zabaione

Hammer! Das muß offensichtlich an den klimatisch äußerst guten Bedingungen im Rheinland liegen... :-D Da ist meiner mit seit dieser Woche jungfräulichen 100.000 km gerade mal eingefahren... 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 21.03.2015 um 09:24 Uhr ]

Quote: Am 19.03.2015 um 06:55 Uhr hat CDIler geschrieben: Wird wohl nen Geheimnis bleiben :roll: Du hast es doch selbst geschrieben... Quote: Am 18.03.2015 um 07:10 Uhr hat CDIler geschrieben: Wie schon erwähnt ist das Problem bei MDC die schriftliche Kommunikation. Telefonisch und persöhnlich ist alles bestens.

Moin, hast in der Nähe irgendwo Feldwege, Schotter- oder Aschepisten? Dann würde ich vorsichtig dorthin fahren und dann den Kleinen mal ordentlich da drüber scheuchen, danach sollte alles gut sein.

bring aber Zeit mit, viel Zeit.....

wegen dem DKG! ;-)

Quote: Am 15.03.2015 um 19:23 Uhr hat rollmastr geschrieben: Original sind diese Panels durchgefärbt und lediglich mit Klarlack überzogen. tja, das leider schon 'n paar Tage her mit den durchgefärbten Panels. :(

schaust Du hier! ;-) Für 'ne Rundum-Lackierung würde ich so zwischen 1500,- bis 2000,- € veranschlagen.

keine Ahnung, aber ruf doch einfach am Montag bei Robert an, der wird's Dir sagen können. ;-)

Quote: Am 14.03.2015 um 20:53 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Oder an der Vorderseite des Krombacher Flaschenhalses als Tropfschutz.......... wieso, bist schon im Sabber-Alter? :-D

Sportfahrwerk muß definitiv eingetragen werden. Für's Bodykit kann es evtl. auch 'ne ABE geben. Normale TÜV-Abnahme (keine Einzeleintragung) siehe hier!

Quote: Am 10.03.2015 um 19:49 Uhr hat Hatta geschrieben: Und solange die neuen User, die nach neuer SW schreien noch nicht mal ihr Profil ausfüllen können... So what.. Geht sterben.. Leise und friedlich... :-D oder ins Heulsusenforum..... wobei, hast Recht ..... Sterben ist besser.... :-D

Moin, oder aber die Heckklappe schließt nicht richtig/bündig. Gruß

Moin, und herzlich willkommen hier! Das Ding sieht ja nicht schlecht aus, allerdings solltest Du wissen, dass es kein offizielles Lorinser-Modell für den 451er gibt. Sprich, alles was da drangeschraubt wurde, sind nur Teile aus dem Zubehörkatalog. Das heißt, das Ganze ist 'ne mehr oder wenige zusammengewürfelte Kiste, die allerdings recht nett gemacht ist. Wo ich vorsichtig wäre ist die PS-Angabe. Die ist nur durch Chiptuning zu erreichen und ich glaube nicht, dass das eingetragen ist! Denn die Kiste dürfte deutlich mehr rennen als 160 km/h, dann wiederum wäre aber eine Tachoanpassung nötig, sofern eine Aufhebung der V-max durchgeführt wurde, wovon ich stark ausgehe. Insgesamt würde ich, vorausgesetzt die technische Basis ist i.O. und belegbar mit Serviceheft, nicht mehr als 15000,- € dafür ausgeben.

Tach, Du solltest noch schreiben, welche Farbe Du brauchst! ;-)

Quote: Am 08.03.2015 um 17:44 Uhr hat Hatta geschrieben: Findet Ihr nicht auch, das Kelvin ein ganz schöner Egoist ist? ich glaub ja, der heißt gar nicht Calvin oder Kelvin, sondern Kevin! :-D

ich denke ja eher, die dunkle Seite der Macht - die Walldorf-Schüler haben im Management von Smart das Ruder übernommen... :o :o :o

schön??? :o :o :o Das Ding wird immer mehr zur Lachnummer! Dagegen ist der gute, selige Night Orange 'ne regelrechte Design-Ikone! :roll:

Quote: Am 06.03.2015 um 12:26 Uhr hat Hatta geschrieben: also Du hast ja wohl die rosarote Smartbrille erfunden, oder??? Pingu, ich hätte das jetzt irgendwie........???? drastischer formuliert! :-D Aber keine Sorge, zur final edition gibt's bestimmt 'ne MAL von Onkel Bodo Ballermann dazu! :roll: :roll: :roll: Oder alternativ von Apotheke Dotcom für 350,- Tacken demnächst hier auf diesem Kanal....

also Monoblock IV oder V. Die sollten dann wirklich auf 'nen CDi passen. Bei Fragen zur Kugel (450) kann ich auch das hier empfehlen.

Quote: Am 05.03.2015 um 17:41 Uhr hat Rabbitmike geschrieben: Mir sagt smart Typ 42 nix. na, jetzt sprich 42 mal englisch aus (die Ziffern einzeln), dann biste schon mal weiter! Blöd ist halt, dass der Sammelbegriff 42 sowohl für 450, 451 und 453 gilt. Jetzt haben die aber alle unterschiedliche Einpresstiefen und unterscheiden sich sogar in der Lochzahl.... Nun kannst Du Dir evtl. annähernd vorstellen, dass wir mit der Angabe Bambus-Felgen nicht allzuviel anfangen können, zumal es diverse Bambus-Felgen in unterschiedlichen Größen gibt. [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 05.03.2015 um 17:47 Uhr ]

Moin! Falls Du Kohle über hast, mach es. Wenn Du aber nur ein klein wenig rational bist, laß die Finger von. Gib mal hier in der Suchfunktion "Benziner" und "Motorschaden" ein! Da hast den Rest des Tages zu lesen und morgen wohl auch noch. Wenn Du nähere Informationen rund um den Smart (besonders der 1. Generation) benötigst, kannst Dich ja melden, man kann sich da sicher mal treffen, damit Du Input bekommst.

na ja, wenn dann wäre ein IQ maximal als Cygnet in Frage gekommen! :-D

tja, dann ab in die Werkstatt und Fehlerspeicher auslesen lassen! Anhand der Symptomatik habe ich aber den OT-Geber in Verdacht.

Mensch Pingu, das Zauberwort heißt Plasti-Dip! :-P

ist das deutsch genug? Und, nein, die Anmeldung zu ST hat noch nie was gekostet. Einzig die Pre-Events sind zum Teil kostenpflichtig. Und, ja, es wird rechtzeitig Informationen zum Rahmenprogramm geben. [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 23.02.2015 um 13:01 Uhr ]