schaefca

Tach! Wir hatten ja schon hier einiges zum Munkeln. Gefunden bei edmunds.com (hier liegt das Video): Exclusive Video Animation: 2008 Toyota Aygo Prepare to go micro with the 2008 Toyota Aygo By Ed Hellwig, Senior Editor Toyota is developing a two-seat microcar for the U.S. market and thanks to our sources in Europe we have the first exclusive sketches. Expected to be called the 2008 Toyota Aygo, the B-Class city car will provide direct competition for the upcoming 2008 Smart Fortwo two-seater. Like the Smart, the Aygo is already on sale in Europe, but the coupe you see in our sketches is a fully redesigned version of the current model. Instead of the soft, curvy lines of the present Aygo, the next-generation will have an edgier, more chiseled shape. Up front, the design mimics the Toyota Yaris hatchback although the Aygo's front overhang is considerably shorter. A steeply raked windshield and large doors make the Aygo look bigger while the small quarter windows add a unique profile. Not much is expected to change on the inside as the current Aygo already has a distinctive cabin design. The 2008 Aygo will continue to use large round dials for the speedometer and tach similar to those favored by Mini. A compact center stack keeps the layout simple and leaves room for extra storage. Unlike the Smart Fortwo, which uses a rear engine design, the Aygo has its drivetrain up front so there's more interior cargo room behind the front seats. Power won't be this car's selling point as the current model uses a three-cylinder 1.0-liter engine with just 68 horses. A slightly more powerful version of the engine may be used in the U.S. version, however, since most Americans cringe at anything with less than 100 ponies on tap. A majority of Aygos in Europe are sold with a manual transmission, but a good number of the models destined for the States will most likely have some form of an automatic gearbox. Look for the official debut of the 2008 Toyota Aygo at the Tokyo Motor Show next fall. ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.03.2007 um 11:13 Uhr ]

Tach! Gefunden bei abendblatt.de: Hybrid: BMW und Daimler kooperieren MÜNCHEN - DaimlerChrysler und BMW bauen ihre Zusammenarbeit bei Hybridantrieben aus und entwickeln gemeinsam ein System für Oberklasseautos. Das Hybridmodul solle innerhalb der nächsten drei Jahre zur Marktreife gebracht werden, teilten die beiden Autokonzerne gestern mit. Die Entwicklungsarbeit werde in den deutschen Forschungszentren von DaimlerChrysler und BMW geleistet. Das Projekt ergänzt die seit 2005 bestehende Kooperation bei Hybridantrieben, die bisher in den USA angesiedelt ist. Das gemeinsam entwickelte Modul zählt zu den sogenannten Mild-Hybridantrieben, bei denen Bremsenergie durch eine spezielle Technik zurückgewonnen wird und die Batterie speist - was sonst der Motor leisten muss. DaimlerChrysler und BMW wollen das System markenspezifisch an ihre jeweiligen Automodelle anpassen. Die Zusammenarbeit in der Entwicklung bündle das Know-how beider Konzerne und erlaube so eine schnellere Marktreife der Technik und Kostenvorteile für beide Autobauer, heißt es in der Mitteilung. Bei der umweltfreundlichen und relativ verbrauchsarmen Hybridtechnik haben deutsche Autokonzerne im internationalen Vergleich Nachholbedarf, vor allem gegenüber der japanischen Konkurrenz. Eine am CO2-Ausstoß orientierte Besteuerung von Autos könnte nach Ansicht von Experten zu einem Hybridboom in Europa führen. _____________________________________ Typisch deutsche Autobauer: man "will jetzt entwickeln". ALLES ALIBISPRÜCHE! Das TOYOTA-System ist von BOSCH und längst ausgereit, den DYNASTARTER (innermotorischer Hybrid) hat BMW schon 1999 auf der IAA vorgestellt, CONTINENTAL hat ihn längst zur Serienreife gebracht: Foto: CONTINENTAL Jetzt tut man mal wieder ungemein innovativ! Das gleiche Geblubber gibt es seit x-Jahren zur Brennstoffzelle, die 1999 angeblich 2005 marktreif sein sollte. Ohne Zwang kommt von denne gar nix... :evil: ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.03.2007 um 10:46 Uhr ]

