Fido

Ist smarts4parts gemeint? Bei denen habe ich nämlich letztens Teile für meinen Unfallsmart gekauft ^^ Lief alles problemlos kann ich nur emphehlen ^^

Ja, hab ich doch geschrieben... Der passende von MDC ist in meinem alten smart, da ich nicht wusste das man den wechseln muss (hatte den BC damals von MDC einbauen lassen) Und der Originale passt nicht. Also blieb mir ja nichts anderes übrig als das Provisorich ohne zu machen. Der stecker hält aber auch so sehr gut.... Hoffe das ich heute die 300km voll kriege, damit ich wieder einen km stand bekomme...

32l ist gut... bei mir waren es 33,8l... Und ich habs nicht drauf angelegt...

Quote: alle Komponenten dieses Kits sind am Lager, müssen aber bei Bestellung entsprechend vorbereitet und zusammengestellt werden. Die Lieferzeit kann daher bis zu 30 Werktage betragen. Für eine genauere Angabe schreiben Sie uns einfach eine Nachricht. 30 Tage Versandzeit? Und das damit begründet, das er die Teile "aus dem Regal nehmen in einen Karton packen und zur post bringen" muss? Entweder will er sich damit zeit verschaffen, um mit dem bezahlten Geld die Einzelteile selber noch zu beschaffen, oder er will dafür sorgen, dass er mit dem neuen account noch lange ebay kunden prellen kann, damit diese sich nicht frühzeitig beschweren... Denn 30 Tage, obwohl alles auf lager ist? :roll:

Dann nenn doch mal welche... Oder willst du etwa sagen, dass die schaltung vom smart den anderen geschwindigkeitsmäßig überlegen ist? Mit ner normalen Handelsüblichen schaltung stände der Smart auf dem Papier sicherlich noch eine halbe bis ganze sekunde besser dar. Aber selbst mit der Langsamen schaltung ist er noch schneller als leistungsgleiche andere Autos....

@ Lurch: Dann nen mir mal ein "jedes andere Auto" welches schneller beschleunigt als ein Smart mit gleicher oder ähnlicher Leistung? Mehr als eine Handvoll, welche die Leistung für den Sprint auf 100 gleich effektiv ausnutzen wirst du nicht finden.... Da wäre zum einen der Twingo, und der alte ford ka. Alle anderen sind gewichtsbedingt Langsamer.... Mit einer vernünftigen schaltung wäre der Smart demnach unschlagbar...

Mit anderen worten: Ja kann man, man muss nicht mal auf den getränkehalter verzichten, denn wer braucht schon einen aschenbecher... Dafür hat die CD Box dann aber auch platz für 6 CD's....

Mein neuer Würfel hat auch etwas "neues". Und zwar schicke Felgen, den BC und Tempomat aus meinem alten Würfel. Optich würde ich sagen, das der hinten noch tiefer muss, aber aus komfortabler sicht sage ich das er jetzt schon hart genug ist... Aber Plastikteile müssen unbedingt noch lackiert werden... [ Diese Nachricht wurde editiert von Fido am 07.03.2010 um 20:52 Uhr ]

Nachdem ich 5 Minuten rumprobiert habe, und dann in der Anleitung nachgeschaut habe, hätte ich alles wieder zurückbauen müssen, aber dann habe ich den schwazen stecker ohne den adapter eingesteckt....

Achso, mich wunderte es nur, da ich es bei meinem alten smart nicht festgestellt hatte. ich dachte da wäre der km stand direkt zu sehen... Aber ich warte einfach die 300km ab... was natürlich schwer abzuschätzen ist... Gibt es denn noch andere dinge die man beim Fahrzeugwechsel mit dem BC beachten muss? Tachoanglecihung, verbrauchskorriegur zurücksetzen. Und beim Tanksignal? Muss man da Irgendwas beachten? Kann es sein das der Tankgeber erst wieder angelernt werden muss? Weil bis jetzt habe ich das gefühl, das er zu wenig anzeigt... Es gab ja mal das Thema, das es bei der Genauigkeit eine große streung gibt... Edit: ich bräuchte auch einen neuen weißen adapter stecker für den Tacho... beim rückrüsten hatte ich den draufgelassen, weil ich nciht wusste das der gewechselt werden muss... Ich hatte auch keinen originalen... wie viel kostet so ein adapter stecker? [ Diese Nachricht wurde editiert von Fido am 07.03.2010 um 18:01 Uhr ]

Das ist doch schön zu hören... Also liegt es daran, das er vorher 47.000km vom smart "gesagt" bekommen hat, und jetzt nur noch 50? Gibt es eine möglichkeit dies zu beschleunigen, durch zurücksetzen des Speichers oder so? Wenn nicht wäre das ein vorschlag von mir als verbesserung für die Software...

