Chris80

Hy hab noch die H&R Federn 15/35 daheim waren ca 2000 km eingebaut also so gut wie neu. Original Verpackung und Gutachten sind auch mit dabei. Bei Interesse einfach mailen Gruß Chris Achja zu deiner Frage mit Bodenfreiheit und Schleifen da darf nichts schleifen da die Endanschlagspunkte die gleichen wie bei den Original Federn sind. [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris80 am 13.11.2008 um 13:03 Uhr ]

Keiner Interesse ??

Ich habe die Lichtschwankungen auch bei meinem 451 er. Warsch. ist die Lichtmaschine zu schwach ? Thema gabs schon mal... http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=85263&forum=19 [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris80 am 10.11.2008 um 12:09 Uhr ]

Es gibt kein verstellbares Fahrwerk (Gewindefahrwerk) für den 451 er Smart, noch nicht zumindest die meisten hier haben die H&R Federn 15/35 drin. Hätte sogar welche zu verkaufen da ich mir das Brabus Fahrwerk eingebaut habe. Bei Interesse einfach mailen [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris80 am 09.11.2008 um 19:42 Uhr ]

Ja denke auch das es sich noch ein bischen setzt. Werde mir warsch. nächstes Frühjahr dann auch schöne 16 oder 17 Zoll Felgen kaufen. Die Speedys von Lorinser finde ich ganz schön naja mal sehen.

Hallo Leute da ich mir das Brabus Fahrwerk eingebaut habe. Verkaufe ich nun meine H&R Tieferlegungsfedern für den neuen Smart 451 15/35mm waren ca. 2000 km eingebaut also so gut wie neu. Originalverpackung und Gutachten gibt es natürlich auch dazu. Zusätzlich falls jemand Interesse hat die original verbauten Bilstein Stoßdämpfer die ca. 12000 km gelaufen sind. Schickt mir einfach eure Angebote per Mail. Gruß Chris

So Leute heute war es soweit "Brabus Fahrwerk Tag" und ich muß sagen ich bin voll zufrieden. Auf den Straßen bei denen ich vorher vor lauter gepollter fast verrückt geworden bin, ein absoluter Traum ich finde das Fahrwerk sehr gut abgestimmt hart in den Kurven sehr gute Straßenlage und trotzdem fängt es kleine und große Schläge optimal ab. Gegenüber den H&R Federn kein Vergleich absolut TOP. Natürlich könnte er von der Optik etwas tiefer sein aber naja man kann nicht alles haben. Gruß an Alle Chris

600 euro! nicht ganz billig aber dieses gepollter und geschüttel von den H&R Federn kann ich nicht mehr ab... Und ganz original ist mir zu langweilig.... bleibt nur eins Brabus!

So habe gestern das Brabus Fahrwerk bestellt... Am Mittwoch wird es abgeholt und Samstag wird es eingebaut :0)

Cool danke für die Info Werde mich warsch. nächste Woche dranmachen Falls noch jemand einen Tipp für mich hat auf was man aufpassen muß immer her damit :0)

Bin schon "fast" überzeugt denke ich werde mir das Fahrwerk holen....achte doch mal wirklich drauf ob das nicken noch spürbar ist oder nicht Danke

Hat von euch schon jemand beim 451 hinten die Stoßdämpfer ausgetauscht. Warum auch immer?? Sind die von unten aus dem radhaus verschraubt oder muß man von oben irgendwie drann??? Gruß chris

Danke für deine Hilfe könntest du noch ein paar Bilder von deinem Smart mit den Pulse Rädern einstellen weil ich genau diese Kombination fahren würde. Wäre echt super von dir....Danke Gruß Chris Quote: Am 29.10.2008 um 07:39 Uhr hat madmatze geschrieben: Ich hab ja das Brabuspaket zu meinem passion geordert.... Also auch das Brabusfahrwerk drin. Ich finde es ein sehr gelungenes Fahrwerk. Es hoppelt nix und kleinere Bodenwellen/Löcher steckt es doch recht komfortabel weg. Erst wenns tiefer wird gibts natürlich n kräftigen schlag ;-) Bin wirklich sehr zufrieden. Im Sommer mit den Monoblock 6 siehts super aus, im Winter mit Pulse-Alus (175/195-15") ist es immernoch kein Geländewagen. Hier viele Bilder von meinem Würfel Keine Platten, dafür aber die blöden Kotflügelverbreiterungen ab ;-) ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Danke für die Bilder sieht sehr gut aus !! Die Tieferlegung von Brabus würde mir ausreichen. Muß sagen selbst mit den Winterreifen ist der Wagen tief genug. Eine Frage hätte ich noch spürt man das typische Smart-nicken beim schalten mit dem Brabus Fahrwerk??

Danke für dein Feedback :0) Ich weiß nicht warum unbedingt das Brabus Fahrwerk, denke einfach das dieses sehr gut für den Smart passt da speziel dafür entwickelt. Und es im Moment kein Gewindefahrwerk für den Smart gibt. Habe heute bei Rs-Parts bezügl. Gewindefahrwerk schon mal nachgefragt, habe bis jetzt noch keine Antwort erhalten. Frage heute auch mal beim SC was das Brabus Fahrwerk kostet mal sehen was die antworten. Über Bilder von deinem mit Winterbereifung würde ich mich sehr freuen. Danke Gruß Chris Quote: Am 26.10.2008 um 19:01 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Hi Chris... Ich habe bisher leider keine persönlichen Vergleichsmöglichkeiten zu einem durch Federn tiefergelegten Smart gehabt. Prinzipiell finde ich ein komplettes (und abgestimmtes) Sportfahrwerk auch empfehlenswerter als nur Federn: egal, ob jetzt Audi, BMW oder eben Smart- ich bin immer Sportfahrwerke (ab Werk) gefahren... Das Brabus-Fahrwerk empfinde ich straff, aber nun auch nicht zu hart - obwohl wir in Berlin nicht die besten Strassen haben...und ich habe hinten auch 225/35/17 drauf... Im Vergleich zu den H&R-Federn fällt die Brabus-Tieferlegung aber recht moderat aus: zwar hat sich das Fahrwerk bei mir mittlerweile gesetzt, aber regulär sind es eben nur 10mm Tieferlegung... Aber warum gerade das Brabus-Fahrwerk zum Nachrüsten?! Ich würde mal bei RS-Parts anfragen, wann das Bilstein-Gewindefahrwerk lieferbar ist... Übrigens sind die Dämpfer vom Brabus-Fahrwerk auch von Bilstein...vielleicht sind´s sogar die gleichen, keine Ahnung... Eine Quelle für ein günstiges BRabus-Sportfahrwerk wird nicht leicht zu finden sein, da gibts eigentlich kein Angebot - weder gebraucht noch über ebay...bleibt wohl nur das SC... Weil Du mich nach Bildern gefragt hast: Hier ein Bild mit den Sommerrädern - allerdings inklusive Fahrer! Ich finde das so viel aussagefähiger, da man dann sieht, wie tief der Smart im beladenen Zustand ist. Von den Winterrädern (15") muss ich nochmal anständige Fotos machen - da ich nur Pics direkt nach dem Aufbocken habe: da haben sich die Federn noch nicht richtig wieder gesetzt...folgt also... ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE 42 Brabus Xclusive [ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 26.10.2008 um 19:02 Uhr ]

Für den neuen Smart 451 Sorry :0) evtl könnt ihr mir ja mal eure Erfahrungen mit dem Brabus Fahrwerk schildern. Danke für eure Hilfe [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris80 am 25.10.2008 um 12:22 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris80 am 25.10.2008 um 12:33 Uhr ]

Hallo ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken mir das original Brabus Fahrwerk einzubauen. Kann mir jemand sagen ob ich durch das Brabus Fahrwerk mehr Komfort als bei den H&R Federn und trotzdem Sportlichkeit erreiche?? Hat schon mal jemand das Brabus Fahrwerk nachgerüstet und wie seid Ihr insgesamt mit dem Fahrwerk zufrieden?? Weiß jemand wo ich das B-Fahrwerk etwas preisgünstiger bekomme?? Danke für euer Feedback

