Duke2

Nur so am Rande möchte ich sagen, daß ich genau diese Rials bei Euromaster inkl. neuer Semperitreifen 399.- inkl Montage plus wuchten gelöhnt habe. Trotzdem viel Freude damit :) ----------------- ---------------------------------------------

Sorry aber viel zu teuer. Ein Z201 bekommt man schon um €180.- NEU und hat IGO8 drauf. Nix für ungut aber... ----------------- ---------------------------------------------

Ich habs an meinem Wagen, aber trennen :-? Kommt ganz darauf an wieviel Du bietest :-D Also streng Dich mal an und schieb ne PN Gruß Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

Quote: Am 21.06.2009 um 20:05 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Macht doch nix! ;-) Bei dieser Fakultät ist der Getriebeölwechsel genau beschrieben, auf den Bildern sind auch beide Schrauben zu sehen. Die Schraube im grünen Kreis ist die Einfüll- bzw. Kontrollschraube, die im roten Kreis die Ablassschraube. By the Way, die Schraube heisst INBUS [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.06.2009 um 20:10 Uhr ] Mann der LINK ist der Hammer. Dachte schon ich bin zu dämlich die Schraubenzu sehen, aber wie man siehts gibt´s auch bessere Bild-Dokus dazu. Jetzt brauch ich nur mehr den Dieselfilter zu finden :-D Gruß - Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

Hallo emil, Ich finde Deinen Beitrag in sehr gut. Umweltschutz ja, aber testen und berichten finde ich ebenfalls gut und diskussionswürdig. Nur mit der Themenbeschreibung wirst Du halt keine goldene gewinnen. Bis später - Duke2 ----------------- --------------------------------------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Duke2 am 03.08.2009 um 10:36 Uhr ]

Hab ich doch im Beitrag beschrieben :roll: Hilt es nicht schadet es nicht ;-) ----------------- ---------------------------------------------

Verdammt, und ich hab €26.- in der Aktivkohleversion bezahlt und das war schon ein Schnäppchen bei uns :-x ----------------- ---------------------------------------------

Danke für den Beitrag ! Hat mir sehr geholfen. Funst wie oben beschrieben: 1. Scheibenwischer nach ganz aussen laufen lassen und dort stehen lassen. 2. Einfach Servicegitter auf der Beifahrerseite abmachen, Füllstutzen der Waschanlage hochziehen und nach unten in den Freiraum stecken. 3. Dannach den Deckel der schwarzen Abdeckung entriegeln und nach oben herausziehen. 4. Alten Filter herausnehmen, neuen einsetzen und in umgekehrter Reihenfolge wieder alles zumachen. That´s it - Duke2 :) ----------------- --------------------------------------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Duke2 am 25.07.2009 um 20:46 Uhr ]

Tja ist meistens so. Fred eröffnen und wenn nach 5 Minuten nichts kommt ins SC fahren :-D Gottseidank kam bei mir die Antwort nach 4 Minuten :lol: ----------------- ---------------------------------------------

Na Hoppala, Sorry habe ganz vergessen zu schreiben wie ich drangekommen bin: Also den vorderen Deckel am vorderen Boden abschrauben (sind etwa 6 oder 7 Schrauben/Blechtreiber) und dann runterhängen lassen(aushängen nicht erforderlich). Dann eine Leuchtstofflampe reinschieben, sonst seht Ihr nämlich nichts. Wenn man nun endlich den Schlauch gefunden hat, mit dem Werkzeug Eurer Wahl am Lenkgestänge vorbei zum Schlauch vorarbeiten (Ging mit meiner Variante/Werkzeug siehe Bild 2 locker von der Hand). Rückwirkend betrachtet wäre es wohl besser gewesen ich hätte den Schlauch mit nem Skalpellmesser im Werzeughalter am unteren Ende einfach schräg abgeschnitten, denn Ungeziefer kommt da wohl wirklich rein. In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Ich habe aber auch einen anderen Lösungsvorschlag ohne irgendetwas abschrauben zu müssen. Wenn man vom Fussraum aus draufsieht(schwarzen Kasten), sieht/ergreift man links unten die Durchführung ins Freie. Nimmt man nun einen grossen Bohrer, bohrt ein Loch in die Box so daß man von innen mit einem dickeren Stück Draht geradeaus reinfahren kann, ist das Ganze keine große Angelegenheit und man benötigt auch weder eine Hebebühne noch eine Montagegrube. Das Loch entweder mit geeignetem Gummistopfen wieder verschliessen, oder einfach mit starkem Klebeband zu machen. Wenn´s funktioniert sieht man das sofort wenn das Wasser abfliesst. Ich glaube das wäre die einfachste und schnellste Variante ohne ins SC fahren zu müssen, allerdings sollte man schon aufpassen und wirklich nur den schwarzen Kasten durchbohren und sonst nichts beschädigen ;-) Hoffe nun ist alles klar und deutlich rübergekommen. ----------------- --------------------------------------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Duke2 am 21.09.2009 um 22:48 Uhr ]

