Peupi

So will ich das hören^^ Rene, sag einen Termin an.

Du siehst ja die Begeisterung ...ich denke, wir werden wieder zu dritt sein. :o

Location: wie wäre es mit Wettringen, Rheine oder Hörstel (ich kenne zwar keine der Gaststätten, aber die machten so im Web einen ganz vielversprechenden Eindruck... [ Diese Nachricht wurde editiert von Peupi am 20.03.2010 um 23:12 Uhr ]

Beim Absenden des Beitrages musst Du bei "signatur" ein Häkchen setzen....

Quote: schonmal ne kugel in geschenkpapier versucht einzuwickeln, ohne dass es schitte ausschaut? :lol: Ähm...joa, Klopapier sieht auch schitte aus^^ Ahoi Captain! [ Diese Nachricht wurde editiert von Peupi am 09.03.2010 um 19:55 Uhr ]

Federlänge verkürzen bei gleichzeitig gleichbleibendem "Komfort" stelle ich mir prinzipiell schwierig vor...

*gg* Glückwunsch!

Die Farbe ist spitze! Herzlichen Glückwunsch. Ein schicker Würfel!

@HarryB: Die H&R habe ich bei meinem (04/2002) verbaut. Bin sehr zufrieden. Knüppelhart, so, wie ich es mag. ----------------- --------------------------------------------

Ja, Du hattest es mir ja schon beim Treffen erzählt und ich habe mich dann auch auf Dich berufen...trotzdem schön, dass sie die Herausforderung nochmal annehmen. (preislich zwar leicht oberhalb Deinem Preis veranschlagt, aber immer noch deutlich günstiger, als Brabus-Lenkrad + Schaltbox + Kabelsatz) @chaoti: bei MS bin ich mir nicht sicher, ob ich nicht ein Lenkrad fotografiere und beim Verkleinern dann ein Schaltknauf draus wird^^ ...ich nehme da lieber Paint Shop Pro...aber ich war einfach zu faul! Sorry. so, nu habe ich sie für alle mit schlechter Internetverbindung und/oder kleinem Bildschirm oder sonstigen Gebrechen auf 500 Pix Breite verkleinert.. [ Diese Nachricht wurde editiert von Peupi am 04.03.2010 um 13:17 Uhr ]

Klar geht größer! Ich wollte jetzt aber nicht lange die Bilder bearbeiten... :lol: BTW: SC Osnabrück nimmt sich jetzt meines Problems an. Nach Telefonart mit Smart soll das auch bei meinem Smart gehen. Somit wird das Lenkrad jetzt "passend" gemacht (@Loucash: Du hattest es mir ja schon gesagt^^)....bin gespannt. Bei Interesse berichte ich dann im Erfolgsfall (oder bei weiterem Frust)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Peupi am 04.03.2010 um 13:17 Uhr ]

Jop, genau so sieht das aus: "die schwarze Spule" des Lenkrades mit Schaltwippen ist dicker (guckte weiter raus) als bei meinem Lenkrad. Die Werkstatt hat mir übrigens gleich ein Komplettpaket (passendes Lenkrad, Kabel, Schaltbox für 1000 Euro zzgl. Steuer angeboten^^)

Jo, weiss ich ja (das mit der Schaltbox), aber es soll wirklich mechanisch nicht passen! Ich konnts nicht glauben... Allerdings habe ich die Hoffnung, dass die in der MB/Smart Werkstatt keinen Plan haben...schliesslich musste ich vehement drauf bestehen, dass ich Trust+ habe und nicht ESP... [ Diese Nachricht wurde editiert von Peupi am 02.03.2010 um 20:15 Uhr ]