Weil mir die H&R Federn in letzter Zeit sowieso immer härter vorkommen spiele ich schon seit längerem mit dem Gedanken mir das original Brabus Fahrwerk einzubauen. Und da jetzt manche von uns auch noch Probleme mit dem Antrieb haben warsch. wegen den Federn reizt es mich noch mehr. Kann mir jemand sagen ob ich durch das Brabus Fahrwerk mehr Komfort und trotzdem Sportlichkeit erreiche?? Hat schon mal jemand das Brabus Fahrwerk nachgerüstet und wie seid Ihr insgesamt mit dem Fahrwerk zufrieden??

Und was heißt das jetzt für uns ?? Was hat er dir geraten? Kann dadurch etwas beschädigt werden? Quote: Am 23.10.2008 um 10:01 Uhr hat vonerben geschrieben: Also mir wurde es vom SC Meister so erklaert. (Auf der Hebebuehne sah mans ganz gut) Normalerweise laufen die Antriebswellen waagerecht vom Getriebe zur Nabe. Durch die Tieferlegung befinden sich jetzt die Naben hoeher und die Wellen laufen schraeg nach oben. Die Welle beschreibt nun eine Z-Form und hat dadurch ausserdem mehr Spiel (Richtung links - rechts). Die (Standard) Welle ist wohl von Smart nicht dazu konzipiert worden eine Tieferlegung von 30 oder mehr mm auszugleichen. Wahrscheinlich gibts deshalb nur die (Mini-) Tieferlegung von 10mm ab Werk. ----------------- Passion Cabrio 84PS [ Diese Nachricht wurde editiert von vonerben am 23.10.2008 um 10:02 Uhr ]

Hallo ich wollte mal fragen ob jemand die Eibach Federn 20 / 20 in seinem neuen Smart verbaut hat? Wenn ja ob er mir evtl ein paar Bilder davon schicken würde. Und natürlich ob er was über die Fahreigenschaften und komfort sagen kann. Danke Gruß chris

Evtl sollten wir alle mal schreiben ob wir probleme haben und seit wann wir die Federn eingebaut haben. Warsch. tritt das erst nach einer gewissen km Anzahl auf. Da manche Probleme haben und manche nicht.

Kannst du des noch etwas näher beschreiben....ruckeln beim beschleunigen bei welcher drehzahl am meisten? Beim schalten oder nur beim beschleunigen in einem Gang. Wie wirst weiter verfahren? Es gibt ja auch eibach federn 20/20 hatte ich mir am anfang auch überlegt die zu nehmen. Wären warsch auch nicht ganz so hart :(

sieht jetzt bestimmt heftig aus vorne tief und hinten country :0) Spaß... Und seit dem wechsel ist das Problem komplett weg??

Hast du die Federn jetzt komplett wieder gewechselt?? Quote: Am 21.10.2008 um 23:34 Uhr hat vonerben geschrieben: Ich hatte meinen 451 84PS mit den H&R Federn 15/35 mm tiefergelegt und auf einmal tauchte nach und nach eine Unwucht / Ruckeln beim Beschleunigen auf. Siehe auch www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=81103&forum=19 Beim Kundendienst hat mir das SC gesagt es koennte an der Tieferlegung liegen, da die Antriebswelle nun mehr Spiel hat. Ich nach Hause und die HA Federn gewechselt. Resultat: kein Ruckeln mehr. Kennt jemand von Euch dieses Phaenomen bzw. wie siehts bei Euch aus. Ich kann doch nicht der einzige mit diesem Problem sein. [ Diese Nachricht wurde editiert von vonerben am 21.10.2008 um 23:35 Uhr ]

Also meiner ist seit ungefähr 4 tkm tiefer gelegt und ich habe bis jetzt "noch" keine Probleme. Aber normal darf sowas doch nicht passieren werden die Federn vorher von den Herstellern nicht getestet? Evtl sollte man wegen dem Problem H&R anschreiben und das denen mal schildern. Nicht das des bei uns allen die H&R Federn drin haben noch kommt... [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris80 am 22.10.2008 um 10:43 Uhr ]