Chaoti

Update vom 19.06.2009 Hier nun ein paar Bilder vom jetzigen Zustand, es hat sich wieder einiges getan und der Wagen ist nun (vorerst) fertig ;-) Einige von Euch konnten sich davon ja schon am letzten Wochenende auf der Bodenseetour überzeugen. Ein „paar“ noch zu erledigende Dinge sind ja noch auf Seite 1 aufgeführt... ----------------- C7 -> und der Spaß beginnt… ICQ: 236618632

Im Zweifelsfall bohrt die Werkstatt den abgerissenen Bolzen raus und setzt einen HeliCoil ein und gut ist...

Es geht sehr schlecht ohne die Front abzunehmen, da Du mies an die beiden Spreizdübel an den mittleren Stegen kommst. Wenn Du eine Bühne hast ist es aber gerade so machbar... Davon abgesehen dauert die Frontdemontage ja auch nicht die Welt. Gutachten kann Du Dir hier herunter laden...

@PlanetCrush, nicht ganz richtig. Wir reden hier die ganzen Zeit von diesem Ding hier: Es handelt sich wirklich nur um den normalen Schaltknauf, welcher keinen eigenen Schalter hat. Der rote Knopf hat innen nur eine längere Kunststoffzunge, welche dann auf den an der SeDrive-Unit platzierten zusätzlichen Mikroschalter drückt. Nur der Schaltknauf und die MDC-Schaltung nützen nichts... Außer man schafft es in den abgebildeten Startknopf einen Mikrotaster einzubauen.

Was soll ich denn da für Bilder posten? Ich habe einfach den Metallknopf von MDC nicht eingebaut und die beiden Kontakte davon an die Kontakte des Mikroschalters für den Startknopf an der SeDrive-Unit gelötet. Die LED habe ich mir gespart... Ansonsten ist die Funktion identisch mit der MDC-Automatik. Bei der "originalen" Startknopf-Geschichte von Smart ist es anders gelöst: - Zündschlüssel ins Schloss - Zündung auf 1, - dann per Startknopf starten (anstatt den Zündschlüssel kurz auf 2 zu drehen...) Da ich aber den Platz für das Zündschloss für den Joystick der Harman-Kardon-iPod-Steuerung benötigte war nicht so richtig Platz für den Taster der MDC-Steuerung vorhanden -> also Schaltnkauf mit Startknopf erforderlich ;-)

Die sehen aber nicht schick aus ;-)

Quote: Am 16.06.2009 um 15:39 Uhr hat SmartStyler geschrieben: ...Und zwar den Starterknopf vom Misterdotcom. Kostet ca. 150€ und funktioniert auch sehr gut!... Und wenn man die Startknopfautomatik von MCD auf den Smart-Startknopf inkl. der anderen SeDrive-Unit adaptiert hat man die beste Lösung (so habe ich es jedenfalls in meinem C7 gemacht) ;-) ----------------- C7 -> und der Spaß beginnt… ICQ: 236618632

Verdammt :-x Na ja, war ein Versuch wert ;-)

Du brauchst auf jeden Fall die SeDrive-Unit mit dem zusätzlichen Microschalter drin / dran, welcher durch den Schieber vom roten Startknopf betätigt wird. Solltest Du nicht fündig werden bzw. es dann doch zu teuer für Dich sein dann bitte verkaufe mir den Schaltknauf, da meiner nämlich öfter mal klemmt und ich einen neuen als Ersatz suche...

Quote: Am 16.06.2009 um 13:15 Uhr hat BigErc geschrieben: ...da ich meinen Knauf gern nutzen würde... Hast Du mir am WE das Ding bei eBay vor der Nase weggeschnappt?

Richtig ;-)

Nein, gibt es nicht. Hat Deine Frage einen bestimmten Hintergrund?

Tja, habe ich schon immer gewusst dass die Dinger scheisse schwer sind... Selbst meine 17 Zöller Lenso waren leichter ;-) obwohl ich diese schon als schwer empfand...

Na wenn die Jungs im Sc nicht gepfuscht haben solte es ja passen ;-) Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit der Kugel.