Tach! Gefunden bei otz.de: Smart steht am Watzenbach in Flammen Saalfeld (OTZ/PD). Ein Smart brannte in der Nacht zu gestern am Saalfelder Watzenbach. Nach ersten Erkenntnissen der Polizei stellte die 23-jährige Eigentümerin ihren Pkw nachmittags in dem Gewerbegebiet ab. Gegen 22.30 Uhr meldete dann ein Autofahrer der Polizei, dass der Smart For Four gerade in Flammen steht. Erst die Feuerwehr konnte das Auto löschen, so dass die Flammen u.a. den gesamten Innenraum des Fahrzeuges zerstörten. Darum konnte der Wagen nach dem Brand nur noch abgeschleppt werden. Ersten Schätzungen zufolge entstand ein Gesamtschaden von zirka 10 000 Euro. Die Kriminalpolizei Saalfeld ermittelt jetzt zur Brandursache. Anhand der aktuellen Informa-tionen kann eine Brandstiftung nicht ausgeschlossen werden. Deshalb suchen die Ermittler jetzt Zeugen, die am Mittwochabend oder in der Nacht zum Donnerstag verdächtige Personen am Mittleren Watzenbach bemerkt haben. Hinweise hierzu nimmt die Kripo unter Tel. 03672/4 17 14 24 entgegen. ______________________________________ Oh, hoppala, warum sind noch gleich reihenweise PEUGEOT 307 ohne Fremdeinwirkung abgefackelt?! :o ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.03.2007 um 10:31 Uhr ]

Tach! Gefunden bei volleyball-verband.de: smart Grand Slam 2007: Berlin freut sich auf das Beach-Volleyball Highlight! Böblingen/Berlin/Zürich - Wenn vom 10. bis 15. Juli 2007 die weltbesten Beach Volleyballer beim smart Grand Slam der Swatch FIVB World Tour in Berlin aufschlagen, wird smart das größte diesjährige Beach-Volleyball Turnier als Event Title Partner unterstützen. smart setzt damit seine erfolgreichen Sponsoringaktivitäten im Bereich Beach-Volleyball fort und baut weiterhin auf zielgruppenspezifische Marketing Aktivitäten. „Als einer der größten europäischen Sponsoren im Bereich Beach-Volleyball ist es für uns ein Muss, bei einer solch wichtigen Veranstaltung in unserem Heimatland das Feld zu belegen”, sagt Anders Sundt Jensen, Geschäftsführer smart für Marketing und Vertrieb. Der Konzern hat die spektakuläre Sportart im Sand als exzellente Kommunikationsplattform kennen- und schätzen gelernt. „Beach-Volleyball steht wie smart für Lebensfreude und Spaß”, sagt Anders Sundt Jensen, „diese Parallele war Basis für unsere Entscheidung, unser Beach-Volleyball-Sponsoring zu erweitern.” Seit drei Jahren engagiert sich smart in der aufstrebenden olympischen Sportart. So ist die junge Trendmarke einer der Hauptsponsoren bei der NESTEA European Championship Tour und unterstützt zudem die deutsche Tour als Titelsponsor. Der smart Grand Slam 2007 in Berlin verspricht ein echtes sportliches Highlight zu werden. Er gehört zu den vier wichtigsten Events der Swatch-FIVB World Tour, die der Weltverband jedes Jahr veranstaltet. Die weltbesten Profis der Männer und Frauen werden in Berlin nicht nur um 600.000 Dollar Preisgeld spielen. Zusätzlich kommt dem Kräftemessen an der Spree eine besondere Bedeutung zu: Es ist der letzte Grand Slam vor den Weltmeisterschaften, die vom 24. bis 29. Juli 2007 im schweizerischen Gstaad stattfinden und somit für die Weltelite im Hinblick auf das Saison-Highlight die Generalprobe. Zudem geht es in Berlin nicht nur um harte Dollars, sondern auch um wichtige Qualifikationspunkte für die Olympischen Spiele 2008. Viele Gründe also, um in Berlin ein ebenso hochkarätiges wie aufregendes Turnier zu erwarten. Dass smart beim smart Grand Slam als Titelpartner dabei ist, erfüllt Christian Scholbrock, Managing Director bei der in Zürich ansässigen Agentur Global Sports Marketing (GSM), mit großer Freude. Scholbrock betont, wie wichtig dieses Engagement ist: „Wir sind stolz auf das Vertrauen, dass wir von smart in unseren Beach-Volleyball Properties erfahren dürfen. Es ist ein gutes Gefühl, einen starken Partner an seiner Seite zu wissen und gemeinsam zu wachsen.” (Quelle: GSM) -------------------------------------------------------------------------------- Deutscher Volleyball-Verband Otto-Fleck-Schneise 8 60528 Frankfurt/Main Telefon (+49) 069 / 69 50 01 - 0 Telefax (+49) 069 / 69 50 01 - 24 e-Mail: info@volleyball-verband.de www.volleyball-verband.de www.volleyball-talk.de www.volleyball-tut-deutschland-gut.de www.volleyball-schule.info ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden bei DC: Noch besser als erwartet: smart fortwo cdi überzeugt mit noch einmal weniger Normverbrauch und CO2 Emissionen Stuttgart, 28.02.2007 Der neue smart fortwo cdi ist noch umweltfreundlicher als erwartet: Statt wie bisher kommuniziert bei 90 Gramm liegt die CO2 Emission bei lediglich 88 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer. Der jetzt abgeschlossene Zertifizierungsprozess des Fahrzeugs ergab außerdem einen Normverbrauch von nur 3,3 Litern pro 100 Kilometer. Der vorläufige und bisher genannte Wert lag bei 3,4 l/100 km. Günstiger kann man derzeit nicht Auto fahren Damit gilt noch mehr als bisher: Der neue smart fortwo cdi hat die geringsten CO2-Emissionen aller Autos, die heute auf dem Markt sind. Günstiger und klimafreundlicher als mit dem smart fortwo cdi kann man derzeit nicht Auto fahren. Auch die Benzinvarianten des neuen smart fortwo überzeugen mit einem Normverbrauch von lediglich 4,7 bzw. 4,9 Litern pro 100 Kilometer. Die CO2 Emission liegt entsprechend bei nur 112 bzw. 116 Gramm pro Kilometer. ___________________________________ Tolle Wurst - jetzt überzeugt mich DC noch mit einem geschlossenen DPF-System bei wenig Verbrauch und es "würfelt" in 3-4 Jahren dann auch bei uns... :roll: ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 01.03.2007 um 00:14 Uhr ]

