schaefca

Tach! Quelle: auto-motor-und-sport.de>> :lol: :lol: :lol: ----------------- I love you all! :-D

Tach! Gefunden bei casinoland.de: 53-Jähriger gewann Smart Unikat-Harley wartet immer noch auf neuen Besitzer Praktisch ist er als Zweitwagen und für den Stadtverkehr, der kleine, knubbelige Smart Fortwo. Deshalb freute sich der 53-Jährige auch sehr, als er am späten Donnerstagabend einen ebensolchen Wagen im Wert von rund 16.000 Euro gewann. Es war der Hauptpreis der 2. Mystery-Jackpot-Anlage im Casino Bad Homburg. Er werde das silbermetallic farbene Auto auf jeden Fall behalten, erklärte der Mann, der aus dem heimischen Raum stammt und die Spielbank nur ab und an besucht. Außerdem er erhielt noch ein „Bonbon“ dazu: 1000 Euro Benzingeld, das bei dem sparsamen Smart sicher lange reichen wird. Immer noch nicht gefallen ist der Hauptgewinn der 1. Mystery-Jackpot-Anlage, die Harley Davidson M.O.S. Custombike. Bei dem von dem österreichischen Spitzen-Airbrusher Marcus Pfeil verzierten Edelmotorrad handelt es sich um ein Unikat. Und der Super-Jackpot schraubt sich bereits seit einer ganzen Weile immer weiter in die Höhe. Er hat bereits wieder einen Stand von über 200.000 Euro erreicht. _____________________________ Smart und Harley, diie Luxusartikel schlechthin - jetzt in Ihrem Casino! :-D ----------------- I love you all! :-D

Tach! Die GRÜNEN fordern auf ihrem Parteitag mal wieder etwas, das reichlich Reibung erzeugen dürfte. Citymaut: finde ich - vor dem Hintergrund der Erfahrungen aus London und Stockholm - gar nicht soo falsch. Zumal der ELEKTRO-Smart-EV kostenlos in die Innenstadt darf (dessen Einsatz aber natürlich nur Sinn macht, wenn er mit Öko-Strom betankt wird). Tempolimit 130: Für Smart-Treiber meist kein Problem. Ich reise z.B. gerne durch Frankreich oder Italien, weil´s dort auf der Piste wg. der geringeren Tempounterschiede ruhiger zugeht. Was denkt Ihr? Alles "doofe Öko-Vorschläge" oder zeitgerecht? :-? ----------------- I love you all! :-D

Tach! Diesen Artikel hat holgiimsmarti entdeckt: Quelle: DaimlerChrysler HIGHTECHREPORT 2/2006 (S. 52-55) ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 03.12.2006 um 16:52 Uhr ]

@ bullet-car: Da hast Du aber mein Interesse geweckt - der SPIEGEL schreibt es tatsächlich so und mit Verlaub, auch nur so würde es "weh tun" und zum Nachrüsten anregen. Alle anderen Meldungen sprechen tatsächlich nur von "jährlich € 1,20 pro 100 ccm bis 2011", was ja insgesamt eher ein Minibetrag ist. Wer nachrechnet, wird meist enttäuscht sein: click>> ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 03.12.2006 um 16:36 Uhr ]

Quote: Am 02.12.2006 um 17:00 Uhr hat smartag geschrieben: Hoffentlich wird der RPF sehr bald wieder verboten. Geldabzocke ist die eine Sache hier geht es aber um Leben und Tod (die kleinen Partikel die durch den RPF durchgehen sind 100x gefährlicher als die Grossen) Ich glaube, da hast Du was falsch verstanden. Welche Partikel gehen denn durch den Filter durch? Insgesamt werden 90-95% aller relevanter Partikel rausgefiltert! Zitat WIKIPEDIA: [...] Moderne Partikelfilter weisen im Substrat eine Porengröße von 10 µm auf. Damit sind die Poren deutlich größer als das zu filtrierende Partikelspektrum. Die Abscheidung im Filter erfolgt damit durch Diffusion, d.h. Umlenkung und Anhaftung am inneren Substrat. Die Wirkungsgrade, berechnet auf die Anzahlverteilung, sind damit auch bei ultrafeinen Partikeln im Bereich größer 90%. Für die Feinstaubdiskussion relevante Bereiche wie PM 10, PM 2,5 und PM 1 (siehe Feinstaub) werden mit dem Wandstrom-Partikelfilter wirkungsvoll abgeschieden. Da wird im Filter nicht zwischen "groß" und "klein" unterschieden. ;-) ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.12.2006 um 17:29 Uhr ]