@Mario, also bei uns stand der Wagen immer trocken unter dem Car-Port. Ich habe aber mal gehört, dass die Kollegen von Smart im Werk sehr geizig mit dem Kleber umgegangen sind. Deswegen wurde auch schon einmal die Scheibe neu eingeklebt (die Undichtigkeit an der Scheibe sind bei vielen Smarts nichts ungewöhnliches). Mags sein, dass dies auch beim Schiebedach der Fall war....

Quote: Am 15.06.2009 um 11:07 Uhr hat Iceman geschrieben:. ..und dann hatten wir ja auch noch Besuch. ;-)... Entschuldigung ;-), aber trotzdem vielen lieben Dank für die fruendliche Aufnahme unserer Mini-Familie. Zur Tour: - auch wenn es mir abschnittsweise gesundheitlich nicht so dolle ging war es mal wieder ein schöner Tag und ein gelungenes Wochenende bei Euch da unten. Großes Daumen hoch und dann bis zum nächsten Jahr ;-) ----------------- C7 -> und der Spaß beginnt… ICQ: 236618632

Also der Zeitaufwand ohne anschließende Achsvermessung liegt im Schnitt bei ca. 3 h. Alerdings darf dann auch nichts schieflaufen in Punkto vordere Stoßdämpfer. Hier gibt es meistens bei Dämpfern welche älter wie zwei bis drei Jahre sind das Problem, dass der Imbus oben verostet ist und man somit sehr schwierig das Federbein ausbauen kann weil man die Mitter oben nicht lösen kann. Aber Gott sei Dank gibt es auch dafür ein "Spezial-Werkzeug".

Farben lassen sich bei jeder guten Lackiererei nach eigenem Gusto anmischen. Wegen dem Preis hat TagDog ja schon eine Hausnummer vorgegeben. PS: in welcher Gegend suchst Du denn einen Lackierer?

Er hat nicht gesagt welches Jahr :lol: :lol:

Leider nein, weder die Lotto- noch die Zahnfee waren bis dato bei uns zu Besuch. Ich habe mich halt nur entschieden, noch schnell das Geld ausgeben welches ich sowieso nicht habe, da ich davon ausgehen kann dass ich in ca. drei bis vier Monaten sowieso wegen massiven Stellenabbau und Firmenzerschlagung auf der Strasse stehe / sitze. Und dann ist eh' keine Kohle mehr für solche Sachen da. Dummerweise hat sich Ela mittlerweile fast entschieden, den Wagen nicht als Alltagsauto zu nutzen da er so schick geworden ist (und auch tief :o ). Da wird wohl demnächt extra für sie noch ein anderes Alltagsfahrzeug her müssen... :roll:

Update vom 02.06.2009: => das BRABUS-Lenkrad ist drin ;-) Jetzt kann wieder standesgemäß alles vom Lenkrad aus bedient werden und die Schaltwippen funktionieren auch bestens...

@Marco, Du hast ja auch nur vorne zwei Sitze, da geht es schon mal nicht anders ;-) Warum aber Smart beim ForFour vorn nicht auch an eine Isofix-Vorrüstung speziell für allein fahrende Mütter oder Väter gedacht hat entzieht sich im Übrigen auch meiner Kenntnis... Zumal wie von Christian schon erwähnt wurde man beim 44 den Beifahrerairbag per Zündschlüssel deaktivieren kann. Aber wie gesagt, wenn Ela allein mit dem Zwerg unterwegs ist kommt der Kleine trotzdem hinten hin und kann dort rumbrülen und bei längeren Fahrten sind wir sowieso zu dritt unterwegs und da sitzt ein Erziehungsberechtigter ebenfalls hinten ;-) PS: am WE gibt es wieder Neuerungen und auch neue Bilder 8-)

Christian, ganz einfach aus folgenden Gründen: 1. ist der Platz hinter dem Fahrer mit der sicherste im Auto, 2. sitzt Ela wenn wir zu dritt unterwegs sind auch hinten und kann sich um den Kleinen kümmern, 3. gibt es ISOFIX nur legal auf der hinteren Sitzbank, 4. bin ich kein Freund davon Babyschalen am Sitz mit dem normalen Sicherheitsgurt zu befestigen.

@SmartTom, hast recht, es ist diese Felge hier: Ach ja, die BRABUS-Kühlermaske ist auch schon dran:

Eckdaten nach ganz oben in den ersten Beitrag verschoben wegen der besseren Übersicht über Änderungen, aktuellen Status etc. [ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 02.06.2009 um 17:40 Uhr ]