Quote: Am 28.02.2007 um 17:04 Uhr hat stargazer geschrieben: Wie soll hier ein SC Erfahrungen sammeln, die bei all den Testfahrten nicht entdeckt wurden? Warum sollte ein SC Gerüchte in die Welt setzen? Zum Thema "Testfahrten": die führen seit geraumer Zeit leider die Kunden durch, die Zahl der Rückrufe steigt Jahr für Jahr. Undichte Smarts sind nix neues (Roadie), ab und an Ärger mit dem Aktuator gehört zum Smart wie das Trauerspiel mit dem Mischgehäuse beim CDI. Warum hat das denn keiner bei den "Testfahrten" entdeckt? Weil Langzeittests in der Automobilindustrie Geschichte sind. ;-) ----------------- I love you all! :-D

Tach! Abwarten, eines Tages kommt der Schocker: "Pimp it, man!">> Nie wieder Radkappen!>> 8-) ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 28.02.2007 um 23:58 Uhr ]

Tach! Was aus Europa? :-? ----------------- I love you all! :-D

Quote: Am 27.02.2007 um 15:07 Uhr hat SRC_Steff geschrieben: ..., aber es soll schon die ersten Probleme mit dem Antriebsstrang (Aktuator) geben Oh, klasse! Bin ja mal auf die erste Rückrufaktion gespannt - nicht, dass die den alten Aktuator verwenden, der nun für den größeren Motor und die verkürzten Schaltzeiten zu schlapp ist... :roll: ----------------- I love you all! :-D

