zabaione

Quote: Am 23.11.2012 um 21:27 Uhr hat schuchle geschrieben: Ist Übrigens ein Bj. 2007 - müsste also SAM sein. Ist definitiv SAM und die befindet sich links vom Lenkrad unter dem Armaturenbrett hinter der Filzverkleidung. Dann dürftest Du ja einen der letzten 450er haben....

wieso schreibst 2nd_Bert nicht direkt an oder Bambus selber? Teilenummer dürftest ja haben anhand des Bildes im anderen Forum/Club.

dann hast aber 'n Loch im Tank oder besser zwei, oder? :-P 39l hab ich noch nie geschafft, max. 34,5l.

Du hast wahrscheinlich nur die billigen Tröten unter'm A-Brett. Wenn Du die kleinen Hörnchen auf dem A-Brett nicht hast, dann hast Du auch kein Soundsystem und dementsprechend auch keine Eimer. Die Eimer beherbergen die TMT's (Tief-Mitteltöner) und sollten für guten Klang gedämmt sein. Zusätzlich dann HT's (Hochtöner) einbauen, dann brauchst Du aber auch noch Frequenzweichen, die die Frequenzen aufteilen zwischen TMT's und HT's.

33 offiziell, 35 inoffiziell

zur veranschaulicheren Darstellung des Beitrags vom rosaroten: klick mich! zur schnelleren Behebung des Notlaufs kannst Du für ca. 'ne halbe Stunde die Sicherung 27 ziehen, dann sollte der Notlauf (vorerst) weg sein.

sieht aus wie ASSO/CECAM und dürfte wohl die gleiche besch....eidene Qualität haben wie diese. Was erwartest Du für 299,-, wenn Du schon für 1200,- € besch....eidene Bambus-Qualität bekommst! :roll:

nach Deiner Schilderung würde ich fast sagen, dass irgendwas mit der Druckdose oder dem Wastegate nicht stimmt. Schau mal hier!

Jessi, das verstehst Du nicht! :roll: Das ist Oxford-Tuxisch!!!! :-D

täschd [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 21.11.2012 um 06:36 Uhr ]

am geilsten ist die Verbrauchsangabe auf Autobahnen!!! :lol: :lol: :lol: M.W.n. war die Kugel vom Micha (scrap) ursprünglich mal 'n Pure!

Quote: Am 19.11.2012 um 23:33 Uhr hat MischungsMicha geschrieben: @flomei: Könntest Du mal Dein Pofil ein wenig füllen das man Dir ne PN schicken kann? Micha, ich bin enttäuscht! :( Du solltest doch wissen, wie das geht! klick mich!

nicht wirklich viel günstiger, aber immerhin: hau druff!

na ja Schwamm drüber, ist ja jetzt kein Verbrechen! ;-) Ansonsten einfach auf Dein eigenes Profil klicken, da siehst Du Deine letzten gestarteten threads, die kannst Du jederzeit fortführen oder editieren! :)

Hä, ich denk, die Sachen sind verkauft? :( Dann hättst auch Deinen alten thread nehmen können, oder?

die Funktion läuft ja auch nicht über den Blinkerhebel, oder... da Du Dich ja mit Info's sehr zurück hältst und auch auf Fragen nicht eingehst, wird es schwierig, Dir da weiter zu helfen....

Moin! Der Forfour ist ja bekanntermaßen völlig anders aufgebaut als der Fortwo oder Roadster. Technische Komponenten teilte der Forfour sich ja mit dem Mitsubishi Colt, während Fortwo und Roadster Eigenentwicklungen von Daimler waren. Von daher dürften auch alle am Motor hängenden Komponenten wie Kupplung und Getriebe völlig anders gestaltet sein. Entweder Du stellst Deine Frage im Forfour-Unterforum hier oder aber direkt im 44-Forum. Da dürftest Du schnellere & fundiertere Hilfe finden. Gruß zabaione

beim 450er war das auch kein Torx, ganz normaler Schraubendreher! ;-)

na, weil Celticdonna doch keine Ahnung von hatte... :-D

Quote: Am 16.11.2012 um 14:57 Uhr hat TuxMuc geschrieben: Ich fahr einfach so, wie es vorgeschrieben ist... der war gut, Tuxxi! :-D

so, Sticker sind angekommen, top wie immer!!! Danke Daniel!

hier auch noch 'n interessanter Link dazu!

also Oldliner wird der Blinkerhebel warm im Betrieb? Hatte ein ähnliches Problem mal mit 'nem Ersatzwagen von Gerhard & seinen Jungs. Da war's aber vorwiegend beim Linksblinken.

Oldliner? Und nur/vorwiegend beim Linksblinken?

vergiss die Dinger, die sind Scheiße! Nutz lieber die einschlägigen Seiten hier im Netz und speicher Dir die offline ab, da haste mehr von. Roadsterbibel Evilution Smart-Forum itself