Icestar

letzte Chance, bis Samstag Abend dieses einzigartige, tolle Fahrzeug zu erwerben für 5999€ !!! 8-)

Schade, aber kannst es dir ja noch überlegen, vllt gibst du dir ja nen Ruck 8-) Könnte ihn dir sogar am Sonntag vorbeibringen, da ich auf dem Weg nach Bonn bin... :-D

jo, was man nicht alles für smart-forum Mitglieder macht 8-)

allerletztes Preisupdate!

kleines Preisupdate! 8-)

und noch ein paar mehr Bilder :-D

bei AutoScout gibts jetzt noch ein paar mehr Bilder 8-)

so, jetz auch bei AutoScout24 @CDIler: die 75PS kamen durch Anpassung des Motorsteuergeräts, original hat der 45kW (61PS).

Genau der ist es: Hier ein paar Fotos vom Smart Kalender Shooting 2010 (meiner war in dem Kalender übrigens im July dran) Von Fotoshooting Von Fotoshooting Von Fotoshooting Von Fotoshooting Von Fotoshooting Von Fotoshooting

Biete schweren Herzens hier meinen liebevoll gepflegten AutoBild Smart an: Modell: Smart ForTwo 450 AutoBild "Innovation" 18/20 KM-Stand: 66.600 EZ: 10/2006 Tüv: 10.2011 (auf Wunsch neu) scheckheftgepflegt Nichtraucherfahrzeug Ausstattung: - Sondermodell, eins von 20 Exemplaren - granitgrau matt / Tridion silber - Sportledersitze Schwarz Nappa längsgesteppt - Armaturenbrett, Türverkleidungen Leder Nappa - Klimaanlage - Radio five (CD-Radio + Soundpaket + Aux-In 3,5mm Klinke) - Navigationssystem - Glasdach - transluzente Zusatzinstrumente - Gepäckraumabdeckung - Nebelscheinwerfer - 3. Bremsleuchte in LED-Technik - Braubs-Grill - Brabus Schaltknauf und Handbremshebel - Brabus Frontspoiler - Brabus Hitzeschutzgitter - Tuning auf 55kW (75PS), eingetragen - 16" Digitec Felgen weiß pulverbeschichtet mit 195/40/16 & 215/35/16, Reifen DOT2009 - Schwellerverkleidungen und Ansteckverbreiterungen, Abschleppösendeckel lackiert - Bremsscheiben und Beläge in 06/2011 neu Inserat bei mobile.de AutoScout24 VB 5999€ Ernstgemeinte Interessebekundungen bitte gern per PN! Standort Berlin Spandau Viele Grüße Icestar [ Diese Nachricht wurde editiert von Icestar am 27.07.2011 um 19:01 Uhr ]

Muss mich jetzt auch mal einmischen.... Habe einen Bekannten der auf seinem Roadster Monos fährt, HA 8 x 17 ET -15 mit 40er Spurplatten. Von Tüvmenschen hat er den Hinweis bekommen, das, je weiter ein Rad außen steht, die Radlager stärker belastet werden, weil die wirkenden Kräfte ja einen längeren Hebel haben, d.h. höhere Belastungen für das Radlager. Aber die Gewichtskraft (Achslast) bleibt ja gleich... Hats eingetragen bekommen, aber in endlicher Zeit werden es die Radlager ihm danken 8-)

Nächstes Treffen: mit Schrottwichteln... Weihnachtsfeier 05.12.2010 um 11:00 Uhr am Salzufer Wir sind dabei: 2x MaxHAL 1x ma_sa 2x Holger_57 2x Steffi_Holger 2x chokoline/elektrogoofy 1x passion_herby 2x kai 1x Kugelblitzchen 1x niam-niam4711 2x MT-Cars Thomas Müller-Burdack 4x MT-Cars Marcus Richter 1x pO_Oh 2x Onkel-Paul 2x Icestar

Hallo ihr, hier mal ein paar Neuigkeiten: bitte einfach dem Link folgen. Ein kleiner Vorgeschmack:

Hallo, werde bei dieser Ausfahrt leider nicht dabei sein, hab 5 Einladungen dieses WE, denen ich nachkommen muss, und Sonntag wäre für mich die optimale Gelegenheit, mich von dem Stress zu erholen. Wünsche euch eine schöne Ausfahrt, gutes Wetter steht ja ins Haus. Ich genieße zur Zeit jeden Kilometer, den ich auf zwei und nicht auf vier Rädern zurücklege 8-) (aber das ist kein Vergleich ) :lol: Viele Grüße

Hallo, schon wieder ein Problem :-x : Nachdem so ca. 2 Wochen alles super funktioniert und das Wastegate wieder bei jedem Schalten fröhlich Luft abgeblasen hat, ist nun wieder Totenstille... kein Abblasen mehr und kontinuierlich WENIG Leistung, brauche so ca 25sec auf 100km/h.... Es werden mir auch keine Warnlampen o.ä. angezeigt. Kriminell wirds, wenn die Klimaanlage an ist, dann geht alles noch ein bischen mehr in Zeitlupe. Meine Vermutung ist, das die Wastegatebetätigung sich verklemmt hat und nun (leicht) geöffnet ist. Habe leider erst wieder am WE Zeit, das Heckpanel abzunehmen und wieder zu schauen... bis dahin muss es gehen... Vielleicht hat noch jemand weitere Tipps für mich, was evtl. Austausch des Bauteils / Revision o.ä. oder gar andere Ursachen betrifft. Vielen Dank!