Tach! Hm, öffentlicher Druck beschleunigt halt doch die Markteinführung: Mercedes stellt in Genf "Bluetec"-Vierzylinder vor Stuttgart (dpa/gms) - Mercedes stellt beim Genfer Autosalon weitere Entwicklungsschritte seiner "Bluetec"-Strategie für umweltfreundliche Dieselmotoren vor. Das teilt der Autohersteller in Stuttgart mit. Auf der Automesse hat in einer Studie auf Basis der neuen C-Klasse der erste Vierzylinder-Diesel mit der fortschrittlichen Abgasreinigungs- Technologie Premiere. Das Aggregat des Vision C 220 "Bluetec" soll bei einer Leistung von 125 kW/170 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Newtonmetern nur 5,5 Liter Diesel verbrauchen. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von rund 146 Gramm pro Kilometer. Mit Hilfe der verwendeten "Bluetec"-Komponenten sollen zudem Kohlenmonoxid, Rußpartikel und Stickoxide (NOx) im Abgas deutlich verringert werden. Möglich wird das durch die Kombination eines Oxidations-Katalysators mit einem Partikelfilter, einem NOx-Speicherkatalysator und einem zusätzlichen SCR-Katalysator. Mercedes sieht die "Bluetec"-Technologie als Lösungsansatz, wie die strengen Grenzwerte der künftigen Euro-6-Abgasnorm für Dieselmotoren erreicht werden können. In den USA wird die Abgasreinigungs-Technologie bereits seit Oktober im E 320 "Bluetec" verkauft. Zurzeit werde die Technologie auf die europäischen Marktanforderungen abgestimmt, heißt es. Ziel sei es, "Bluetec" vom Jahr 2008 an auch Pkw-Kunden in Europa anzubieten. ______________________________________ Quote: Das Aggregat des Vision C 220 "Bluetec" soll bei einer Leistung von 125 kW/170 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Newtonmetern nur 5,5 Liter Diesel verbrauchen Ich sach´ noch: eigentlich verbraucht der neue 42 zuviel. 400 Nm?! Wie goil... :-D ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden bei tagesschau.de: Kaufen Chinesen Chrysler? Der chinesische Autokonzern FAW Group hat nach einem Bericht der in Schanghai erscheinenden Zeitung "Oriental Morning Post" ein Auge auf den angeschlagenen US-Autobauer Chrysler geworfen. Eine Abordnung von FAW sei zu Verhandlungen in die USA gereist, meldete das Blatt unter Berufung auf informierte Kreise. Weder FAW noch DaimlerChrysler wollten zu dem Bericht Stellung nehmen. [bildunterschrift: Chryslers Autos sind fast alle dick und durstig.] Klar scheint unterdessen, dass Chrysler nicht an den US-Konkurrenten General Motors gehen dürfte. Die Arbeitnehmervertreter im Aufsichtsrat von DaimlerChrysler würden sich dagegen stellen, hieß es im "Wall Street Journal". Zuvor hatte die "Financial Times" gemeldet, DaimlerChrysler erwäge einen Einstieg bei dem rote Zahlen schreibenden Rivalen GM. Kreisen zufolge sei das Unternehmen bereit, GM-Aktien als Bezahlung für Chrysler zu akzeptieren. Der Aufsichtsrat von DaimlerChrysler berät heute in Stuttgart. Dabei dürfte die Lage bei der US-Sparte eine wichtige Rolle spielen. Über die Zukunft von Chrysler wird seit Wochen spekuliert. Konzernchef Dieter Zetsche hatte kürzlich angesichts der hohen Verluste von Chrysler gesagt, keine Option sei ausgeschlossen. Fest geplant ist bislang lediglich, dass bei Chrysler 13.000 Arbeitsplätze gestrichen werden sollen. __________________________________ Fein, braucht man nicht mehr so viel kopieren - aber eigentlich eine Horrorvorstellung: 1 Milliarde Chinesen fahren SUVs..... :o :o :o :o ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden bei sol.de: Uiuiui, wenn DAS der Herr Fromme sieht: Bis 30. März vorbestellen - Mit der SZ-Card 5 % Bonus auf den smart fortwo Das hat es noch nie gegeben! Die SMP Automobilhandel AG gewährt einen Preisnachlass auf den neuen smart fortwo. Exklusiv für SZ-Card-Inhaber gilt dieses Angebot: Bis 30. März 2007 erhalten Sie bei Vorlage Ihrer SZ-Card einen Bonus von 5 %. Was gibt es da noch zu überlegen? Saarbrücken. Klein und clever ist der smart fortwo, genau wie