jesmb

Gibt es im Internet eigentlich TEstberichte von irgendwelchen Testzeitschriften vom Pioneer AVIC F900 ?

ja zum einen ist es über die Software regelbar wann er sich ausschaltet zum anderen ist es denkbar, das die Ölpumpe elektrisch betrieben wird und dann auch bei den Stopp-Phasen weiter läuft und den Turbo kühlt. Ich denke das es technisch auf jeden Fall machbar ist. Ich weiß halt nur nicht ob es rentabel für smart ist und ob es jetzt wirklich kommt. Beim cdi haben sie ja irgendwann mal gesagt, dass die Kraft vom Riemengenerator nicht ausreicht um den cdi so schnell zu starten...

Hallo zusammen, habe mal ne Frage: Weiß einer ob ab MJ 2010 (Sept 09) bei den Benzin-Turbomotoren also 84 Ps und 98 PS Brabus die mhd-Technik zum Einsatz kommt. Ich hatte vor einem halben Jahr gelesen, dass der smart Vertriebschef so etwas in Aussicht gestellt hat. Gibt es dazu neuere Erkenntnisse ? Ich fahre zur Zeit einen 84 PS Turbo und steige in einer Woche auf 71 mhd um. Würde aber gerne wieder den Turbo oder Brabus mit mhd haben, weil der Turbo schon früh mehr Drehmoment generiert.

hallo zusammen, meine Info war das der 84 PS und die Brabus Version zum MJ2010 mhd bekommen. Also Sept 09. Allerdings habe ich zwischenzeitlich davon nichts mehr gehört und mein SC hat diese Aussage inzwischen auch eher als Vermutung eingeordnet.

hoffe für die Serien-Brabus ED version natürlich auf einen stärkeren E-Motor :-D Dazu sagen sie in der Meldung leider nichts.

ich habe das Problem ja schon seit dem der Wagen ausgeliefert wurde im Okt 08. Seit dem 10. Januar bin ich nicht mehr liegen geblieben. Alle Stromverbraucher vor dem Motor abschalten manuell deaktivieren. Besonders gilt dies für den LIchtsensor und den Regensensor. Des Weiteren habe ich vom SC die Anweisung erhalten immer mit eingeschalteter heizbaren Heckscheibe zu fahren. Dann läuft die Lichtmaschine auf voller Kapazität und liefer maximum an Strom. Hat auch über Karneval geklappt. Der Wagen wurde 4 tage nicht bewegt. Mitte März bekomme ich dann einen neuen 451er.... keine 84 Turbo-PS mehr mit RLS-Sensor, sondern 71 PS mhd ohne RLS. Hoffe dann habe ich damit nichts mehr am Hut... [ Diese Nachricht wurde editiert von jesmb am 25.02.2009 um 21:43 Uhr ]

3,4 Liter statt 3,3 Liter oder was meinst Du ?

Staune das ihr die Interieurqualität beim IQ mit gut bewertet. In der letzten AB wurde der Fiat 500, Ford Ka und smart sowie iq getestet. Dort hatte der IQ mit abstand die billigsten Materialien. Für mich kommt er nicht in Frage. Man kann mit einem 3m Auto nicht mehr querparken. Was hier in köln ziemlich cool ist :-D

ja gut die schaltempfelungen sind quasi öko-Modus. Wenn man da so früh hochschaltet brummt er ganz schön. Zumindest bei 84 PS Turbo... Die Automatik schaltet später hoch und brummt nicht so untertourig. die Automatik ist mehr auf Komfort ausgelegt...

ok, also ein geschlossenen dPF ? Aber wie passt das mit der Frage: Gehöhren Sie zur smart Klasse ? zu tun ? Naja bin mal gespannt...

Hallo zusammen, smart macht auf der www.smart.de Homepage schon mal vorab Werbung für eine Kampagne oder so was Titel "Sind sie Teil der smart-Klasse." Infos gibt es ab dem 24.02.09. Was könnte das sein ?

Du musst es irgendwie auf Stumm schalten und dann im Menü auf Radio 5 / smart stellen... Ich habe Radio 9 und Smart navigation II und habe dann Radio 10 bekommen, weil Radio 9 nicht schnell genug auf die Navi - Ansagen umschalten konnte...

