smarte_kugel

Es könnte aber irgendwann bei irgendwem mal passieren das diese Person Dir dann den Mund stopft... Aber zum Glück bestimmen Angeobt und Nachfrage den Preis auf dem Markt und nicht DU mit Deiner Meinung ;-)

Nabend, kann ich bei den Temperaturen so auch bestätigen für meinen 451er Cdi. Drei Balken sind rasch erreicht. Der vierte meist erst wenn ich auf der Autobahn war/bin. Im Sommer hingegen bzw zum Frühjahr hin wird sich dies ändern. Dann sind die vier Balken schneller erreicht und im Sommer bei zügiger Autobahnfahrt hab ich auch schon mal 5 Balken gehabt. Dies aber eher selten.

Kann dies hier nicht einfach ein Verkaufsfred ohne blöde sinnlose Kommentare bleiben?!?! Kleiner Hinweis: Wer so sinnlose Kommentare abgibt, dazu noch sein Nummernschild angibt, ist rubbel die Katz über den Bundesverband der Versicherer ausfindig gemacht. Nicht das irgendwann mal genervte User vor der Tür stehen ;-)

Mein Mikro sitzt HINTER der Lüftungsdüse auf dem Amaturenbrett auf der Fahrerseite. Ist allerdings auch ein Doppelmikro, welches beim Pioneer DEH 8100BT dabei ist. Klang ist super. Ich werde sehr gut verstanden ohne Hall etc.

Hab ich mir aber nicht geschenkt ;-) Für mich persönlich ist frische Luft zum schlafen wichtig, egal ob kalt oder warm. Das Wasserbett ist da "nur" Nebeneffekt... Fakt ist einfach das es verboten ist den Wagen laufen zu lassen. Ende aus der Diskussion! Was sollen wir uns da den Mund fusselig drüber reden...

Wieso soll ich mich und meine Schlafgewohnheiten ändern wenn sich andere falsch verhalten. Frische Luft im Schlaf ist eh besser und gesünder als verbrauchte Luft bei geschlossenem Fenster. ;-) Ach ja, ich schlafe in einem beheiztem Wasserbett. Da ist mir die kalte Luft von draussen egal... [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 21.01.2010 um 14:51 Uhr ]

Ohhhh wohl: Wenn ich mein Schlafzimmer zur Straßenseite raus hab, das Fenster Nachts auf habe und morgens ein Vollpfosten meint mich beim Eiskratzen mit laufendem Motor wecken zu müssen, dann ist das für mich sehr wohl ein Grund. Gibt ja auch Leute die im Schichtdienst arbeiten und mal durchschlafen wollen, statt das Nagelgeräusch eines alten Diesels zum einschalfen zu zählen... ;-)

Auf der "12-Uhr-Stellung" des Lüftungsreglers springt die Klimaanlage an. Dabei bleibt die Kontrollleuchte allerdings ausgeschaltet. Ich persönlich habe schon ein paar Ladungen V-Power von Shell durchgejagt. Hab keine Veränderung im Verbrauch bei gleicher Fahrweise, Streckenprofilen, Wetter etc. feststellen können. Fahre nun wieder ne freie Tanke bei mir auf dem Weg zur Arbeit an und bin zufrieden.

...und wenn der Dich Abends dabei erwischt wie Du die Kartoffel in seinen Auspuff schiebst, bekommst Du eins auf die Kartoffel. Denn manche Leute die ihre Karre morgens laufen lassen geben Dir auch eins auf die Zwölf und dann ist die Frage ob Du die Sache mit der Kartoffel noch mal machst :-D Mir ist es Latte, ich mache mich jedenfalls nicht in Selbstjustiz strafbar ;-)

Alles irgendwo "Straftaten"!!! Wenn ich jemandem ne "leichte" Ohrfeige/Backpfeife als Denkzettel gebe ist das auch schon ne Straftat. Will nicht als Gesetzeshüter hier stramm stehen, aber die Leute sollen auch nicht dazu animiert werden. Foto, Zeuge, Uhrzeit, Datum und ab ans Ordnungsamt. Der Denkzettel kommt dann per Post ;-) Selber alle sschon gemacht... :-D Ich leg mich mit niemandem mehr im Wortgefecht an. Das bringt eh nix. Also den anderen Weg gehen und seinen BLutdruck schonen... [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 21.01.2010 um 11:40 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 21.01.2010 um 11:41 Uhr ]

Ihr wisst aber, dass Ihr Euch mit Euren "Gegenmaßnahmen" selber strafbar macht? "Grillanzünder, Kartoffel, Eimer Wasser etc."... Geht den ordentlichen Weg, sprich Ordnungsamt und danach ist Ruhe. Glaubt es mir ;-)

20.01.2010: 10 Liter Gießkannentest, verteilt über das komplette hintere Teil des Verdecks und über die Heckklappe. Resultat: Trocken Mal sehen wie lange...