Hmmm, hab nen großes Problem. Und zwar hab ich den BC von meinem alten 451 in meinen neuen 451 eingebaut (MJ 2010) Und nun zeigt er mir die KM nicht mehr an. Da wo normalerweise die Gesamtkilometer stehen, steht einfach nichts. setze ich den Tempomaten auf 50km/h, so wird dies an dieser stelle angezeigt, schalte ich den Tempomaten aus, so bleibt es stehen, obwohl er aus ist. Die Trip anzeige Funktioniert auch nicht, genau so wenig wie die km anzeige in den Statistiken. Die Geschwindigkeit Funktioniert aber... Kann das mit dem MJ 2010 zusammenhängen? Oder liegt es daran, das er auf einmal weniger km anzeigen soll, als er vorher hatte? Was Passiert wenn ich so jetzt Fahre? Werden die Gesamtkilometer mit Gezählt? Bitte um Hilfe, da MDC übers Wochenende nicht zu erreichen ist. Vielleicht liest MDC hier ja mit und kann helfen?

So, ich muss mich aus dem Wartezimmer verabschieden, denn nach langer Wartezeit (6 Monate und 10 Tage) Ist es endlich so weit, Mein blau schwarzes Cabrio steht nun vor der Tür. Was ja aber mal übelst dreist ist, ist die Tankfüllung. Das ich nicht zur Tanke schieben durfte war alles... 0,0l hat die Restliteranzeige angezeigt... So viel hatte ich bei meinem alten 451er noch nie Tanken müssen, wie da rein ging... Bin zwar eben schon offen gefahren, aber bei 2°c außentemperatur ist das dann doch etwas kalt...

Wofür braucht es denn hinten scheibenbremsen? Damit man hinten die Felgen auch noch immer schön putzen muss? Und der Bremsweg ist auch mit Trommelbremsen schon sehr gut... Aber wers braucht kann sie sich ja für 1600€ einbauen lassen...

Jahreswagen ist gut, bei 5 monaten... ist es denn mJ 2010 oder 2009? könnte knapp sein vom alter her... Aber 30-35% ist was wenig, oder? normalerweise sollten doch über 40% drin sein, oder? Trotzdem viel Spaß mit deinem Würfel. Bei mir ist es in 2 Stunden auch so weit... Bin schon ganz hibbelig...

Generell bringen wahrscheinlich alle Tuner weniger Leistung als versprochen. Und so ein Rollenprüfstandstest würde ausschließlich mit dem selben (nicht gleichen) Fahrzeug sinn machen. Sonst sind die Ergebnisse absolut nicht vergleichbar. Man müsste also Nach einander alle Tuning Files in das gleiche Auto programmieren, und jeweils die Leistung messen. Wie viel So ein Wagen vor dem Tuning hatte ist auch nicht unwichtig zu messen... Ob nun JW, RS, oder MDC etc. ist doch nun egal für das Warum. Das Warum sollte ganz schnell geklärt sein, und zwar mit dem Wort "Spaß". Es dürfte wohl unumstritten sein, das es einen direkten Zusammenhang von Mehrleistung und "Mehrspaß" gibt. Und wer auf diese weise "Mehrspaß" erzielen will, soll es tun. Ich hatte meinen alten 451 auch chippen lassen, und werde es bei meinem neuen auch wieder machen lassen... Und sich jedes mal einen Porsche zu leihen kann auch ganz schön ins Geld gehen. Außerdem warum sollte man nicht das nützliche mit dem Spaß verbinden? Abgesehen davon das andere Autos mit deutlich mehr PS auch deutlich Teurer sind, macht ein Smart meiner Meinung nach deutlich mehr Spaß. Vor allem auch der anderen Vorzüge wegen... Man kauft sich ja in der Regel ein Auto nicht nur wegen der Leistung (gewisse Fahrzeugklassen ausgeschlossen) Es gibt ja noch etliche andere Gründe für ein Fahrzeug. Gerade als Smart Fahrer sollte man das wissen ;-)

