Trethupe

Gähn [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 04.09.2012 um 05:55 Uhr ]

edit [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 03.09.2012 um 15:34 Uhr ]

Zuu [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 04.09.2012 um 05:55 Uhr ]

Bobbycar rein und gut ist

Schonmal das Datum gecheckt?

Verkauft :-P Danke

wie neu, inkl. Befestigungsmaterial und Anleitung VB 35 inkl. Porto

war mein T9 schuld. Die Skala ausbauen, einscannen und verändern, dann ausdrucken auf eine geeignete Folie. Wieder einbauen und freuen. Damit beides gleich aussieht, kann man die andere "Tachoscheibe" auch direkt mit neu anfertigen.

Mhh..beim Verkauf wirst Du eher in Richtung 5000 gehen müssen [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 23.07.2012 um 05:54 Uhr ]

Ist es nicht einfacher, die Dzm Skala einzuspannen und anzupassen?

jo [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 22.07.2012 um 19:43 Uhr ]

451 In Wagenfarbe lackierte Stoßstangen sind kein Extra und kein Ausstattungsmerkmal... :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 22.07.2012 um 19:43 Uhr ]

dd [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 03.09.2012 um 15:33 Uhr ]

Zzz [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 04.09.2012 um 05:54 Uhr ]

Zu [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 04.09.2012 um 05:54 Uhr ]

away [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 16.06.2012 um 15:05 Uhr ]

Hast Du den Wagen privat oder vom Händler gekauft? Eigentlich zählt die Erstzulassung....nicht das Produktionsdatum..

schmeiß mal mobile.de an uns suche nach orange....

Du hast es Dir anbieten lassen oder wurde es kostenfrei behoben bei Smart? Du hast ja von privat gekauft... Ich würde mich nicht verrückt machen lassen, unser 2005er und das 2011er Cabrio haben keine Probleme mit dem Verdeck. In Internet Foren ließt man ja immer nur was, wenn etwas kaputt ist und keiner schreibt: Ich habe kein Problem und fahre seit 10 Jahren einen Smart...bla bla bla....Hier sind ja immer nur die Problemfälle.. Quote: Am 22.02.2012 um 00:22 Uhr hat darkchief geschrieben: Habe mir ein 2007 im Herbst gekauft, von privat. Was ich dir rate, kaufen nur mit Garantie. Bei mir hat sich das Dach schief zugezogen, 2 Monate nach dem Kauf und ich habe einen Kostenvoranschlag von 1500 in der Hand gehabt. Habe mir extra kein altes Cabrio gekauft da ich mir gedacht habe bei einem Neuen fallen nie so große Reparaturkosten an... Wenn Cabrio dann mit Garantie oder 2000 auf der hohen Kante...

Anscheinend. Das Cabrioverdeck ist erprobt und wird genauso noch immer gebaut. Ich habe erst einen Smart erworben für meine Frau. Allerdings ist die Summe der MwSt. so hoch gewesen, dass man ein 2008er Smart Coupe dafür bekommen hätte. Quote: Am 20.02.2012 um 20:39 Uhr hat CHH geschrieben: Quote: Am 18.02.2012 um 22:47 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Aber mache es doch wie ich und kaufe dir den Smart dazu, er nimmt ja nicht viel Platz weg. :-D Ich überlege das tatsächlich grade... Aber eigentlich braucht kein Mensch 3 Autos und mir fehlt die Unterstellmöglichkeit für den W124. Habe ein 450er Cabrio 45kW in Ruby Red im Auge, welches mich echt anspricht, da mein erster smart damals auch diese Farbe und Motorisierung hatte. Allerdings habe ich die Befürchtung dabei eine weitere Baustelle zu erwerben :roll: Ein cdi kommt bei mir nicht in Frage, da ich in einer Umweltzone wohne und mir der ehrlich gesagt auch deutlich zu lahm ist... [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 20.02.2012 um 23:03 Uhr ]

naja, dann würde ich einen mit DPF nehmen oder nachrüsten. Mit Chiptuning fährt er echte 156 km/h, hat eine grüne Plakette und der Motor hält länger als 100 tkm.

Mh...ein paar Absätze würden der Übersichtlichkeit schon sehr helfen. Hinsichtlich Pflege kann ich Dir nur widersprechen: Unser Dauerläufer hat 290 tkm auf der Uhr und ist mit normalen Passion Sitzen in grau ausgestattet. Die wurden ca 1 x feucht gereinigt und sonst wöchtentlich gesaugt, die Scheiben einmal im Monat und der Wagen jede Woche außen bei mr. Wash gewaschen. 2- 3 x im Sommer wurde er mit Kunststoffpflege behandelt ( Griffe, Spoiler etc ) und das wars....Wintereifen kosten ca 250 Euro ( meine am BMW 320d haben 460 Euro gekostet ) / nur die Reifen!..... Die Batterie ist seit 2005 drin und die 2. ( Varta )...... am tridion gibt es keinen Rost ( wir können die Füße noch über die Erhebung heben, wo die Dichtung ist :lol: und auch da ist kein Rost, ebenfalls kein Wasser... Aber schöne Geschichte, ein Smart ist kein Billigauto und wird und will es ( vor allem ) auch nicht sein....

Nach 80 km am Tag kann man beim W124 eher nicht von einem Youngtimer, als eher von einem Kilometerfresser sprechen. Ich würde den 124er zuhause lassen und für jeden Tag einen 450 CDI nutzen. Ansonsten ist der W124 nur noch ne alte Büchse mit 500 tkm auf der Uhr. Nicht alleine das Alter bestimmt den "Youngtimer", sondern Zustand und Orginalität. P.S. Das Cabriodach ist kein Argument gegen den Kauf...wir haben auch unseren W124 trotz "Bonanzaeffekt" und rostenden Wagenheberaufnahmen bzw rosthinterwanderten Sakko Planken gekauft...und ich habe mich an den elektrisch umfallenden Heckkopfstützen erfreut. Zudem ist das "Cabriodach" in der Garantie enthalten und diese Garantie kann man verlängern. Gehe hier von einer Schutzbehauptung aus, vielleicht ist die Bonitätsprüfung ja nicht vorteilhaft ausgefallen ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 20.02.2012 um 11:21 Uhr ]

sprich Du mal Deine Insidersprache weiter....die Mösenlecker kommen anscheinend damit klar..

Habs für Dich editiert, aber ich weiß ja, dass Du die Pfanne heiß hast. :roll: