smarte_kugel

*schieb*

Hallo zusammen, da ich bald meinen 451er abgeben werde, biete ich nachstehende Teile, die bereits ausgebaut sind, zum Verkauf an. Am liebsten alle Teile zusammen, da diese zusammen wunderbar harmoniert haben: 1x Pioneer DEH-P8100BT (Rechnung von Juli 2009 liegt dann bei für Garantieansprüche) Link 2x Pioneer CD IU 50 Apple iPod-Anschlusskabel USB (auch für das iPhone nutzbar, z.B. mit der u.a. Brodithalterung) Link 1x Radioblende 451er Link 1x Hama KFZ-Adapter Link 1x Gerätehalterung Brodit für Apple iPhone 3G Link Den originalen Preis der Artikel seht ihr in den jeweiligen Links. Für das gesamte Paket möchte ich 250 € haben. Damit habt Ihr dann aufeinander abgestimmte Komponenten für den 451er. Übrigens funktioniert die Freisprechfunktion im Cabrio durch das Doppelmikro auch sehr gut. Ein Einzelverkauf ist ggf. auch möglich. Die o.a. Teile wurden alle im August 2009 eingebaut, im Februar 2010 ausgebaut und weisen keine Gebrauchsspuren auf. Viel Spaß nun beim lesen. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 03.03.2010 um 13:33 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 03.03.2010 um 13:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 03.03.2010 um 15:51 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 05.03.2010 um 07:40 Uhr ]

Reihe mich in die "Smartabgeber" ein. Mein Wagen wird gewandelt. Seit 3 1/2 Monaten steht der Kofferraum nur noch unter Wasser und ist nicht trocken zu bekommen. Da greift nun die Wandlung und ich hole mir ebenfalls eine A-Klasse. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Moin, jepp ich hab das System mit offenem Filter. Ob die ehöhte Drehzal vom Freibrennen kommt? Keine Ahnung, der Wagen wird eh gewandelt. Von daher kümmert es mich nicht mehr. Hab mit dem Wagen einfach zu viel Pesch gehabt. Trotz alle dem möchte ich gerne im Allgemeinen wissen wieso sich die Leerlaufdrehzahl dann bei vielen so erhöht. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Ich bin auch viiiiiel in der Stadt unterwegs und viiiiiiel Kurzstrecke und ich stelle auch fest, dass die Leerlaufdrehzahl von ca. 800 U/min auf dann ca. 1000 U/min rauf geht. Das ist dann aber meist nach 1 bis 2 Kilometern wieder weg. Erhöhter Verbrauch? Ja, derzeit bei gut 5 Litern. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 25.02.2010 um 14:53 Uhr ]

Auch interessant. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Das hab ich zu dem Thema gefunden. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Ja, so eine Findungsphase ist sehr wichtig bevor man sich bindet... :-D ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Meine Fernbedienung ist noch original verpackt. Brauche ich nicht. Für die Musik hab ich unabhängig vom iPhone 3G einen iPod im Handschuhfach (iPod Classic 160GB). Läuft problemlos. Alles in allem ein klasse Radio, welches ich aber nicht mit in meinen neuen Wagen nehmen werde. Dort ist schon alles vorhanden. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Hab Dir ne PN geschickt. Das hier ist ja Chaotis Fred. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

PN ist auch wieder raus. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Hallo Chaoti, ich hab in meinem 451er derzeit das Pioneer DEH8100BT eingebaut. Es hat ja zwei USB-Anschlüsse auf der Rückseite. Dort habe ich sowohl die iPod-Steuerung dran als auch an dem anderen USB-Kabel die Aktivhalterung von Brodit für das iPhone 3G. Funktioniert wunderbar, gerade auch das Freisprechen mit dem Doppelmikro. Du kannst mein Radio gerne komplett kaufen. Ich wandel diese Woche meinen 451er und dann kommt das Pioneer dort wieder raus und das originale Radio 9 rein. Falls das Radio wieder in einen 451er soll, habe ich dazu ja dann noch die passende Blende/Schacht und den gedrehten Stromanschluss. Schreib mir doch einfach mal ne PN. Wir werden uns schon einig ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Ich bin ja nciht ganz aus der Smart-Welt raus. Wie gesagt wir haben ja einen zweiten 451er der trocken ist und mit dem wir zufrieden sind. Doch mit dem anderen war meine Geduld am Ende. Hab schließlich ein Auto gekauft und kein Aquarium. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Nix kurzfristig! 10 Monate ist der Wagen in meinem Besitz, 3 1/2 Monate davon fahre ich mit nassem Kofferraum rum und nach sechsmalig misslungener Beseitigung steht jetzt die Wandlung an. Statt 451er Cdi Cabrio kommt nun eine A-Klasse 180 Cdi ins Haus. Aber keine Angst, wir fahren noch nen zweiten 451er Cdi Cabrio. Wir bleiben also Smart treu ;-) Allerdings kommt da keine Musik rein. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird.

