Chaoti

hauserei ????

Mein Auto hätte ich eh' nicht gewaschen, da der Wagen bereits seit Wochen über mehrere Garagen verteilt liegt .....

Wen meinste jetzt wegen Kopf waschen?

Quote: Am 11.11.2005 um 10:47 Uhr hat SonjaHH geschrieben: Wie ist das überhaupt mit den Werkstattbesuchen? Ist man häüfig in einer Werkstatt mit nem Smart? Beim forTwo ohne flexibler Wartungsintervallanzeige (ab 2003 oder 2004 glaube ich) muss der benziner alle 15.000 km und der Diesel alle 12.500 km zur Durchsicht. Je nach Kilometerstand ist dann eine A-Wartung (Ölwechselservice), eine B-Wartung erweiterter Kundendienst oder eine erweiterte B-Wartung (großer Kunden dienst) fällig. Beim Roady sollte es ebenfalls entweder nach Anzeige oder nach 15.000 km sein (gibt ja nur als Benziner). Wie es beim forFour aussieht weiß ich nicht, schätze aber mal ähnlich. PS: grundsätzlich sollte der Wagen falls die 12.500 oder 15.000 nich nach einem Jahr erreicht werden einmal im Jahr zr Durchsicht (wie bei jedem richtigen Auto :-D )

Quote: Am 11.11.2005 um 10:47 Uhr hat SonjaHH geschrieben: Hallo, möchte mir in der nächsten Zeit einen Smart anschaffen, höre und lese desöfteren aber das diese of Motorschäden haben oder das nach einer gewissen Zeit bei ca 70-80tkm der Turbolader kaputt gehen soll? Ist das echt so? Der Turbolader kann bei schlechtem Umgang auch schon bei unter 10.000 km kaputt gehen oder bei guter Behandlung weit über 100.000 km (vielleicht auch 200.000 km) halten

@Karsten, ich bin momentan bezüglich des kompletten WE's etwas lustlos .....

Die von Dir gezahlten Preise können sich wirklich sehen lassen, die sind in "freier Wildbahn" ja kaum anzutreffen :lol: :lol: . ----------------- Bis denne Euer Chaoti ICQ: 236618632 aktueller Verbrauch:

Moin moin, auch von mir ein herzliches Willkommen. Um noch einmal das Thema Haltbarkeit anzusprechen: - natürlich stehen hier im Forum hauptsächlich nur die aufgetretenen Probleme drin (über einen Wagen welcher anstandslos läuft muss ich ja auch nicht andere Forumsuser ausfragen ;-) ), - allerdings gemessen an der Anzahl der tatsächlich zugelassenen Fahrzeuge ist die wiederum nur ein Bruchteil, welcher eklatante Probleme hat. Ein paar Wehwechen hat denke ich mal so ziemlich jede Automarke. Bei ordentlicher Pflege und sorgsamen Umgang mit dem Wagen hält auch das kleine Motörchen vom Smart oft genauso lange wie bei einem "großen" Auto. ----------------- Bis denne Euer Chaoti ICQ: 236618632 aktueller Verbrauch:

Wir sehen uns spätestens um 20:30 Uhr zum großen Fressen ....

auch wieder wahr ...... :lol: :lol: :lol: :lol: dann doch lieber den Kalender .... :-D :-D :-D :-D

Mal gut daß ich allein zu Hause im Büro bin :-D :-D :-D

Schau mal unter model-car-world.de vorbei. Dort bei Profisuche einfach mal den Maßstab, dann Smart und dann Kyosho eingeben und suchen lassen. Ergebnis sind genau 6 Stück, ob allerdings der Preis von im Schnitt 45,00 € gerechtfertigt ist ???? ----------------- Bis denne Euer Chaoti ICQ: 236618632 aktueller Verbrauch:

Gibt es irgendwie eine Möglichkeit sich diesen mal vorab anzuschauen?

Dürfte gehen, ist ja genügend Platz zwischen der Unterkante vom Frontpanell und der Oberkante des Spoilers.

Wenn Du Zeit nächste Woche hast können wir uns ja mal in Bremen treffen. Dann bringe ich den Wagen meiner Lütten mit Du kannst ml eine Hörprobe machen in einem Kfz, wo die Eimer gedämmt sind und anstelle der Serien-Lsp. die guten Lsp. von Andrian-Audio verbaut sind. Eventuell kannst Du auch bei mir in Weyhe vorbei schauen, dann können wir zu meiner Garage fahren und Du kann ein System anhören, welches in Doorboards eingebaut wurde. PS: bei der Gelegenheit checken wir gleich, was bei Deiner Kugel ab Werk verbaut wurde. PPS: das Soundsystem (welches auf das Vorhandensein von Eimern schließen läßt) erkennt man an den zwei Hochtonhörnchen auf dem A-Brett Nähe der Frontscheibe. ----------------- Bis denne Euer Chaoti ICQ: 236618632 aktueller Verbrauch:

Quote: Am 10.11.2005 um 18:29 Uhr hat creamstyler geschrieben: Du bekommst dann das Kindermenue, Fischstaebchen mit Pommes :-P Das heißt Forelle vierkant !!!

Wenn ich jetzt ausreichend Kohle im Hintergrund hätte würde ich sofort Interesse am verwertbaren Rest, vor allem am Motor etc. anmelden.

... ich wollte es nicht vorschlagen :-D :-D

Folgendes habe ich gerade für Dich nachgelesen: Kontrolle der Batterien: EIN- oder AUS-Taste drücken: -> die Batterien sind in Ordnung, wenn die Leuchtdiode nach einer Sekunde für 0,5 Sekunden rot (heizen) oder grün (lüften) leuchtet, -> die Batterien sind schwach, wenn die Leuchtdiode nach einer Sekunde für 3 Sekunden orange blinkt, -> die Batterien sind verbraucht, wenn die Leuchtdiode nach einer Sekunde für 5 Sekunden orange leuchtet. Wenn das die Standheizung trotz intakter Batterien nicht einschaltet könnte es eventuell an einer "vergessenen Anlernung" liegen. Einfach gemäß Anleitung die FB noch einmal neu anlernen. Wenn es dann auch noch nicht geht -> BOSCH-Dienst etc. ----------------- Bis denne Euer Chaoti ICQ: 236618632 aktueller Verbrauch: [ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 10.11.2005 um 17:44 Uhr ]

Lies doch mal in Deiner Betriebanleitung der Standheizung nach, dann weißt Du ob und wann die Batterien der FB getauscht werden müssen .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 10.11.2005 um 17:42 Uhr ]

Also ich habe letztens 4 davon gekauft (und bereits wieder verbaut) kann mich aber erinnern, daß die Teile zusammen unter 5,00 € kamen ....

Hallo Ingo, nehmt Ihr auch Bremer mit?

Frag mal Udo_B wie er seinen Wagen tiefergelegt hat ... Oder nimm Federn von RS-Parts (die roten von H&R), diese setzen sich nach 2 Jahren soweit, daß die Karosse fast ständig auf den Gummiendanschlägen sitzt. Tiefer geht es dann nimmer :-D (Sind meine persönlichen Erfahrungen). PS: wir können auch gerne tauschen, Du bekommst meine HR-Federn und ich nehme Deine Brabus-Federn ... ----------------- Bis denne Euer Chaoti ICQ: 236618632 aktueller Verbrauch: