zabaione

seh ich genau so! ;-) Hab jetzt zwei Ölwannen vom Richie in meinen Smarts und würde es jederzeit wieder so machen. Gibt übrigens grad 'ne geile Aktion vom Richie...

es hat mir schon im Zeitpunkt des Verkaufs leid getan. Aber die Soikelines haben mich derzeit noch ein bißchen mehr gereizt und zwei Sätze waren einer zuviel. Totes Kapital, was man anderweitig einsetzen konnte. Hätte schon gerne wieder einen Satz, aber momentan habe ich leider ein paar andere Baustellen, die dringender sind. Irgendwann ergibt sich vll. nochmal die Chance - denn die Michalak/STC-Felgen sind neben den Spikelines für mich nach wie vor die schönsten auf der Kugel! ;-)

Danke Klemens, immer rin in die Wunde... :-D

Quote: Am 29.11.2013 um 17:07 Uhr hat Vaddi geschrieben: Außerdem ist Michalak nicht pleite , sondern ausgewandert ! Die bauen jetzt nur noch " C7 " . :-D :-D der war gut, selten so gelacht! :-D

ist das nicht die Ex-Kugel vom XS-Fighter? Nu isse wohl Geschichte.... :cry: Schade, aber Hauptsache Dir ist nix passiert. Paar zusätzliche Angaben wie Bj., km-Stand etc. wären aber sicher hilfreich.

Mist, und ich hab mich schon gefreut wie Bolle, dass ich heute durch eine für mich nicht verifizierbare, aber nichtsdestotrotz absolut geniale Dreh- und Drückreihenfolge geschafft hätte, völlig unerwartet die vorher nicht vorhandene coming-home-Funktion aktiviert zu haben!!! Tja, war dann wohl nix! :cry: Dann werd ich mich wohl morgen mal auf die Suche nach Feuchtigkeit unter'm Armaturenbrett begeben! :roll: Gibt es irgendeinen kausalen Zusammenhang mit dem Öffnen und Trockenlegen eines Scheinwerfers (eine Woche her)? Es wurde nur das Scheinwerfer(glas) entfernt, der Scheinwerfer an sich blieb in Position.

allein das Deutsch von dem würde mich mehr als skeptisch machen. Aber Western Union kann er bestimmt fehlerfrei schreiben + sprechen.

Quote: Am 22.11.2013 um 11:45 Uhr hat miata geschrieben: Quatsch. wie gut, dass wir Dich hier haben und Du uns die Welt erklärst..... :roll:

nimm die 3500,- und freu Dich. Mehr wirst Du, so bitter das auch sein mag, wohl nicht bekommen. Gebrauchte 451er stehen wie Sauerbier, wenn es nicht gerade TM oder Editions sind. Und wenn's dann noch 'n Pure ist, sieht die Sache schon ganz düster aus. Ein gepflegter 450er bringt da allemal mehr als ein LowLevel-451. Klingt hart, ist aber so. Kommt sicher auch drauf an, wo man wohnt und vll. bekommt man im hohen Norden etwas mehr, weil die Smartdichte nicht so hoch ist wie in Großstädten, ändert aber nix am allgemein besch....eidenen Gebrauchtwagenmarkt bei 451ern. [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 22.11.2013 um 11:27 Uhr ]

na ja, wie gesagt, kommt drauf an, ob ihr den Smart ohne Reparatur weiterfahren würdet? 'n anderes Auto kostet ja auch Geld in der Anschaffung und 'n Diesel mit der km-Leistung ist ja gerade mal eingefahren. Wäre also ziemlich blöd, den jetzt mit Reparaturstau zu verkaufen. Mit den Symptomen kriegt ihr wohl max. 2000,- €. Da würd ich doch mal nachfragen in der von mir genannten Werkstatt. Alles Weitere, sofern gewünscht, gerne per PN!

wenn die finanziellen Mittel vorhanden sind, auf jeden Fall reparieren! Mit 90.000 ist der doch gerade mal eingefahren!!! Axo, wenn's evtl. etwas günstiger werden soll mit der Reparatur, dann kann ich nur empfehlen, hierhin zu fahren!

Quote: Am 18.11.2013 um 22:50 Uhr hat Kolossos geschrieben: Seit wann stehst Du denn ( wieder ) auf Bambus? ich steh (immer noch nicht) auf Bambus, aber das war damals ein unschlagbares Angebot im SC Esslingen, da konnte ich nicht widerstehen. Und die Mono A's gefallen mir auch mal richtig gut, nachdem ich für Spikelines keine wirklich passenden Winterreifen gefunden hatte. Und bissel Abwechslung von Sommer zu Winter soll ja auch sein! ;-)

Fotos müßt ich morgen mal machen. Hab's auch nicht für möglich gehalten, zumal ich auf der Winterkugel Serienfahrwerk fahre, aber no chance, das hat beim Einlenken sowas von geschliffen am Radhaus...

na ja, abgesehen davon, dass die Heinzelmänner 15"er sind und die Brabus 16", dürfte es auch preislich 'n ordentlicher Unterschied sein. Mal abgesehen davon, dass Du bei den Brabus das Frontpanel ausstellen solltest, damit's passt. Hab ich gestern gerade hinter mir.

hat irgendwie immer 'nen faden Beigeschmack, wenn sich jemand extra neu anmeldet, um gleich im ersten Beitrag Werbung für irgend 'ne Sache zu machen.... Und was heißt bitteschön: Einbau: Der Einbau ist einfach. Einfach für wen, 'nen Laien oder Flugzeugelektroniker? :roll:

schaust Du ins Profil von Mpos!

viel Erfolg beim Verkauf, aber ich hätte ja wenigstens mal die Oberseite mit 'nem Putztuch behandelt.... sieht nicht wirklich einladend aus

wenn sonst kein Reparaturstau anliegt, sollten 500,- bis 600,- realistisch sein.

hab gehört, da soll es jetzt so'ne neue geniale Erfindung geben, nennt sich 12V-Steckdose. Ich glaube, die werden wir jetzt öfter in Autos sehen.

mit 2 Schlüsselbändern 2 Schlaufen bilden, links und rechts am Spiegelglas anlegen (Schlaufen eng am Glas halten), dann einmal kräftig ziehen. Dann sollte man ein unversehrtes Spiegelglas in den Händen halten.

Hi Micha, hast das schon getestet, sprich läuft es im Würfel?

watt is denn kaputt? Dat übliche, Ventilabbrand? Dann kann es nur noch Minuten dauern, bis die Geier sich hier niederlassen.... ;-) Ansonsten hat der Schrauber Recht, wenn Du Zeit & Kohle zum Überbrücken hast und irgendwelche besonderen Gimmicks, bau sie aus und vertick sie einzeln.

Quote: Am 14.11.2013 um 09:15 Uhr hat miata geschrieben: Was noch offen ist ist dass ich im kalten Zustand bei uns die Einfahrt fast nicht hoch komme. Nach 1 Minute warten gehts dann. ich tipp ja stark auf AGR-Ventil.

warst Du dabei, Vaddi? :roll: Gesehen hab ich Dich zumindest nicht.... wie auch immer, ich (und ich weiß, da bin ich nicht alleine) bin froh, dass es nicht schon wieder Österreich wurde. :-D Ich hätt's auch den Engländern gegönnt, aber deren Bewerbung war so dermaßen grottig....

Tiefer oder Serie?