smarte_kugel

So, seit dem 26.01.2010 steht wieder Wasser im Kofferraum. Wagen wieder abgegeben und seither bis 01.02.2010 einen kostenlosen Leihwagen (A 180 CDI). Anruf Händler am 29.01.2010: Wasser kommt DURCH die Heckklappe in den Kofferraum. Es scheint am Ablauf in der Heckklappe zu liegen. An der Oberkante der Heckklappe sind zwei Abflusslöcher durch die das Wasser durch die Heckklappe nach unten abgeleitet wird. In diesem Bereich liegt der Fehler. Werde weiter berichten. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Für mich ist das iPad ein "FunProdukt" und kein Produkt für produktives Arbeiten. Ich liege gerade ganz entspannt mit dem MacBookPro auf Ekeskog und erfreue mich dem entspannten surfen... Das iPad in der Hand halten zu müssen bzw. daür auf dem Sofa immer die Beine anzuwinkeln ist auch nix für mich. Beim Iphone wäre es mir lieber wenn es gar keine Kamera hätte. Einfach schlechte Bilder macht es. Das sind so Gimmicks auf die ich gut verzichten kann. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

@ipanema: So sieht es in unserem Haushalt aus, der eine 451er (Cabrio) ist nur in Städten, Kurzstrecke, An/Aus unterwegs und hat diese "Grundfeuchtigkeit". Der andere 451er (Cabrio) ist ein Langstreckenfahrzeug und ist Furztrocken. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Der Bericht von Heise ist noch ganz interessant. Vor allem für diejenigen, die einen alten Complete-Vertrag haben und eine Multisim-Karte beantragen können. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Laut diesem Link hier ist es ein "Built-in 25 Whr rechargeable lithium-polymer battery" Akku. Demnach also wohl nicht wechselbar. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Bzgl. der "teuren" Entfeuchterkissen muss ich Dir kurz widersprechen: Kostenfaktor 7,99 Euro. "Teuer" ist also relativ. Gegenüber dem "Katzenstreu" hat es den Vorteil, dass es auf der Heizung getrocknet, dann wieder benutzt werden kann und nicht entsorgt werden muss. Es passt wunderbar unter den Beifahrersitz und fällt nicht auf. ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Was ist denn ein USP? Reine Verständnisfrage! :-? ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Hand heb, gesehen! Für mich keine Alternative! Als iPhone-Nutzer ist mir das kleine Format ausreichend für "mal eben surfen/mailen" und wenn ich mal unterwegs bin und arbeiten muss dann nutze ich mein MacBookPro. Da das iPad auch zu groß ist für die Hosentasche bleibt nur der Kauf einer passenden Hülle/Tasche und dann kann ich direkt mein MacBookPro mitnehmen und habe eine vollwertige Tastatur. Für mich persönlich keine Alternative. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 27.01.2010 um 22:04 Uhr ]

Seit wann sind wir denn per DU???!!! Kennen wir uns, sind wir Freunde, hab ich als ältere Person der jüngeren Person das DU angeboten? Klare Antwort: NEIN! Vorsicht, vorsicht, aufgrund der Tatsache das der andere Fred gelöscht wurde, somit nicht mehr nachlesbar ist und ich hier als Rassist dargestellt werde könnte es rechtliche Schritte geben! Vorsicht junger Padawanschüler :evil: ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Ja genau und wir wurden beleidigt, diskriminiert als Randgruppe (Smartfahrer) und nicht zuletzt Schläge angedroht... Wenn das nicht reicht... :-? Der Fredersteller sollte sich fragen weshalb sein Account gelöscht wurde... Brain 2.0 ist angesagt... So, keine Zeit mehr, verfolge jetzt die Keynote von Apple weiter... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 27.01.2010 um 19:13 Uhr ]

Genau, ich bin ein Rassist... :lol: :lol: :lol: Gerade ich... :lol: :lol: :lol: ...und die Treffen die immer und überall stattfinden sind alles Rassistentreffen... :lol: :lol: :lol: Erst lesen, dann denken und schließlich schreiben... Auch dieser Fred wird bald gelöscht... :-D :-D :-D Edit: Ich habe wahrscheinlich mehr Ausländische Freunde als der Fredersteller Familienmitglieder... Vielleicht sollte ich mal rechtliche Schritte einleiten lassen durch meinen Anwalt. Der freut sich... ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07 [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 27.01.2010 um 18:52 Uhr ]