Quote: Am 02.12.2006 um 16:01 Uhr hat Ingenieur geschrieben: "Informationspflicht" wer hat denn überhaupt die Pflicht zu informieren? Informationspflicht besteht dann, wenn wirklich auch der Bedarf besteht, Wissen weiterzugeben. Das Posten von irgendwelchen Unfallberichten ist, meiner Meinung nach, eher eine Sache zur Befriedigung von Bedürfnissen- vor allem der Medien zur Auflagensteigerung. Ich empfinde kein Bedürfnis benachrichtigt zu werden, wenn irgendwo auf der Welt der berühmte Sack Reis umkippt, noch ein smart in den Graben kippt. Aus diesen Berichten kann man nichts nützliches entnehmen, weil die entsprechenden Gegebenheiten nicht übertragbar sind bzw. nicht genau recherchiert werden. Also bitte wozu dann der Schund? Komisch, oben schreibst Du noch: [...] ...Was ich positiv finde: dass Unfälle mit Smarts gepostet werden. Gerade die Unfälle mit Personenschaden bringen vielleicht manche vom Irrglauben ab, der smart sei ein besonders sicheres Auto. :-? :-? In einem Forum ohne Moderation wirst Du kaum einen Maßstab für "Schund" anlegen können. Wenn Du etwas nicht lesen möchtest, entweder "Ignore" oder einfach nicht anklicken. Ganz einfach - oder muss ich Dich vorher anrufen? ----------------- I love you all! :-D

Quote: Am 02.12.2006 um 13:02 Uhr hat Thrax geschrieben: [...] - Mutig: WERBUNG GEGEN KLIMAKILLER - Wider den CO2-Wahnsinn - GEZ für PC u. Handy beschlossen - Biosprit-Pläne der Bundesregierung führen zu Preissteigerungen Die vermitteln mir bisweilen das Gefühl, auf einem Nachrichten-Portal gelandet zu sein. ;-) Ich werd´s in Zukunft einfach lockerer sehen... Grüße, Stefan Danke für die Auswertung, immerhin 3 von 2581 Beiträgen, wobei Spritpreise und CO2-Relevanz schon mal öfter Themen in einem Forum mit Autobezug sind - ich oute mich hier als der Oberspammer... - gute Idee mit dem "Locker bleiben"... :roll: ----------------- I love you all! :-D

Tach! Sooo, fertig! :-D :-D ----------------- I love you all! :-D

Quote: Am 02.12.2006 um 03:18 Uhr hat micha318ti geschrieben: also wenn ich das so lese, was so nen smart an schwachstellen hat, schreckt es mich doch schon ganz schön ab. Ich gebe daniel_s vollkommen recht. Außerdem ist es ja doch erstaunlich, dass im Verhältnis doch seehr viele Kugeln ohne größere Operationen über die Runden kommen. Unser Oldliner CDI von 2000 hat uns 90.000 km durch die Welt gefahren (inkl. Bretagne, mehrfach Paris, Rügen, Bordeaux, jeweils vom Rheinland aus) ohne Schweiß auf der Stirn. Gut, mal hat die Kupplung etwas gerubbelt oder die Traggelenke mussten getauscht werden (Rückruf) und das Mischgehäuse wurde modifiziert, aber wenn ich so höre, was Kollegen mit ihren BMWs, AUDIs und Co. erleben, ist das noch harmlos. In der Pannenstatistik ist der Smart im Durchschnitt nicht viel besser oder schlechter als andere Wägelchen... ;-) ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.12.2006 um 11:09 Uhr ]

Quote: Am 02.12.2006 um 10:09 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: nö - soweit ich weis, steht da auch nur ein einziges anderes auto außer dem smartie. Sind da nicht noch ein paar mehr seit der "Autobodies 2002" in der ständigen Ausstellung (muss mal wieder hin...)? click>> Edit: Hihi, meine erste Schreibmaschine steht auch dort: Valentine - funzt sogar noch... ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.12.2006 um 10:37 Uhr ]

