RonnyD

Warum dumm ? :( Es gibt Menschen, die noch nicht mal zu den Superreichen gehören, denen könnte man für gleiches Geld einen Porsche Boxster hinstellen, sie würden den BRABUS nehmen. Zudem sind die bauartlichen Veränderungen sicher nicht für 1000 € realisierbar, denn der Ultimate 112 hat nicht nur "Verkleidungen drangeklatscht". Verbreiterungen, Frontspoilerzusatz, 18" Felgen + schwarz beschichtet, dazu 18" Bereifung, Rohkarosse gestrippt und kplt. lackiert auch von innen, danach wieder völliger Neuaufbau, Kenwood Navi, Ultimate Ledersitze, Lederarmaturenbrett + Ledertüreinsätze, Ultimate Dekor orange innen, höhenverstellbares Bilstein Fahrwerk, Motorinnenleben geändert wegen Haltbarkeit, anderer Auspuff, Einstiegsleuchten, Unterbodenbeleuchtung, Zusatznebelleuchten usw. Alleine am seriösen Tuningangebot der Firma Wetterauer sieht man, dass der Ultimate Motor von BRABUS nochmal um das wesentliche auf Haltbarket getrimmt wurde ( mechanisch ) Der 1l BRABUS 98 PS erfährt dort eine Leistungssteigerung auf 129 PS Der Ultimate auf 150 PS. Im Link unter PKW und dann SMART Cabrio schauen. Dies wurde nicht gemacht aus Exclusivitätsgründen für den Ultimate Fahrer sondern wegen Haltbarkeit. Genauso ist der 98 PS BRABUS gegenüber dem 84 PS Motor ein völlig anderer (Innenleben, Getriebe hält über 150 Nm aus) (Bin mal gespannt, wann den ersten "getunten" 84 PSer das Getriebe um die Ohren fliegt oder bei längerem Heizen der Kolben plötzlich ein Loch hat). So jetzt erkläre mir mal jemand, wie man das Obige für 1000 € realisieren kann. Ein absolutes no go. Und sich zu streiten was etwas wert ist oder nicht ist müssig. Hier trennt sich wie so oft im Leben die Spreu vom Weizen. -----------------

@ phschr Lass mal paar Bilder sprechen, wenn Du ihn hast und ein wenig Feedback. Ich habe den Xclusive und fahre das 112er Programm, mehr will ich hier öffentlich nicht mehr dazu sagen. Soviel ich mich erinnern kann gibts/gabs hier im Forum noch 2 Ultimate 112 Besitzer einer davon ist Brabus112 aus diesem Thread an den anderen erinnere ich mich nur noch vage. Also wie gesagt, wenn Du das Geschoss hast -------- melden. ;-) -----------------

Hier mal ein Paar Preise Wartung 451 Wartung 451 -----------------

Quote: Am 24.09.2008 um 22:50 Uhr hat RC600SM geschrieben: Hab ich heute eingebaut: ----------------- Hast Du ihn von hier ? -----------------

@ Pilamus Hier im Link ist ein Bild eines SMART Steuergeräts mit links unten befindlichem Datenspeicher, dort ist der tatsächliche Kilometerstand hinterlegt. Tacho Selbst wenn Tacho und Steuergerät "justiert" wurden gibt es Mittel und Wege den originalen KMS herauszulesen. Diese Firma bietet das an. Noch etwas, durch trennen des Steuergeräts von der Batterie kann sich der KMS nicht verändern oder löschen, lass Dir nichts vormachen. Ein BIOS ROM beim PC verliert zwar durch entfernen der Bios Batterie sein CMOS ( Uhr, Einstellungen von Hand, Bootreihenfolge usw, ) jedoch nicht die geflashten Bios Parameter, genauso ist es hier, der KMS ist fest drauf. -----------------

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:03 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.04.2010 um 10:03 Uhr ]

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Und lt. meinem SMART Center darf man die Kilometer oder die Tage um höchstens 10% überziehen, will man seine Garantie behalten. Das bedeutet in Zahlen nicht mehr als 1500 Km oder 36,5 Tage drüber. ;-) -----------------

