Trethupe

Mh? Unser Cabrio ( welches zum Verkauf steht ), liegt jährlich bei 250 Euro inkl. Teilkasko...dafür fahren wir mit 20-24 Euro dann unsere 500-600 km....Zudem halten die Diesel länger. Per PN gebe ich gerne mehr Daten zu dem Cabrio CDI.. Frank Quote: Am 01.01.2012 um 23:06 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Unter rein finanziellen Gesichtspunkten wuerde ich vom Diesel abraten. Seit heute ist der Diesel als Coupé bei der Haftpflichtversicherung in der TK 18 eingestuft. Alle anderen Varianten in der TK 14. Hinzu kommen der hoehere Anschaffungspreis fuer den Diesel und die nur noch marginale Differenz vom Dieselkraftstoff zum Benzin. Und noch 47 Euro bzw. 103 Euro Differenz bei der KFZ-Steuer (je nach EZ) zuungunsten des Diesels. Wenn man alles zusammenzaehlt, muss man wahrscheinlich eher 30.000 km pro Jahr fahren, um das wieder reinzukriegen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 02.01.2012 um 22:46 Uhr ]

damit ich auch mal der "Böse" bin...für 400 gibt's ein Ipad 2 und für 420 eins mit originalverschweißtem Karton und Rechnung...:)

Das ist ja mal edel...sehr nett und inspirierend.. Quote: Am 30.12.2011 um 18:31 Uhr hat Timo geschrieben: Das ist das Brabuslenkrad Und warum keine Lenkradschaltung???? :-?

War das auf mich bezogen? Die uns angebotenen haben keine, bzw ist nicht erforderlich, Hauptsache man kann auf Automatik umschalten, wenn Frau SMS schreibt oder was isst, Zeitung liest, Fingernägel lackiert etc... :lol: :lol: :lol:

wir sind gestern einen 71 PS MHD gefahren und er reicht ihr aus...und ein / zwei Teile, die nicht kaputtgehen können... 8-)

Was ist das denn für ein "rechtes Ei" ? Das sieht nicht original aus....Zeig mal :-D

Âchsoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo Vielen Dank.... :-D Wird definitiv einer vor 2010, sind so bei 6000 Euro und haben einen 2008er mit 20tkm von Smart im "Visier".. [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 30.12.2011 um 11:11 Uhr ]

Leider nein, leider garnicht

wann war das FAZZELIFT :lol: ? Woran erkennt man es? EZ nicht zwingend= Baujahr.. Danke

Auf welchen Gerüchten basiert denn Dein "Fachwissen" ? 450 2003er CDI aktuell 240 tkm mit dem 1. Turbo, Ladeluftkühler, Hochdruckpumpe etc.. 450 2005er CDI aktuell 107 tkm, alles im Originalzustand, nur das "Übliche" wie Öl, Bremsen etc 450 Benziner von 2000 mit aktuell 457.300 km, 1. Motor, 2.er Turbo, sonst alles Serie.. A-Klasse W168, 58 tkm, alles neu bis auf Motorblock und Karosserie....unglaubliche 8 Stoßdämpfer schon neu, Rost, Bremsschläuche, Federn gebrochen, Klimakühler etc...und wird von einer 70 jährigen nur zu Lidl und Co gefahren Quote: Am 29.12.2011 um 20:42 Uhr hat Howie geschrieben: Halte einen Smart mit 100.000 km auf der Uhr nicht mehr wirklich für empfehlenswert. Hoffe aber du hast glück. Viel Spass damit. Gruß, Thorsten [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 30.12.2011 um 10:38 Uhr ]

Diese 3. Speiche / Spange sieht so aus, als ob man die auf das 2. Speichenlenkrad machen könnte, oder?

Verkauft! :-P

das Dreispeichen gibts nicht ohne Lenkradschaltung?

Wo ist da der Unterschied oder gibt es ein Baujahr ab wann das mit dem Alu lieferbar ist`?

Nicht defensiv...sie fuhr vorher einen 125 PS Polo GTI und einen 110 PS Mazda MX 5 und unser Smart 450 Diesel wird auch eher "progressiv" :lol: / zügig gefahren...unter 5 Liter geht da nix Baujahr sollte 2007/2008 sein, kein neuer

Was soll man nehmen? 61 kenn ich nicht 71 bin ich gefahren geht ganz gut 84 fände ich als Mann toll aber der Wagen soll für meine Frau sein....am 71 PS kann weniger kaputt gehen= Sauger, beim 84 PS ist die Mehrleistung spürbar oder nur eine tolle Tuningbasis? Der 61 PS steht oft bei mobile.de drin, aber ist der 450er Motor? Hilfe ( Die Laufleistungen der 451er Motoren sind höher als das der 450er=/ Ausnahme Diesel ) , oder? Danke

weil an jeder Ecke ein Smart steht, aber nur jeder 1000ste im Smart Forum ist

Wie misst DU den Rahmen? Da ist eine Federung. Wenn ich die weich stelle und mich draufsetze, ist der Rahmen "kleiner" als wenn ich die Federung arretiere und nix federt....

Ich habe das Rad passend für mich gekauft und nicht übers Internet. Von daher ist es MEINE persönliche Rahmengröße. Weder auf der Rechnung, noch am Rad steht eine Rahmengröße drauf. Also was nun? Soll ich mir eine ausdenken ? :roll: Als HILFE habe ich hier bis dato noch keine Antwort auf Angebote von anderen gesehen. Da wurde grundsätzlich erstmal festgestellt, dass es zu teuer ist und man es woanders viel billiger gesehen hat und wenn das Argument nicht kneift, dann ist es hässlich oder es wird die "sinnfrage" gestellt ( braucht eh keiner ) Ist immer dasselbe...zuviel Zeit, um mal was unkommentiert stehen zu lassen. Es gibt eine PN Funktion, in der man einem solche Hinweise zukommen lassen kann, statt dauernd hier rumzuschreiben. Das Bike habe ich fürs Forum eh schon weggeschmissen, so ein Billigscheiß brauche ich den verwöhnten Kugel und Würfelpiloten nicht anbieten ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 29.12.2011 um 12:39 Uhr ]

dafür würde es optisch ja dann genau passen Quote: Am 29.12.2011 um 07:19 Uhr hat Greenhorn42 geschrieben: Das Mountain (?) Bike war selbst für 500,00 Euro völlig überteuert und hässlich noch dazu. :-D :lol:

und? Fühlste Dich jetzt besser....Du hast Dir zur Sicherheit auch das Internet ausgedruckt unters Kopfkissen gelegt, was? Gib Mami einen Kuß auf die Wange und geh schön schlafen... [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 28.12.2011 um 22:34 Uhr ]

siehste, darin haben andere mehr Erfahrung, ist ja vielleicht auch noch nicht soooo lange her, wie bei mir :lol:

Quote: Am 26.12.2011 um 22:40 Uhr hat most_muscular geschrieben: Wie im Kindergarten ;-) und Du bist der Wortführer...

Die sind viel zu teuer! In der Türkei gibt's das für 10 Euro aus echtem Ziegenleder und die Stangen sind aus Carbon! Ich würde das nicht kaufen...

mit 1500 lag ich ja recht gut[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 26.12.2011 um 22:26 Uhr ]