mal in den 6. Gang schalten.

ich hab berufl. schon viele Verbrauchsmessungen gemacht und muss sagen dass zu 95% die Fahrweise am Mehrverbrauch schuld ist. Meiner ist ein 2006er CDI mit PDF und einer viel kürzeren Getriebeübersetzung als Deiner und komme selten über 4 Liter. Wenn er über 4 Liter braucht sind es höchstens 4,3 und ich fahre nicht wirklich langsam.

jepp. Beim 05er und 06er geht es ein bissel anders. Vollgas geben, einen Moment warten, dann lässt die Elektronik einiges mehr an Schlupf zu. Und das ist mal richtig geil, hab es heut mal ausprobiert.

Ich will ja niemanden zu nahe treten oder beleidigen. Das was Einige hier im Forum schreiben ist auch nicht viel besser. Aber manchmal schon ganz lustig. Grüsse

im Winter ein guter Schneesammler

das geht nur bei 03er und 04er 450. so wie hier

das wäre dann sowas.

original gibt es nur so eine Art Halbgarage.

und die BLS wurden in die vom Roadster ersetzt.

der Faltenbalg wurde glaub nicht verändert. Aber zusätzlich eine Abdichtung zwischen Faltenbalg und Karosserie gebaut.

@ud-10 Hast du , mal bei Brabus geguckt?

für das Verdeck gibt es doch sämtliche Teile einzeln. Was wurde zerschnitten? Oben Oder Hinten?

aber schön dran denken die Pedalwerkabdichtung nachträglich mit einzubauen falls er noch keine hat bzw. vor 12/04 gebaut wurde.

bei dem preis wird es bestimmt ein Ladenhüter. Wenn man bedenkt dass man dafür auch ein Golf VI bekommt.

wieso guckst du nicht hier??

den Dichtsatz gibt es übrigens seit letzen Monat auch beim SC. Teilenr.: A 660 078 00 80

ich hab die letzten zwei Wochen zwei 451er gehabt wo die Sicherung kaputt war. Symptome waren wie bei dir. Wie verhält sich dein Radio seitdem der Fehler aufgetreten ist??

kann sein dass die Sicherung Nr.20 durch ist.

Da kann ich twolf zustimmen. Das selbe ist auch nach 3 Std. BAB. gleiche Geschwindigkeit- andere Drehzahl bzw. gleiche Drehzahl- andere Geschwindigkeit. Ist nicht viel, aber wenn man drauf achtet merkt man das es anders ist als sonst.

für das normale 3-Speichen-Sportlenkrad brauchst du ja auch keine ABE. Aber bei dem Brabus-Lenkrad wurde eine mitgeliefert. Und das ist halt auch für den 450 freigegeben.