smartEF

warst du da wo du ihn gekauft hast oder im SC und hast gefragt? ist der Händler ein SC oder was anderes?

komm drauf an was du für ein radio schon drin hast. einen CAN-Bus Adapter brauchst du nicht aber eine Radioblende für zubehörradios.

wobei man sagen dass es bei stahlgruber große 0,5 l dosen sind und nicht die kleinen wie bei ATU oder so.

@tames bei stahlgruber machen die spraydosen und event. in autoteileshops.

280? ich hatte letztens die gelegenheit mal ein E55AMG zu fahren der nicht abgeregelt war. das teil braucht bis 220 solange wie ich mit meinem 450 cdi bis 100. war ne schöne fahrt, bis ich auf die verbrauchsanzeige gesehen hab. das war dann ungefähr 10mal so viel beim cdi.

das SC muss dir auch nix von kulanz sagen. ist ja auch eine kann und keine muss entscheidung vom hersteller. wenn du dein profil ausgefüllt hättest würde ich dir ja mal ne PN schicken.

ja gab es. aber nur für die unteren Traggelenke. Hast du mal im SC gefragt was die teile dort kosten?

der rep.-satz Traggelenke, also das was bei der Rückrufaktion eingebaut wird/wurde, kostet glaube so und die 75€. da sind traggelenke und alle schrauben und muttern drin für beide seiten. da frag ich mich wie die auf 112 für zwei gelenke kommen und die muttern noch extra berechnen. Ist das ne hinterhofwerkstatt?

wie schon gesagt. bei dem alter und km stand hast du gute chancen noch was auf kulanz zu bekommen und den eigenanteil übernimmt dann mit sicherheit die gebrauchtwagengarantie. hast du im SC schon mal nachgefragt ob es von smart was gibt?

bei dem km-stand und dem alter denke ich hast du gute chancen noch was auf kulanz zu bekomme. und wenn du doch einen teil bezahlen musst kannst das ruhig machen, weil dann hast du auf das ganze 2 jahre volle garantie.

auf Kulanz im SC versuchen. wenn nicht weiterfahren.

man könnte es noch mit einem Heißluftfön und viieell Rostlöser versuchen. manchmal hilfts.

ca.250€ + ungefähr 1Std. Einbauen.

vielleicht verarbeitet dein Motorsteuergerät die Signale vom Tankgeber nicht richtig.

da gehört ja eigentlich nicht viel dazu, andere stehen zu lassen. Bei manchen Leuten denke ich auch immer die schlafen oder parken auf der Bundesstrasse, von Landstrassen ganz zu schweigen. Und das alles mit einem normalen 450 cdi.

Die Lenkräder mit Schaltwippen bis BJ 2003 sind Zweispeichenlenkräder. Du brauchst zu dem Lenkrad mit Schaltwippen noch ein Zusatzsteuergerät von Brabus. Die Lenkräder vom Roadster passen auch in den 42, abernur bei denen ab 2003 also mit ESP. Deiner von 2001 hat kein ESP und hat somit auch keinen Lenkwinkelsensor. Die Airbags passen durch die Bank weg in alle Smart, außer beim 44.

wenn in der Datenbank steht dass es gemacht werden muss/soll, dann wird das in der Regel auch anstandslos gemacht, egal ob Wartung oder nicht. Da kannst du dir mit Sicherheit wieder blöde Sprüche im SC anhören. Der Deckel wurde getauscht, wegen der Belüftung des Behälters.

hier gibt es was.

die Rechnungen für Kulanz und Garantie werden von der Werkstatt (SC od. MB) an smart geschickt, und somit bekommt der Kunde keine Rechnung für diese Arbeiten. Bei Smart hieß das Kulanz- und Garantieprogamm StarVega, jezt müsste es EVA-net heißen wegen der Angleichung an Daimler. Es kann jedes SC und jeder MB-Händler nachvollziehen ob und was auf Kulanz bzw. Garantie am Fzg.schon gemacht wurde.

den Chrom bekommst du am best mit Schleifpad runter. Das ist so eine Art Filz, das benutzen Lackierer zum leichten anschleifen.

alle mit Blattfeder.

wenn du die Scheinwerfer angeschraubt lässt, geht das mit der Streuscheibe leichter weil du die andere Hand nicht noch zum Festhalten des SW brauchst. So hab ich es jedenfalls gemacht, ging echt super, und du brauchst hinterher nix einstellen.

wenn das 99 und 02 war, dann hast du die offizielle Rückrufaktion 04 bis 05 aber voll verpennt. Wenn die damals auf Garantie bzw. Kulanz gingen, kann das jedes x-beliebige SC od. MB-Autohaus nachvollziehen. Da es aber schon lange her ist als die das letzte Mal getauscht wurden, dürften noch nicht die aktuellen Tauschteile drin sein.

nix inoffiziell. Das war eine offizielle Rückrufaktion über das Kraftfahrbundesamt und der Presse. Da hat jeder der betroffenen Fzg.- Halter einen Brief bekommen. Die Rückrufaktion ist vor einiger Zeit abgelaufen und dann erfolgt ein Abgleich mit den Werkstätten und die die da nicht waren werden halt angeschrieben. Hat ja auch was mit Sicherheit zu tun. Ich denke mal da wirst du nicht der einzige sein. Du brauchst der Zulassungsstelle nur eine Rechnung zeigen wo drin steht dass es gemacht wurde.

könnte der Querbeschleunigungssensor sein.