smarte_kugel

Ja, 30 Euro im Monat ein Jahr lang und Du hast schon die Inspektion wieder raus ;-) @willObst: Klar ist der Polo als solches teurer, aber er bietet auch den besseren/effizienteren Motor. War ja auch nur ein Beispiel. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Ja die Verbräuche sind schon ne Hausnummer! Unter die 4 Liter ist fast schon unmöglich. Das alte Modell schafft das wohl ohne Probleme, aber nicht das aktuelle Modell. Selbst bei gemütlicher Fahrt durch die BeNeLux-Länder im letzen Sommer war nicht weniger als 4,3 L bei mir drin. Verbrauchs/Leistungsmäßig betrachtet fährst Du mit dem C1 oder z.B. nem Polo TDI besser. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Ich fahr zwar den 45 PS Diesel, aber hier mal ein paar Werte zum Verbrauch: Innerstädtisch im Sommer: ca. 4,6 L Innerstädtisch im Winter: ca. 5,1 L BAB im Sommer bei 120 (Belgien/Holland): 4,3 L BAB im Winter bei 120 (hierzulande): 4,8 L Der Verbrauch hängt halt vom Gasfuß ab und um ehrlich zu sein gibt es andere PKWs deren Motor einfach effizienter ist als der des Smart. Entweder man liebt ihn oder man hasst ihn. An Kinderkrankheiten hatte ich bisher: Bedieneinheit Heizung/Klima defekt: Austausch auf Garantie Türen, Heckklappe, Dach wurden nachjustiert Im Moment bekommen die Jungs meinen Kofferraum nicht dicht. Wasser kommt DURCH die Heckklappe ins Innere. Aber ansonsten fahre ich den Würfel gerne. Zur Ausstattung (was ja immer Geschmackssache ist): Sitzheizung will ich nicht mehr missen Licht- und Sichtpaket finde ich sehr praktisch Seitenairbags nicht vergessen Nimm die Radiovorbereitung und baue Dir danach ein Fremdradio mit guten Lautsprechern ein. Unterm Strich bist Du damit günstiger dran als mit dem von Smart eingebauten Kram.Anleitungen und Freaks dazu gibt es genug hier im Forum. Hier wird Dir geholfen. Bzgl. der Kosten für die Inspektionen: Frag in verschiedenen Smart Centern nach. Das variiert da schon mal. Nach der Werksgarantie, wenn Du nicht gerade verlängerst, würde ich mir eine freie Werkstatt suchen, die auf Smart spezialisiert ist, z.B. der Clevere und Smarte Autoservice in Grevenbroich. So, das erst mal von meiner Seite. P.S.: willObst aus dem macuser-Forum???!!! ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07 [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 29.03.2010 um 07:28 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 29.03.2010 um 07:31 Uhr ]

Auweia, da sind die Schaltpausen eines 4-Gang Getriebes aus einem W124 200D ja noch kürzer... und das war schon kein Rennwagen :-D ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Bei mir geht der Link auch nicht mehr... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Offtopic: Ich hab den Sensor allerdings noch nicht gefunden. Hinter den Schlitzen an der Innenraumbeleuchtung ist er jedenfalls nicht. Schon reingesehen. Wo sitzt das doofe Ding nur?! :-? ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Oder anders gesagt: Rheinländer hilft Ruhrpottler ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Frage beantwortet :) und limited-one: Du willst mir doch nicht erzählen, dass der 44 so bleibt wie er ist ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Wollte wissen ob "die Kugel" nun ein Saisonkennzeichen bekommt ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Als Link ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Wie gut das PTS nicht Pediküre-Taschen-Set ist ;-) Lässt Du die Kugel denn trotzdem ganzjährig angemeldet oder bekommt der ein Saisonkennzeichen? ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Also ich lasse im Sommer das Dach ganz unten und Fenster oben wenn ich mal eben was einkaufen gehe. Wertsachen nehme ich natürlich raus. Jedesmal Dach auf und zu? neeeee... Aber ich muss die Ultraschallalarmanlage von Smart ausschalten, weil die sonst von jeder Fliege ausgelöst wird. Dadurch bleibt die Alarmanlage aber trotzdem aktiv was das Aufbrechen der Türen betrifft. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Also um einen Kaufpreis einschätzen zu können brauche ich nicht Millionen von Kilometern runter zu reissen. Da reicht gesunder Menschenverstand, eine Übersicht auf dem Gebrauchtswagenmarkt und ein wenig wirtschaftliches Denken/Wissen/Handeln. Echt mal wieder super wie so ein Fred des Themenerstellers hier zerrissen wird... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Kann Dir keine PN schreiben. Ist ncith freigeschaltet. Wenn Du die unteren Teile lackieren lassen willst dann sag mal bescheid. Bräuchte meine auch in weiss. Vielleicht wird es dann günstiger bei zwei Sätzen... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Wagen wurde heute Morgen abgeholt zur weiteren Nachbesserung. Gerade Anruf bekommen: Der Fahrer sagte uns dass die Motorkontrollleuchte an ist. Ich hingegen: Ja, kein Wunder, wenn der die Gänge bei kaltem Motor maximal ausdreht während er hier vom Parkplatz fährt. Mal sehen was die da noch zusätzlich angerichtet haben... :evil: :evil: :evil: ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Am "Brünnchen" ist immer gute Stimmung und was los... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Der Preis wird immer noch durch Angebot und Nachfrage bestimmt. Das lernt man in der ersten Stunde BWL im Studium bzw in der Berufsschule und nicht durch Kommentare von einigen Usern hier. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Erster

@smartymedes: Eigenartig, damit hab ich das Scharnier wunderbar ruhig bekommen. Vielleicht ist Dein Strohhalm ja zu kurz ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Soooooo lange bin ich noch nicht dabei, aber es kommt ja auch nicht auf die LÄNGE an :lol: :lol: :lol: ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Beim WD40 Kriechöl ist doch ein langer roter "Strohhalm" dabei. Damit kommst Du recht gut bis an die Scharniere ran. Im Zusammenhang mit Klappern und Quietschen: Filsband um die Schloßbügel wickeln. Dann ist dort auch Ruhe falls es klappern sollte. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

Oder O bis O anders ausgedrückt: Oktoberfest bis Osterfest :-D

Also wir haben zwei 451er und einer davon mit Servolenkung. Da ich viel im Stadtverkehr unterwegs bin möchte ich hier die Servolenkung nicht mehr missen. Auf der Autobahn hingegen finde ich das Fahren ohne Servolenkung angenehmer. Der 451er reagiert unheimlich sensibel mit Servolekung und ist für mich auf der Autobahn nicht von Vorteil. Ohne Servolenkung ist das Lenk- und Fahrgefühl dort angenehmer. Probier es einfach mal aus mit und ohne Servolenkung in der Stadt und auf der Autobahn. Solltest Du später mal breitere Schluppen ausziehen wollen, ist die Servolenkung zwar nicht nötig aber doch von Vorteil. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 19.03.2010 um 20:15 Uhr ]

@roadster: Dafür gibt es ja dann auch die "Park and Ride" Parkplätze :lol: :lol: :lol:

Aktion beendet!