burmi

Quote: Am 20.08.2007 um 20:45 Uhr hat madmatze geschrieben: soweit ich es noch weiß: 1. rein ins menü und beim ladedruck die größt mögliche zahl auswählen. Steht aber wie gesagt im handbuch ;-) 2. Son BC is schon wirklich ne schöne sache! Hallo madmatze, zu 1. Also da steht nur (Zitat): Werteeinstellung auf 0.0 (-30e...+30e) :-? Diese Aussage versteh ich garnicht - bei mir fängt's im setup mit -1,87 (oder so) an...geht dann in kleinen Schritten bis auf -0.02 -> nächster Schritt ist +0,01. DAS hab ich jetzt mal eingestellt...:( Sollte ich da noch weitergehen (ich hab's noch nicht ausgetestet, wie weit das ins + noch geht). Was also meinst Du genau mit "größt mögliche Zahl auswählen"?? zu 2. AUf jeden Fall :-D :-D :-D ! Grüße Micha

Hi Fabi, ich zitiere mal: Sieht ja schon nicht schlecht aus... :-D Die Integration in das Uhrgehäuse gefällt mir gut! Was mir weniger gut gefällt: Die digitalen Zahlen/Zeichen harmonieren m.E. nicht mit den üblichen analogen Instrumenten (Drehzahlmesser) Und sach mal: Wie ist denn das mit der Erkennbarkeit? Ist das nicht arg klein und verdammt weit weg? Viele Grüße Micha edit: gerade fällt mir noch auf: Schade eigentlich, dass oben und unten vom Uhrengehäuse der Platz für die Anzeige nicht genutzt wurde - dann wär's evtl. auch ein bissle größer in der Darstellung?? [ Diese Nachricht wurde editiert von burmi am 20.08.2007 um 20:44 Uhr ]

Ah, ja, verstehe... Trotzdem danke für Deine "Hilfe" :-D Jepp, alles wird gut! Grüße Micha

Hi fabi, gibt's denn von Deinem Einbau auch schon Bilder? Würd' mich interessieren... Meine haben Dir ja offenbar gefallen - "...sieht schon mal nicht schlecht aus..." ;-) Grüße Micha

Hallo rossimobil, hast Du MEIN Bild nicht gesehen - oder DEINES, das Du hochladen wolltest?? :-? Grüße Micha

Halloooo smart-alex.... :( noch online? Oder alles schon verkauft? Ich hatte Dir 'ne mail geschrieben, gibt's darauf auch 'ne Antwort? Wäre sehr nett. Danke im voraus Grüße Micha

Hallo Kette - willkommen im Forum! Aus Deinem Beitrag werde ich allerdings nicht so ganz schlau... :-? Hast Du ein anderes Radio zum Vergleich getestet? Und daran lag's? Am Radio? Und dann hast Du Dein Original-smart-Radio wieder eingebaut und seither tut's?? Wahrscheinlich erst, nachdem Du, wie Du schreibst, auch die Antenne gewechselt hast - oder hab' ich das (auch) nicht verstanden? Also, einen wirklichen Tipp für seniorellibre kann ich jetzt nicht unmittelbar daraus erkennen... :( Trotzdem: Schönen Sonntach noch, Grüße Micha

