Aluonkel
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habe öfters mit CS zu tun,viel mir gerade ein,das Du ja da sein müsstest,als ich Elke an der Strippe hatte,wegen deren Sommer Event. Und ,zuviel versprochen über die Firma,deren inhaber und die Software? :-D
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grüsse gestern bekommen? :-D
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Ach leute,nicht persönlich werden,hier gehts doch in erster Linie um Gedanken- und Erfahrungsaustausch. Wer was oder wen bevorzugt fürs Tuning,sit doch relativ,solange da keine Qualitätsunterschiede sind. Das führt zu nichts. Alles andere kann man nur im direkten Vergleich absehen,und da sollte man immer noch die Streuung berücksichtigen. Wir sind doch alle erwachsen,oder? (manchmal aber glücklicherweise doch nicht ganz,dann kommt der Bastel und Spieltrieb zum Vorschein :-D )
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denke ,nicht mehr als 120 PS,irgendwo sollte man da einen Schlussstrich ziehen,sonst wird das vielleicht zu grenzwertig von der Haltbarkeit.
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nun,Taten folgen lassen,weil bis dato stellst Du lediglich nur diesselben Aussagen und Vermutungen an,wie Du das jemand anderem ankreidest,und das geht mir z.B. auf den Zeiger. Vielleicht ist bei Smart Times ja mal ne Gelegenheit,beides rauszufinden.
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das ist wohl so,mit dem Suchtpotenzial :-D
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beim 451 oder dem 450?
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451-er BRABUS Exclusive Leistungssteigerung
Aluonkel antwortete auf Xclusteve's Thema in Zubehör für den SMART
nun,Smartcenter Köln (CCC) sind eigentlich sehr gut informiert,leisten ebenfalls sehr gute Arbeit,weiss das aus eigener Erfahrung sowie von einigen Smartfahrenden Freunden. Herr Weinecke ist ein sehr gut informierter Mann der acu in seinem Team fähige Mitarbeiter hat. Vielleicht sollte man nicht alle Sc s über einen Kamm scheren,ein paar sind wirklich noch um den Kunden bemüht,glücklicherweise. -
wie schön das hier abdriftet,sehr bemerkenswert und klasse für den themenstarter Tobi,vielleicht biste für einige hier nur beim falschen tuner gewesen,das es so ausartet. Nimms ihnen nicht krumm,ich selbst halte mich hier auch nur noch an leute,die über den eigenen Tellerrand schauen können,da gibts fairerweise auch so einige hier.
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kannst Du ja dann geflissentlich überlesen,wenns Dich stört.Aber das seh ich hier öfter, jemand stellt etwas vor,was seinen Bedürftmissen entspricht,und andere müssen dann mies machen,vor allem ,wenn nicht von ihrem Tuner ist,da könnte man dann ja grosszügig drüber weg sehen. Aber was solls,wofür drüber aufregen,gibts wohl in allen Foren.
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wieviel er nun mehr hat,ist relativ,denke schon,das er wie gesagt die 5 PS mehr hat,aber wer will 5 PS ruasmerken? Dafür hätte man eine Vorher/nachher Messung machen müssen,mir gings wie gesagt um die fahrbarkeit. Ebenso versteh ich gerade nicht die TÜV Sache,die gibts ja auch,allerdings dann abgeregelt,ich habe mich halt für die andere entschieden,und nicht eingetragen,vielleicht denk ich irgendwann da anders und lass es auf die TÜV Version ändern,mal schauen,allerdings macht es Spass momentan,offen durch die Gegend zu heizen. Um etwas ernster zügig zu fahren ,ist der roadster sowieso deutlich besser geeignet,wenns danach verlangt,wird eben der aus der Garage geholt :-D
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Schlaubi hat vielleicht,aber nur vielleicht nen anderen preis bekommen,weil mit mehreren Autos Kunde,also immer schön langsam mit den pferden,was meinste,warum ich auf den preis an CS verweise,oh mann oh mann oh mann,manchmal doch Kindergarten...
