Chaoti

Natürlich nicht, wie denn wenn der Kompressor nicht angetrieben wird?

@Ahnungslos, auch wenn Du von meinen Äußerungen nicht viel hältst (hast Du mir ja ausführlich mal per PN mitgeteilt): - die Ladekontrollleuchte hat nicht aufgeleuchtet. Nur bei Zündung, einige Sekunden später bei laufendem Motor ging sie regulär aus. Im Übrigen haben bei mir sogar beide Keilriemen gefehlt. PS: das SC konnte sich im Übrigen auch nicht erklären warum die Lampe ausging.

Ich würde mal kontrollieren ob der Keilriemen noch da ist welcher die Wasserpumpe antreibt bzw. diesen auf Spannung checken. Nicht das dort etwas im argen ist. Bei mir war nämlich der Keilriemen welcher auch die Wasserpumpe antreibt komplett weg und ich hatte die selbigen oben genannten Symptome... Fall Keilriemen noch da und die Spannung stimmt mal darauf achten ob die Wasserpumpe überhaupt angetrieben wird oder die Welle fest ist.

Also der Zigarettenanzünder wird bei ausgeschalteter Zündung stromlos. Ich habe auch ein Ctek in Gebrauch und mir einfach die dafür optional erhältliche Ladebuchse fest ins Fahrzeug montiert. Somit habe ich Dank der am Ctek vorhandenen Schnellkupplung nur noch Plug-n-Play ;-) Bilder bei Amazon.de geklaut... [ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 31.01.2012 um 08:28 Uhr ]

Behalte sie lieber und kaufe günstig bei eBay die normalen (um dann dort die geplanten LED-Leuchtmittel oder was auch immer einzubauen). Ich habe die mittlerweile auch seltenen Mono-Color-Rückleuchten vom 44 auch nicht weggegeben obwohl ich andere Rückleuchten eingebaut habe...

Quote: Am 30.01.2012 um 14:08 Uhr hat CDL geschrieben:...Legen Sie das Heckverdeck nicht bei einer Temperatur unterhalb - 10 °C ab...Mal ganz kleinkariert gegenüber der BA: - Ablegen heißt für mich in diesem Fall das Verdeck komplett zurückfahren und das Heckteil nach unten ablegen -> dabei wird die Scheibe genickt und dies sollte man bei Temperaturen von unter -10°C vermeiden. Allerdings steht dort nicht explizit niedergeschrieben dass ich das Heckteil bei Temperaturen von unter -10°C nicht zum Beladen des Kofferraums nicht hochklappen darf ;-)

Quote: Am 30.01.2012 um 12:16 Uhr hat Olai geschrieben:...Ich meine, dass in der Betriebsanleitung des 450er Cabrios extra darauf hingewiesen wird, dies eben nicht zu tun...Die Passage hätte ich gerne mal gesehen...

TTP - Auspuff: - Edelstahl (allerdings sehr schnell immer mit Flugrostansatz), - Blech reißt gerne ein, speziell am Übergang Krümmer zum Schallkörper, Aufnahme Lamba-Sonde, Krümmerrohr als solches und Übergang Endrohr zum Schallkörper, - muss mindestens alle 20.000 km nachgeschweißt werden, - Klang allerdings sehr tief und brummig ;-), kann nach einigen hundert Kilometern fast schon zuviel des Guten sein... ----------------- C7 -> und der Spaß beginnt… ICQ: 236618632

Putze erst mal die Federn, vielleicht wirst Du sie dann besser los ;-)

ich melde mich morgen, ich bin noch unterwegs

Was stimmt denn mit Deinem Hebel nicht?

Teilnehmerliste: 01. Seehund 02. Pistensau 03. eine 44-Fahrerin 04. ein Bobbycar-Fahrer 05. ein 44-und-Bobbycar-Mechaniker 06. 07. 08. 09. 10. 11. 12.

Quote: Am 21.01.2012 um 09:09 Uhr hat styxx geschrieben:...nochmal ein Aufruf an den Admin, schmeisst den Kerl endlich mal raus!!!...Wird nicht passieren, abgesehen davon daß die weiße Ware etwas nervt richten er ja keinen Schaden an. Und wen es stört was die Wäschereinigungseinheit hier von sich gibt sollte entweder die Beiträge oder den User ignorien

PS: Du kannst Dich auch anzünden und ich komme (vielleicht) mit einem Feuerlöscher vorbei um Dich zu löschen :lol: :lol: :lol:

@Lars, alles was hier geschrieben wurde wird zwangsläufig der Nachwelt erhalten. Oder Du spekulierst mal auf einen kompletten Datenbankverlust wie im 44forum.de. Als Alternative kann ich Dir nur empfehlen, alle Deine (noch) 1179 Beiträge einzeln zu öffnen und den Inhalt raus zu editieren. Abmelden ist hier nicht und Nick wird auch nicht gelöscht (nur in Sonderfällen). Falls Du keinen Zugriff zum Forum / Deinen Account mehr selber haben möchtest kann ich Dir nur raten Dein Passwort neu zu vergeben und dabei eine ungültige Mailadresse zu verwenden. Schon bist Du ausgesperrt...

Wobei es Sinn macht im unteren Bereich an der Klebestelle ein oder zwei Schrauben reinzudrehen damit es wirklich hält. Links und rechts sind es im Übrigen Kunststoffdübel...

Lass mich mal am WE schauen, ich glaube ich habe da noch was in der Garage...

Macht nichts ;-)

Weil es trotz des Kopierschutzes geht ;-)

Moin zusammen, weiß jemand ob es die beiden Verriegelungshaken vom Heckteil des Cabrioverdecks (Smart der 450er Baureihe) auch ggf. aus Metall gibt oder nur die normalen aus Kunststoff? Mir ist am Wochenende einer abgebrochen und nun muss dieser ersetzt werden.

Hier auch Hallo und herzlich Willkommen vomanderen Ende Niedersachsens ;-)

Unter 270,00 €? Kein Problem, das kann man locker erreichen. PS: waren bei dem Preis auch Achsvermessung und TÜV-Abnahme und Berichtigung der Papiere durch das Strassenverkehrsamt dabei?

Naja, ich werde wohl im Frühjahr mal die komplette Antriebseinheit ausbauen (sind ja nur 4 Schrauben, ein paar Schläuche und Steckverbinder), in die Garage rollen das Ganze und alles sauber machen und revidieren was geht bzw. sinnvoll ist...

Quote: Am 11.01.2012 um 19:25 Uhr hat ronny1075 geschrieben: Eigentlich hatte ich gebeten, das Thema per PN weiter zuführen aber ok.Ist schon ok, bitte ruhig hier die Diskussion öffentlich weiterführen, vielleicht springt irgendwas hilfreiches auch für mich ab ;-)

Grundsätzlich sind beide Module bzw. der Gebrauch dieser illegal. Fernscheinwerfer und Nebelscheinwerfer dürfen nicht als Tagfahrlicht genutzt werden, da keine RL-Zulassung. Hier noch einmal der Link zum Anklicken...