Quote: Am 17.08.2007 um 12:59 Uhr hat kurthackl geschrieben: Zu Punkt 1) Problem ist laut MDC erst 2 mal aufgetreten, daher wird höchstwahrscheinlich bei dir dieser Fehler nicht auftreten. Nachdem ich meinen eingebaut hab' (link zum thread siehe unten) kann ich erleichtert sagen: Fehler tritt bei mir nicht auf ;-) Quote: Zu Punkt 2) Softwareversion: Leider musst du bei MDC anrufen, ich persönlich habe nur nach Version 1,57 gefragt. Ich habe nicht mehr nachgefragt - bin mit "intuitivem" Bedienen die Funktionen durchgegangen, konnte aber nix elementar Neues entdecken. Vielleicht interne Verbesserungen? Quote: zu Punkt 3) Schrumpfschlauch gehört als Anschlag für die Tachonadel( Damit die Tachonadel auf 0KM/H stehen bleibt) hineingelegt und bleibt auch im laufenden Betrieb liegen. Also, um ehrlich zu sein: DAS hab' ich ja nun überhaupt nicht verstanden! Als Anschlag hineinlegen?? Und dort belassen :-? ?? Ich hab's einfach ohne diesen Schrumpfschlauch gemacht - hat gut funktioniert... Das meiste Gefummel m.E. ist es, die Plexiglasabdeckung wieder so drauf zu bekommen, dass alles passt. Ach ja, und natürlich das Kabel in den Motorraum (und der dortige Anschluss). Meine Erfahrungen habe ich in meinem Parallelthread geschildert. Vielen Dank nochmal für die Hilfe! Grüße Micha

So, ein Update ist fällig... Habe gestern den MDC-Bordcomputer eingebaut - hat alles gut geklappt dank der zahlreichen Hilfestellungen ;-) - und ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis! Zur Veranschaulichung: Fertig eingebaut Inklusive Schalter am Wischerhebel; kann ich übrigens unbedingt empfehlen! Ist schon komfortabel, wenn man dort per Knöpfchendruck während der Fahrt mal umschalten kann... Dann Zündung ein und... :-D Kugel dann anlassen... Ach ja, hier meine Frage zur Ladedruckanzeige: Im Leerlauf habe ich einen angezeigten Wert von ca. -0,65 bar. Im Fahrbetrieb unter Last geht der bis auf +/- 0 bar, bei Schubumkehr bis auf - 0,85 bar. Ist diese Anzeige richtig oder muss ich hier noch etwas im Setup einstellen? Dann "während" der Fahrt - ich weiß schon, DAS macht man natürlich nicht :roll: aber für Dokumentationszwecke muss man schonmal ;-) ein Auge zudrücken... Und schließlich wieder zuhause von der "Testfahrt"... :-D Also, ich bin total happy mit dem Teil, der Einbau war recht einfach und ich kann es weiterempfehlen. Falls jemand Fragen dazu hat - ich könnte jetzt kraft eigener Erfahrung eventuell auch mal weiterhelfen :) Grüße Micha

Bildertest Und?? :o [ Diese Nachricht wurde editiert von burmi am 19.08.2007 um 18:07 Uhr ]

10er Torx ist richtig. Es sind 4 Schräubchen... Tacheinheit nach oben abnehmen. Der Hebel ist an 2 Näschen eingehängt und in der Mitte mit einem Haken gesichert. Diesen mit einem Schraubenzieher etwas wegdrücken, vorher Stecker ziehen, Hebel nach oben wegnehmen. Grüße Micha [ Diese Nachricht wurde editiert von burmi am 19.08.2007 um 14:07 Uhr ]

Hallo smart-alex, hast mail. Grüße Micha

Der Sockel stellt die Verbindung zur Außenwelt dar ;-) also der Anschluss des Kabels am Antennenfuß einerseits und die Aufnahme des "Stäbchens" auf der anderen Seite. Hast Du auch den Anschluß am Antennenfuß geprüft? Der korrodiert ganz gerne mal... Grüße Micha

Streitet euch doch nicht... Als stillem Beobachter fällt tatsächlich auf, dass -vorsichtig formuliert- Lurch's Kugel recht "reparaturanfällig" ist. Ein zeitlicher Zusammenhang zum Tuning ist wohl auch denkbar... Aber in einem Punkt möchte ich für Lurchi eine Lanze brechen: Er holt regelmäßig Beiträge hoch, die interessant begonnen, jedoch meist nicht mit befriedigendem Ergebnis abgeschlossen wurden. Zumeist nicht uninteressante Reparaturanleitungen. Wenn man die Suche bemüht, wühlt man sich dann durch anscheinend gute alte Beiträge, um dann festzustellen, dass... es nichts festzustellen gibt. Und das ist dann schon irgendwie ärgerlich. Wenn also diese älteren Beiträge dank Lurch (und seinem dbzgl. ergiebigen Gefährt) doch noch sachlich zum Ergebnis führen, ist's gut. Wenn nicht, dann nicht... Grüße Micha

@batazoli Danke, werde ich checken! Grüße Micha

Vielleicht mal zum Testen ein anderes Radio rein? Falls ein anderes auch nicht funktioniert, Kabelweg untersuchen. Grüße Micha

Bilder? Preis??