Apfel und Smart passt genauso gut zusammen wie Apfel und IKEA. Bei mir war auch zuerst der Apfel bevor ich mir damals die Kugel gegeben habe :-D ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 welches Aufgrund einer Wandlung einer A-Klasse weichen wird. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 23.02.2010 um 13:57 Uhr ]

Hat sich erledigt! Der Wagen geht zurück an den Händler durch eine Wandlung! ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Um dieses Thema an dieser Stelle zu beenden: Nach mittlerweile 6 misslungenen Versuchen den Mangel zu beseitigen, ist mein Geduldsfaden gerissen. Der Wagen wird gewandelt und nach der Wandlung wird eine A-Klasse (2/3-Türer) als Cdi vor der Türe stehen. Jetzt warte ich nur noch auf den Rückruf des Händlers bzgl. des von mir gewünschten Wagens. Werde der Smart-Gemeinde aber treu bleiben, da wir ja einen zweiten 451er Cdi haben, der sogar trocken ist. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Da gilt dies genauso... Die Cabriodächer von heute sind nicht mit z.B. einem Cabriodach von 1970 in einem Käfer-Cabrio zu vergleichen. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Das Cabriodach ist dicht! Es ist dreilagig und die mittlere Schicht ist eine gummierte Schicht. Da kommt nix durch. Unsere Cabrios stehen immer draussen bei Wind und Wetter. Nur Vogelkot etc. sollte direkt entfernt werden. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Da auch der 451er stehende Pedalerie hat, bleibt es auch dort nicth aus das Wasser unter den Teppich läuft. Also auch öfter mal kontrollieren. Ich selbst hab Probleme mit der Dichtigkeit der Heckklappe gehabt und 2 1/2 Monate nen feuchten Kofferraum gehabt. Dazu auch hier nen Thema erstellt. Beim Coupe gab es wohl Probleme mit der Kunststoffabdeckung der Heckscheibe oder ähnlich. Da wurden wohl dann Löcher gebohrt so das das Wasser ablaufen konnte. Mehr fällt mir auch nicht ein. Ggf. nicht richtig verklebte Windschutzscheiben. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Ich muss das Thema hier mal hervor holen. Wir hatten gestern ein ganz anderes Phänomen an der Bedienheinheit der Lüftung: Abends zuvor lief die Lüftung auf allen 4 Stufen und auch die Heizleistung auf allen Stufen funktionierte ordnungsgemäß. Am Morgen danach keine Funktion mehr zu verzeichnen. Nachdem ich dann den Fußraum ausgesaugt habe (hat zwar nix mit dem eigentlichen thema zu tun, aber da kam mir die Idee) fiel mir ja der Sicherungskasten ins Auge. Schnell in der BDA (Bedienungsanleitung) nachgesehen und Sicherung Nummer 4 herausgenommen. Nicht durchgebrannt, alles in Ordnung. Mal kurz in den Steckplatz reingepustet, Sicherung eingesteckt, Zündung eingeschaltet und Lüftung an: Siehe da es funktioneirt wieder alles einwandfrei! Kann mir da mal jemand was zu sagen :-? ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 wurde uns vom SC im Rahmung der anstehenden Wartung eingefüllt bevor wir den Wagen gekauft haben. Dieses fahren wir derzeit in beiden 451er Cdi´s. Ohne Probleme mailt Smart einem auch die Öl-Freigabelisten zu. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 20.02.2010 um 17:56 Uhr ]

So, den 451er nach Anruf gestern am 19.02.2010 wieder vom MB-Händler abgeholt. Zwei Tage kostenlosen Leihwagen genossen (E250Cdi). Es wurde eine neue Dichtung im Heckbereich eingezogen und der Wagen danach über eine Stunde einem Wassertest unterzogen. Resultat ist, dass dieser danach trocken war. War dieser aber auch bei den letzten Malen. Werde dies also in den nächsten Tagen mit Regenwasser beobachten. Denn das Leitungswasser hier ist sehr kalkhaltig und verhält sich anders als Regenwasser. Die ganze Aktion inkl. Dichtung war dann natürlich kostenlos für mich, obwohl die Dichtung eigentlich nicht unter die Gebrauchtwagengarantie fällt. Hätte ich diese zahlen sollen, hätte ich den Kaufvertrag wandeln lassen nach bis dann 6 misslungenen Versuchen. Ich liebe halt meinen Würfel und gebe ihn ungerne ab. Werde also weiter beobachten und ggf. berichten. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Noch einmal schieben... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Die "Mehrleistung" anderer Hersteller ist einfach dann sinnvoll wenn ich z.B. auf der Landstraße etc. mal überholen will und von unten heraus Drehmoment habe um vorbeizuziehen. Beim 451er Cdi musst Du schon seeeeeehr vorausschauend fahren um dies zu machen. Im reinen Stadtverkehr ist es total egal ob 45/54 oder 200 PS. Da ist jeder gleich schnell und die geringe Leistung reicht einfach. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07