smarte_kugel

Bestell doch im SC in dem der Dieter auch bestellt hat. Anschließend knallst Du das Deinem SC mal auf die Ladentheke so nach dem Motto "Geht nicht, gibts nicht".

Gut, das mit dem Spaltmaß haben andere Hersteller auch... Aber mir geht es gerade um meinen Würfel... Komisch ist, dass der zweite 451er Cabrio den wir haben genau die gleichen Splatmaße hat am Verdeck...

Verstehe ich auch nicht... Schwarzarbeit gehört ERSCHOSSEN!!!

Hast ne PN

Aushilfe oder Praktikantin "Monika" ??? :-D :-D :-D

*schieb*

Ja, genauere Daten wie Reifenhersteller, DOT, Profiltiefe etc. wären von Vorteil für einen Verkauf. Interesse ist auch meinerseits da...

Stimmt so nicht ganz: Bei meinem 451er Cdi "Passion" steht in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung ebenfalls die Bereifung VA 175/55 R15 und HA 195/50 R15. Wieso weshalb und warum weiss ich nicht, aber es steht drin. Hab sie vor mir liegen. Steht unter dem Punkt 50. Anmerkungen und dort bezogen auf Punkt 32.. Oder waren die nur nicht für den 450 Cdi?! [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 21.10.2009 um 19:58 Uhr ]

Steht doch im Profil...

Stell doch mal ne Anfrage, ob einer der Jungs aus dem Forum und in Deiner Umgebung an einem Samstag oder Sonntag mal rum kommt und Dir das einbaut. Stückchen Kuchen und en Käffken dazu. Sollte doch passen. Dann können sich mal alle diejenigen zeigen, die den Einbau als so einfach darstellen. :) :) :)

Also wer schon bis Pulheim fährt, kann auch bis Grevenbroich fahren... :-P

Versuch es mal hier.

Hallo zusammen, heute morgen ist mir aufgefallen, dass das hintere Verdeckteil auf der linken Seite nicht bündig auf der Dichtung an der Tridionzelle anlag. Die rechte Seite war bündig. Nachdem ich das Verdeck komplett geöffnet und wieder geschlossen habe liegt das Verdeckteil wieder bündig auf. Habe aber das Gefühl, dass der Spalt auf der linken Seite zur Tridion minimal größer ist als auf der rechten Seite. Das Öffnen der Heckklappe und hochklappen des Verdeckteils und anschließendes schließen ergab das gleiche Ergebnis. Bündig zu aber meienr Meinung nach nicht rechts und links gleich. Hatte das schon mal jemand von Euch? Muss das Verdeck nachgestellt werden? Wie leicht kann man bei Euch zwischen Dichtung und Verdeck greifen? Finde das recht einfach. Oder kann es sein, dass der heftige Herbstwind der während der Fahrt drauf stand, sich dazwischengesetzt und den Spalt erzeugt hat?! Viele Fragen... Bitte um Hilfe und Antwort...

@2nd_Bert: Also meine Mietze hier im Bett fusselt nicht. Die ist rasiert... :lol: :lol: :lol:

Welche sind es denn geworden? Berichte mal nach einigen gefahrenen Kilometern wie die Reifen sind! Ist immer hilfreich für ein Forum Erfahrungsberichte einzustellen...

Keine Ahnung, aber lass die Finger von Bridgestone... Die waren vorher drauf... Grausam...

Haben seit 2 Wochen die Conti TS800 auf Stahlfelgen drauf (VA 155/60 R15,HA 175/55 R15). Kostenpunkt: 470 Euro abzgl. 20 Euro-Gutschein von Conti = 450 Euro inkl. Wuchten, Montage und nen Kaffee beim örtlichen Händler Sind sehr zufrieden mit den Reifen. Nicht gerade günstig aber immer wieder zu empfehlen. Auf dem 450er hatten wir ebenfalls immer Contis drauf und fuhren sehr gut damit.

