stage_114

Nah da kommen ja doch so einige zusammen. Bis später. ----------------- MfG. stage 114 Mein Smart im Picasa Foto-Album [ Diese Nachricht wurde editiert von stage_114 am 31.05.2008 um 12:06 Uhr ]

Grundi, ab wann bis den du da?

Hallo, also dafür gibt es eigentlich nur zwei Möglichkeiten. 1.) Kondensat Enlüftung der Klimaanlage 2.) Undichtigkeit im Bereich der Beifahrertür. Bei mir war es beides nach einander. Der Kondesat Überablaufschlauch wurde im SC gekürzt. Bei der Undichtigkeit an der Tür haben wir die Türdichtung angebohrt so dass das Wasser welches sich in der hohlen Türdichtung gesammelt hat, ablaufen konnte. Übrigens, die Feuchtigkeit muss unbedingt wieder raus, da der Teppich sonst verspagt.

Natürlich hat der Smart einen Turbo-Motor, aber je leichter der Turbo die Luft ansaugen kann, desto mehr Luft (also auch Sauerstoff) kann er dem Brennraum zuführen.

Hey Roadster60, KLASSE. Du hast recht. Natürlich war der Drucksensor sekundär, also nach dem Luftfilter positioniert. Ich glaube das so einige andere dies nur geraten hätten, du aber hast eben auch eine Begründung mitgeliefert. Und die war richtig. Nun zurück zu der Frage von Banshee-Smart. Versuch dir lieber einen Schaumstofffilter zu organisieren anstelle den K&N Filter zu verwenden. Das ist bei BRABUS zwar nicht so einfach, aber einen Versuch solltest du doch starten.

Ja genau um den wie du es nennst Strömungswiderstand geht es. Ich geb dir nochmal einen Tip. Also je durchlässiger ein Luftfilter ist, je geringer ist der durch den Saugmotor erzeugte Unterdruck. Um diesen Unterdruck weiter zu verringern bauen sich ja einige Leute, ich übrigens auch, einen Ansaugstutzen an die primäre Luftansaugung des Luftfilterkastens. Somit wird im günstigsten Fall bei höhere Geschwindigkeit auch mehr Luft dem Luftfilterkasten zugeführt. Im Stadtverkehr ist dies unbedeutend. Allerdings habe ich das Mittelteil (mittlerer Teller) aus dem Ansaugteller entfernt und somit die Luftansaugöffnung freigelegt. So nun nochmal zurück auf meine Frage, wo befand sich der Drucksensor?

Ok Roadster60, also - Oberhalb - ist Primärseite und - Unterhalb - ist Sekundärseite.

Hallo Leute, ich habe einen Original Brabus Schaumstofffilter verbaut und bin überzeugt das der Luftdurchsatz mit einem Schaumstoffluftfilter höher ist als bei Verwendung eines K&N Filters. Beruflich habe ich vor Jahren mal an einer Studie mitgearbeitet wo wir Versuche zwischen Schaumstoff- und K&N Luftfiltern bei unserem Rennsportmotorrad durchgeführt haben. Dabei haben wir festgestellt das der Unterdruck in der Airbox mit einem K&N Filter höher war als mit einem Schaumstoffluftfilter. Nun mal eine Frage an die Technik-Freaks. :-D Wo war der Drucksensor positioniert? a.) Oberhalb des Luftfilters oder b.) Unterhalb des Luftfilters

Hallo, darf ich das als dein Angebot zum Verkauf betrachten? Wieviel willst du den dafür haben? Leider hab ich keine solche Tachoscheibe wie du sie anfragst. Schick mir mal eine PN mit deiner Preis-Vorstellung.

Hi Ali-blue, der Deal mit act-florstadt hat leider nicht geklappt. :-x Und an mir hat es nicht gelegen. :) Also los Leute, einer von euch wird doch wohl so eine Tachoscheibe überhaben.

Hallo Leute, ich suche immer noch nach der BRABUS Tachoscheibe. Hat nicht noch irgend Jemand so eine rumliegen?

Hi Leute, ich komme auch aus Hamburg. ----------------- MfG. stage 114

Quatsch, WL steht nicht für Wilhemsburg sondern für - Wilder Landwirt -

Hallo Ingo, ich habe auf dem Treffen in Husum soviel gutes über das Event gehört, dass ich mir das auf jedenfall nicht entgehen lassen möchte. Also, wann stellst du die Anmeldeseite in Netz?

Hallo Leute, ich suche eine Original BRABUS Mittelarmlehne für einen Typ 450. Der Zustand sollte NEU oder zumindest NEUWERTIG sein. Ich gehe davon aus das der Bezug aus Leder ist.

He Franky, setz doch bitte mal die Auflösung des Bildes auf, sagen wir 800x600 zurück.

