smartEF

entweder ist ein neuer Injektor kaputt, was aber ziemlich ausgeschlossen sein dürfte oder das Druckregelventil (an der linken Seite des Railrohr) ist innerlich undicht und lässt den Druck der Hochdruckpumpe direkt wieder in den Rücklauf.

Für dieses brauchst man kein Gutachten. Aber für das brauchst du ein Gutachten. Welches hat er denn nun?????

Das ist übrigens auch für den 450 zugelassen.

hab so ein Gutachten hier. Müsste das Lenkrad mit den zwei kleinen silbernen Huptasten sein? Durchmesser 340 mm. Wer es braucht schickt mir mal seine E-Mailad.

PM5?? das muss ein Schreibfehler sein. es geht nur bis PM4.

im Fzg.-Schein müsste bei orig. verbautem PM 4 und bei nachgerüstet PM 3 stehen.

zieh doch mal die Sicherung von deinem Radio...

zwei

jepp. die Mitsubishi Motoren aus dem 44 und 451 sind robuster. ich kenne leute die fahren ihren 44 vom start weg am limit und da ist bis heute nix passiert.

bei mir werden die Scheiben auch ohne Umluft frei. Probier doch mal: Umluft aus, Heizung an und ein Fenster ein kleinen Spalt auf und keine Klima an.

steht die Heizung auf Umluft oder auf Frischluft?

die kann man nachkaufen, soweit ich weiß. Teilenummer kann ich dir leider erst morgen nennen.

dann hat wohl jemand im SC die techn. Info nicht gelesen.

ich hoffe mal die haben gleich ein SW-Update gemacht und die Adapterleitungssatz mit eingebaut.

du weißt aber schon dass der 6 Gänge hat? meiner ist ein 06er und dreht meist über 3000 und verbraucht nur um die 4 Liter.

ist aber nicht so. Beide mal selber fahren und sich ein Urteil bilden.

vielleicht eine Temp.-Anzeige wie beim Roadster??? bisher hattest du doch bei Zusatzinst. zwei Uhren. eine im Kombi und die andere halt oben in der Mitte.

der Roadster hatte übrigens auch keine Temp.Anzeige, außer die mit Zusatzinst.

vielleicht gibt es ja zum MJ 2009 auch neue Zusatzinstrumente?????

0,2 mA sind auch nix. bei so wenig musst du ja jedesmal die sender neu einstellen, weil das nicht mal für den speicher reicht.

71PS. Weils einfach besser ist.

Den Ölstand mal geprüft?

ab Prod.-Datum 13.10.08 haben alle 62kW und 72kW mit Klima und/oder DWA eine 61Ah Batterie. Die MHD Versionen bekommen eine 60Ah Batterie.

am linken tastenblock taste rechts unten.

wer beim Öl spart, legt beim Motor drauf.