Hab für unseren 451er einen Satz Winterreifen auf Stahlfelgen (VA 155er,HA 175er) beim örtlichen Reifenhändler geholt. Conti TS800 inkl. Stahlfelgen, Wuchten, Montage, nem Kaffee, nem netten Plausch und sauberen Händen danach genau 470 Euro bezahlt. Abzgl. 20 Euro Gutschein von Conti den wir eingelöst haben bleiben 450 Euro.

Aaaaalso: 451er Cdi Passion Cabrio 06/07: rundrum Contis ab Werk 451er Cdi Passion Cabrio 05/08: rundrum Bridgestone ab Werk Diese beiden Wagen kann ich derzeit vorstellen! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 10.09.2009 um 15:30 Uhr ]

Wollte zwar nicht mehr im Forum aktiv sein, aber bei dem Thema doch gerne :) Habe selbst das Pioneer DEH8100BT drin. Im Handschuhfach werkelt der iPod Classic 160GB über USB und auf der Telefonkonsole hängt das iPhone 3G dran auch über USB. Beide Geräte werden gleichzeitig geladen und die BT-Funktion läuft wunderbar (da Doppel-USB-Anschluss auf der Rückseite). Das Doppelmikro habe ich hinter der linken Lüftungsdüse auf dem Amaturenbrett befestigt. Selbst bei offenem Verdeck im Stadtverkehr versteht mich der Gesprächspartner auf der anderen Seite der Leitung einwandfrei. Habe das Radio seinerzeit für 299 Euro im örtlichen Saturn bekommen. Dort war es im Angebot. Allerdings ist das Bedienkonzept bei Pioneer gewöhnungsbedürftig. Aber es geht... Ach ja, alles im 451er. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 04.09.2009 um 20:17 Uhr ]

Poste Deinen Einbaubericht doch hier rein. Dann hat jeder aus dem Forum was davon. Dafür ist doch ein Forum da. ;-) ----------------- 42 Cdi Cabrio (451er) "Passion", EZ: 06/07, Aussen kristallweiss, Innen schwarz, Vollausstattung

Als ich in meinem 450er Cdi die Zweiklangfanfare im Rahmen des Assyst B habe miteinbauen lassen (damals 50 Euro für Hupe inkl. Einbau), haben mir die Jungs die originale Hupe im Orignalkarton der Zweiklangfanfare in den Fußraum der Beifahrerseite gestellt. Ich konnte dann selbst entscheiden ob diese dann im SC in den Müll geht oder ich diese mitnehmen will. Also: Nicht alle SC´s sind gleich. ----------------- 42 Cdi Cabrio (451er) "Passion", EZ: 06/07, Aussen kristallweiss, Innen schwarz, Vollausstattung

Also die Tankanzeige nehme ich eh nicht für "voll" :lol: :lol: :lol: 1. nach 169 KM erlischt der erste Balken und nach 211 KM der zweite Balken. 2. nach 111 KM erlischt der erste Balken und nach 153 KM der zweite Balken. Gleiche Tanke, gleiche Säule, gleiche Parkrichtung etc. Ich fahre eh nach Kilometern und nicht nach Anzeige. ----------------- 42 Cdi Cabrio (451er) "Passion", EZ: 06/07, Aussen kristallweiss, Innen schwarz, Vollausstattung

Irgendwie sieht der Lack sehr matt aus... :lol: :lol: :lol: ----------------- 42 Cdi Cabrio (451er) "Passion", EZ: 06/07, Aussen kristallweiss, Innen schwarz, Vollausstattung

Ich kann zum Küchenkauf nur folgendes empfehlen: Nur noch Schrankelemente mit Schubladen nehmen. Die Front ist dann mit der untersten Schublade ausziehbar. Die einzelnen Schubladen darüber können dann einzeln ausgezogen werden. Bedenkt, ihr werdet auch älter und habt bestimmt keine Lust später mal in der hintersten Ecke des Einlegebodens ne Konservendose rauszusuchen. Die Schubladenvariante ist übersichtlich und auch noch ergonomischer, leider auch etwas teurer. Aber es lohnt sich... ----------------- 42 Cdi Cabrio (451er) "Passion", EZ: 06/07, Aussen kristallweiss, Innen schwarz, Vollausstattung