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Krobi

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  1. Hi, @ noppsing: Das schwarze Teil ist vermutlich die Ansaugbrücke, da steht "Engineered by MB" drauf, warum willst du die entfernen??? Der Ölabscheider kommt nicht in eine Ölleitung sondern in die Vollastentlüftung des Motors. Dieser Schlauch kommt vom Ventildeckel und endet vorm Turbo. (dickere Leitung). Du solltes da nur rangehen wenn du weißt was du tust. Jegliche Fehler können einen schwerwiegenden Schaden am Turbolader oder Motor zur Folge haben. Bitte auch immer an deine eigene Sicherheit denken. (Wegrollen des Wagens, gefährliche Zündspannungen usw.) @madmatze: wenns passt gerne. Krobi
  2. Hallo Smart Gemeinde. Ich bin seit 2004 eifriger Leser und Nutzer dieses Forums. Ich kann nur sagen eine super Sache hier. Ich komme aus dem Raum Coburg hier ist ein Forum wie dieses extrem wichtig, da wir in der Gegend kein Smart Center haben. Hier nun meine Erfahrungen: Als der Wunsch nach einem Smart bei uns in der Familie aufkam hatte ich noch keine Ahnung was da alles auf uns zukommt :) Bei der Kaufentscheidung hat uns das Forum hier wertvolle Tips gegeben. Einschließlich der negativen Seiten wie defekte Turbolader, abgebrannte Auslassventile, Öldurst und sonstige Widrigkeiten. Trotzdem ist es damals ein schwarzer For Two Passion geworden, der seitdem ein festes Familienmitglied ist. Er hatte damals schon 80.000km auf der Uhr und der Erstbesitzer war die Firma Avis. Also nicht unbedingt ein risikoloser Kauf, als gelernter Kfz. Mechaniker und Meister aber kalkulierbar. Heute hat der Kleine 120.000 km runter und eine Kompression von 12 bar auf allen dreien. Den Turbolader hat der Vorbesitzer noch wechseln lassen, der Ölverbrauch liegt im Moment bei 0,2l/1000km. Er bekommt einmal pro Jahr eine Eigenwartung nach Scheckheft mit 10W/40 Teilsynthetik Oel vom Faß. Die Reparaturen seit dem halten sich auch in Grenzen, neben der Smart Rückrufe wie Traggelenke, Kombischalter und Deckel Bremsflüssigkeitsbehälter wären da noch: Handbremsseil Teilastentlüftung Spurstangenkopf vorne Dämpfer Heckdeckel Scheiben und Beläge Ölleitung Turbolader (durchgerostet) und letzte Woche eine neue Kupplung. Bis auf die Ölleitung und Teillastventil alles keine Orginalersatzteile. Die Versorgung mit Orginalersatzteilen funktioniert dank des Smart Centers Hof per UPS innerhalb von 2-3 Tagen. Um noch ein paar Jahre Freude an der Kugel zu haben möchte ich noch einen Ölabscheider einbauen. Je nach Lust und Laune wird es das Modell von Udo oder ein Eigenbau. Fazit: Smart ist nicht einfach ein Auto, Smart ist was Besonderes. Entweder man liebt es oder lässt es bleiben. Als denn...auf fröhliches Schrauben. Roland
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