Quote: Am 01.12.2006 um 19:01 Uhr hat Thrax geschrieben: [...] Geschichten rund um das Thema smart sind hier sicher immer willkommen, ständige Tagesnachrichten hier im Forum finde ich bisweilen doch etwas nervig. [...] Traumhaft, ein Kollege, der der weiß, was andere lesen wollen. Wie kannst Du denn von Deinem Informationsstatus her auf andere schließen? :roll: Wo findest Du denn "ständig Tagesnachrichten"? Zudem ist das hier der "Off-Topic Bereich", wo von mir aus auch Hundewelpen vorgestellt werden können oder PC-Probleme diskutiert werden, gelle? Eine gewisse Vielfalt hat hier noch keinem geschadet, zumal Du den Fred ja auch nicht anklicken musst. Ich halte das Thema Unfälle für sehr wichtig und lege sie, wie gesagt, nicht aus Quotengründen im Forum ab. *kopfschüttel* ----------------- I love you all! :-D

@ MadMike: Tja nun, nach 10 Jahren von Kult zu sprechen, halte ich für etwas verfrüht. Für mich stand und steht der "reduce to the max"-Gedanke der Kugel mittlerweile arg verloren im Raum (leider kein Hybrid oder ähnliches in Sicht), stattdessen wird die typische Leier "größer, schwerer, stärker" angeworfen. In diesem Bereich gibt es - wie man oben sieht - allerdings heftige Konkurrenz, das musste DC ja auch schon beim 44 erfahren. Ein 500er Fiat, ja, der hat Kultcharakter (ähnlich dem MINI), und wenn´s das Retro-Teilchen ist. Mit den richtigen Features löst der sicherlich mehr Begeisterung bei mir aus als der Würfel (denn irgendwann sind alle Kugeln durch). ;-) ----------------- I love you all! :-D

@ Trümmer: Fehlt da nicht ein Kerzchen... :-? :-D ----------------- I love you all! :-D

Quote: Am 01.12.2006 um 15:13 Uhr hat Ingenieur geschrieben: [...] Allerdings: der Konstrukt "legitime Informationspflicht" birgt mehr als einen Widerspruch in sich; findest du nicht auch schaefca? Dann erklär mal, denn nicht alles, was z.B. die BLIND als "Informationspflicht" verkauft, ist legitim. Ich denke da nur an die Aktion mit den "Leserreportern", die schon dazu geführt hat, dass statt Hilfeleistung Handybildchen-Machen wichtiger war. Oder wenn Paparrazi unterwegs sind um "fürs Leserinteresse die Privatssphäre anderer zu stören" oder wenn Entführungsopfer mit der Knarre am Kinn von Reportern gefragt werden: "Wie geht es Ihnen" (Gladbeck)? (Zu-)Viel nichtlegitime "Informationspflicht"... ;-) ----------------- I love you all! :-D

Quote: Am 01.12.2006 um 14:59 Uhr hat djfoxi geschrieben: [...] Deshalb wird es den vollwertigen RPF erst geben, wenn der Smart CDI 2008 mit der Starter-Generator-Ausstattung erhältlich sein wird,da die Kraftstoffeinsparung durch Motorstop im Stand dann den Mehrverbrauch durch den RPF ausgleichen kann.... Aha, weißt Du da schon mehr? Denn lt. Pressemappe erhält nur der 52 kW-Benziner einen Startergenerator: Vom Ottomotor mit 52 kW wird es ab Ende 2007 eine Variante mit Startergenerator geben. Damit lässt sich der Verbrauch im Stadtverkehr um bis zu 13 Prozent senken. Ich hätte ja gedacht, dass im Zuge der Evolution der Kleine genauso Piezo-Einspritztechnik bekommt, wie die großen CDIs. ----------------- I love you all! :-D

@ Timo: Dann werden wir das andere Forum mal beglücken... :-D *verschärftamgrübelnsei* ----------------- I love you all! :-D

Quote: Am 01.12.2006 um 14:18 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: Schaefca was hat das mit dem Forum zu tun? Euro will hier nur ansprechen, dass die PR von SMart unter aller Kanone ist!! Schon richtig - aber die vom SC Wuppertal war gut... ;-) ----------------- I love you all! :-D