Da wir ja einen zweiten 451er Cabrio haben und ich bei diesem genauso die Heckklappe schliesse, ist ein Unvermögen meinerseits ausgeschlossen. Der andere 451er ist nämlich staubtrocken. Beim Cleveren und Smarten war ich schon und da es ja noch ein Garantiefall ist, sollen sich erstmal andere drum kümmern. Will dafür schließlich nicht zahlen. Der "Fehler" trat ja bereits nach 4 Wochen auf und dann ein halbes Jahr später wieder.

Neue Infos: Laut zertifiziertem Smart-Händler: Die Heckklappe wird nicht richtig vom Kunden auf beiden Seiten geschlossen und rastet nicht richtig ein. Dadurch gelangt Wasser in den Kofferraum über die Dichtung. Die Wasserprobe hat keinen Wassereintritt zum Vorschein gebracht. Halloooooo? Meinen die ich bin doof und weiss nicht wie schwer die Heckklappe einrastet!? Was meint Ihr soll ich mittlerweile machen?

Kann man in solch einem Fall auch irgendwann auf Wandlung oder ähnlichem bestehen? Hab da keine Ahnung von...

Da melde ich mich zurück: 17.01.2010 Wieder Wasser im Kofferraum. Genau die zwei Sieken im Kofferraum, da wo die Scharniere befestigt sind, steht das Wasser drin. Randvoll. Am 18.01.2010 stehe ich wieder beim Händler auf der Matte. Zum VIERTEN Mal innerhalb von 8 Monaten der selbe Fehler. Jemand noch ne Idee? [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 17.01.2010 um 14:57 Uhr ]

Mir ist das Pfeifen nie aufgefallen, gerade weil ich vorher den 450er als Cdi hatte und der dies nicht hatte. Leistungsverlust habe ich nicht. Voll Leistung ist da. Man hört das Pfeifen halt immer dann wenn der Motor kurzzeitig unter Last steht. Sprich beim herausbeschleunigen zum Beispiel.

Naja wenn Du Dich verbohrst ist das Dein Problem. Verbohrt sich das SC müssen die es richten ;-)

Mich persönlich, wenn ich denn mal auf dem Beifahrersitz sitze, stört sie nicht und ich bin 1,95m groß. Willst Du diese nachrüsten oder mitbestellen? Ich weiss nicht wie die Installation funktioniert wenn man nachrüstet. Dann müsst ein die Schaltkonsole sowie ins Amaturenbrett gebohrt werden, um diese zu befestigen.

Kann Dir leider keine Bilder anbieten, da der 450er bereits verkauft ist und ein 451er auf dem Hof steht. Wer sich übrigens nen 451er zulegen will, sollte überlegen die Telefonkonsole mitzubestellen. Möchte ich nicht mehr missen.

Es gibt eine Grundhalterung von Brodit für den 450er. Diese wird rechts neben dem Lüftungsgehäuse einfach nur von oben eingeschoben. Sitzt richtig fest. Darauf kannst Du dann die Aktivhalterung von Brodit schrauben. An diese Aktivhalterung machst Du das Ladekabel (entweder USB-Kabel das du ggf. von hinten ans Fremdradio klemmen kannst) oder Du nimmst ein Ladekabel MIT Sicherung und klemmst es von hinten ans Zündungsplus des Radio oder den Zigarettenanzünder. Das Kabel dazu kannst Du direkt unter der Halterung hinter die Verkleidung führen. Das passt da durch. Du hast das iPhone immer im Blick, es wird nicht geladen wenn die Zündung ausgeschaltet ist (Leernuckeln der Batterie also nicht möglich) und es ist ne saubere Lösung. So hab ich es seinerzeit mit der Hilfe von Smartstyler in meinem 450er gemacht. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 13.01.2010 um 14:25 Uhr ]

Die HUK auch.

Wenn Du schreibst Heck"scheibe" gehe ich davon aus das Du einen 451er Cabrio hast!? Wie ist die denn gerissen? Vielleicht ein Fall für die Teilkasko? Mir ist mal bei meinem damaligen Fiesta MK4 die Heckscheibe geplatzt nachdem ich im Winter die Heckklappe habe zufallen lassen. Paaaf und tausende kleine Scherben im Kofferraum. Das hat damals die Teilkasko übernommen. Hatte/Habe ne TK Ohne SB.

Ich meine beim 451er Cdi sitzt hinter dem Lufteinlass für den Turbolader Kunststoff oder Plastik. Entweder am Panel selber oder an der Karosse zur Dämmung welches klappert. Wir haben zwei 451er Cdi´s und bei beiden ist dieses Klappergeräusch zu vernehmen.

Guten Morgen, ich hab es im letzten Sommer hiermit aufgefrischt. Hat sich gelohnt.