Wenn ich mir die Abmessungen der Blende ansehe, und mit den Abmessungen von smartivo vergleiche würde ich zu 98% auf selbstgemacht/geändertund lackiert tippen. Im direkten vergleich ist gut zu erkennen, dass die silberne Blende speziell oben und unten deutlich dicker ist. Sprich sie verdeckt den Rand des Radios. Es ist also kein echtes doppeldin, und man müsste die Blende entfernen, um das Radio rauszuholen. Die Blende wird also auch nur zu speziellen Radios Passen. Oder haben die Amis einfach ein anderes Radio format, und ich rede Müll? Wenn dem so sei, würde es aber trotzdem ncihts für uns bringen, diese Blende zu besorgen. Ich wäre weiterhin für die Möglichkeit blende und konsole zu verspachteln und zu lackieren...

Ich bekomme meine Cabrio für etwa 15.000€ für ca. 3200€ weniger als Listenpreis. Das entspricht 21% Ersparnis. Bei mir sind auch schon einige Extras mit drin... Verfügbare Fahrzeuge sind zum Teil nochmal deutlich günstiger, aber Wenn ich mir meinen nicht selbst zusammenstellen darf, brauche ich auch keinen neuen.... Dann tuts auch ein gebrauchter, wenn der Preis stimmt.... Am Samstag soll es ja endlich so weit sein. Damit wurde die angegebene Lieferzeit von 5-6Monaten zwar um 10Tage überzogen, aber ich denke mal das das noch im Rahmen ist... Da bleibt ja nur noch auf eines zu hoffen: Schönes Cabrio Wetter ^^

Aha, noch ein paar plätze frei? Da hatte wohl jemand die rechnung ohne den Impiß gemacht ^^ Aber ist ja doch noch schön geworden.

Wir werden auch spontan kommen. 01. Romi 02. Chrisman1971 03. Birgit 04. Kuno 05. SirDaniel 06. Jürgen 07. Wolfgang 08. Dirk 09. Natalie 10. Ranah 11. Fabian 12. EON 13. Lisa 14. Jenny 15. Carina 16. Dirk W-tal 17. Frank-ME 18. Gabi 19. Bernd 20. Bealine (Lichtblick-Smart) 21. Bealines Begleitung 22. Fido 23. Myriam 24. 25. 26. 27. 28.

Problematich sind ja meistens die Radkästen... da müssteste dann Bretter unter die Smart Reifen tun, damit es passt, und eventuell hinten die Ladefläche verlängern... Ach ja, und Rückwärts drauf versteht sich ja von selbst... Die Heckklaüe vom Ram, ist die Ähnlich der des smart, das sie im offenen zustand Waagerecht ist, und wenn ja, wäre sie Stark genug belastbar? Wird ja gerne genutzt, um Motorräder zu Transportieren, da diese im geschloßenen zustand nicht passen....

Für den Sprint auf 100 kann man beim Smart als vergleich schon 40% an leistung zurechnen. Sprich bei 45PS bräuchte ein anderes Fahrzeug schon knapp 60 PS, und bei 100PS bräuchte es 140PS.

Ich will dich ja nicht enttäuschen, aber es sind noch 9 Tage.... Denn Sonntag dürfte es schwierig werden mit der Auslieferung ^^. Ach ja, meiner kommt in 7 Tagen :-P

Also rein von den leistungsdaten ist der 451er deutlich schneller auf 100 als der 450. Der 450 braucht 12,3s und der 451 9,9s. Bei gleicher leistung würden beide vermutlich gleich schnell sein. Der 450 muss zwar öfter und länger schalten, aber ist dafür auch ein wenig leichter....

Nun, auf der geraden Landstraße kann man doch überhaupt kein (legales) rennen fahren. Auf der Autobahn würde dann ab 155 der roadster vorne liegen... Rein von der beschleunigung her ist der 82PS roadster auf dem Papier genau so schnell auf 100 wie der 84PS for two. der 101PS Roadster wäre 0,1s schneller auf 100 als der brabus for two. Von der beschleunigung her ist der brabus fortwo genau 1s schneller auf 100 als dein 82PS roadster. Bei einer Kurvigen Landstraße kann man das so Pauschal gar nicht sagen. Hier kommte es natürlich auf de Kurvenradius an... Fährt man aufgrund der Kurven häufiger unter 100 wird der Roadster sicherlich die nase vorn haben...