Nein, aber Ungarn ist nur 99km von mir zu Hause entfernt. Da ich mir heute auf den Zahn fühlen ließ (Zahnklinik), bin ich nachdem ich wieder zu Hause war sofort auf die Montagegrube gefahren und dank Eurer Tipps hatte ich alles recht schnell lokalisiert. Allerdings dachte ich zuerst es handelt sich um den Schlauch mit dem Kreuzschlitz, was sich aber als Irrtum herausstellte. Ende Gut alles Gut. Nur trocken legen muß ich den Kleinen jetzt noch, was aber angesichts der derzeitigen Temperaturen (37°-40°) nicht das Problem darstellen sollte. Gruß - Duke2 :lol: ----------------- ---------------------------------------------

Hehe, wollte ich auch gerade sagen :-D Daß noch keiner ein Foto eingestellt hatte lag wohl daran, das man mit ner normalen Kamera da nicht ran kommt. Gutes Gelingen - Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

Okay, danke zuerst mal wegen des Polenfilters :-D Muß ich gleich besorgen und tauschen. Hier die Bilder zur besseren Dokumentation wegen des Ablaufschlauchs: Am Ende des Flex-Werkstoffhalters habe ich eine 3mm Holzschraube mit der Spitze in die Membrane-Öffnung hin und hergeschoben bis das Wasser wie man auf Bild 1 sieht abgelaufen ist. Allerdings gab es als es frei war schon ne etwas kräftigere Dusche :o Gutes Gelingen und Danke an ALLE die sich beteiligt haben - Duke2 ;-) ----------------- ---------------------------------------------

So hab´s dank Tipp von Triking geschafft, Deckel unten abgeschraubt und dann mit dem Federnschraubendreher mit ner Schraube den Kanal wieder freigemacht. Da ist doch glatt ein guter Liter Wasser rausgekommen. Hätte ich aber ehrlich gesagt ohne Montagegrube nicht machen können. Also einfach drunter legen und Lenkung einschlagen wäre nicht zielführend gewesen. Habe den Schlauch auch belassen wie er ist, aber der Gedanke mit dem Abschneiden des Endes ist mir auch gekommen. Frage mich allerdings wo da ein Filter sitzt ? Habe jedenfalls nichts sehen können. Kann mir da mal jemand ein Foto oder so zeigen? Wußte ehrlich gesagt gar nicht daß es einen solchen Pollenfilter gibt :o Habe Bilder mit nem schlanken Handy gemacht und werde Euch diese in Kürze einstellen. Bin mir sicher daß das Problemchen bei vielen auftreten wird ;-) Bis gleich - Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

Hallo Leute, Benötige mal wieder Eure Experten-Know-How :) Als ich heute in Ungarn angekommen bin, sehe ich doch, daß im Beifahrerfußraum das Wasser steht. Kein Regen, schönster Sonnenschein bei 34° Celsius. Also kann es wohl nur die Klimaentwässerung sein. Den Lüftungsschacht auf Umluft gestellt, mit dem Finger reingegriffen und siehe da, voll mit Kondenswasser :( An der Spritzwand sehe ich das Wasser in den Fußraum rinnen. Unter dem Wagen findet sich selbst nach einer viertel Stunde kaum Wasser, also muß da ein Schlauch/Kanal oder was auch immer verstopft sein. Nun meine Frage: Wie komm ich da ran um diese Entwässerung durchzublasen oder was auch immer ohne da Stundenlang abbauen zu müssen :-? Bitte um Eure Ratschläge - Duke2 ----------------- --------------------------------------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Duke2 am 21.07.2009 um 17:10 Uhr ]