1. 451 pulse, EZ 06/07, 71PS, RLS nein, Radio 9 + SP 2. 451 passion, EZ 10/08, 84PS, RLS ja, Servo, Radio 9 + SP 2 x den SMA bemüht, jetzt neue Batterie drin, bisher keine Probleme mehr 3. 451 passion, EZ 08/07, 71PS, RLS nein, Radio 9 + SP -> (noch) KEIN PROBLEM 4. 451 passion, EZ 11/07, 84PS, RLS ja, SP ohne Radio 9 5. 451 passion EZ 12/07, 84PS, RLS nein, Radio 9 + SP > (NOCH) kein Problem 6. 451 Brabus X cabrio, EZ 04/07, 98 PS, RLS ja, Fremdradios bisher JVC, aktuell Panasonic, zusätzlich selbst verbaut Alarm, Chipmodul, Powercap, Batterie ca. alle 8-10 Tage zu schwach um zu starten, nach 2 Wochen standzeit geht nicht mal mehr ZV 7. 451 pulse cabrio EZ 11/07, 84 PS ++, RLS nein, viel Kurzstrecke, umfangreiche Carhifi-Umbauten, Scangauge 2, Rückfahrkamera mit Monitor, 1x monatlich 24h Batteriepflege mit Ctek XS 3600 >> keine Probleme 8. 451 pulse coupé EZ 07/07, 84 PS, RLS nein, viel Kurzstrecke, umfangreiche Carhifi-Umbauten, 1x monatlich 24h Batteriepflege mit Ctek XS 3600 >> keine Probleme 9. 451 pure, EZ 05/08, 71PS, RLS nein, Radio 9, Servo nein, SP nein. >> keine Probleme 10. 451 pulse cabrio 03/07, 84PS, Radio 9, SP Komplettausfall nach 3 Wochen Standzeit 11. 451 passion coupé, 84 PS, 10/08 (noch 42AH-Batterie), RLS ja, Radio 9 mit Soundsystem (bis Mitte Nov, jetzt Radio 10), smart navigation II, Servo, Nebelleuchten, Seitenairbag, insgesamt 4 Mal leere Batterie. [ Diese Nachricht wurde editiert von jesmb am 16.01.2009 um 17:16 Uhr ]

Wann sind eure smarties gebaut worden. Es ist doch erstaunlich dass die Probleme erst jetzt auftauchen und nicht schon seit Beginn der 451er Produktion... Meiner ist von 03.10.08 Ansonsten was hat ein defekter Lenkwinkelsensor mit der Battiere usw zu tun ?

Ich bin am 31.12 auch vom smart Kundendienst angerufen worden. Meiner steht ja noch immer tot in der Garage... Sie meinten es gibt ne größere Batterie und die Probleme werden 2009 behoben... Welche Probleme es genau gibt wurde mir aber nicht gesagt... Wann in 2009 (ich meine 2009 hat auch 365 Tage) war dem Kundendienst nicht bekannt...

meiner ist heute nach 84 Stunden Standzeit leer und nicht mehr angesprungen. Davor ist der 208 km an 5 Tagen gefahren... Kundendienst will mich am Montag zurückrufen...

hi ich bin jetzt auch 3 Tage nicht gefahren. Bin mal gespannt. Aber am Dienstag hatte sich der CD-WEchsler wieder von selber repariert..

Naja, in den USA hat der 451 angeblich 12 Monate Lieferzeit....

Ab dem MJ09 hat der smart das KI Layout des US-Modells... Daher ist die Tempanzeige einer großen Tankanzeige gewichen... Ich finde es schade....

Quote: Am 22.12.2008 um 09:04 Uhr hat GP_S_4240 geschrieben: Moin allerseites, das Batteriegedönse ist bei Smart längstens bekannt, die haben jetzt in Ihrer Entwicklung eine " Task Force " bestehen aus 5 MA, die das Prob. aus Software Ebene gelöst bekommen wollen. Problem ist das der 451 zu viel Strom in der Ruhephase saugt. die Kollegen vom SC raten daher bis zur entgültigen Lösung Scheibenwischer Interwallstellung auf aus stellen. Für diejenigen mit Regen Licht Paket vor dem verlassen des Fahrzeuges, alle Einstellungen auf Off Radios Manuell auf Off. beim verlassen des Fahrzeuges ( gilt vor allem für FremdRadios ) beim Radio 9 soll es wohl so sein das nach 250maligen einschalten, das Radio im Hintergrund soviel Strom zieht, wie wenn es an wäre, Obwohl es Augenscheinlich ja aus ist. ( Alles Aussagen aus einem SC das von Mitgliedern von SmartandSmile schon das 5mal in folge zum besten SC in sachen Service und Beratung gewählt wurde. ) Scheinbar wird wohl eifrig an dem Prob. gearbeitet. Kann man auch nur hoffen, denn für was hab ich sonst den ganzen Schnick Schnack Nachdem meine Batterie am Fr das dritte Mal geladen wurde ist jetzt mein CD-Wechsler des Radio 10 kaputt. Wann erfährt man denn wann die Task Force mit ihren 5 Mitarbeitern fertig ist ? Wann gibt es Lösungen ? [ Diese Nachricht wurde editiert von jesmb am 22.12.2008 um 13:58 Uhr ]