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sehr geistreich. Gefühlt kann man schlecht sagen,wieviel mehr als vorher,ob es genau 120 sind weiss ich nicht,war noch auf keinem prüfstand,wobei da ja nun wieder auch von mehreren faktoren da abhängt,was später gemessen wird. Mir ging es um die verbesserte Fahrbarkeit,die angeboten wurde,die wurde dann auch zu meiner vollsten zufriedenheit erreicht. Wer nur auf die PS schaut,ist meiner Meinung nach nicht wirklich clever,aber jeder so,wie er mag... :lol: ausserdem,woher willst Du wissen,was ich bezahlt habe, Schlaumeier? [ Diese Nachricht wurde editiert von Aluonkel am 05.06.2008 um 13:53 Uhr ]
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bei den Fragen,die die TÜV fähige Variante anbelangt,bitte an CS wenden,ich poste hier nur die Erfahrung mit der Software,die ich fahre,das meine ich damit :)
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dazu steht doch oben was,ich fahre die offene Software,für Eintragung wird wohl abgeriegelt. Frag doch bei der Firma mal nach,bevor Du meinst,es läuft wqas schief :)
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nur ,was oben genannt wurde,aber will vielleicht noch nen Ölkühler und Abscheider einsetzen,wenn mal Zeit und Lust da ist.
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geht schon,Danke,Arbeit hilft gut drüber weg,sitze ja nochin der Firma. Wie gesagt,wollte am WE eigentlich bis Mittwoch in Urlaub,aber das schwankt jetzt natürlich. Wenn alles da ist ,gebe ich umgehend Bescheid und mach Dir das Versandfertig. Wird aber leider nächste Woche,da Meguiars erst dann liefert,sorry.
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also ,von Paket 3 fehlen 2 Artikel,die aber nächste Woche geliefert werden,vielleicht auch schon freitag,gebe umgehend Bescheid.
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da gibts bei den Engländern ne Menge zu lesen,einschliesslich div. mathematischer Berechnungen. Es geht eben um die Grösse des Turboladers,bei Smart 12mm ,bei den Pop Offs von Berlin tuning,RS und MDC sind die 23mm. Nun sagen die Engländer,das der Durchmesser derselbe sein soll,das Warum und wieso hier auszuarbeiten,würde den rahmen massiv sprengen,und zu Glaubenskriegen führen. ich selbst habe ein modifiziertes heute nachmittag bei mir mal in den roadster testweise verbaut,und war der Meinung,das er nach dem Schalten etwas besser Gas annimmt. Allerdings habe ich da auch ansonsten einiges geändert,was vorher schon gut was brachte,weiss also nicht ob das BOV ventil das zusammensoiel verbessert und ohne das ganze Drumherum ebenso eine Verbesserung bringt. Ich habe ja noch Janspeed Rohre, Forge Silicon tik und AMW Alukupplung verbaut.
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habe ich,werde ich mich morgen drum kümmern,hatten heute leider einen todesfall in der familie. Wenn Kopf wieder frei,seh ich morgen sofort dabei,versprochen.
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das ist natürlich ein Argument :)
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Du machst mich fertig :-D mail kommt gegen Abend
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Proben alle angekommen? Kein weiteres Interesse?
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denke,das die Vmax begrenzt sein muss,wenn man es eintragen lassen möchte,hierzu bitte aber bei CS selbst anfragen. Ich gebe hier nur die Erfahrungen speziell zu dieser Software wieder.
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die Optik nach dem Pulvern ist schon klasse,da gibts nix,schon öfter gesehen,immer wieder faziniert.Aber steht nicht jeder Felge gut zu Gesicht Monos und die oben gezeigten wirken allerdings deutlich wertiger dadurch,für meinen Geschmack zumindest.