Swizöl Divine 2x200 ml für 1800 €, da rentiert sich bei so manchem SMART eher die Bestellung kplt. neuer Bodypannels. :lol: Wenn mein Sonax Carnauba aber nur ein Werbeversprechen ohne Effekt ist, gönne ich mir mal das Concorso, die 200 ml für 185 €. 8-) -----------------

Ich hoffe mal, dass Sonax das R222 Carnauba verwendet, wie hier der Testsieger aus den USA. -----------------

Quote: Am 17.09.2008 um 09:03 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: BTT! :-P schaut euch mal den mit zaino veredelten smartie in dieser bildergalerie an. kommt euch der bekannt vor? :roll: aber schon hart, wie ein schwarzer 451 nach nicht mal einem jahr aussehen kann, bzw. was man da wieder retten oder sogar gegenüber dem serienlack so alles verbessern kann. :o ----------------- Hab mir mal das da geholt, mal sehen ob ich meinen Schwarzen bei gutem Wetter auch so auf Hochglanz bringen kann. :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 17.09.2008 um 16:44 Uhr ]

Jep, da passen gut 10 Kg rein, ein nichtsahnender Kunde freut sich vielleicht noch drüber, dass der SMART sich vorne nochmal um 10mm "gesetzt" hat, aber spätestens wenns ihm den dreckgefüllten Schweller aus den Clipsen reißt wird das Gesicht immer länger und der SMART immer höher :lol: Da kann ich nur sagen FINGER WEG. Danke nochmal Kevin. :) -----------------

Da wär mir die Jannine in Netzstrümpfen aber lieber, anstatt ihre Uroma :-D

Quote: Am 03.09.2008 um 21:32 Uhr hat ausgebrannterSmart geschrieben: Also Liebe User ! Mein Fahrzeug hatte kein Tuning etc. (war Firmenwagen ) -- es gibt bis heute noch keine Auswertung der Gutachter ( von Daimler AG - neutraler Gutachter sowie Vers. Gutachter ) muß aber dazu sagen, Fahrzeug wurde komplett zerlegt - jede Schraube mit Foto und eine Teil der Teile gingen nach Böblingen -- war vor 14 Tagen -- Gutachter sagten dauert mindestens 14 Tage und länger . wenn ich Zeit habe stelle ich ein paar Fotos vom zerlegen hier rein ! Fahrzeug ist auch noch nicht frei gegeben ( für die anfragen für den restlichen smart ) Wenn diese Fragen der Brandursache geklärt sind kann ich auch erst meine Ansprüche gegen den Verursacher geltend machen -- Habe als Ersatzwagen ein Vorgängermodell 71PS grünes Cabrio -- bin aber zufrieden -- Ich Grüße euch alle -- Allzeit Gute Fahrt -- bis auf weiteres oder neues -- Der Ausgebrannte Mal den Thread pushen. Hast Du mal ein paar Bilder gemacht vom Zerlegen ? Gibts Neuigkeiten wegen der Ursache ? -----------------

Quote: Am 14.09.2008 um 14:56 Uhr hat Carlitos geschrieben: I found the 451 brabus steering without Powersteering quite heavy in corners and with parking, not fun to drive. The ESP is much more strict then the 450. But of course it's a nice car to drive :-D That`s the reason why i ordered my 451 BRABUS Xclusive with Powerstearing, it is easy in cornering and parking but hard on the Track. :-D -----------------

Da der smartmeister anscheinend CM50K nicht antworten will bezüglich Tuning versuche ich es mal. Und, was für ein Tuning ist es denn jetzt, das von SC mit Kolbenrückzugsfeder oder das von SR mit eingebauter Brennrauminnenbeleuchtung ? Womöglich sogar eines von CDM ? :lol: -----------------

Quote: Am 13.09.2008 um 20:35 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: gegen das s-mann heck is ja nix zu sagen (hätt ja selbst gern den s-mann satz), aber gegen diese nicht mehr sehr alltagstaugliche gill-front und -schweller schon. vor allem gibt's wohl nix "aufgesetzteres" als die gill-schweller. :lol: ----------------- Je länger ich es mir betrachte, desto mehr muss ich Dir Recht geben, bez. Spoiler und Schweller. :( Aber das Heck mit dem S-Mann Satz ist einfach erste Sahne. :) Mal sehen, ob ich auf irgend nem Weg den Ultimate Puff an Land ziehen kann, dann knall ich`s mir drauf. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.09.2008 um 20:45 Uhr ]

