Chaoti

Auf der Rückseite der Wickelspule (schwarzes rundes Ding hinten) müssen zwei Anschlüsse für zwei Stecker sein. Hier noch ein Bild zur Anschauung: [ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 07.07.2010 um 11:00 Uhr ]

Der Stecker soll laut meinem SC bei allen Fahrzeugen drin sein...

@Tommy, wir haben den Wagen 2006 direkt bei Michalaks montiert. Haben ganze 8 Tage benötigt. Es gab hier sogar damals im Forum einen Live-Stream zu einer Web-Cam um uns zu beobachten / kontrollieren. Auf der HP von Michalak-Design ist immer noch der passende Kurzfilm vom Zusammenbau zu sehen. Zum Steuergerät: - laut Speedsystems sind da wohl ca. 85 PS drauf (irgendein BRABUS-Tuning)... ... und der Ölkühler ist natürlich drunter. Nur die Kupplung wurde nicht getauscht, mach keine Probleme bis jetzt ;-)

@Tommy, als Spender diente ein neuer 2005er Pure der 450er Baureihe. Da das Teil natürlich mit rundum 17 Zoll (vorn 215 und hinten 245) und den 50 Serien-PS überhaupt nicht ging (trotz gemessener 700 kg Leergewicht) musste natürlich ein Tuning drauf. Leider kann man aus dem Pure nicht allzuviel heraus holen, also ist ein bei einem "Spar-BRABUS-Tuning" von Speed-Systems geblieben. Leider wurde das Steuergeräte durchs Tuning so versaut, dass es im Moment kein anderes File nimmt... Der Anzug ist zwar ok, aber die Endgeschwindigkeit ist bescheiden. Thema Lenkrad: - ich würde das 34er RAID- / BRABUS-Lenkrad mit Schaltwippen empfehlen. Habe ich auch drin. Kostenpunkt bei eBay um die 600,00 €...

Quote: Am 04.07.2010 um 23:26 Uhr hat dieselbub geschrieben: ...ich bleibe dabei - das gehört gesetzlich automatisiert vorgeschrieben, und gut wärs... Wenn man auf die originale Smart-Lösung vom 42 (Baureihe 450) zurück greift wird dies ja auch so realisiert. Allerdings kann man in vielen anderen Fahrzeugen (auch im 44) per Schlüssel den Beifahrerairbag deaktivieren und da ist die Möglichkeit des Vergessens wirklich sehr hoch. Allerdings kann ich aus meiner eigenen Erfahrung eher das Gegenteil bestätigen -> ich vergesse eher des Airbag zu aktivieren wenn normale Leute auf dem Beifahrerplatz sitzen :roll:

Nach Roadster sieht mir dies aber nicht aus, sondern eher nach C7! Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass viele C7 das Bilstein-Gewindefahrwerk drin haben. Ich selber habe in meinem C7 vor einem Jahr Eibach-Federn aus dem 42 eingebaut und bin damit sehr zufrieden. ----------------- C7 -> und der Spaß beginnt… ICQ: 236618632

Suche immer noch, zur "Not" nehme ich auch die kompletten Instrumente (oder wenigstens den DZM)...

Wenn der einen Startknopf drauf hätte wären wir im Geschäft... :roll:

Jeden Tag stehen mindestens zwei Dumme auf und es reicht einen davon zu finden...

Quote: Am 03.07.2010 um 17:38 Uhr hat kamikazeFloeri geschrieben: ...Kein Unterschied zum Original-Radio... Und warum hast Du es dann getauscht? :-D

Auch von der Lütten, Benny und mir alles Gute zum Burzeltach ;-)

Also die Komplettinstrumente bekomme ich für ca 100,00 €, da werden ja wohl zwei Folien nicht der Weltuntergang sein oder?

Die letzten Fahrzeuge aus 2006 haben immer noch Herstellergarantie, da diese kurz vor Schluss auf 4 Jahre angehoben wurde. Und die Gebrauchtwagengarantie ist auch nicht zu verachten, ich selber habe bei einem 2004er ein neues Automatikgetriebe für Umme bekommen ;-)

Und zwar die für die Uhr und den Drehzahlmesser. ----------------- C7 -> und der Spaß beginnt… ICQ: 236618632

Wenn Markus absagt kommen wir eventuell, ich kläre dies noch mit dem rest der Familie ab ;-) .

Herstellergarantie? Gebrauchtwagengarantie? Gibt es soetwas nicht in Österreich?

Schon scheisse wenn man nicht weiß woraus sein Auto besteht:

@IrIr, wir reden / schreiben hier von Geräuschen beim manuellen schlecht bzw. nicht synchronisierten Getriebe. Beim automatisierten Getriebe hilft bei "klemmenden" Rückwärtsgang einfach mal im Sc das Getrieb neu anlernen zu lassen.

Suche ebenfalls ...

@Dieselbub, der Beifahrerairbag wird nur aktiviert wenn der Kindersitz draussen ist (und dies ist mein Part). Und meine Frau fährt den 42 selten und wenn nur allein. Ihr Fahrzeug ist ja der 44 und da darf der Zwerg hinten sitzen...

Off Topic: - ich dachte immer Herr Müller kommt aus Felde :lol: :lol:

Bin ich froh dass wir einen gut bis sehr gut ausgestatteten Passion daheim haben ;-)

Noch nicht einmal eine Umluftfunktion? Wird normalerweise am rechten Schalter aktiviert. Was ist denn das für eine billige Ausstattungslinie?

Quote: Am 29.06.2010 um 12:05 Uhr hat sun909 geschrieben: ...Fakt ist, Front- und Scheiben zwischen A und B-Säule dürfen nicht getönt werden, basta!... Falsch, gehe Dich mal richtig informieren. Richtig ist, dass die Scheiben zwischen A- und B-Säule (noch) nicht mit Folie beklebt werden dürfen. Fluten wiederum ist bis einem gewissen Tönungsgrad erlaubt. Die Folienhersteller arbeiten aber seit Jahren an einer Freigabe für Folien für die vorderen Scheiben (ohne Windschutzscheibe). Auch die Versicherungen haben ein großen Interesse daran, allein wegen des erhöhten Aufwandes die Scheibe zu zerstören bei einem Einbruchversuch. Ebenso sinkt im Falle eines bösen Unfalles die Verletzungsgefahr, weil die Glassplitter draussen bleiben.

Es geht (sogar bei den Oldlinern), man muss nur lange genug in der Star-Diagnose suchen. Und ab dem Newliner soll bereits unter dem Beifahrersitz der Stecker liegen für den Anschluss an die Smart-Schnellbefestigung. Dort einfach einen Kippschalter ran, die Kindersitzfunktion im SC aktivieren lassen und gut ist. So kann man sogar selbst wählen ob der Airbag an oder aus ist.