smartEF

der MOST-Bus ist aber nur für Wechsler und Telefon. Ansonsten geht das genauso über CAN wie das Smartradio auch. Und wenn du eins vom Stand NTG2.5 nimmst ist sogar der 6fach DVD-Wechsler mit drin.

bei allen im Werk etwas weniger einfüllen und smart spart sich dabei ne goldene Nase bei der menge an Autos die vom Band laufen.

wenn es die WFS wäre würde das Fzg. aber nicht anspringen. Ich vermute mal hier ist die Serviceanzeige gemeint.

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Kommando zurück. Hab heut nochmal auf das Bestellfax für die TAN gesehen. Smart berechnet dem SC 105€ + Mwst. für die TAN, was und wie die das dann weiter berechnen ist Ermessenssache.

@john aber für schaltwippen und tempomat. so steht es zumindestens in der preisliste. guckstdu

Mensch Timo, er lässt sich damit halt soviel zeit wie du letztens mit deinem schiefen Lenkrad. 8-)

ja schon, aber nur wenn du selber ein Teil der Kosten getragen hast. Ich sag mir lieber ein paar € bei der Kulanz dazu bezahlen und anschließend 4 (vier) Jahre Ruhe.

Das Wägelchen, und das ist keine Einbildung. Vielleicht hängt es ja doch mit den Zeugs zusammen was vorher drin war. So zwischen 2T und 3T Umdreh. läuft er viel harmonischer als vorher und generell etwas ruhiger.

Quote: Am 12.02.2009 um 20:29 Uhr hat Timo geschrieben: Quote: Ne zur Arbeit gefahren, eingefüllt, gearbeitet und heute abend 50km gefahren, merken tue ich davon noch nichts. Da wirst du auch nach 10000km nix merken. Ich hatte das Zeugs auch reingemacht beim vorletzten Ölwechsel und es hat nix gebracht außer weniger Geld in der Tasche. Beim letzten Ölwechsel mal in Mobil 1 inverstiert und siehe da dat Ding geht besser.

Quote: Am 10.02.2009 um 20:30 Uhr hat Entdecker geschrieben: Quote: Am 10.02.2009 um 20:26 Uhr hat smarte_kugel geschrieben: Welcher Verdruss??!?!?!?!?!?!??!?!?! Leute die nen 4-Sitzer haben wollen holen sich keine IQ, Leute die ein "kleinstes" Auto haben wollen holen sich den Smart (wofür ne Rückbank rumfahren) Und Leute die beides haben wollen kaufen einen IQ. Das ist schon mal ganz falsch. Denn Leute die beides haben wollen kaufen sich kein IQ, weil viel zu teuer. Und wie weiter oben schon mal erwähnte: Wieso klein und teuer, wenn es was größeres für (viel) weniger gibt.

den Nachfolger des 451 soll es als Zweisitzer und als Viersitzer geben sowie als käufliche E-Version.

die 17" werden doch nach wie vor angeboten. habt ihr schon mal auf die Smartseite gesehen. Die gibt es halt nur noch fürn Brabus und für den Turbo mit Klima, so wie bisher auch.

@Holger das mit den Bremsen ist doch einfacher. Das macht sogar A.T.U :)

stimmt. also ich würde da ein Mini nehmen.

Quote: Am 07.02.2009 um 20:30 Uhr hat Steiff geschrieben: Womit sich mal wieder zeigt, wie es um die Qualität der Arbeit in den SCs bestellt ist. Nicht nur im SC. klick

hast du dir den IQ mal von schräg vorn angesehen. Ich finde da kann man schon Parallelen ziehen und mal abgesehen von einigen Sportwagen haben die Japaner noch nie ein eigenständiges Modell auf den Markt gebracht. Optisch werden da doch ständig Dinge von europäischen Automarken übernommen bzw nur minimal geändert. Solche Autos sollten hierzulande auch höher besteuert werden wie europäische Fzg. in Japan usw.

ich tippe mal auf die Traggelenke

kann man. Dazu brauchst kein Panel abbauen. Das Kabel ist auch nur angeschraubt.

das Cabrio kommt bestimmt im nächsten Jahr mit dem gleichen Verdeck wie beim 42. Da fällt mir ein: Wer Autos nach macht oder verfälscht oder nachgemachte oder verfälschte Autos in den Verkehr bringt ist ein Japaner. :)

das ist der Geber für die Getriebeeingangsdrehzahl und sitz wie der Name schon sagt am Getriebe. Der OT-Geber sitz am Motor zwischen LLK und Zylinderkopf.

ist der Edition10 nicht in so einer Farbe?

@vs668 Man könnte fast meinen der Herr Entdecker ist ein Toyota-Verkäufer der im fremden Revier wildert und auf Neukundenfang ist.

das war ja klar dass du deinen senf jetzt auch noch dazu geben musst. :) das ist meine meinung. die muss ja nicht jedem gefallen. hat sich jemand mal so ein Auto genauer angesehen? Ich meine nicht im AH, vorbei fahren oder vorbei gehen. ich meine mal so werkstattmäßig und kommt jetzt nicht mit ADAC usw. Ich denke wir sollten uns über den iq in 5 Jahren oder 100000km nochmal unterhalen.

@entdecker so wie du hier von dem iq "schwärmst" möchte ich fast wetten, dass du dich bald im iq-forum rumtreiben wirst. Ich bleibe dabei, kleine asiatische "Autos" waren noch nie Autos, sind keine und werden auch keine werden. an das Sparpotenzial eines 450 CDI kommt so schnell auch nichts ran.