smartEF
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Hallo Matze, gibts für das originale CD-Radio auch ein Chinchkabel für ne Endstufe? Gruß Mario
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hab heute am cabrio mal nachgemessen. die schraube ist 5mm länger und das panel steht auch ca. 4-5mm weiter raus mit den schwarzen clipsen.ein cabrio pulse mit 195ern hat deswegen auch keine verbreiterung wie das coupe pulse mit 195ern.
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MB Teilenummer N000000002825 kosten ca. 6,50€ beide zusammen ohne Rabatt
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bei Stahlratte das sind definitiv Blue Vision. meine aus der neuen c-klasse sind noch eine spur heller.
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jupp.wenn man weiß wie es geht.
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hab auf Arbeit grad ein stehen. Cabrio, Pulse mit 195ern. mach morgen mal nen Bild davon.
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und wenn du die vordere schraube vom Cabrio nimmst kannste noch ein paar scheiben drunter packen. das panel schließt an der außenkante ab, da gibts kein großen spalt. schön dezent....
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die schwarzen sind vom Cabrio zw. vom Pulse mit 195ern.
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man kann es programmieren. und du brauchst noch ein gehäuse von 3-tasten schlüssel. das innere vom schlüssel ist gleich.
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probiert es mal Standlicht von der neuen C-Klasse. Sind noch ein bissel heller und bläulicher als Phillips Blue Vision. und die sind legal.
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ist leider nicht so. aber so ich es dir beschrieben hab ist eigentlich auch ganz einfach.
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es muss ein Kabel vom Kombi zum Navi gelegt werden sonst funzt es nicht. Und das Kombi muss im SC freigeschalten werden.
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ein Kabel in ein Stecker schieben ist ja wohl einfacher als irgendwelche Wandler an den CAN Bus anzuschließen? und dann müsste das Kombi auch raus.
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achso. die zwei Stäbchen musst du auch abschneiden.
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das Tachosignal was das Navi braucht musst an PIN 11 am Kombiinstrument anschließen und das ganze muss dann im SC noch freigeschalten werden.
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das Becker Navi gabs nur beim 450er. Ist das vielleicht ein Zubehörgerät?
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450 -> 2006 451 2007 ->
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Hallo hast du ein 450 oder 451 ?
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Diesel oder Benziner?
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MB-Betriebsstoffvorschrift Blatt 229.5 also wenn MB 229.5 drauf steht kannste eigentlich nichts verkehrt machen.
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(451): bei wem knarzt noch das Türrgummi?
smartEF antwortete auf Stahlratte's Thema in SMARTe Technik
Hallo silent111, da wie das Verdeck und die Holme geprüft und ggf. eingestellt bzw. nachgearbeitet. Du hast ne PN. Gruß Mario -
bei 195ern rundum, da muss man ja aufpassen dass kein Kaugummi auf der Straße liegt.... :lol:
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und wo ist dabei die Gewichtsersparnis smangefressen? Die Teile wiegen mit Sicherheit mehr als die die mit dem Tauchverfahren veredelt wurden. Harz, Carbonmatte und mehrere Schichten Klarlacke wiegen ja nichts? ja nee, is klar
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Hallo und herzlich willkommen, endlich mal jemand aus der Umgebung.
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ich meinte doch den Rabatt auf die Brabusteile. aber trotzdem danke fürs Angebot. :)