sewa

so @birni, hier mal das foto. smart [ Diese Nachricht wurde editiert von sewa am 23.06.2008 um 15:36 Uhr ]

bei meinem lacht da keiner und am besten sind immer die kinder :-D , da geht der zeigefinger hoch und man hört sie rufen "mama/papa was ist das für ein auto", antwort: " das habe ich so noch nicht gesehen". zum thema bördeln, ich denke es wurde schon am anfang des thraed`s besprochen das es nicht geht. irgendwie gab es mal solche scheiben die man dazwischen setzt,um den kotflügel etwas nach außen zu bringen, mehr geht nicht.

ja, pro seite logischerweise 2, eine innen eine außen.(links und rechts der scheibe) also wie beim fahrrad(mal als vergleich) die felgen bremse, da hast du auch af jeder seite ein brems... (gummi??). lass es lieber in der werkstatt machen, die haben eine hebebühne und es dauer nur einige minuten. die "antivibrations" platten, liegen im set bei, beim einbau nicht vergessen sonst klappers bei jedem hügel und bremsen. ein kurzes anschleifen mit sandpappier der bremsbelege und der scheibe erhöhen den reibwert von der ersten min. an.

ein kabel zur innenraumleuchte legen, fertig.

wirst wohl den von rs nehmen müssen, da viele anbieter ihre anlagen aus den verkauf genommen haben. eine möglichkeit wär noch bei www.sodamin.de, kann aber nix zur qualität sagen oder ob die überhaupt noch welche haben.

herlich, ein u-boot- smart. :-D :-D :-D

oder eine luxus- version, ritto- wechselsprechanlage oder noch teurer siedle twin-bus, alles über die zwei drähte möglich. auch mit video- cam ist das kein problem, wie oben diese beiden hersteller sind sehr empfehlenswert, wobei siedle noch besser ist.

ja ich habe die suche genutz und viel gelesen. meine frage ist aber dieses auch beim five so möglich? wollte jetzt nicht das radio event. zerstören, daher meine frage. ich danke für die antworten, auch wenn die frage schon mal gestellt wurde.

es gibt auch das jhwus erstellt und zusammen getragen von sacki. http://homepage.mac.com/kaisackmann/roadster/index.html [ Diese Nachricht wurde editiert von sewa am 04.06.2008 um 10:17 Uhr ]

klar kann ich dir/ euch verraten. ich benutze ein möller easy- steuergerät und 6x 12v wechsler kfz-relais, viel verdrahtungsaufwand und programiererei. das hat mich aber auch etliche sicherungen gekostet, da alles(vieles) über masse geschaltet wird. ich musste bei mir die kabelbäume auftrennen um die drähte für dachholme, gepäckablage, motor und taster heraussuchen. ein aufwand der mir eine ganze woche und das we kostete. es hat sich gelohnt. es soll eine lösung kommen wo man das steckbar machen kann, nicht von mir. im roadster-board hat man es schon seit längeren angekündigt, wird wohl aus gesundheitlichen gründen noch etwas dauern. aber sie kommt. das wäre sehr einfach, man nimmt dieses neue plag&play modul und zusätzlich die fenstermodule von mdc, fertig wäre man. wartet mal auf das modul für das roadster dach, dann weiss man mehr.

man hätte ja mit der notentriegelung die fahrertür öffnen können, da wär die das mit dem kofferraum und den blicken erspart geblieben. manchmal hat auch die elektronik so ihr eigenleben, gerade bei warmen wetter.

ich geb jetzt mal mei kommentar dazu. schön gemacht und viel eingebaut. das allerwichtigste für mich, das öffnen und schließen des verdeck`s/fenster über fb. ein zusätzliches ins auto grabeln entfällt, genauso wie das erneute einschalten der zündung, die braucht es zum verschließen der fenster und des daches (oder öffnen) bei mir nicht mehr.