@kai: aber Farbe 02 dominiert noch mit VI zu V ^^ 8-)

Farbe 02 oder 07

2 x s Kugelblitzchen 2 x m Bjorn (LEDsmart) 2 x l Karin 2 x l Conny 2 x xl Kai 2 x xl herbby 1 x l Denny 2 x xxl Reiner 1 x m Dieter (niam-niam4711) 1 x l Icestar

Hallo, hier die Lösung des Rätsels: Die Schubstange der Waste-Gate-Betätigung war festgegammelt. Habe sie heute wieder gangbar gemacht und mit WD-40 eingesprüht, hoffe, das reicht ne Weile. Vielen Dank für die Tipps, sonst wär ich nicht so günstig davongekommen!! 8-) Viele Grüße

Hallo, hier ein Update von mir: Fehler behoben! Es lag an der Schubstange der Wastegatebetätigung, diese war festgegammelt. Höchstwahrscheinlich weil sie über die lange Winterszeit bei ausschließlichem Stadtbetrieb nichts zu tun hatte. Jetzt hab ich sie gangbar gemacht und mit WD40 eingemumpt, bei anschließender ausgiebiger Probefahrt kein Fehler mehr, zog unter Vollgas in jedem Gang sauber hoch. Und das ganze für 0,00€. :-D Btw bin ich am 06.06. bei der Aufahrt nicht dabei, bin mit Motorrad im Harz. Viele Grüße 8-)

Der Ladedrucksensor wäre auch das, was ich im Blick gehabt hätte, komme aber leider erst am Wochenende dazu, mal einen näheren Blick drauf zu werfen. Update: Also heute ist er beim zügigen Beschleunigen auch im 4. Gang bei ca. 4000 U/min in den Notlauf gegangen, diesmal mit Warnleuchte und überhaupt keiner Leistung mehr... Hat nur noch geruckelt. Nach Neustart des Motors alles wieder gut. Hab ihn anschließend nach Hause getragen. Nach dem "Reset" durch neu starten des Motors läuft er ja meinstens auch nur so lange wieder, bis ich das nächste Mal die kritische Drehzahl und den kritischen Gang erreiche, dann geht das Spiel von vorn los. Inzwischen ist es so, dass der Fehler sporadischer nicht auftritt als anders herum. Werde wie gesagt am Wochenende mal schauen, bis dahin muss er noch halten. Bin aber für weitere Tipps und Ratschläge sehr dankbar. Und vielen Dank schon an alle, die Tipps hier gelassen haben! Viele Grüße

Update: Also heute ist er beim zügigen Beschleunigen auch im 4. Gang bei ca. 4000 U/min in den Notlauf gegangen, diesmal mit Warnleuchte und überhaupt keiner Leistung mehr... Hab ihn anschließend nach Hause getragen. Nach dem "Reset" durch neu starten des Motors läuft er ja meinstens auch nur so lange wieder, bis ich das nächste Mal die kritische Drehzahl und den kritischen Gang erreiche, dann geht das Spiel von vorn los. Inzwischen ist es so, dass der Fehler sporadischer nicht auftritt als anders herum. Werde wohl doch eine Werkstatt aufsuchen müsssen, aber nicht das sC. Wer bietet sich freiwillig an ?!?! :lol: 8-)

sC Salzufer :lol:

Der Ladedruck schwankt nicht, ab der o.g. Drehzahl im 5. bzw. 6. Gang ist einfach der Ladedruck komplett weg... (meines Erachtens Notlauf, nach Neustart des Motors bis zum nächsten Erreichen der kritischen Drehzahl im fraglichen Gang verschwunden) Der Smart stand auch nicht länger, er wird jeden Tag bewegt.

Habe das Problem am Sonntag natürlich bei einer Ausfahrt der Berliner Smart-Verrückten 8-) bemerkt und hatte bis jetzt noch keine Zeit, einen Blick auf die fraglichen Bauteile zu werfen. Werde es aber spätestens am Wochenende nachholen. Was ich vergaß zu erwähnen ist die Tatsache, das nach Anhalten und neustarten des Motors alles wieder schick ist, so lange, bis ich wieder in die fraglichen Gang- und Drehzahl-Regionen vordringe. In den unteren vier Gängen lässt sich der Motor einwandtfrei ausdrehen und bietet auch die gewohnte Leistung und den Punch ab 3000 U/min...