Chaoti
Mitglied-
Gesamte Inhalte
9.614 -
Benutzer seit
Alle erstellten Inhalte von Chaoti
-
[S] 135/70/15 Winterreifen für 450er
Chaoti antwortete auf kaubatz's Thema in Biete / Suche / Tausche
Bitte aufpassen: - die Starline-Felgen gibt es für vorn in zwei verschiedenen Breiten, einmal 3,5 JJ und einmal 4,0 JJ. Auf der 3,5 JJ darf der 145er Reifen definitiv nicht gefahren werden. -
Welche Ausführung? Du als Sc-Mitarbeiter müsstest doch wissen dass es zwei verschiedene Modelle davon gibt...
-
Wass'n das für ein komisches Auto? Habe ich ja noch nie gesehen...
-
Ich verstehe auch nicht warum an einem Pressefahrzeug ein 4x gelochtes Nummernschild dann doch in einem Kennzeichenrahmen untergebracht wird... ----------------- Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!
-
CDI 450 2003 ASR(ESP) abschalten mit Drahtbrücke? Pins?
Chaoti antwortete auf Jens13's Thema in SMARTe Technik
Beim sec. Genration wird definitiv das ABS mit totgelegt! -
(S) eine Mittelkonsole vom 451er
Chaoti antwortete auf BlackSummer006-100's Thema in Biete / Suche / Tausche
Sind 29,90 € fair??? -
Ich habe die Karre im Jahre 2001 gewonnen (Passion Cabrio mit Vollausstattung) und war zu faul den wieder zu verkaufen. Also habe ich ihn behalten...
-
Termin für den nächsten Bremer Smart-Stammtisch ist der 18.02.2012
Chaoti antwortete auf Pistensau's Thema in SMART Treffen
@hbsmarty, herzlich Willkommen hier in "unserem" Kreis. Natürlich ist es völlig in Ordnung wenn Du Dich hier einträgst, zumal wir dann endlich mal wieder einen Bremer Smartfahrer beim Bremer Stammtisch dabei haben ;-) -
Ich habe ein sehr gutes Verhältnis zu meinem Sc und der Wagen war sowieso gerade dort in Behandlung ;-)
-
Was habt ihr alle eigentlich mit dem TÜV? Beim Wagen meiner Holden lief es so ab: 1. Partikelfilter (gebraucht) bei eBay gekauft, 2. Einbau des Partikelfilter kostenfrei durchs Smart-Center inkl. Aushändigung der Papiere inkl. Einbaubestätigung, 3. Eintragung des Partikelfilter direkt durch die Zulassungsstelle und somit Änderung der Fahrzeugpapiere, 4. Versand aller relevanten Unterlagen an die BaFa 5. warten auf die Förderung
-
marti2001, Willkommen hier im Forum und lasse Dich bitte nicht vom teilweise rüden Ton einiger Mitglieder abschrecken, die meisten hier sind aber ganz lieb :) Ach ja, Du bist nicht der erste der nach so einer tragischen Geschichte zum Smart gekommen ist. Viel Spaß mit Deinem fahrbaren Untersatz und immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern. ----------------- C7 -> und der Spaß beginnt… ICQ: 236618632
-
Also ich habe seinerzeit die passenden Papiere inkl. Einbaubestätigung der Fachwerkstatt (sonst könnte ja jeder versuchen so ein Ding bei der Zulassungsstelle eintragen zu lassen) direkt vom Sc bekommen.
-
1. kannst Du die Riemen auf von oben zählen, einfach mal die Motorabdeckung im Kofferräumchen öffen, 2. die knapp 20,00 € waren fürs Material, der Wechsel bzw. in meinem Fall der Ersatz (die beiden originalen hatten sich irgendwie komplett in Luft aufgelöst) durch die Monteure im SC war mich kostenlos ;-) ;-)
-
CDI 450 2003 ASR(ESP) abschalten mit Drahtbrücke? Pins?
Chaoti antwortete auf Jens13's Thema in SMARTe Technik
PS: bedenke aber auch das mit der Brücken- bzw. Abschaltsteckerlösung auch gleich das ABS tot gelegt wird... -
CDI 450 2003 ASR(ESP) abschalten mit Drahtbrücke? Pins?
Chaoti antwortete auf Jens13's Thema in SMARTe Technik
-
Also beim 2001er Benziner sind es mit Klima zwei Keilriemen und zusammen habe ich knapp 20,00 € direkt im Smart-Center bezahlt. Ist in meinen Augen jetzt nicht die Welt...
-
Schau mal genauer hin, da sind die Serien-Wintertrennscheiben drauf ;-)
-
Gerade noch die Anleitung von Micke aus diesem Thread gefunden: Im Innenraum neben der Innenraumleuchte erkenntst du in der Verrippung drei Schrauben senkrecht in einem Langloch. Diese Schrauben bei leicht geöffnetem Verdeck lösen, und auf der Rasterplatte eine Kerbe nach vorne schieben.Dadurch wird das Verdeckoberteil länger und drückt sich mehr auf die vordere Dichtung. Die Bändchen seitlich auf Spannung kontrollieren und bei halb geöffnetem Dach am Verschluß hinten ca. 5 mm verkürzen. Dann sollte eine deutliche Verbesserung zu merken sein.
-
Wie genau weiß ich jetzt direkt auch nicht, aber am Bestens ihr schreibt mal den User Micke an. Dieser kann euch definitiv helfen, der macht so etwas beruflich.
-
Schau mal wie weit das obere Verdeck am Übergang zum Scheibenrahmen steht bzw. wie weit es zugefahren ist. Dort sollte der Spalt nicht allzu groß sein sonst pfeift es massiv. Hatte ich bei mir auch. Kann recht schnell selber eingestellt werden.
-
Mein Unfall vom 20.01.2012
Chaoti antwortete auf act-florstadt's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Gesagt nicht, aber eben geschrieben ;-) Glückwunsch dazu, Michi. -
[T]ausche seltene Rückleuchten mir schwarzen Blinkern
Chaoti antwortete auf aiR's Thema in Biete / Suche / Tausche
Diese Wissen habe ich jetzt erst einmal voraus gesetzt ;-) -
[T]ausche seltene Rückleuchten mir schwarzen Blinkern
Chaoti antwortete auf aiR's Thema in Biete / Suche / Tausche
Und die Gehäuse kann man untereinander tauschen...