smartEF

bei solchen "Autos" ist es immer gleich. entweder du nimmst ein Paket mit Ausstattungen die man nicht braucht oder haben will oder du bekommst nur das Basismodell. von der Individualität es smart ist der iq welten entfernt, so wie alle anderen fernöstlichen, süd-, west- und osteuropäischen Fzg. auch.

diese Kombination gab es 2006 schon mal. die Farbe nennt sich zwar anders, ist aber die gleiche. klick

das mit den 12700 Startpreis ist ja auch nur ein Fake. Hab grad mal den Konfigurator besucht. der fängt bei 13100 an.

da hast du was falsch verstanden. die zusatzinst. sind halt nur im Brabus und im Pulse serienmäßig. Bei allen anderen 150€ Aufpreis.

wenn das Teil auf Kulanz geht kannste froh sein knapp 90€ gespart zu haben, sch...egal welche Farbe das Ding hat. wieso soll es eigentlich nur noch graue Schalter geben?

also mit Einbau liegst du bei ca. 200€ und wenn du die selber einbauen möchtest nur ein bissel weniger.

Quote: Am 04.02.2009 um 15:53 Uhr hat Chris_IN geschrieben: Zu dem "dann hab ich keine Garantie mehr" ... auf den neuen Turbo schon, also wenn der dann nach 35.000km wieder verreckt, und das keine 2 Jahre waren, zahlt das SC ... ;-) das ist so nicht ganz richtig. selbst wenn der Lader 1 Tag vor Ablauf der Garantie getauscht wurde und anschließend 3 Monate später wieder kaputt geht ist das keine Garantie. In dem Fall hat der Kunde höchstens Anspruch auf Kulanz.

das hab ich schon lange verstanden. Aber die meisten Leute schauen halt auf die Kosten. das mit dem aygo war nur ein Beispiel. die teuerste version den aygo ist immer noch günstiger als der iq.. Eine Fam. mit Kind wird sich mit sicherheit kein iq kaufen wenn es noch Autos gibt die min. genauso günstig in Anschaffung und Unterhalt sind und zudem mehr Platz bieten.

vom Aygo fahren auch nicht viele umher. also warum soll der IQ besser sein und sich besser verkaufen, wenn der Aygo mehr Platz und Kofferraum bietet und zudem noch günstiger in der Anschaffung ist?

@grabbi schon mal dran gedacht die richtige Glühlampe auch richtig einzusetzen?? @skalp So wie du über den smart schimpfst frage ich mich wieso du überhaupt einen fährst.

hättest du aber mal lieber machen sollen, da hätten dich die Federn und der Tausch nix gekostet, war bzw. ist eine Kundendienstmaßnahme. Ich hoffe mal die Werkstatt deines Vertrauens weiß dass die oberen Federteller mit getauscht werden müssen, sonst brechen die neuen Federn nach einer Zeit X wieder. Jetzt aber nicht ärgern!

die Federn bekommst du doch hoffentlich auf Kulanz?

nettes Verkaufsbildchen ;-)

unten muss irgendwas mit KT..... stehen. mit dem was auf dem Bild ist kann ich nichts anfangen.

kann man machen. was willst du wissen?

da sollte aber KT02XX draufstehen.

Für welches Auto soll der sein?

vielleicht war das ja auch der Verteilerstutzen am Wasserpumpengehäuse der geplatzt ist und nicht das Thermostat. Der ist schließlich auch auch Kunststoff.

lief eben auf dsf klick

also die Firma Väth empfiehlt für ihre AT-Motoren Castrol Racing Synthetic RS 10W60. Ansonsten alles was die MB 229.5 Freigabe hat.

klick mich da ist doch bestimmt auch was dabei?

wie wäre es damit?

Sprich es an in der Werkstatt, lass nochmal nachsehen und wenn alles i.o. ist beobachten. ansonsten hat deine Werkstatt noch eine Vermessung zu machen. Es war ja vorher nicht schief oder? vielleicht ist auch jemand bei der Probefahrt irgendwo gegen gefahren.

beim Diesel wäre ich aber trotzdem vorsichtig. Der Riemen für die Lima/WaPu verschleißt schneller als der vom Benziner. Liegt aber daran dass der Diesel schneller abtourt als die Benziner und die Lima kein Freilauf hat wie bei anderen Dieseln.

na also. da muss die Strebe hinten ab, damit man die Wellen raus bekommt. und nach dem Einbau steht das Lenkrad meist etwas schief. Fahr doch einfach nochmal hin und lass nochmal nachsehen.