stage_114

Wir sind natürlich auch dabei: 1. Murmel 2. grundi 3. Sabrina 4. soft worm art 5. stage114 6. 7. 8. 9. 10. ... ----------------- smarte Grüße von stage114

Hallo Olli, du hast eine E-Mail. ----------------- smarte Grüße von stage114

Wir sind dabei: 01 stage114 02 smarteMoni 03 smarteMaria 04 Bredti 05 Sabine 06 Marco 07 Rolli-Jürgen 08 09 10 ----------------- smarte Grüße von stage114

Wir sind dabei: 01 stage114 02 smarteMoni 03 smarteMaria 04 Bredti 05 06 07 08 09 10

01. Chaoti 02. luette 03. Chaoti 2.0 / Benny 04. Klawer 05. Mogni 06. Vaddi 07. Vaddi´s Goldstück 08. Pistensau 09. Seb 10. Nina 11. André 12. Franziska 13. Heiko 14. Sebastian (Aurich) 15. Charly 16. Manu 17. Böses Carlchen 18. Großes Böses Carlchen 19. Woodstock 20. Määääh 21. Ulla 22. Birgit 23. Guido 23. Frank + Frodo 24. Bärbel 25. Andreas 26. Marlon+Kris 27. Silke 28. stage114 29. 30. 31. ----------------- smarte Grüße von stage114

Wir sind dabei 01 smarteMaria 02 smarteMoni 03 stage114 ----------------- smarte Grüße von stage114

Wir sind dabei: 01 stage114 02 smarteMoni 03 04 05 06 07 08 09 10 Die Liste bitte kopieren und ergänzen.null ----------------- smarte Grüße von stage114

Ich glaube es ist notwendig das ich den Begriff "Spiegelkappe" einmal definiere. Hier mal ein Foto dazu. Es wäre schön wenn jemand noch so einen Satz oder auch nur eine einzelne anbieten könnte. ----------------- smarte Grüße von stage114

Ich suche immer noch. Hat den keiner mehr einen Satz oder eine einzelne Kappe liegen?

Dabei: (bitte unbedingt über den Anmeldelink anmelden) 01) Bredti (+ SwinGolfen) 02) stage114 03) smarteMaria 04) smarteMoni 05) 06) 07) ----------------- smarte Grüße von stage114 [ Diese Nachricht wurde editiert von stage_114 am 27.06.2013 um 23:03 Uhr ]

Wie schon eigentlich in der Überschrift geschrieben, suche ich ein defektes, d.h. ausgeschlagenes Motorträgerlager vorne. Der Motorträger ist ja bekanntlich mit drei Lagern "aufgehängt". Zwei hinten und eines vorne mittig. Das mittige Lager such ich. Angebote bitte per PN oder eMail. ----------------- smarte Grüße von stage114

Auch von Moni und mir weiterhin alles Gute zur baldigen Genesung. ----------------- smarte Grüße von stage114

Quote: Am 18.06.2013 um 09:20 Uhr hat cabrioralf geschrieben: Sind die von FL ab 2003 anders ? Wenn ja worin unterscheiden die sich ? Nein das sind Sie nicht. Die sind sogar bauglich mit dehnen des Roadster.

Ich suche noch immer. Nehme auch einzelne, also Seite links oder rechts. ----------------- smarte Grüße von stage114

1. Murmel 2. grundi 3. Pulsedriver 4. Marc (vorerst unter Vorbehalt) 5. Marco 6. Sabine 7. Marlies (Alsterdeern) mit Partner 8. Sabrina 9. Matthias 10. Exilschwabe 11. Exilschwäbin 12. Bredti (75%) 13. stage114 14. smartMoni 15. 16. 17. 18. 19. 20. ----------------- smarte Grüße von stage114

Ronny ich würde dir einen meiner modifizierten leihen. Zum testen und wenn deiner kaputt ist, zum kaufen. :-D Nummer hast du ja. ----------------- smarte Grüße von stage114

