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malibutine

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  1. War leider die Mischbaterie, und beim Austauschen hat der Meister noch gleich ne defekte Ölleitung (komplett verrostet) gefunden! Beim Ausbauen hat er nur leider ein Fixierungsteil am Turbolader weggebrochen... Hab jetzt nen Neuen auf Kosten der Werkstadt!! Kann aber absolut nicht über mein SC klagen, absolut kompetente Leute dort!! Sehr durchsichtige Priesgebung und immer Rabatte!! [ Diese Nachricht wurde editiert von malibutine am 14.04.2008 um 08:03 Uhr ]
  2. Hallo, mein kleiner HORST(BJ 1999 / 200.000km) zickt mal wieder sauber rum. Manchmal wie z.B. heut morgen gibt’s gar keine Probleme und er lässt sich fahren wie immer, aber manchmal zickt er, und die „Anfälle“ werden immer häufiger. Der Ablauf ist folgendermaßen: Bei Starten ist alles ok, jedoch bringt der Motor bei durchgetretenem Gas nur etwa halbe Leistung und der Kleine braucht ewig zum anrollen… In den höheren Gängen wird der Effekt extrem gemindert und der Kleine fährt annähernd normal. Letztes Jahr hab ich einen Injektor tauschen lässen, kann es sein das demnächst der nächste fällig ist? Verzweifelt Grüße TINE
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