smarte_kugel

Stimmt wohl... 20 Jahre hat sich keine Sau um CO2 im Fahrzeugbau gekümmert und nun ist es in aller Munde :lol: ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Dafür klappt es aber mit dem CO2-Wert ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Joaaaaa kommt hin... Aber egal ob VW, Toyota oder wer anderes bei diesen Kleinstwagen kommt immer wieder die Form des 42 durch. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

PN ist raus. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Welche Reifenmarke ist denn aufgezogen? Klingt verlockend und ist auch nicht weit weg von mir, aber das Geld muss man erstmla sofort haben... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Schaut selbst hier! ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

...und wieder was schlauer im Leben geworden :) So ist das Forum doch klasse: Frage und Antwort ohne blöde Kommentare zwischendrin! ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

"MUSS" es bei der Zulassungstelle eingetragen werden oder reicht die Eintragung beim Tüv in die Bescheinigung Teil I? ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Jepp, den Polo gibt es mit 75 CDI PS oder auch mit 90 CDI PS. In den Folgekosten wird der Smart wohl vorne liegen und wenn Du jeden morgen mit Parkplätzen zu kämpfen hast, dann steht die Entscheidung doch schon fest, oder?! ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Okee, wird das Tuning "eingetragen" in Bescheinigung I und II oder reicht das Gedönsratschreiben vom TÜV welches man mitführen muss? Hab da halt noch keine Ahnung von... :-? ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

REAL! ;-) Rede aber vom 250CDI (2,2L Hubraum). ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 18.02.2010 um 18:49 Uhr ]

Wie sieht es denn nach dem Tuning mit dem Verbrauch aus und was muss ich gegenüber der Versicherung machen bzw. muss ich das Tuning eintragen lassen/bekomme ich das überhaupt eingetragen? Interessante Sache! ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Das ist schon richtig, aber ich vergleiche den 54PSler Cdi im 451er mit dem des z.B. Polo. ...und machen wir uns nix vor, das Motörchen hat halt nix unter der Haube, egal ob 45PS oder 54PS. Ein Drehmomentstarker Cdi im 451er wäre schon klasse. Selbst jeder ausgelutschte 90PS TDI aus einem Golf III verbraucht genau so wenig und hat mehr Drehmoment. Ich will den Motor nicht schlecht reden, aber die Leistung ist einfach mager... Aber mehr Platz ist dahinten drin halt leider nicht... Offtopic: Ich habe derzeit einen E250Cdi als Leihwagen. Der hat 150KW/204PS und verbraucht derzeit 6,5L/100KM. Das sind keine 2 Liter Mehrverbrauch gegenüber meinem 451er Cdi bei fast 4mal mehr Leistung und dem doppelten Fahrzeuggewicht. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 18.02.2010 um 17:58 Uhr ]

Rein von den Leistungen des Motors würde ich den Polo ehrlich gesagt vorziehen. Manchmal fehlt im 451er Cdi einfach der gewisse Durchzug. Aber dies weiss man bevor man sich diesen Wagen kauft. Möchte den Würfel nicht missen, aber rein vom Motor her total unterlegen gegenüber vielen Klein/Kleinstwagen. ...und wie immer: Meine Meinung :) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Mir wurde im SC D´dorf gesagt, dass jede Beanstandung, auch wenn es die selbe ist die auch während der Werksgarantie beanstandet wurde und nun ausserhalb der Werksgarantie liegt, als Einzelfallentscheidung getroffen und aufgenommen wird. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Moin, na ich will nicht "laut" Musik hören, sondern sauberen Klang haben. Da muss der Bass mir nicht die Plastikverkleidungen von den Türen reissen. Daher ein Bass im Fußraum. Der muss reichen. Ist halt die Frage welcher der beiden. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

*schubs* ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

@vitamin: An den Karnevalstagen darf man in der Öffentlichkeit "bumsen" ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

I did not :) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Wie gut das ich keinem dieser sozialen Netzwerke beipflichte. Keinem einzigen. "Soziale Netzwerke" kann man auch in der Realität knüpfen und dann den "normalen" Email-Verkehr dafür nutzen ohne andere Angaben preis geben zu müssen. ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Hallo Leute, möchte evtl. einen der unten aufgeführten Subs nehmen für den 451er. Welchen würdet Ihr nehmen/empfehlen? Erfahrungen damit? 1. i-sotec smart ForTwo 451 Subwoofer-System mit 8" Subwoofer und i-soamp 4 2. Hub-Car Soundpaket+ Angeschlossen wird dieser dann an das Pinoeer DEH- 8100BT. Im Anschluss an den Sub soll dann eine ordentliche Lautsprecherkombi hinzu kommen. Entweder SPL oder Hertz oder Andrian. Dies erst später weil der Einbau ja einiges mehr an Zeit in Anspruch nimmt als der Sub. Der Wink mit dem Zaunpfahl hier an Hifi-Matze :-D ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Mal wieder typisch für viele Beiträge in diesem Forum: Ein Mitglied schildert sein Problem und erstmal wird wie wild drüber hergezogen ohne alle Fakten zu kennen. @Themenersteller: Was hat der Spaß denn nun gekostet im SC? ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Das Glasdach bekommst Du ersetzt. Schau mal hier im Forum, da waren schon weinige dabei, denen das Glasdach während der Fahrt zerplatzt ist. Kann ja auch durch thermische Unterschiede passieren. Ist mir mal bei einer Heckscheibe des Ford Fiesta MK4 passiert. Das hat die TK auch übernommen. Sollte also weniger das Problem werden. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Schaut selbst. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Okeeee, das ist ja persönliches Empfinden. Man gewöhnt sich schnell an ein Fremdradio und dessen Optik. Ich will es nicht mehr missen... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07