zabaione

sorry, falls Du das noch nicht mitbekommen haben solltest.... es gibt hier keine Moderatoren, nur einen Admin. Und der schreitet relativ selten bzw. spät ein.

mach's gut...... ach ja, und komm nicht wieder! :roll:

was mir ziemlich gewaltig auf den Sack geht, ist die Unsitte, wenn manche Verkaufsthreads hier mehrmals am Tag per :-D :roll: ;-) up down kotz und weiß nicht was künstlich nach oben geholt werden. Manchmal hat man den Eindruck, dass einzelne User ihren Kram innerhalb von drei Stunden an den Mann/die Frau bringen müssen, weil sie sich sonst nix zum Fre..en kaufen können. Meiner Ansicht nach sollte bei einer "eventuellen" Überarbeitung der Forensoftware - an die ich eh nicht mehr glaube - darauf geachtet werden, dass Verkauftsthreads max. 1x pro Woche aktualisiert werden dürfen. Dann muß natürlich auch dafür gesorgt werden, dass diese von anderen Usern nicht mehr kommentiert werden können. :roll:

Quote: Am 25.01.2011 um 07:20 Uhr hat xxsmartxx geschrieben: Für mich seit ihr alle dummis Genau, und wie's scheint, haben wir endlich unseren Meister gefunden. :-D Hast Du eigentlich noch Geschwister? Weil einer allein kann eigentlich nicht so blöd sein! Aber viel Spaß noch beim Dorfdeppentuning! ;-)

Quote: Am 24.01.2011 um 11:30 Uhr hat xxsmartxx geschrieben: hat jemand schon so ein chiptuning nee, hat keiner hier...

Quote: Am 24.01.2011 um 11:37 Uhr hat Mr73730 geschrieben: Mehr brauch ich glaube ich nicht zu sagen Na spätestens jetzt bekommste mit Sicherheit jede Menge Zuschriften! :roll: :roll: :roll: Du hättest das auch viel kürzer machen können: FICKEN?

ja, 'n bißchen genauer darf's schon sein! ;-) Also, mach mal 'n paar Angaben und Fotos wollen wir auch sehen!

warum Hochtöner verstecken???

guckst Du hier ;-)

Hey Daniel, zeig mal 'n kleines Appetithäppchen! ;-) Bin gespannt!

guckst Du hier relativ weit unten sind die Bassreflexgehäuae

schmeiß das blowoff raus und vertick es wieder ;-) Oha, das gibt Haue jetzt... Du hast 60kW-Einspritzdüsen ohne irgendwas dazu? Ist das Tuning abgestimmt auf die Düsen? Oder läuft der jetzt vll. viel zu fett? [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 21.01.2011 um 23:28 Uhr ]

na ja, ich frag mich halt, ob der mit dem doch eher knapp - vorsichtig ausgedrückt :-D - bemessenen Volumen überhaupt einigermaßen klarkommt! Deine Arbeit in allen Ehren, aber Du solltest überlegen, ob Du nicht den Styroporkeil ganz rausnimmst und 'n ordentliches GFK-Gehäuse nimmst oder selber baust. [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 21.01.2011 um 22:41 Uhr ]

Quote: Am 21.01.2011 um 22:31 Uhr hat 4smart2 geschrieben: Ich finde so viel hilfsbereitschaft sollte belohnt werden auch wenn ich 1,2 Euro mehr bezahlt hab dafür kriegste aber auch ordentlich support... ;-)

und was hast Du für'n Sub eingebaut?

na gut, wir werfen hier sicher nicht mit Wattebäuschen! :-D Aber letzten Endes - wenn man sich mal 'n bißchen an 'n paar Eigenheiten gewöhnt hat - kommt man hier eigentlich ganz gut klar! Selbstverständlich spielt auch der Ton hier die Musik. Und wenn ich als Neuankömmling erstmal grds. alle Erfahrungen, die wahrscheinlich Dutzende Andere in 12 bzw. 7 Jahren Smart hier bzgl. Motortuning gemacht haben, in Frage stelle, dann muß ich mich nicht wundern, dass ich Gegenwind bekomme! ;-)

Quote: Am 21.01.2011 um 22:04 Uhr hat 4smart2 geschrieben: styropor teil etwas aufgesägt auf mit glasfaser dem sub oben drauf gepackt ;-) :o :o :o in welchem Volumen spielt der???

noch 'n Tipp: Verschließe die Öffnungen der Bassreflexrohre. Klingt besser, wenn Du nachträglich noch 'nen Sub verbauen willst.

jut, dann bin ich raus!

Quote: Am 21.01.2011 um 12:12 Uhr hat MacMoritz geschrieben: Und was alles gehoert zu dem Soundsystem? Sind dann die Haupt-Lautsprecher auch besser (das habe ich naemlich gehoert). Zum Soundsystem gehören die TMT's (Tief-Mitteltöner unter den Nudelsieben und die Hochtöner (Türmchen auf dem AB). Außerdem 'ne eingebaute Frequenzweiche im Original-Radio. Besser sind die TMT's allemal als die einfachen. Zum einen sind es 13er statt 10er und zweitens sind sie in Bassreflexgehäusen (Eimer) eingebaut und nicht einfach nur unter's AB geschraubt.

lmaA, der Fake steht inzwischen bei 400,- € und läuft noch 3,5 Tage!!! :o :o :o

Quote: Am 20.01.2011 um 15:52 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Ah jetzt ja! Wusste ich noch gar nicht. Bis zu welchen Baujahr geht "Alt"? Meiner ist nämlich ein 450er Bj. 2004. Heisst das, daß beim Kauf eines Windschotts darauf geachtet werden muß? Dumm von mir, sorry!!! Hab gedacht, er meint die Aufhängung an der B-Säule. Am Überrollbügel sind natürlich Schlitze!!! Wer lesen kann, ist ganz weit vorn!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 20.01.2011 um 16:37 Uhr ]

die alten waren mit Druckknöpfen!

Quote: Am 20.01.2011 um 08:46 Uhr hat loucash geschrieben: my advice: alle die mit dem gedanken spielen, sollten es sein lassen, es rentiert sich einfach nicht und ist den stress nicht wert! :o :o :o Oha, das will der Taghund jetzt aber nicht hören....

oh Mann, zwei Fehler schon im Titel der Auktion... :roll: