grga0377

B Aluräder Ebay Artikelnummer 110373390317 [ Diese Nachricht wurde editiert von grga0377 am 10.04.2009 um 17:27 Uhr ]

habe einmal beim Smart Motor steuerkette um 1 zahn versetzt eingebaut.hatte danach Ventil schaden. Ventile, kolben, Kurbel und Nokenwelle machen mir auch keine Sorgen da ich die Teile als ersatz vorrätig habe. wie schauet es mit Motorblock aus??? was kann noch kaputt gehen??

das Auto ist nicht schlecht. und bis auf Motorblock habe ich alle bewegliche Motorteile bei mir im Keller liegen: Nokenwelle, Kurbelwelle, Kolben,Ventile, Zylinderkopf-komplett...usw. der händler will oder kann mir nichts zu dem Schaden sagen. ich kann mir auch nur die Kette als folgeschaden d. Schaden an d. spannvorrichtung vorstellen.

Hallo, habe einen sehr schönen Smart Cabrio mit motorschaden endeckt. Habe mich schon gefreut weill ich von einem typischen Smart-Motorschaden ausgegangen bin. Als ich zum Händler gefahren bin müsste ich feststellen dass bei dem Smart die Steuerkette geriessen ist. Frage: hatte jemand so ein schaden und was sind die folgen???? ich kann mir schon vorstellen was passiert wen die Kette reisst. aber wollte wiessen ob einer damit erfahrung gemacht hatt. Danke.

Hallo, meine freundin hatte mit Ihrem Smart Oldliner Frontschaden. Front Panel, Kühlergrill, nebelscheinwerfer , Kotflügel Vo-Re. und der re. Scheinwerfer ist Kaputt. Wollte fragen ob d. Komltte Front von facelift auf das Auto passt? bekomme günstiger das Ganze front von facelift als an die einzelteile was ich brauche für den Oldliner.. danke

Versand kann von mir organisiert werden.

schaue dir die zündkerzen an. smart hat 6 stück.

Natürlich . Ich habe mich auch nicht auf einen Schaden festgelegt. aber in sehr sehr Viele fällen: ölverbrauch dan Venitil schaden. Mann vieles reparieren statt nur teuer auszutauschen. Ich ratte nur ab sich von SC oder andere Werkstätten sich über Tisch ziehen zu lassen. Bei mir haben die auch versucht, bei meinem 1. Smart. Laut Sc da muss neuer Motor her weil motor kann nicht Repariert werden. ca. 3000€ un das Auto war nicht soviel wert. Nach dem ich Motor selber instandgesetzt habe, wollte ich HU machen. SC wollte 1700€ haben weil der Auspuff, Turbolader und paar andere kleinichkeiten unbedingt ausgetauscht werden müssten Sonst keine plakette. Ich habe auspuff geschweisst und zur Dekra gebracht und Plakette bekommen. U die Kugel fährt noch ohne Probleme. Einmal hatte ich ein geräusch am Motor hinten . Laut SC "Kupplungtrennscheibe" muss ausgewechselt worden. Smarte Service aus Isfeld hatt sich das Auto angeschaut und nach 2 Min hat er fehler gufunden. Kosten = 0 € . habe ihm toztdem was gegeben.

Da ich am Anfang sehr Viel Pech mit Smart Motoren hatte,melde ich mich jetzt hier nochmal ganz Stolz mit d. Erfahrung dass sich Motorschäden erfolgreich Reparieren lassen! Habe bereits 5 Motoren in Standgesetzt. Nach einige Pannen am Anfang,laufen heute alle von mir instandgesetzte Motoren ohne Proleme (DANK SMARTFORUM) Die Leute die Sich trauen selbst Hand an zu legen und nicht Tausende € an SC zu verschenken kann ich gerne dabei unterstützen. Preis für die Notwendige Ersatzteile beträgt ca.150-200€ je nach wo mann die Teile kauft. Gegen bisschen Taschengeld können Sie auch den Motor von mir überholen lassen. Ich kann Ihren Motor über d. Spedition wo ich Arbeite Deutschlanweit günstig Abholen und Zurückschicken lassen. Hiermit sage ich nochmal Danke an Alle die mir geholfen haben meine Smartis fit zu machen.

Überhole Ihren Smart Motor. bei interesse PN.

preis?

schraube mal deine Zündkerzen raus. bei Motor/Ventil schaden wird die zündkerze am ausslassventil auch am A.... sein. (durchgeschmolzen) wenn alle 6 gut (gleich) aussehen dann kannst du als nächstes Kompresiontest machen.