Frag mal im SC. ----------------- ---------------------------------------------

So, der Ordnung halber positive Nachrichten: Vor einer Stunde hat mich der Meister angerufen und teilt mir mit, daß die Rechnung irrtümlich ausgestellt wurde. (Er selbst war diesen Tag nicht anwesend) Es wäre natürlich kostenlos und man wünscht eine gute Fahrt :lol: Und ja, das SAM war in der Tat etwas happig mit über €600.- ohne Arbeitszeit für Einbau und dessen Programmierung. Ende gut alles gut ;-) Einfach schön wieder zu sehen wieviel Liter noch drinn sind! Gruß - Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

So Leute, Seit gestern ist sie wieder da die RLA (Rest-Liter-Anzeige), aber jetzt kommt der Hammer. Ich sollte doch nochmals €165.- dafür löhnen meinte das SC was ich vorerst mal dankend abgelehnt habe mit dem Hinweis darauf, daß man es doch gleich richtig machen hätte können und nicht die Lehrlinge spielen lassen soll für mein Geld. Morgen wird es dann zur Chefsache gemacht und ich bin jetzt schon gespannt was man mir auftischt oder ob es ein Einsehen gibt. Fehler sollte man halt zugeben können ;-) Gruß - Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

Hallo zusammen, Also ich wollte noch ne Kleinigkeit an dieser Stelle anbringen. Mir ist es völlig egal ob andere es als meckern betrachten, aber immerhin geht es hier um mein Geld was ich im übrigen wieder erhalten habe (sollte man ehrenhalber auch erwähnen - DANKE). Ich ging davon aus daß die Bestelllung in einem Zeitrahmen von 2 bis 3 Wochen ablaufen wird und es keine Materialschäden gibt. Egal wer der Lieferant ist oder wäre, in jedem Fall hätte ich wie es zabaione auch gemacht hat die Dinger zurückgeschickt. Mein Unmut richtete sich nicht gegen Ihn, sondern einfach gegen den Umstand nicht zu wissen was wann passieren wird. Eine Mail an alle wäre hier hilfreicher gewesen als auf andere Foren zu verweisen :( Grüße an ALLE - Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

Hallo zabaione, Bitte schick endlich meine Spiegel mit den Trägerplatten ab. Ehrlich gesagt nervt mich das lange Warten bereits ein wenig :( Gruß aus Austria - Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

@Rumpelstilzchn, Sei doch so gut und antworte auf Deine Mails!!! ----------------- ---------------------------------------------

@Rumpelstilzchn, Antwortest Du eigentlich auf Deine Mails :-? ----------------- ---------------------------------------------

@vitamin, Tja, dann würde mich ja dringend interessieren ob es Dir dann auch egal wäre wenn Deine Eier futsch wären :o :-D Bei dem Gedanken kann einem schon schlecht werden! ----------------- --------------------------------------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Duke2 am 17.06.2009 um 03:02 Uhr ]

Ich warte noch immer auf einen telefonischen Rückruf meines SC. Bleiben wir mal positiv gestimmt :-D Bis später dann - Duke2 ----------------- ---------------------------------------------

Danke für den Input, aber wie gesagt es wurde ein neus SAM verbaut und es wurde allerneueste SW eingespielt. Das letzte mal vergangenen Freitag. Also von da her wird es das wohl nicht sein. Die Frage ist, wenn bereits 5 Leute am Smart mit dem Tester hängen und nichts finden, was bringt es wenn ich dort nochmal hinfahre? Finde das ganze sehr ärgerlich wo es doch vorher funktioniert hat. @Timo, Ich glaube keinen Einfluß auf die Diag-SW des SC zu haben oder irre ich da? Anfangs hab ich noch gehofft es kämme ein Tipp wie: Musst man 2x schnell an der Taste X drücken dann 2 Sekunden halten oder so. Gruß Duke2 ----------------- --------------------------------------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Duke2 am 14.06.2009 um 12:53 Uhr ]