Hallo Orga-Team, vielen Herzlichen Dank für ein tolles Event. Es war mein erstes Smart-Treffen und somit auch mein erster Kontakt zu anderen Freunden der besonderen Automarke. Ich habe sehr nette Menschen kennen gelernt und auch den einen und anderen Kontakt genüpft. Bei all dem überaus positiven, habe ich auch einen Kritikpunkt. Bitte berücksichtigt bei der Ausarbeitung einer Korsostecke für 2009, das es auch Fahrzeuge gibt die Spoiler haben und tiefer gelegt sein können. Wie gesagt, sonst in allen Dingen ein überaus positives Event. MfG. stage 114

Nur noch einmal schlafen und dann ist es so weit. Ich hoffe ich krieg die Augen zu.

He Leute, ich glaube nicht das ein Roadster Motor in einem 42 etwas mit dem Alter, sondern eher mit der Einstellung zu tun hat. Der 42 ist für mich nur Hobby. Vor einigen Jahren, also noch etwas jünger und unvernüftiger, habe ich mich mit meinem Motorrad bei einem Leistungs-Gewichtsverhältnis von 1,0238 zu 1 amüsiert. Heute nutze ich dafür in der Stadt und für kurze Strecken den 42. Ich finde es einfach geil, wenn ich mal an der Ampel so einen Jungspund der gerade die Eierschale abgeworfen hat zeigen kann, das sein 3er BMW oder sein aufgemotzter Golf doch nicht das Geld wert sind, was er da rein gesteckt hat. Früher bin ich aus Leidenschaft Motorrad-Rennen gefahren, heute gib ich eben im Smart mal gerne Gummi. Ich hasse die Leute dehnen man beim Autofahren die Reifen wechseln kann. ------------------------------- Ach und übrigens ich habe zur Zeit eine 200 Skala verbaut, aber die paßt vom Design eben nicht zum den anderen BRABUS Instrumenten und für das Gutachten brauchte ich eben eine 200er Skala. Die 180er wollten Sie nicht akzeptieren. ----------------- MfG. Kharai

Hallo, auch ich komme aus Hamburg. Genauer gesagt südlicher der Elbe. ----------------- MfG. Kharai

Hallo DB, ich glaube wir verstehen uns. Na wie soll es auch anders sein wenn man ein Münchner einen Hamburger trifft. Bis demnächst. ----------------- MfG. Kharai

Moin Moin werte Kollegen, es mag ja sein das bei einigen von euch eine Skala von 200 oder sogar 220 Km/h nicht ausreicht um das eigene Ego zu befriedigen, aber mir reicht eine Skala bis 180 Km/h. Ich bin nunmal schon im reiferen Alter und da protzt man nicht mehr mit dem was man hat oder eben zu haben glaubt, sondern liebt das genüssliche understatement. Seht mal, ich fahr sonn netten kleinen unscheinbaren 42 (450) mit nichts als nehr Konventionellen Konservativen BRABUS Ausstattung. Aber da ich einen Roadster Motor 101 verbaut habe, brauch ich laut Gutachten eine geänderte Skala bis 200 km/h. Nur die harmuniert im Aussehen nicht mit den anderen BRABUS Instrumenten und das finde ich einfach blöd. Also, wenn jamand so einen Tacho (defekt oder heil) oder nur die Skala liegen hat, melde dich bitte. ----------------- MfG. Kharai

Hallo Leute, ich suche eine Original BRABUS Tachoscheibe mit einer Skala bis 180 km/h für das 450 Modell. Biete Geld oder tausche auch gegen Teile aus meinem Vorrat an BRABUS Zubehör-Teilen. - Handbremshebel - Schaltknauf - Kohlefaser Zierring für Tacho - Kohlefaser Zierring für Drehzahlmesser - Kohlefaser Zierring für Uhr - Kohlefaser Kappe Blinker - Monoblock IV Felgen - Side Flaps / Farbe: silber (1 Satz, 2x vorne, 2x hinten) [ Diese Nachricht wurde editiert von stage_114 am 15.05.2008 um 10:18 Uhr ]

Also ich hab an meinem Auspuff den Flansch ändern lassen. Da der BRABUS Auspuff auch am Flansch aus Edelstahl ist war das garnicht so einfach. Aber in einer profesionellen Schweisserei können die soetwas eben. Du GS-Smart hast du wirklich einen Standard Auspuff drunter geschraubt? ----------------- MfG. Kharai

Ja früüüüüüüüher war Harburg genau so selbstständig wie Hamburg, aber mit der Landreform ich glaube so in den 30er Jahren des vorigen Jahunderts, wurde Harburg Hamburg zugeschlagen. Wußtet ihr das Altona, bis in die gleiche Zeit hinein, Dänisches Hoheitsgebiet war. Das muß man sich heute mal vorstellen, mitten in Hamburg ist ein Stadtteil nicht Deutsch sondern Dänisch. Unvorstellbar.