Willst du den Alten Motor mit d. Motorschaden verkaufen? hätte interesse!

du hast gute Geld mit d. Motor gemacht :) .dafür wird`s jetzt richtig teuer!

wenn der Smart eine Lambdasonde am Auspuff hat dann schlägt die Lambdasonde an d. Alustossstange da sich das ganze Motor Stark nach hinten beugt beim beschleunigen. Hatte dass Problem auch bei meinem Pulse. Dachte auch dass es am Motorlager liegt. Im SC sprachen die vom Verschleißten Kupplung. Smarte-Service aus Isfeld hat nach zwei Meter Fahrt gleich gesagt wo es her kommt. Auspuff lose machen und Auspuff leicht rein drehen und wieder fest machen.

Hatte noch Glück. 1 Ventil, Ventilschaftdichtung, Zylinderkopfdichtung und Viel Zeit. Danke für eure Unterstützung !!!

Wie es ausschaut habe ich tatsächlich Steuerkette falsch angebracht. Nockenwele sitzt fest :(. wenn ich glück habe ist nur ein Ventil am A.... , habe sogar noch ein Zylinderkopf im Keller rum liegen. viel schlimmer ist die Zeit wo ich investieren muss. Kolben gehen nicht kaputt???

wie meinst du Steuerkette falsch montiert?meinst du um ein Zahn versetzt? habe dieses mal eigentlich alles markiert gehabt. du schließt den Sensor aus?

Auch von mir "Herzlich willkommen"

Hallo, habe mir nochmal einen Smart zugelegt,Bj 2000 55 PS 599 ccm ca. 70 Tkm mit Vermutung auf Motor-Ventilschden. hab den zerlegt, dann müsste ich feststellen dass alle Ventile noch Ganz sind,hab alles sauber gemacht, Ventile angeschliefen dann gleich auch neue Kolben-ringe eingebaut da der Motor ca. 70 000 km hat. alles wieder zusammen gebaut. Motor läuft aber Klopft. Wollte einmal ums Haus fahren dann ging der während Fahrt aus. Dann nur mit Starthilfen Motor wieder an bekommen. Batterie habe nicht geprüft, aber dann ging der Motor nach ca. 200m wieder aus. Kann d. Klopfsensor Ursache sein, wenn ja wo Sitzt d. genau. wie ist d. Teil zu wechseln? Danke im Voraus

hallo, kann mir jemanden was über Smart Diesel sagen? Wie sind die: Verbrauch, Steuer, Krankheiten, sind 31Kw zu wenig ? hatte Benziner mit 33Kw im vergleich mit meinem 61 Ps Benziner war d. 33KW sehr sehr Schwach aber es kann auch sein das mein 33KW Benziner Allgemein sch... war! außer Hochdruckpumpe hat d. Diesel noch andere Typische Schwachstellen? Danke im voraus

Turbolader ist nicht gerade billig, und wenn es doch nicht der turbo ist dann sieht es ganz sch... aus! hab mal hier gelesen gehabt das man Turbo testen kann in dem man Motor bei 25000 u/m laufen lässt. und wenn es aus d. Auspuff blau raucht das d. Turbo im Eimer ist. bitte korrigiert mich wenn ich es mal falsch verstanden habe. aber bevor ich Motor zerlege und turbo tausche würde ich z.B Kompression messen und weitere Beiträge im Forum suchen

Bevor du Motor zerlegen lässt. Dreh erst mal Zündkerzen raus. und wenn 1-2 der 6 Zündkerzen geschmort ist,dann hast du 100% Ventilschaden.

hört sich nach Motor/Ventilschaden! aber warum gleich AT Motor? Mann kann es auch selber reparieren. Kosten: Kolbenringe 3 Satz ca 85€ Ventil ca17€ Zylinderkopfdichtung 27€ und Zylinderkopfschrauben 18€ Ölwannedichtmasse ca 8 € Gesamt ca.155 wenn es hoch kommt 200€ sollte ich was vergessen haben. Zeit: wenn man kein Fachmann ist und es entspannt und gemütlich macht ca. 10 - 15 Std. wie es gemacht wird steht alles 100fach hier im Forum. Dank Forum habe mein Smart auch zerlegt und repariert und das Auto fährt und fährt....bin auch kein KFZ Mechaniker von Beruf. Mann muss nur Interesse haben und viel lesen.

Pummel du Hast mir Angst gemacht aber jetzt bin ich wieder Glücklich :) .Danke an alle die mir geholfen haben......