Da macht doch diese Front und dieses Heck allemal mehr her als der C-Ware :-P Smart. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.09.2008 um 15:00 Uhr ]

Hier mal 2 Problemschilderungen bzw. Behebungen. Quote: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=reply&topic=18214&forum=19&post=139273&quote=1&mod=1767 Quote: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=reply&topic=18214&forum=19&post=139634&quote=1&mod=1767 Bei meinem 450er Brabus `05 lief es auch immer hinten unter der oberen Abdeckung (Heckwischer) runter, erst neue Scheibe + neue Dichtung brachten Ahilfe. -----------------

Quote: Am 12.09.2008 um 22:08 Uhr hat smartmeister geschrieben: Liebe smart Freunde! Der smart färt mit V-Power wesentlich besser. --------------------------------------------------- So ist es, tanke mit dem BRABUS Xclusive von Anfang an Shell V-Power 100 Okt. Bin von Shell in den Xclusiven V-Power Club aufgenommen worden mit V-Power Card. :-P Absolut zufrieden mit dem Gebräu, Schummi fuhr es ja schon in seinem Ferrari als er noch in der F1 war. Die Verbrennung ist mit V-Power einfach effizienter. :-P ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 12.09.2008 um 23:12 Uhr ]

Quote: Am 11.09.2008 um 17:27 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Übrigens, weil hier vorhin über Tuning-Preise geredet wurde: Der Frontspoiler von Carlsson kostet komplett 766,00 Euro (unlackiert)!!! :-P Man benötigt nämlich den Polyurethan-Spoiler (198 Euro), den Grilleinsatz (153 Euro) und die Nebellampen (415 Euro !)... Wortwörtlich ging es ja um zweifelhafte preise, für wenig nützliche b-ware ausgegeben zu haben... aus diesem Post Klick Wie würde jetzt der Engländer zu 766,-- € sagen ? "No, not for that....." Mich wundert, dass auch wieder von B-Ware gesprochen wird, :roll: von C-Ware zu sprechen aber tunlichst vermieden wird. Danke Dir Stahlratte für die Preisinfo. :)

4-Rohr Auspuff an einem 3-Zylinder, wie peinlich :lol: Handbremsgriff ohne Leder Manschette, da ist der BRABUS Xclusiver :-? Heckdiffusor Attrappe ??????? dann lieber SMART Mann Diff :roll: Frontspoiler gefällt nicht :( Felgen sind totlangweilig :oops: Das einzigste High Light sind noch die Pedale Für mich Welten von BRABUS entfernt. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 10.09.2008 um 15:46 Uhr ]

Quote: Am 08.09.2008 um 10:52 Uhr hat Archer geschrieben: Deutschland wäre gut, aber unwarscheinlich. Man hat Hambach ausgewählt, weil dort die Wege der Bürokratie nicht so verzweigt und endlich sind. Bis in Dautschland das Werk gebaut werden kann, läuft in Frankreich schon der erste smart vom Band. Das war das Kritrium für das smart Werk in Hambach und für das Werk der A-Klasse im Elsaß. Hallo Archer Auch hier zustimm. Die Bürokratie in unserem Land und da meine ich jetzt nicht nur das Thema hier in dem Thread sondern auch in anderen Bereichen allgemein, ist langwierig wie die Chinesische Mauer. Mir ging es ausschließlich um den Erhalt Deutscher Arbeitsplätze oder deren Schaffung, es scheitert aber wie Du sagst oftmals an der Deutschen Bürokratie. Ein leidiges Thema, das hoffentlich irgendwann in naher Zukunft von einigen fähigen Politikern gelöst wird.

Quote: Am 06.09.2008 um 23:15 Uhr hat Chrisman1971 geschrieben: Ich schätze Mal, dass die das Roadster-Werk in Hambach umbauen werden. Dort wird ja seit Jahren nichts mehr produziert. ----------------------------------------- Wenn dem so sein sollte hätte ich keinen Einwand. Nur beim Bau einer neuen Produktionsstätte sollte diese bitte in Deutschland errichtet werden und Deutsche Arbeitsplätze geschaffen werden. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 06.09.2008 um 23:41 Uhr ]