TIMO! :o :o ...und die Motoren sind klasse: [...] The 500 will get power from 1.1 litre and 1.2 litre fuel engines and a 1.3 litre Multijet diesel. Besonders der Diesel zieht wie Ochse: Zylinder: 4 Hubraum (cm³): 1248 maximales Drehmoment: 145 Nm bei 1.500 U/min Leistung (kW / PS): 51/70 0-100 km/h (s): 13,0 Verbrauch (L/100 km): 4,3 Kraftstoff Diesel Oha, mit Rußfilter sogar 5 PS mehr: click>> *fanganzugrübeln* ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 01.12.2006 um 14:32 Uhr ]

Thanx! ----------------- I love you all! :-D

Quote: Am 01.12.2006 um 12:20 Uhr hat Andy_THL geschrieben: Schaefca, arbeitest du auch mal was? :roll: Während andere sich hier den Arsch abrackern und direkt was für die deutsche Automobilindustrie tun(zb Can Messkarten entwickeln), motzst du ständig nur rum. :lol: Gruss, Andy Schreiben ist meine Arbeit. Forum ist mein Pausenfüller, und ich mache gerne Pausen. Zwischen Motzen und Kritik gibt es übrigens feine Unterschiede... ;-) Ich wüßte auch nicht, dass mein hauptsächliches Einstellen von Beiträgen in den Presse-Spiegel so destruktiv ist. Mal fallen mehr Meldungen zur Kugel oder DC an, mal weniger. Und eine Meinung darf man ja noch haben, gelle? Du applaudierst der Chefetage ja auch auffallend häufig... ;-) ----------------- I love you all! :-D

Tach! Wie goil: "Satan and the Damned" schocken Kunden >> ----------------- I love you all! :-D

Tach! SONNTAG IST DER 1. ADVENT! Noch Kreative an Bord? Morgen wird gebastelt, bei Glühwein und Stollen... :-D 1. guter Vorschlag aus dem Netz: ----------------- I love you all! :-D

WILLKOMMEN IM FORUM!! Quote: Am 30.11.2006 um 23:38 Uhr hat micha318ti geschrieben: hi leute, [...] was haltet ihr von den erdgasantrieb im smart? gibt es da große probleme oder laufen die ohne probleme? würde mich freuen wenn ihr einige hilfreiche antworten geben werdet. mfg michael Also vom Erdgas-Antrieb in meinem Ex-Firmenwagen kann ich nur Positives berichten. Was den 42 betrifft, hat DC ihn zwar auf der Leipziger Automesse AMI 2006 angekündigt aber nie gebracht - hängt wohl auch mit dem Überlebenskampf zusammen. Daher keine Aussagen möglich. Im Internet finden sich einzelne Stadtwerke, die scheinbar mit Vorserien-CNGs rumdüsen, ruf´ da doch mal durch... ;-) Ich hätte auch gerne einen... :( ----------------- I love you all! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 01.12.2006 um 12:13 Uhr ]

Tach! Gefunden beim Kölner Stadt-Anzeiger: Roadster zum Selbstzusammenbauen: Michalak Design zeigt den C7 Essen - Das Unternehmen Michalak Design stellt auf der Essen Motor Show vom 1. bis 10. Dezember die Serienversion seines C7-Roadsters vor. Bei dem offenen Zweisitzer handelt es sich um ein so genanntes Kitcar zum Selbstzusammenbauen. Die Basis des Bausatzes liefert nach Angaben von Geschäftsführer Bernd Michalak ein Smart Fortwo. Allerdings verfüge der Roadster über einen längeren Radstand. Auf dem Genfer Automobilsalon im März hatte die Firma bereits eine erste provisorische Studie des Kitcar präsentiert. Der auf der Tuning-Messe in Essen gezeigte C7 verfügt nun laut Michalak über ein Stoffverdeck. Als Antrieb des C7 seien im Prinzip alle Motoren der Smart-Baureihe vom 45-PS-Diesel bis zum 101-PS-Benziner von Brabus möglich. Damit sollen dann ähnliche Fahrleistungen wie mit einem Smart Roadster möglich sein. Der Bausatz kostet ab 7400 Euro. ----------------- I love you all! :-D