Quote: Am 27.05.2013 um 16:58 Uhr hat kayli geschrieben: Dann modifiziere auch die Drosselklappe noch etwas, dass sie bei voller Öffnung mehr durchlässt. Hast Du mal den Lambdawert gemessen? Mein 450er hat einen größeren E-Gassteller. Der ist entgegen vieler anderer Version nicht nur zylindrisch gefräst, sondern hat wirklich eine größere Drosselklappe. Damit läuft mein kleiner im Bereich über 180km/h noch etwas besser. :-D Über den Ladedruck will ich mal lieber nicht verraten. :-P Der 451er läuft so wie er ist, sehr gut und soll erstmal so bleiben. Nachdem wir die Schaltzeitverkürzung von Robbi nun auch noch zusätzlich aufgespielt haben, schaltet er auch um einiges besser. ----------------- smarte Grüße von stage114

Nach meinen Erfahrungen und den Aussagen von Mercedes kann man an Hand der SAM Bestellnummer nicht erkennen, ob die betreffende SAM die NSW schalten kann. Wenn man den NSW Schalter verbaut hat und schaltet, klackt es in der SAM auch ohne das die NSW montiert sind. ----------------- smarte Grüße von stage114

Bj. 2010 Zusätzlich haben wir einen GREEN Luftfilter verbaut. Dieser ist zwar nicht für den 451 gebaut, aber mit einer kleinen Modifikation am Luftfilterkasten paßt der genauso gut wie ein K&N Filter. Nur das der GREEN viel mehr Luft durchlässig ist. Zusätzlich hat der Wagen kein Luftgitter, sondern diese große Hutze die man am Frame aufklebt. Das primäre Ansaugrohr ist ebenfalls etwas modifiziert, aber kein Forge-Rohr verbaut. Grundsätzlich sind nach meiner Erfahrung die Tuning-Files ALLE viel zu Fett. Deshalb haben wir versucht den Luftdurchsatz etwas zu erhöhen. Sicherlich wird dieser durch die Lamda Regelung angeglichen, aber eben nur bis zum Mid-Range Bereich. Im oberen Drehzahlbereich greift diese Regelung nicht mehr und dort zählt nur noch die programmiere Spritmenge und eben die etwas größere Luftmenge. ----------------- smarte Grüße von stage114

An Hand von vorhandenen NSW Kabeln kann man beim 451 nicht darauf schließen, das nur die Lampen selbst und der Schalter in der Schalterleiste nach gerüstet werden müssen. Um die SAM zu testen geht man am besten nach Gehör. Wenn du ein klacken hörst, ist die SAM für die Nutzung der NSW geeignet. Ansonsten kann man nur eine neue kaufen. Dazu brauchst du aber eine FIN von einem Fahrzeug das die NSW über die SAM schalten kann. Eine SAM die nicht klackt, kann auch durch die Star-Diagnose nicht freigeschaltet werden. ----------------- smarte Grüße von stage114

Die Frage ist nicht klar zu beantworten. Die Rad-/Reifenkombination ist hier sehr wichtig. Also mit 195/40R17 auf 7,5" und 235/35R17 auf 9" erreicht unser Wagen, je nach Wetterlage ca. 190-195 km/h. Quote: Am 26.05.2013 um 14:01 Uhr hat schwarzer geschrieben: Das hört man gerne Gabor... Was läuft er Topspeed GPS? ----------------- smarte Grüße von stage114

Ich habe noch eine kleine Anzahl liegen. Die Aktuatoren wurde durch FISMATEC General überholt, Perl gestrahlt und für die Verwendung mit einer Sport-Kupplung modifiziert. Angebote bitte per PN oder eMail. ----------------- smarte Grüße von stage114

Quote: Am 15.05.2013 um 12:25 Uhr hat vEnoMaZn geschrieben: hier ist ein video in dem man den spoiler sehen kann. wird mechanisch runtergefahren Das ist nicht ganz richtig. Der Spoiler wird Elektromotorisch ein- und ausgefahren. Dazu hat das Fahrzeug einen Schalter links an der Mittelkonsole gegenüber dem Schalter für das Cabrioverdeck. :-D ----------------- smarte Grüße von stage114

Das wird wohl das Kupplungsgestänge sein was da so knarrt. Am besten austauschen und vor dem Verbau schön mit etwas Tevlonfett einfetten. So hab ich das bei meiner Werkstatt in Auftrag gegeben und hab seitdem keine knarrenden Geräusche mehr. ----------------- smarte Grüße von stage114

Wir kommen: 01. smarteMaria 02. stage114 03. smarteMoni 04. Greedy (hat sich bei mir angemeldet) 05. 06. 07. 08. 09. 10. ----------------- smarte Grüße von stage114