die SZ-Card. So ist es kein Wunder, dass beide zusammengefunden haben, um allen SZ-Card-Inhabern ein unschlagbares Angebot zu unterbreiten. Exklusiv für Sie gewährt smart einen Bonus von 5 %. Bislang hat es hier noch nie Vergünstigungen auf einen smart gegeben. Bis zum 30. März können Sie den neuen smart fortwo bei der SMP Automobilhandel AG (siehe Infobox) vorbestellen und kommen in den Genuss des Preisnachlasses von 5 %. Auch hier gilt natürlich das SZ-Card-Prinzip. Sie zahlen zuerst den vollen Preis. Beim Kauf zieht der Verkäufer Ihre SZ-Card durch das übliche EC-Lesegerät. Per Datenübertragung werden die eingesparten Prozente als Bonus auf Ihrem SZ-Card-Konto gutgeschrieben. Die eingesparten Euro überweist Ihnen Ihre SZ dann auf Ihr privates Bankkonto. Der neue smart fortwo ist das perfekte Auto für die Stadt. Mit dem smart fortwo können Sie in der Stadt alles erledigen, ohne am Ende selbst erledigt zu sein. Sie fahren am Samstag noch mal schnell zum Shoppen in die Innenstadt, weil Sie genau wissen, dass Sie mit seinen kompakten Außenmaßen von 2,69 Metern auf Anhieb einen Parkplatz finden. Erleben Sie dabei urbane Mobilität neu. Sein großzügiger Innenraum und die erhöhte Sitzposition erlauben mehr Übersichtlichkeit und bequemes Ein- und Aussteigen. Viel Platz im Kofferraum Der größere Kofferraum schafft mehr Platz für Ihre Einkäufe. Das automatisierte Schaltgetriebe lässt Sie ohne lästiges Kuppeln durch die Stadt gleiten: stressfrei und komfortabel. Freuen Sie sich darauf. Im neuen smart fortwo coupé und smart fortwo cabrio. Der neue smart fortwo braucht den Vergleich mit großen Autos nicht zu scheuen. Schließlich muss auch er die strengen Sicherheitsnormen von Mercedes-Benz erfüllen. Das geht natürlich nur mit einem besonderen Sicherheitskonzept inklusive aktiver Sicherheitssysteme, wie das in allen Fahrzeugen serienmäßige esp und abs mit Bremsassistent. Weitere innovative Sicherheitselemente wie die tridion-Sicherheitszelle, die Sandwichbauweise, Crashboxen, Sicherheits-Integralsitze oder die Nutzung der Räder als zusätzliche Knautschzone machen den smart fortwo so sicher, dass Ihnen möglichst wenig passiert, wenn Ihnen mal etwas passiert. Müssen wir bei einem so sicheren Auto noch über Airbags sprechen? Ganz kurz: Fahrer- und Beifahrerairbags serienmäßig, Head-/Thorax-Sidebags - für den Schutz von Kopf und Brust bei einem Seitenaufprall - auf Wunsch. Außerdem ist der smart fortwo noch ökologischer und noch ökonomischer. Wer schon einmal mit einem smart an der Tankstelle war, weiß, wie viel Spaß das machen kann. Bis 30. März ordern Schließlich gibt es für Geld deutlich schönere Dinge zu kaufen als Benzin oder Diesel. Wir sind sicher, Sie haben da die eine oder andere Idee. Smart hatte gleich eine ganze Menge Ideen, wie man ein Auto bauen kann, das die Ressourcen der Natur und seiner Fahrer gleichermaßen schützt. Die recycelbaren Karosserieteile aus Kunststoff - die Bodypanels - zum Beispiel sind besonders leicht und tragen zum niedrigen Gesamtgewicht und somit zum niedrigen Verbrauch bei. Außerdem stecken Sie kleine Rempler praktisch spurlos weg. Im Schadensfall kostet der Austausch eines Bodypanels deutlich weniger als Austausch und Neulackierung eines Kotflügels bei einem gewöhnlichen Auto. Deshalb gibt es für den smart eine sehr günstige Versicherungseinstufung. Die Idee, den kleinsten Serien-Common-Rail-Diesel zu bauen, hat sich ebenfalls bewährt: Der fortwo cdi ist das meistverkaufte 3-Liter-Auto der Welt. Die strenge Abgasnorm, EU4, erfüllt natürlich jeder fortwo. Der cdi ist zudem mit einem Dieselpartikelfilter (offenes System) ausgestattet. Auch den neuen smart fortwo gibt es wieder in den Ausstattungsvarianten pure, pulse und passion, als Coupé oder Cabrio, cdi-Diesel oder Benziner. Welcher wird Ihrer? Entscheiden Sie sich und sichern Sie sich bis 30. März 5 % Bonus mit Ihrer SZ-Card. cms ----------------- I love you all! :-D