ich bin der meinung, es bringt nur bedingt was, schließlich haben wir ja den turbo.

geht immer. vom plus zur sicherung, zum schalter zum relais zur nebelleuchte, fertig. nebelleuchte vorn einbauen.

dann frag mal bei cs an oder bei maik (aluonkel) der hat sich ein tuning für den roadster und die kugel bei cs aufspielen lassen.

dann geht nur noch der aus japan, bevor ich mir so einen blödsinn drunter baue.

da kann ich dem aluonkel nur beipflichten. habe mir das alles mal angesehen und es wurden auch einig gechipt, die haben das alle nicht bereut. ich selbst fahre noch kein tuning, da ich noch in der garantie bin. nächstes jahr wird es bestimmt was.

@stahlratte ich habe doch gar nix gegen diese leisten, habe sie selbst an meinem roadster dran. ich habe gefragt, weil es mich mal interessiert hat und es ja vom tüv, die auflage gibt, das man das profil abdecken muß oder so ähnlich. bei deiner version von verbreiterung, gefällt mir das sie richtig schön rum gehen une nicht nur das obere stück abdecken, dadurch das du sie lackiert hast, musste ich zweimal hinsehen wo die sind. also bitte nix für ungut. klasse, weiter so.

musst du die verbreiterungen(ansteckleisten) haben?? ich meine jetzt, ist das so vom tüv vorgeschrieben? besser aussehen würde es ohne diese leiste.

volkswirtschaftlich?? volkswirtschaftlich wäre, wenn jeder mit seinem auto fährt und mind. 20liter auf 100km verbraucht, denn dann nimmt der staat ordentlich was ein.

Quote: Am 16.03.2008 um 13:49 Uhr hat Roadster60 geschrieben: Es ist damit zu rechnen, das Diesel in den kommenden Jahren den preislichen Anschluss an Benzin finden wird. Dann rechnet sich ein Umbau eh nicht mehr. Mal sehen was die Elektroindustrie so bringt in der Zeit... 8-) schom geschehen, bei uns ist der super güstiger als der diesel. elektro? die batterien sind noch zu groß und schwer dafür.

super optik, sieht richtig lecker aus. so sollten die räder ab werk montiert sein. viel glück bei der tüv begutachtung.

bisschen viel. mehr sollten die nicht kosten: C0014440V001C22A00 Black Aufsatzteil links 8,29 Euro netto C0014447V001C22A00 Black Aufsatzteil rechts 8,29 Euro netto C0014448V000000000 Befestigungssatz 6 Stck pro Stck 0,42 netto = 2,52 Euro netto Gesamtpreis 19,10 + 19% = 22,73 Euro Brutto

diese funktionen werden durch das sam übernommen, so nun sag ich euch da nix neues. beim öffnen wird intern die spannung freigegeben um das dach zu öffnen. ich weis es, weil ich an meinem roadster diese funktionen (dach/fenster auf/zu) selbst um gebaut habe. man kann dieses über 12v relais machen oder wie ich über eine steuerung von möller(12V gleichspannung). dazu habe ich den motor, die überwachung der dachholme und des kofferraum`s vom sam abgetrennt und alles auf die möllersteuerung gelegt. wenn ich jetzt zweimal auf öffnen drücke geht das dach und die fenster auf, beim drücken auf schließen fährt das dach nur zu, wenn die holme eingebaut sind, die fenster gehen immer zu. hat mich mehrere tage arbeit gekostet, ca. 150€ di steuerung und ca.8€ pro relais das ganze mal 6 (zei für dach und 4 für fenster), plus etwas leitung und klein zeug. ist nicht für jedermann zum nachbau, leider. ich hatte mal überlegt die module von mdc zu verwenden, dabei ist es aber geblieben da ich nicht weis was für einen strom die schalten können.

genau dieses kit habe ich gemeint. das funktioniert schon recht gut, so habe ich davon gehört.