Quote: Am 20.12.2008 um 17:17 Uhr hat fliegenkillersmart geschrieben: @jesmb Wann isn deiner gebaut worden, Stichdatum ist angeblich Mitte Oktober, ab da sollen alle 84/98 PS mit Klimaanlage die große Batterie haben. Grüße ausm Ösiland Interessant. Meiner ist am 03.10 gebaut worden... Erstzulassung Mitte Okt. Ich habe aber schon die neuen Türnetze und das neue Layout des Kombiinstruments mit ohne der Wassertempanzeige :( [ Diese Nachricht wurde editiert von jesmb am 20.12.2008 um 17:27 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von jesmb am 20.12.2008 um 17:28 Uhr ]

bitte löschen, falscher Butto.. gedrückt... [ Diese Nachricht wurde editiert von jesmb am 20.12.2008 um 17:31 Uhr ]

Mein smart ist von Mitte Okt 2008 . Er ist also gerade 2 Monate alt und die Batterie war 3 mal jetzt leer. Ich habe auf Kulanz von Radio 9 Radio 10 bekommen, weil das Radio 9 nicht mit dem Navi von smart kompatibel ist. Obwohl es so in der Preisliste steht. Ich habe gestern erst wieder die smart Hotline angerufen. Dort hat man mir gesagt es gibt wohl Probleme mit dem Regensensor und dem Radio 9. Daraufhin hat die smart hotline bei meinem SC angerufen diese Punkte zu prüfen. Also bei mir nur den Regensensor. Aber die haben gesagt alles in Ordnung. Der Wagen wäre in Ordnung. Ich habe schon die 2. Batterie drin und die hat 4 Wochen gehalten jetzt... In der Zeit bin ich 500 km gefahren... In der smart Anleitung steht bei "extremen Kurzstrecken müsste man die Batterie alle 3 Monate aufladen damit die Startfähigkeit und Lebensdauer der Batterie gewährleistet ist". Was bedeutet denn extreme Kurzstrecke.... ? Ansonsten ist der smart sehr schön. ABer dieses Batterieproblem nervt extrem...

Quote: Am 18.12.2008 um 14:56 Uhr hat fliegenkillersmart geschrieben: Hallo nochmal! Angeblich haben jetzt alle 84/98PS-Smarts ab Modelljahr 2009 die größere CDI-Batterie. Grüße ausm Ösiland Nein das kann nicht sein. Ich habe MJ09 und 84 PS und 42AH Batterie...

Hallo zusammen, liebe Leidensgemeinschaft. Ich fahre seit dem 15. Okt einen fortwo mit 84 PS. Ich habe einige Extras verbaut vom smart navi II über die elektrische Servolenkung, die lt. SC angeblich total selten wäre ???, sowie das LIchtpaket und Soundsystem... So nun vor 2 Wochen war der Wagen total leer. Ich konnte ihn nicht mehr entriegeln.. Alles tot. ADAC hat ihn gestartet und das SC teilte mir mit, dass der Stecker von der Lichtmaschine zur Batterie im Werk vergessen worden sei einzustecken und die Batterie somit nicht geladen wurde... ´Die Batterie wurde dann über Nacht im SC geladen und heute nach 2 Wochen konnte ich den Wagen zwar noch öffnen aber nicht starten. Der ADAC war nach 20 min dort. Und stellte fest, dass die Lichtmaschine Strom an die Batterie liefert. Dies mal ist wohl die Batterie hinüber oder irgendein STeuergerät schaltet sich nicht ab ??? Oder die Batterie hat durch das erste Mal einen bleibenden Schaden genommen ??? [ Diese Nachricht wurde editiert von jesmb am 12.11.2008 um 23:27 Uhr ]