Quote: Am 21.02.2007 um 18:02 Uhr hat Sam88 geschrieben: Kann man auch anders sehen. Gerade bei günstigen Wagen, müssen ja viele Kunden auf den Preis schauen. Wenn z.B. jemand 13T€ zur Verfügung hat, überlegt er, was er dafür bekommen würde. Und da muss sich der neue 42 auch den neuen Konk. stellen. Jepp, zumal der 500er bei schlappen € 7.500 starten soll. Zudem kommt er auch noch als neuer FORD KA (ca. € 8.500) daher - es wird voller im Segment um die € 10.000... ;-) ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 26.02.2007 um 13:55 Uhr ]

Oha! "Nicht empfehlenswert": KUMHO Solus KH15. Was steht hier zu lesen? [...] Erfolgreicher SOLUS KH15-Reifen eigens für die A-Klasse angepasst :o :o :o Hoffentlich packt DC die Dinger nicht auf den neuen 42!!!! ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden beim ADAC: Sommerreifentest 2007>> DSL-Video>> ISDN-Video>> ----------------- I love you all! :-D

Tach! Tätä! PONTIAC ACADIAN 1967>> Du bist... :-D

Tach! Aah, die Motorradsaison wirft ihre Schatten voraus - hoffenlich nicht allzu oft "Blitzer"-Schatten. Falls doch: Bußgeldrechner>> 8-) ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden bei auto-reporter.net: Dekra gibt Feinstaub-Plaketten für Autofahrer und Fuhrparks aus ar - 25. Februar 2007. Die Dekra gibt ab sofort an allen Prüfstationen Feinstaubplaketten an Autofahrer und Fuhrparks aus. Ob ein Fahrzeug eine Feinstaub-Plakette erhält, können Fahrzeughalter durch einen Online-Plaketten-Check im Internet auf www.dekra.de anhand der Fahrzeugpapiere rasch feststellen. Die neue Kennzeichnungs-Verordnung tritt am 1. März 2007 in kraft. Das Ausweisen von Umweltzonen wird voraussichtlich noch bis Mitte 2007 dauern, somit sei keine Eile geboten, noch vor dem 1. März die Plakette zu beschaffen, erklärte die Prüforganisation. Die Plakette wird von allen Fahrzeugen benötigt, die in einmalig oder regelmäßig Umweltzonen einfahren möchten. Dies gilt nicht nur für den Durchgangsverkehr, sondern auch für Anwohner in Umweltzonen. Auch im Ausland zugelassene Fahrzeuge benötigen die Plakette, um Umweltzonen befahren zu dürfen. Nach Schätzungen sind rund sechs bis sieben Millionen Pkw von Fahrverboten betroffen. Die neue Verordnung gilt für alle Auto, Lastwagen und Busse, unabhängig davon, ob sie einen Otto-, Diesel-, Gas- oder Elektromotor besitzen. Ausgenommen von den Regelungen zu Fahrverboten und Feinstaubplaketten sind lediglich zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge, land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen, mobile Maschinen und Geräte, sowie Fahrzeuge von Schwerbehinderten, Krankenwagen, Fahrzeuge von Ärzten, Feuerwehr und Polizei. (ar/nic) ----------------- I love you all! :-D