Schiebe momentan ziemlichen Frust, weil trotz intensivster Recherche hier im Forum man bei Smart wohl immer noch irgendwo ins Fettnäpfchen tritt... Habe mir bei einem bekannten Smart-Tuner ein schickes (gebrauchtes) 3-Speichen Sportlenkrad mit Schaltwippen von Smart (2005) gekauft...auf meine Frage, ob das bei meinem Smart & pure BJ 04/2002 passt, meinte er: jau, passt 100%ig, Freischaltcode von Smart anfordern und los... :-D Heute in der MB/Smart Werkstatt hiess es dann aber: passt nicht auf die Lenkradnabe, Lenkwinkelsensor guckt zu weit raus, sorry. :evil: Na klasse...habe ich jetzt einen Tuner, der sein Handwerk nicht versteht oder eine schlechte Werkstatt? Also momentan habe ich erstmal ein schickes Lenkrad mit Schaltwippen über. Bei Bedarf bitte Angebote per PN ...oder hier Tipps, wie ich das Ding doch noch bei meinem Smartie zum Laufen bringe.... Danke für Euer Mitgefühl :cry:

Wenn ich meinen Gefühlen freien Lauf lasse, dann sehe ich beim cdi weitere Nachteile (klar, ich bin auch "nur" 450er gefahren...) - Länger (-> kein Querparken) - schwerer (-> bei gleicher Leistung)

Falls Interesse besteht, hier mein Senf dazu: Ich fahre einen 2002er, der ja "nur" Trust+ statt echtem ESP hat...bin gut durch den Winter gekommen, habe aber keinen Vergleich, wieviel besser "echtes ESP" ist. Habe meinen bei 102000 km chippen lassen und er ist deutlich spritziger geworden, da 30% höheres Drehmoment. (Achtung: chippen und DPF geht in bestimmten Fällen nicht, soweit ich mich erinnere). Seit ich den Smart habe, fahre ich nicht mehr mit dem Motorrad zur Arbeit^^

...wenn man die Geschwindigkeit DURCHSCHNITTLICH fahren kann...kann man aber meistens nicht, weil die AB nur selten vollkommen leer ist.

Bei einem guten Geschäft sollten beide zufrieden sein. Wenn DU mit den 4200 einverstanden bist, warum nicht. Glückwunsch und viel Spass damit! BTW: ich habe zwar keinen direkten Vergleich, aber ich bin in diesem Winter auch gut mit Trust+ klar gekommen.

Kräftig handeln oder weitersuchen! Zum Vergleich: Habe Ostern 2008 (also vor zwei Jahren!!!) meinen Smart mit fast identischen Daten (Ausstattung, BJ, TÜV, ASU etc) für 4500 gekauft.

Wenn ich nicht schon genügend Autos hätte, wäre der KA für mich allererste Wahl! Eine größere Motorenauswahl wäre schön, aber ansonsten: sehr schick! Selten ist ein Nachfolger besser als die Urform... BTW: Ford?! Das ist eigentlich ein Fiat^^

Du hast Post...

Bitte erinnert mich nicht an die Abnahme meiner Felgen/Federn/Reifen/Spurplatten Kombination...das haben die Herren Ingenieure in zwei Etappen machen "müssen". Der erste hat für die Abnahme der H&R Federn (15/30) und der Spurplatten (15mm) knapp 40 Euro berechnet, was ich ja für o.k halte. Der zweite konnte leider die Alutec Cult nun nicht einfach dazu eintragen, sondern musste eine komplette Neuabnahme nach §xy machen und das waren dann nochmal 90 Euro. Super: er hat leider "übersehen", dass lt. Alutech ABE je Seite 30mm vorgeschrieben sind. Diese Korrektur wird dann die 3. Abnahme sein (+ jeweils 12 Euro für die Änderung des Fahrzeugscheins....) ----------------- -------------------------------------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Peupi am 29.01.2010 um 20:13 Uhr ]

Der Robbie (RS-Parts) hat mir meinen CDI (4/2002, 102 tkm) gechippt. Bin 10 tkm weiter immer noch sehr zufrieden mit den offiziell 53 PS und 130 Nm Drehmoment. Macht ihn deutlich spritziger... ----------------- --------------------------------------------

Du hast ne PN