Hallo all, hallo speziell kurthackl, da ich mich morgen an den Einbau des BC machen möchte, ein paar Rückfragen zum letzten Eintrag hier: Quote: Am 03.08.2007 um 12:48 Uhr hat kurthackl geschrieben: ... Man muss einen Elko 2200uF einlöten in der +/-Zuleitung zum Tacho um das Problem mit den booten zu deaktivieren. Ist das generell der Fall oder kann es sein, dass ich Glück habe und mein BC rebootet sich nicht beim Scheibenwischerintervall? Falls ich's brauche: Wo genau müsste der eingelötet werden? Quote: Zw. V1,5 und V1,57 ist nur für Diesel eine Änderung, also für mich unrelevant. Bei mir steht jetzt V 1.60 drauf - gibt's da relevante Neuerungen? Quote: Der Schrumpfschlauch der bei der Lieferung beiliegt gehört zum fixieren des Tachozeigers, hatte ich nirgends gelesen. :-? Hab' da auch nix von gelesen? Wie fixiere ich die Nadel also?? Erster Gedanke: Den Schrumpfschlauch über die Nadel schieben und mit Klebeband auf die Tachoskala fixieren, damit sie sich während des Gefummels nicht "wegbewegen" kann?? Richtig? Quote: Die Einstellung des Spritverbrauches um 118% ist normal. Gut zu wissen! Danke vorab für die Infos :) Viele Grüße Micha

Ich fand die beiden hier schon immer gut - da wußte ich noch nix vom Auto... :-D :-D :-D Grüße Micha

Quote: Am 15.08.2007 um 11:50 Uhr hat batazoli geschrieben: tach. kann man dieses "zummen" auch als ein "metallisches rasseln" bezeichnen? weil so etwas hatte ich auch... und unter "zummen" kann ich mir leider nix vorstellen... =P mfg Also, mit batazoli's Umschreibung "Metallisches Rasseln" kann ich was anfangen! Sowas meine ich auch zu hören. Insbesondere in den kleinen Gängen und bei niedriger Drehzahl, beim Beschleunigen hör' ich's dann nicht mehr. @batazoli: Du schrubst, Du hattest dieses Geräusch auch... Un nu, isses wech? Einfach so? Was war's denn? Was hast Du repariert/ausgetauscht/ersetzt? Grüße Micha

@blueandrew: Zeigen... :) Grüße Micha

Quote: Am 15.08.2007 um 20:22 Uhr hat Buddy05 geschrieben: 1. Hab heut mal oben reingeschaut, bin mir aber immer noch nicht ganz sicher. (war etwas staubig in der Öffnung) -> die vom Armaturenbrett :lol: :lol: :lol: 2. Zum Thema ausleihen: Alles eine Frage des Preises :-D zu 1. Tztztztztz...also, DAS kann man(n) ja jetzt in DIESEM Zusammenhang auch Miss :-D verstehen!!! Aber ernsthaft: Wobei bist Du Dir nicht sicher? Was siehst Du denn - oder auch nicht? Ach ja, zwecks Deines Staubproblems: Schick doch Deine Freundin mal in den Smart... ;-) zu 2. Nee, lass' man. Ich spar mir das Geld und mache meine anhand Deiner Ausführungen darauf aufmerksam, dass die leidige Ordnungssache bei ANDEREN ja auch funktioniert :lol: Und bei Widerworten: Ab in den Smart, Staub wischen... :-D Grüße Micha

Grüße Micha

Grüße Micha

Is ja richtig nett hier bei euch! Kann man da noch mittun... :lol: Grüße Micha