Kleine Ergänzung: Hier geht´s zum WELT-Artikel. ;-) ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden bei automobilwoche.com: Russen an Chrysler interessiert - Beteiligung an GM erwogen Für Chrysler interessiert sich neben Finanzinvestoren und Wettbewerbern Informationen eines Nachrichtenmagazins zufolge auch der russische Autobauer Gaz. Währenddessen berichtet eine Zeitung, DaimlerChrysler erwäge eine Beteiligung an GM. München. Die Spekulationen um die Zukunft der DaimlerChrysler-Tochter Chrysler Group schießen weiter ins Kraut. Für den Übernahmekandidaten interessiert sich neben Finanzinvestoren und Wettbewerbern Informationen des Nachrichtenmagazins "Focus" zufolge nun offenbar auch der russische Autobauer Gaz. Der Hersteller der früheren Sowjet-Nobelkarosse Wolga sei für den verkaufswilligen DaimlerChrysler-Konzern kein Unbekannter, hieß es in dem Bericht ohne Quellenangabe. Die Nummer zwei auf dem russischen Markt habe erst 2006 Montagewerkzeuge einer Chrysler-Produktionslinie erworben. Gaz beziehe zudem von den Amerikanern Vier-Zylinder-Motoren für Pkw und Mini-Vans. Beteiligung an GM bei Übernahme erwogen Einem anderen Pressebericht zufolge erwägt DaimlerChrysler für den Fall einer Übernahme seiner US-Tochter Chrysler durch General Motors eine Beteiligung am weltgrößten Autobauer. Alternativen zu einer Minderheitsbeteiligung seien der Barverkauf an Finanzinvestoren oder einen startegischen Investor sowie ein Börsengang, schreibt die "Financial Times" (Montagausgabe) unter Berufung auf mit der Situation vertraute Personen. Weder DaimlerChrysler noch GM wollten sich auf Anfrage des Blattes zu dem Bericht äußern. "Sie achten darauf, wer Chrysler übernimmt und wären glücklich, im Gegenzug einen Anteil an GM zu bekommen", zitiert die Zeitung einen wichtigen Aktionär. Die Stuttgarter könnten im Falle einer Zusammenarbeit der beiden Autobauer in Detroit große Synergien heben. Der Vorteil für GM wiederum wäre, dass die Übernahme über eine Kapitalerhöhung relativ leicht zu stemmen wäre. Sicher sei, dass sich GM-Finanzchef Fritz Henderson Chrysler genauer ansehe. Mindestens zwei institutionelle Aktionäre hätten bereits Sympathie für ein solches Modell signalisiert. Daimler-Aktie wird zum Spekulationsobjekt Aktien von DaimlerChrysler haben unterdessen am Montag bereits vorbörslich von neuen Spekulationen um eine Abspaltung der US-Tochter Chrysler profitiert. Zuletzt stiegen die Titel auf 54,41 zu 54,61 Euro, nachdem sie am Freitag 1,03 Prozent auf 53,80 Euro gewonnen hatten. "Die Zeitungsberichte schüren die Hoffnung, dass der Verkauf der angeschlagenen US-Tochter bald auf dem Plan steht", sagte ein Händler in einem ersten Kommentar. Gaz-Modell mit dem schönen Namen "Panzer": Der russische Autobauer könnte an Chrysler interessiert sein. ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden bei finanznachrichten.de: Presse: DaimlerChrysler prüft Tausch von US-Tochter gegen GM-Aktien Stuttgart (aktiencheck.de AG) - Der Automobilkonzern DaimlerChrysler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) prüft Presseangaben zufolge den Verkauf der defizitären Tochter Chrysler im Tausch gegen eine Minderheitsbeteiligung an der amerikanischen General Motors Corp. (ISIN US3704421052/ WKN 850000). Laut einem Bericht der "Financial Times", die sich bei ihren Angaben auf informierte Kreise beruft, ist der Stuttgarter Autobauer bereit, Aktien von General Motors als Bezahlung für Chrysler zu akzeptieren. Ein wesentlicher Vorteil bei einer Beteiligung von DaimlerChrysler an General Motors besteht darin, im Falle eines Zusammenschlusses der beiden in Detroit ansässigen Automobilhersteller von milliardenschweren Synergien profitieren zu können. Außerdem würde ein Verkauf von Chrysler an einen US-Konzern wie General Motors von der amerikanischen Bevölkerung eher akzeptiert werden, als die Veräußerung an einen Investor aus einem Entwicklungsland, was sich positiv auf die Nachfrage auf den nordamerikanischen Markt auswirken würde. Den Angaben zufolge prüft DaimlerChrysler parallel zum Verkauf von Chrysler an General Motors auch den Verkauf der defizitären US-Tochter an einen Finanzinvestor oder andere strategische Interessenten. Die Aktie von DaimlerChrysler notiert aktuell mit einem Plus von 0,84 Prozent bei 54,25 Euro. (26.02.2007/ac/n/d) ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden bei faz.net: Smart erwägt Markteintritt in China - WamS BERLIN (Dow Jones)--Nach Verlusten und schwachen Verkäufen in den vergangenen Jahren wächst bei der Kleinwagenmarke Smart offenbar der Optimismus. "In drei bis fünf Jahren wird Smart immer noch eine eigenständige Marke innerhalb des DaimlerChrysler-Konzerns sein", sagte Ulrich Walker, der die Smart-Geschäftsführung an den Vertriebsvorstand der Mercedes Car Group (Mercedes-Benz, Smart, Maybach), Klaus Maier, abgegeben hat, in einem Gespräch mit der ""Welt am Sonntag" (WamS). In den vergangenen zwei Jahren wurde das gesamte Geschäftsmodell des Smart umgekrempelt. Der Smart Roadster wurde eingestellt, der viersitzige Smart Forfour ebenso. Gleichzeitig wurden 1200 Stellen abgebaut. "In den vergangenen zwei Jahren haben wir uns auf die Grundform des Smart als einen Zweisitzer fokussiert", sagt Walker weiter. Nach dem Markteintritt des Smart in den USA im Jahr 2008 werde auch der Gang nach China nicht ausgeschlossen. "Ein überschaubarer Zeitraum für einen solchen Schritt könnten vielleicht fünf Jahre sein." Voraussetzung sei aber eine gewisse Reife des chinesischen Marktes. Gleichzeitig erwäge Smart neben den konventionellen Motoren auch alternative Antriebe. "Ich könnte mir einen sogenannten Mild-Hybrid-Smart vorstellen, aber keinen Vollhybrid, weil die Wirtschaftlichkeit aktuell nicht darstellbar ist", sagte der Smart-Vertriebschef und operativer Leiter der Marke, Anders Sundt Jensen der WamS. Beim Mild-Hybrid unterstützt ein schwacher Elektromotor den Verbrennungsmotor. Webseite: http://www.welt.de DJG/cbr (END) Dow Jones Newswires February 25, 2007 09:42 ET (14:42 GMT) ______________________________________ Oh, Mann! Kein Voll-Hybrid! Aber der 71 PS bekommt ja eh´ optional die Start-Stopp-Automatik von Valeo (StARS-System). Im einem echten Mild-Hybrid sorgt die gleiche Hardware auch für Energierückgewinnung beim Bremsen und die Unterstützung des Motors beim Beschleunigen (rekuperatives Valeo-Hytrans-System). Die entsprechende Steuerelektronik kann doch wirklich nicht soo teuer sein - statt dessen will man ein China-Abenteuer reiten... :roll: :evil: ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 26.02.2007 um 10:09 Uhr ]