Hi, "normal" ist meine ich was über 800 U/min im Standgas. Ich hab das von Dir erwähnte Phänomen aber auch schon mal wenn ich z.B. einige Meter gefahren bin, dann an der Ampel stehe und die Drehzahl auf etwas über 1000 U/min hochgeht. Wieso, weshalb und warum weiss ich auch nicht. Evtl. so etwas wie ne Kaltstartautomatik?! ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Hatte das "Problem" auch. Seither hab ich dies hier unterm Sitz liegen und keine gefrorenen bzw. beschlagenen Scheiben mehr. Zu dem wie schon geschrieben unterm Teppich im Fahrer/Beifahrerfußraum sowie im Kofferraum nach Nässe schauen. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Könnt Ihr nicht einfach nen "Prügelfred" aufmachen... Da könnt Ihr Euch auch ne Maglite in den Popo stecken und Sechsganggetriebe spielen... :lol: :lol: :lol: Ist ja ätzend den ganzen Müll hier im Verkaufsfred zu lesen... Da macht dann auch eine Suchfunktion keinen Sinn mehr... :evil: ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Der 451er hat jetzt etwa 10.000 KM auf der Uhr und das rasseln/klingeln ist, wie Du auch beschreibst, beim Gas geben da. Zur Temperatur: Nach meinen oben erwähnten 6 Kilometern bis zur Autobahn kommt eine angenehme Wärme aus den Lüftungsdüsen und wenn ich auf 26 stelle wird es verdammt warm. Aber auch erst nachdem bei mir letztes Jahr die Reglereinheit für die Temperatur ausgetauscht wurde. Zu diesem Zeitpunkt kam immer warme Luft aus den Lüftungsdüsen obwohl der Temperaturregler z.B. auf Minimum oder auch mal auf 18 Grad stand. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Das mit dem Rasseln hab ich hier auch schon mal angesprochen ohne Erfolg. Kommt bei mir auch von hinten rechts. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Den Preis am Markt bestimmen Angebot und Nachfrage und nicht Du ;-) ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

*Kopfkratz* Jaaaaa?! Ist mir zu kalt um mich drunter zu legen. Vielleicht hat ja jemand ein Foto von der Unterseite des 451er Cdi???!!! ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Der 42, egal ob 450er oder 451er Cdi haben halt vorne den Wasserkühler sitzen und hinten links im Motorraum den Kühler mit Ventilator drauf für den Turbolader (Ladeluftkühler, auch LLK im Forum genannt). Einen Ölkühler kann man meine ich nachrüsten. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Wenn Du den Kühler links im Motorraum meinst, dann ist das der Ladeluftkühler vom Turbolader. ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

Ich hab gestern bei meinem 451er Cdi mal auf die Temperaturanzeige geachtet: Ich habe 6 Kilometer bis zur Autobahn. Diese 6 Kilometer sind Landstraße mit teils 70er bzw 100er Begrenzung. Auf der Autobahn angekommen habe ich drei Balken im Temperaturdisplay. Keinen Kilometer weiter auf der Autobahn dann geht auch der vierte Balken an und bei den Temperaturen bleiben auch vier Balken dauerhaft an. Im Sommer hingegen wenn es richtig heiss ist, geht auch schon mal der fünfte Balken auf der Autobahn an, aber meist nur ganz kurz. Die Heizleistung im 451er Cdi finde ich gegenüber dem 450er Cdi gut. Kein Vergleich mit einem z.B. Golf II der nach fünf Kilometern ne Kernschmelze im inneren darstellt, aber es reicht. Wie lohnenswert ist denn eine Standheizung im 451er Cdi wenn ich doch sehr viel Stadtverkehr und Kurzstrecke fahre? Der frühe Tod der Batterie? Dafür aber ein vorgewärmter Motor!? ----------------- 451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

lalalalaaaaa, so weit war ich noch nicht :-D Danke :)

Ist mir neu, hab da nix zu gefunden oder das Handbuch nicht richtig gelesen. Ich finde dazu nix... :(

Ja, beim 450er funktioniert der Zuheizer so, aber wie sieht es beim 451er aus?

Mein Minimum war bei einer längeren Autobahnfahrt durch Belgien. Lag da im Schnitt bei 4,3 Liter/100KM. Drunter hab ich es noch nicht geschafft.