Quote: Am 25.02.2007 um 23:49 Uhr hat Kapitano geschrieben: Hi Ich tippe auf Pontiac Anfang der 60er Gruß Kapitano Geht´s ein bisserl genauer? :-D ----------------- I love you all! :-D

Tach! Auch die neuen (Benzin-) Motoren haben eine STEUERKETTE. Guckt ihr hier: [...] Das Vollaluminium-Triebwerk wurde in Zusammenarbeit mit Mitsubishi entwickelt und wird in Japan gefertigt. Für den Einsatz im neuen smart fortwo wurde es entsprechend weiter entwickelt. Der Motor ist quer vor der Hinterachse eingebaut und um 45 Grad nach hinten geneigt. Die Zylinderlaufbahnen sind Graugussbuchsen. Je vier Ventile pro Brennraum steuern die Gaswechsel. Die Ventile werden von getrennten Ein- und Auslassnockenwellen über Tassenstößel gesteuert. Um schon bei niedrigen Drehzahlen eine hohes Drehmoment zu erzeugen, lassen sich die Einlassnockenwellen elektrohydraulisch gegen die Auslassnockenwellen verdrehen (variable Ventilsteuerung). Der Antrieb der Nockenwellen erfolgt über eine wartungsfreie Steuerkette. [...] ;-) ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 25.02.2007 um 22:04 Uhr ]

Tach! Tja, ist aber leider kein Chevrolet Nova. ;-) Hier nochmal im Profil: ----------------- I love you all! :-D